你還要坐「樂桃peach」嗎？

你還要坐"樂桃Peach"嗎?
再三刁難...再三刁難...再三刁難...
一個櫃枱辦理我一個人託運行李耗時25分鐘(7:40~8:05)...天啊...
我一個人Check-in行李,二件加起來總重量是15公斤,
事前已付了20公斤行李費,
現場要我再付一件20公斤的行李,因為行李"數"是兩件,
我的行李是一個大軟式背包加一個軟式蛙鞋袋,
我的左邊右邊都是4,5件行李買一件20公斤行李費就可以託運,
而偏偏選中我要再買一件才能託運,
第二件託運行李費都付了,
居然要我把付了錢的行李帶上飛機....這是什麼邏輯.....
飛了那麼多國家,坐了很多家的航空,
第一次試坐樂桃,此生不可能再有樂桃出現在我的飛行記錄上...

8:25分起飛的班機,到了8:00還有最少20組的旅客在Check-in,
8:25分起飛的班機,8:25分還未完成所有旅客登機完成...
8:05不讓我姐Check-in登機票..........
我姐8:05到櫃枱,沒有託運行李,還有旅客在Check-in,
就是不讓我姐Check-in,櫃枱說過了時間,要重買一張票.....
同班飛機其他人可以Check-in,就要我姐再重買一張票.....
再買一張票,寧願花日幤22000坐華航或長榮還可以無費用託運20~30公斤的行李...
也不願花日幣15000坐無行李託運的樂桃.....

發生了這些事後，查了樂桃航空公司的資料，這間是在日本登記公司，經營者是大陸人，經營方式是大陸方法，難怪發生這些太奇特的狀況了！
挑選旅客予以刁難...使之坐不上飛機或是多收行李數的費用...
這就是"樂桃Peach"的服務態度...

樂桃的託運行李是一件20kg,算件也算重……
樂桃在託運行李的規定是較嚴苛，但相信買票時大家都同意它的規則才買票

至於8:25飛機，8:05才要check in,我真的很佩服你了！地勤不給check in是正常的。（其他人也在check in,那是其他航班的人啦～）
應該是我文筆不佳,外加氣憤時發文的,讓你沒看懂重點..

我是只要托運一件軟背包,蛙鞋軟袋是要carry-on,櫃枱拉的死直去量了蛙鞋軟包袋,堅持不給carry-on要托運,是不爽,但...也付了第二件的托運費,處理了25分鐘,錢也收了,還問我要不要把蛙鞋軟包carry-on..重點是"錢付了,也罰站在那處理了25分鐘,還要我把蛙鞋軟包carry-on吧"

不是我8:05才要Check-in.....
是排了半個多小時,到了7:40才輪到我check-in,處理行李,拉來扯去的量到8:05才check-in完畢,才去過海關...

下一航班16:50的有可能在08:00讓你check-in嗎???

我真的不知該說什麼了
一) 樂桃規定就是20KG一件 你旁邊4.5件都可以當成20KG上去 說真的 我不相信
二) 8.25起飛 8.05要報到?? 我有看錯嗎?......
((建議自己買私人飛機吧 要怎麼飛都可以))
這是個可以分享好經驗..壞經驗的網站..
一.規定是"一件",不超過20公斤若綁成一件,不就是所謂的規定內嗎?
二.8:05是櫃枱處理完我的行李,費時25分在重覆量蛙鞋軟包,並不是8:05要報到...

"買不起私人飛機,也不需買,坐朋友的就可以了,你的建議不是建議是你的諷刺,另外...私人飛機不是怎麼飛都可以,要事先申請航道,通過了才能照時間起飛及落地,短程及長程皆是"

在此..謝謝你的糾正..
樂桃是陸資..是我資料來源錯誤..
文筆不佳..不代表所發生的不真..

本人此生儘此一次樂桃..
說實話，
你搭不搭樂桃，
不關我的事，我也不在乎。
何謂事實？何謂真實？
樂桃所有沖繩出發的國際、國內線航班都在第二航廈，早上九點多就有飛福岡的航班，不能在七點多check in？九點多的國內線航班，八點報到超過時間了嗎？
原文說左右兩邊都是四、五件行李，只有你不行兩件，是刁難你，現在又說就只有一位，還說是特權，這是文筆不佳？
對於自己同伴遲到，自己未遵守行李規則完全不覺得有問題，只在強調對方刁難你，因為是陸資所以服務態度低劣，這難道不是你原本的重點？
你現在所做的不過就是要強調不是你的問題，要把批評你的人都酸回去，因為，你完全都沒錯。
要抱怨什麼是你的自由，至少先把事情內容搞清楚。用自己的認知錯誤來抱怨，然後再酸別人，被砲也只是剛好。

那一天如果你搭長榮或華航去美國的話，你也給他託運個好幾個行李，然後跟長榮/華航爭辯你明明沒超過46公斤，為什麼只准你託運兩件而已。

然後你搭長榮或華航也去試試看起飛前20分鐘才去報到，看他們會不會給你登機證。

你試了以上兩個以後，可以保證華航/長榮也會此生不可能再出現在你的飛行記錄上...這不僅止於華航/長榮喔，事實上，每一家航空都會變成你的拒絕往來戶。
文筆不佳,外加氣憤時發文,讓你沒理解...
你的假設,不存在的,我來回飛美國十年了,從一件行李32公斤開始搭,華航常客,在沒有超過規定的長.寬.高,櫃枱有時間會幫你綑綁,沒時間會請自行綑綁,方便托運..

另外,我不是起飛前20分鐘才要check-in,是起飛前20分鐘才完成行李check-in,尚未過海關...

最後,每個人都有喜歡或不喜歡的航空,不能理解你的保證是什麼???也不明白你的事實上是什麼???

總之,謝謝你的回文,順便替樂桃謝謝你這麼好的員工(只是假設,呼應以上你對我的假設)

樂桃mm921航班是從沖繩飛台北，08：25起飛是沒錯，我比較不明白的是？08:25的航班不是06：25就要抵達機場準備check in嗎？怎麼會到08：05才要check in？難道認為是搭火車或客運嗎？我真的不明白，如果是曾經出國過的人，沒有人會這樣的。
文筆不佳,讓你誤會...

6:45等到接駁巴士到正式航廈接到LCC去check-in,
巴士到登機航是近7:00,
排隊排到7:40輪到我辦理登機手續,
8:05才完成行李check-in,尚未過海關...

是常出國,早班和最晚班一個半小時左右到就可以的!
是常出國,但常出國就必須當第一個check-in的旅客,或是一定要當第一個登機的旅客嗎?
是常出國,所以搭飛機就是搭個交通工具,只是它的排隊時間長過搭其他交通工具,多了個安檢和通關...

為何要在"常出國"這部份有強烈反應呢?

想要20分鐘內CI讓全機乘客等你，記得要買頭等艙票，經濟艙沒有什麼特權哦！
是的..搭頭等艙,航空公司會派場內計程車(高爾夫球車)到通關口等待,一通關直送登機口...
廉航有頭等艙啊~第一次嘗試,實在不懂,謝謝提醒,我查查.....

這跟是不是LCC沒關係
即使是搭傳航 也要先查機票、行李規則
第一次嘗試,有查過,但現場狀況和所理解的不相同...

我的第二件行李原本是要carry-on,櫃枱要求量長度,我的是軟包,內容物並未超過carry-on的長度規定,搭華航去時是carry-on的,回程搭樂桃被要求要量長度,測量是把軟包拉到最長,多了三公分,一定要托運,我只花了10秒回覆,櫃枱總共耗時25分鐘才完成行李托運,最後還問我要不要把第二件carry-on,重點在:錢花了,時間也花了,最後來這句是耍人嗎?抱怨文的重點也就在此...

也感謝你的回文
發文時太氣憤，原始狀況是，蛙鞋軟包原來是要carry-on，櫃枱要求要量，硬是拉超直量，多了三公分，一定要拖運，蛙鞋並無頂住軟包，短了5、6公分！
托運的背包只有10公斤，有膠帶，當場一定「照規定」二合一！終於了解，在機場綑行李的那些旅客心中是多麼的生氣～又不是不付錢，又沒超重，硬是要一件，就綑成一件寄！
*這是個分享好、壞經驗的網站，看到很多壞經驗的文，很奇怪嗎？
請問, 既然要叫你托運, 你本來就有買一件托運, 你蛙鞋又是軟包, 理應可折叠, 為何不直接塞進你原來托運的行李就好?

是的，當然！
我覺得樂桃不合理的是，還有旅客在check-in，我姐排上隊，為何不給她check-in!!重點是這個！
其實我覺得你不要再一直執著於這個點. 你姐8:05到機場, 確實太晚, 不管廉航傳航, 都不可能讓你check in的. 再來你一直強調別的旅客是同一班機, 請問你如何得知呢? 你說下一班機是16:50. 你確定嗎? 一個機場一整天都沒有別的班機? 這很怪呀! 會不會是你自己主觀認定造成誤會呢?

應該是我文筆不佳,外加氣憤時發文的,讓你沒看懂重點..

我是只要托運一件軟背包,蛙鞋軟袋是要carry-on,櫃枱拉的死直去量了蛙鞋軟包袋,堅持不給carry-on要托運,是不爽,但...也付了第二件的托運費,處理了25分鐘,錢也收了,還問我要不要把蛙鞋軟包carry-on..重點是"錢付了,也罰站在那處理了25分鐘,還要我把蛙鞋軟包carry-on吧"

不是我8:05才要Check-in.....
是排了半個多小時,到了7:40才輪到我check-in,處理行李,拉來扯去的量到8:05才check-in完畢,才去過海關...

下一航班16:50的有可能在08:00讓你check-in嗎???
看到這裡我越發胡塗, 所以到最後你那軟包到底是托運還是手提?