台灣虎航暫緩營運桃園-札幌(新千歲)航線 [重要公告]
靜若安好
台灣虎航暫緩營運桃園-札幌(新千歲)航線 [重要公告]
台灣虎航原預定自9月13日起開航桃園及北海道札幌(新千歲)之往返定期航班，但基於二地作業支援安排考量，台灣虎航將暫緩營運桃園-札幌(新千歲)之定期航班，已購買機票且行程受到影響的旅客，台灣虎航提供二個替代方案作為消費退款或更改航點的選擇，包括：
【方案1】全額退費。消費者可選擇全額退費至購票時使用的信用卡帳戶，台灣虎航會將已收訖的款項全額退還至消費者購票當時所使用的信用卡帳戶中。
【方案2】更改航點至台灣虎航另一北海道航點：函館。消費者可選擇更改航點至北海道函館；如選擇的航班仍有可售機位，則可逕行更改，消費者毋需支付更改手續費或機票價差。
台灣虎航提供每組訂位代號(booking reference/ PNR)免費更改一次。搭乘日至2016年10月29日。 若是未於原訂航班起飛前24小時前致電至台灣虎航客服中心選擇替代方案的旅客，將視為選擇【方案1】，
台灣虎航將全額退費至消費者當時購票的信用卡帳戶中。台灣虎航對於暫緩營運桃園-札幌(新千歲)航線，造成您的不便敬請見諒。
Tigerair Taiwan postpone launching Taoyuan
New Chitose Tigerair Taiwan is expected to launch Taoyuan (Taipei)-Sapporo (New Chitose) from 13 September 2016. Due to operational issues in both sites, Tigerair Taiwan, however, will postpone launching this route. Passengers who have purchased air tickets and are affected will be notified through email accordingly. Tigerair Taiwan provides two alternative options for refund or change of destination, which includes:
Solution 1: Full refund. Consumers are able to opt for full refund to its credit card account used to purchase the tickets. Tigerair Taiwan will refund the received payment amount in full to the credit card account of consumers used in ticket purchase transaction.
Solution 2: Changing flight destination to Hakodate, Hokkaido. Customers are able to change their flight destination to Hakodate, Hokkaido. As long as there are available seat for sale for the selected flight, changes can be done without additional charges on service fees or ticket price difference. Each booking (according to the booking reference number/ PNR) is only allowed one free service charge and ticket change with travelling date before 29th October 2016.
If affected passengers did not select the options before his/her initial travel date 24 hours ahead based on his/her booking, him/her will be seen for choosing option 1, Tigerair Taiwan will refund the received payment amount in full to the credit card account of consumers used in purchase transaction. Tigerair Taiwan would like to extend its apologies to its customers for the inconveniences caused due to postpone this route.
台灣虎航原預定自9月13日起開航桃園及北海道札幌(新千歲)之往返定期航班，但基於二地作業支援安排考量，台灣虎航將暫緩營運桃園-札幌(新千歲)之定期航班，已購買機票且行程受到影響的旅客，台灣虎航提供二個替代方案作為消費退款或更改航點的選擇，包括：
【方案1】全額退費。消費者可選擇全額退費至購票時使用的信用卡帳戶，台灣虎航會將已收訖的款項全額退還至消費者購票當時所使用的信用卡帳戶中。
【方案2】更改航點至台灣虎航另一北海道航點：函館。消費者可選擇更改航點至北海道函館；如選擇的航班仍有可售機位，則可逕行更改，消費者毋需支付更改手續費或機票價差。
台灣虎航提供每組訂位代號(booking reference/ PNR)免費更改一次。搭乘日至2016年10月29日。 若是未於原訂航班起飛前24小時前致電至台灣虎航客服中心選擇替代方案的旅客，將視為選擇【方案1】，
台灣虎航將全額退費至消費者當時購票的信用卡帳戶中。台灣虎航對於暫緩營運桃園-札幌(新千歲)航線，造成您的不便敬請見諒。
Tigerair Taiwan postpone launching Taoyuan
New Chitose Tigerair Taiwan is expected to launch Taoyuan (Taipei)-Sapporo (New Chitose) from 13 September 2016. Due to operational issues in both sites, Tigerair Taiwan, however, will postpone launching this route. Passengers who have purchased air tickets and are affected will be notified through email accordingly. Tigerair Taiwan provides two alternative options for refund or change of destination, which includes:
Solution 1: Full refund. Consumers are able to opt for full refund to its credit card account used to purchase the tickets. Tigerair Taiwan will refund the received payment amount in full to the credit card account of consumers used in ticket purchase transaction.
Solution 2: Changing flight destination to Hakodate, Hokkaido. Customers are able to change their flight destination to Hakodate, Hokkaido. As long as there are available seat for sale for the selected flight, changes can be done without additional charges on service fees or ticket price difference. Each booking (according to the booking reference number/ PNR) is only allowed one free service charge and ticket change with travelling date before 29th October 2016.
If affected passengers did not select the options before his/her initial travel date 24 hours ahead based on his/her booking, him/her will be seen for choosing option 1, Tigerair Taiwan will refund the received payment amount in full to the credit card account of consumers used in purchase transaction. Tigerair Taiwan would like to extend its apologies to its customers for the inconveniences caused due to postpone this route.
逆風飛行更適合成長
看到這個又看到虎航的福岡線上個月的統計表載客率連六成都不到....讓我很煩惱我的明年的計畫旅行,畢竟回程跟飯店都訂的七七八八了,要是再給我出個怪招,我也要傻眼了!
明年的為什麼要那麼早訂??
明年的為什麼要那麼早訂??
怕冷卻愛上了冰
日本線光環不再了
不是日本線光環不在，而是台灣聯航真的很奇怪那麼愛擠桃園
話說北台灣雖客源多，但是飛日本航班都快比高鐵還多了
北台灣真有那麼多人去日本??
而高雄飛日本航線卻沒幾條，高雄沒廉航直飛沖繩,北海到卻不來開
一周飛個三班我不信南臺灣市場撐不起來
不是日本線光環不在，而是台灣聯航真的很奇怪那麼愛擠桃園
話說北台灣雖客源多，但是飛日本航班都快比高鐵還多了
北台灣真有那麼多人去日本??
而高雄飛日本航線卻沒幾條，高雄沒廉航直飛沖繩,北海到卻不來開
一周飛個三班我不信南臺灣市場撐不起來
長得醜活得久
不是日本線光環不在，而是台灣聯航真的很奇怪那麼愛擠桃園
話說北台灣雖客源多，但是飛日本航班都快比高鐵還多了
北台灣真有那麼多人去日本??
而高雄飛日本航線卻沒幾條，高雄沒廉航直飛沖繩,北海到卻不來開
一周飛個三班我不信南臺灣市場撐不起來
長期重北輕南的結果
高雄班次太少了
話說北台灣雖客源多，但是飛日本航班都快比高鐵還多了
北台灣真有那麼多人去日本??
而高雄飛日本航線卻沒幾條，高雄沒廉航直飛沖繩,北海到卻不來開
一周飛個三班我不信南臺灣市場撐不起來
長期重北輕南的結果
高雄班次太少了
我有多倔強就有多堅強
長期重北輕南的結果
高雄班次太少了
高雄是因為載客率過低能哪到的時間又很差,所以廉航不太愛進到南部
高雄班次太少了
高雄是因為載客率過低能哪到的時間又很差,所以廉航不太愛進到南部
瞌睡蟲
買了札幌進 函館出的機票怎麼辦？
有人退換票成功的嗎？
有人退換票成功的嗎？
奈何橋上唱國歌
高雄是因為載客率過低能哪到的時間又很差,所以廉航不太愛進到南部
其實南部的確可以增加不同日本航線,例如:沖繩
但是除了考慮台灣人搭乘前往日本,還必須考慮回來的飛機,願意搭乘的外國人(主力當然還是日本)
以台灣而言台北還是國際上比較熟的旅遊地區,南部也需改善國際旅遊市場
否則都是台灣人去日本..必須也能夠吸引日本人願意多來台灣旅遊
其實南部的確可以增加不同日本航線,例如:沖繩
但是除了考慮台灣人搭乘前往日本,還必須考慮回來的飛機,願意搭乘的外國人(主力當然還是日本)
以台灣而言台北還是國際上比較熟的旅遊地區,南部也需改善國際旅遊市場
否則都是台灣人去日本..必須也能夠吸引日本人願意多來台灣旅遊
曲終人散
高雄是因為載客率過低能哪到的時間又很差,所以廉航不太愛進到南部
載客率過低??
你有搭過華航高雄直飛沖繩嗎?我三月底不是旺季才去沖繩一趟回來
華航高雄直飛沖繩晚去晚回,來回一張機票都上萬了
還班班客滿你有時要搶還不一定搶的到票,這叫載客率過低?我聽你在亂講
載客率過低??
你有搭過華航高雄直飛沖繩嗎?我三月底不是旺季才去沖繩一趟回來
華航高雄直飛沖繩晚去晚回,來回一張機票都上萬了
還班班客滿你有時要搶還不一定搶的到票,這叫載客率過低?我聽你在亂講
身後各種品種的狗都有
我是台北人,但我搭過六月的虎航跟酷航從高雄去大阪,載客率真的頗憂心....六月應該算次旺季了吧?高雄航班必須先求好再求有,這是不可改變的事實.再來就是,小港機場有宵禁,對於早晚班機的廉航來說,自然不會是擴點首選
載客率過低??
你有搭過華航高雄直飛沖繩嗎?我三月底不是旺季才去沖繩一趟回來
華航高雄直飛沖繩晚去晚回,來回一張機票都上萬了
還班班客滿你有時要搶還不一定搶的到票,這叫載客率過低?我聽你在亂講
載客率過低??
你有搭過華航高雄直飛沖繩嗎?我三月底不是旺季才去沖繩一趟回來
華航高雄直飛沖繩晚去晚回,來回一張機票都上萬了
還班班客滿你有時要搶還不一定搶的到票,這叫載客率過低?我聽你在亂講
不忘初心方能始終
長期重北輕南的結果
高雄班次太少了
整體還是應該南部出國人數,關係航線發展.
高雄班次太少了
整體還是應該南部出國人數,關係航線發展.
吃素的蚊子
日本線光環不再了
是太多家在經營分散客源!
不開日本根本會更慘，但又太多家一直開!
看每年到日旅遊人數，光環根本一直很穩的!
是太多家在經營分散客源!
不開日本根本會更慘，但又太多家一直開!
看每年到日旅遊人數，光環根本一直很穩的!