我在香港遇到班機取消\延誤的經驗分享
眉眼帶笑
由於航班繁忙,香港機場在處理航班問題確實有她的一套,
遇到航班問題跟票務人員死纏濫打是效果微乎其微的,唯有以靜制動方是道理.
以小弟剛剛碰到香港在8/22碰到自2003至今第一次需懸掛9號風球的颱風為例,
下午2:00過後當天航班全數取消,數千人滯留機場, 小弟剛好在香港要轉機回台..
我的經驗是:
1.絕對不要離開機場!!!
利害的票務人員(小弟是搭國泰)早早就減少櫃檯數量, 派出數位流動人員發放傳單,
通知旅客航班已經取消bla....請旅客9:00pm後打訂位處電話聯繫bla...
一些旅客會乖乖的離去, 然後打那一直忙線的訂位電話, 卻忘了機場也有票務櫃檯!(國泰在A區)
機場的票務櫃檯因為要紓解旅客情緒,一般會優先反映航班訊息,並隨時調整.
結果小弟在6點多就取得了隔天中午的離港機位. 離通知的9點提早了許多.
2.擅用您的會員卡:
班機延誤時旅客眾多, 大家都是一堆問題急於詢問票務人員, 一般的櫃檯總是擠滿了人.
此時如果有會員卡, 方便在專屬櫃檯取得最新訊息做出反應.
在大家都在搶機位的情況下,這是非常有優勢的.
另外即便擁有的是最低階的會員卡, 也比絕大部分的旅客優先補位.
野人獻曝先想到這兩點, 還請大家補充.
遇到航班問題跟票務人員死纏濫打是效果微乎其微的,唯有以靜制動方是道理.
以小弟剛剛碰到香港在8/22碰到自2003至今第一次需懸掛9號風球的颱風為例,
下午2:00過後當天航班全數取消,數千人滯留機場, 小弟剛好在香港要轉機回台..
我的經驗是:
1.絕對不要離開機場!!!
利害的票務人員(小弟是搭國泰)早早就減少櫃檯數量, 派出數位流動人員發放傳單,
通知旅客航班已經取消bla....請旅客9:00pm後打訂位處電話聯繫bla...
一些旅客會乖乖的離去, 然後打那一直忙線的訂位電話, 卻忘了機場也有票務櫃檯!(國泰在A區)
機場的票務櫃檯因為要紓解旅客情緒,一般會優先反映航班訊息,並隨時調整.
結果小弟在6點多就取得了隔天中午的離港機位. 離通知的9點提早了許多.
2.擅用您的會員卡:
班機延誤時旅客眾多, 大家都是一堆問題急於詢問票務人員, 一般的櫃檯總是擠滿了人.
此時如果有會員卡, 方便在專屬櫃檯取得最新訊息做出反應.
在大家都在搶機位的情況下,這是非常有優勢的.
另外即便擁有的是最低階的會員卡, 也比絕大部分的旅客優先補位.
野人獻曝先想到這兩點, 還請大家補充.
回眸一笑雞飛狗跳
呼...終於在隔天回到台灣了. 再補充一點:
(唉..雖然不妥,但是實在有感而發)
3.如果有問題急需解決...講英文比講國語有用...如果能找到金髮碧眼的老外最有用!
(唉..雖然不妥,但是實在有感而發)
3.如果有問題急需解決...講英文比講國語有用...如果能找到金髮碧眼的老外最有用!
海水不比淚鹹
我在2008年4月搭國泰轉港龍要去上海出差時,也碰到班機延誤的狀況,在此分享我的經驗.
在當天公司是安排我跟其餘10人搭乘上午9點起飛的班機,但由於我太早到機場,前一班班機又沒坐滿,在報到時,地勤就問我要不要做前一班飛機,跟我強調飛機很空,可以一人坐一排,這點很吸引我,加上我又超愛在赤臘角機場逛免稅店,提早一班等於說多了一個小時可以血拼,唉~事後回想,不是在每次空難後,媒體最喜歡去補抓那些人是臨時換了飛機逃過一劫,又有哪些倒楣鬼是臨時換班機踏上死亡之路.
我想我就是那個倒楣的後者.
話說回來,準時搭機的確飛機上非常空,起飛後,經濟艙的後面全都沒人,我也樂的跑去選一個靠窗口的位置翹起腳看免稅品雜誌.
在快抵達香港赤臘角機場時,機長廣播,說因為天氣因素,所以無法降落,必須要先飛到廣州機場,後再視狀況飛回香港.
那時候尚未開放直航,所以我們是第一班直飛大陸的航班,在上午9點到達廣州白雲機場後,我就在飛機上帶起眼罩/耳機睡覺補眠.睡到下午一點被熱醒,飛機上沒有開空調,把飛機艙門全都打開,加上太陽直曬飛機,艙內很熱.
且飲料也被喝光,也沒餐點,到了下午2點才送來每人一包大陸製的奶油夾心餅乾,我寧願餓也不敢吃大陸做的餅乾.
廁所也開始很臭+缺水+缺衛生紙,因為空服員自從飛到廣州機場沒多久,上午十點廣播宣佈他們的飛行員+機組員已經超過了法定工作時間,必須要休息,不提供服務.當場聽了很傻眼....
從白天等到傍晚,上午九點時廣播說上午11點可以飛回香港,到了11點又廣播說香港天氣持續不佳,無法起飛,(可是這時我後面一班九點班機的同事已經到了香港沒找到我,打給我我才知道,九點以後的班機全都降落到香港了,所以覺得他們在鬼扯香港天氣不佳),到了下午一點又廣播說香港已經派了班飛機要飛過來載我們回去,一直等到下午四點都沒看到飛機的蹤影,諾大的機場只有我們一架飛機孤單的停著,周圍什麼都沒有,連輛車都沒有經過,到了下午5點又廣播說要等北京當局同意才可飛回香港,那時候真的覺得很!$!@@#$#$%^@$^,可是沒辦法,在共產國家的土地上,一切都只能閉嘴忍耐,因為所謂的人權是不存在在共產國家的思想裡的,
到了下午6點,經濟艙前面的旅行團團員開始躁動發飆,空服員也躲在後艙的窗簾後,結果他們有人就打電話給蘋果日報以及TVBS,更妙的是,我還聽到電視台用電話在訪問我眼前的人,很特別的經驗(結果我家人轉述的確是有上新聞).
那時候做在我附近幾排的外國人有去找空服員抱怨,結果空服員耐心的聽完他們抱怨後,把他們帶到前面去,我後來在經濟艙看了半天,都沒看到那群老外,所以如果不是被空服員吞掉了話,我想應該是被升等到商務艙或是頭等艙去了.
因為在廣州機場等待的近10小時期間,我們多次反應想要下飛機到機場等,但是不被允許,他們的說法,一旦我們離開飛機,這就變成直飛事件......事情會很大條.
直到晚上8點,也許是台灣媒體開始關注報導,也也許北京當局終於開完會做了決定,准許我們飛回香港.
再次踏上香港的機場時,已經是晚上近九點,一下飛機就一堆地勤人員舉牌站在空橋門口,指引旅客轉機,而我要搭的往上海班機,是晚上近10點起飛,飛到上海我看也是半夜1點,我想公司派來接機的人早走了,我們工廠離上海機場還有3小時的距離.我一個女生難道要扛著電腦睡在機場大廳嗎?
所以我堅持不肯搭上那班飛機,他們剛開始試哄騙我,說到了上海,他們航空公司會幫我安排飯店,我心裡想見鬼了,又不是第一次去上海,那邊連行李丟了都可以找上7天,等我都要返台的前一天,行李才送到工廠去,怎麼可能會有人幫我安排住宿,我一邊懷疑這是國泰的詭計,先把我騙上飛機再說,反正到了上海,我也不可能回來找他們負責.
由於我堅持不肯上飛機,國泰地勤又轉換個面孔,開始威脅我,她說我已經領了50元美金的折價卷(僅限國泰航空班機上使用)補償,如果我又不肯做上他們安排的轉機,他們就不管我了.
我還是堅持不肯上飛機,果然那位地勤就不理我走掉了, 後來我觀察到有一位穿西裝樣似主管的國泰航空的員工,我就出示我的登機證並把我情況跟他說,我說我聯絡部上上海要接我的人,我要改隔天上午出發,那位男性主管起先也是不願意幫我安排過境旅館,勸我上飛機,結果我一直跟著他跑,一路跟著他,最後他終於受不了我,就叫一位女性員工幫我安排過境旅館相關手續.
結果單據寫好,地勤要我排在頭等艙的櫃檯那邊等待,要幫我畫明天上午的班機座位,再櫃檯前面是一位白人,那位負責頭等艙的地勤滿臉笑容好不親切,換到是我的時候,就收起笑容面無表情敲鍵盤,給我安排上午7點飛上海,由於隔天我們工廠派出接機的車子會在下午4點開車離開機場,所以我就問地勤,是否可安排11點左右的班機,她回答我說,只剩這個班機有座位,其他都客滿,我那時候心想,你在唬我吧!!(果不其然,隔天早上6點我跑去現場再次排隊,結果有個親切的地勤幫我換到12點起飛的班機,我開心的在機場免稅店逛街時,還碰到台灣出發的同事,然後搭同班機一塊去上海)
辦完手續後就前往過境旅館,提醒各位,可以跟航空公司索取20美金的洗衣費,以及過境旅館都會提供免費的自助餐晚餐,以及每房有3元免費國際電話的優惠.
這些優惠我都不知道,是後來隔天要CHECK OUT旅館,在櫃檯準備付我電話費的時候,才被櫃檯人員告知有這項優惠.
而且前一晚我不知道有免費晚餐,我還在前往過境旅館的7-11買了一堆熟食準備去飯店吃...
結論是:
1.搭乘國泰航空,外國人(尤其是白人)可以獲得較好待遇以及優先權
2.在香港,英文比中文好用
3.如非必要,還是多多搭乘國籍航空,否則,感覺自己像是第二等或是最下等的乘客
在當天公司是安排我跟其餘10人搭乘上午9點起飛的班機,但由於我太早到機場,前一班班機又沒坐滿,在報到時,地勤就問我要不要做前一班飛機,跟我強調飛機很空,可以一人坐一排,這點很吸引我,加上我又超愛在赤臘角機場逛免稅店,提早一班等於說多了一個小時可以血拼,唉~事後回想,不是在每次空難後,媒體最喜歡去補抓那些人是臨時換了飛機逃過一劫,又有哪些倒楣鬼是臨時換班機踏上死亡之路.
我想我就是那個倒楣的後者.
話說回來,準時搭機的確飛機上非常空,起飛後,經濟艙的後面全都沒人,我也樂的跑去選一個靠窗口的位置翹起腳看免稅品雜誌.
在快抵達香港赤臘角機場時,機長廣播,說因為天氣因素,所以無法降落,必須要先飛到廣州機場,後再視狀況飛回香港.
那時候尚未開放直航,所以我們是第一班直飛大陸的航班,在上午9點到達廣州白雲機場後,我就在飛機上帶起眼罩/耳機睡覺補眠.睡到下午一點被熱醒,飛機上沒有開空調,把飛機艙門全都打開,加上太陽直曬飛機,艙內很熱.
且飲料也被喝光,也沒餐點,到了下午2點才送來每人一包大陸製的奶油夾心餅乾,我寧願餓也不敢吃大陸做的餅乾.
廁所也開始很臭+缺水+缺衛生紙,因為空服員自從飛到廣州機場沒多久,上午十點廣播宣佈他們的飛行員+機組員已經超過了法定工作時間,必須要休息,不提供服務.當場聽了很傻眼....
從白天等到傍晚,上午九點時廣播說上午11點可以飛回香港,到了11點又廣播說香港天氣持續不佳,無法起飛,(可是這時我後面一班九點班機的同事已經到了香港沒找到我,打給我我才知道,九點以後的班機全都降落到香港了,所以覺得他們在鬼扯香港天氣不佳),到了下午一點又廣播說香港已經派了班飛機要飛過來載我們回去,一直等到下午四點都沒看到飛機的蹤影,諾大的機場只有我們一架飛機孤單的停著,周圍什麼都沒有,連輛車都沒有經過,到了下午5點又廣播說要等北京當局同意才可飛回香港,那時候真的覺得很!$!@@#$#$%^@$^,可是沒辦法,在共產國家的土地上,一切都只能閉嘴忍耐,因為所謂的人權是不存在在共產國家的思想裡的,
到了下午6點,經濟艙前面的旅行團團員開始躁動發飆,空服員也躲在後艙的窗簾後,結果他們有人就打電話給蘋果日報以及TVBS,更妙的是,我還聽到電視台用電話在訪問我眼前的人,很特別的經驗(結果我家人轉述的確是有上新聞).
那時候做在我附近幾排的外國人有去找空服員抱怨,結果空服員耐心的聽完他們抱怨後,把他們帶到前面去,我後來在經濟艙看了半天,都沒看到那群老外,所以如果不是被空服員吞掉了話,我想應該是被升等到商務艙或是頭等艙去了.
因為在廣州機場等待的近10小時期間,我們多次反應想要下飛機到機場等,但是不被允許,他們的說法,一旦我們離開飛機,這就變成直飛事件......事情會很大條.
直到晚上8點,也許是台灣媒體開始關注報導,也也許北京當局終於開完會做了決定,准許我們飛回香港.
再次踏上香港的機場時,已經是晚上近九點,一下飛機就一堆地勤人員舉牌站在空橋門口,指引旅客轉機,而我要搭的往上海班機,是晚上近10點起飛,飛到上海我看也是半夜1點,我想公司派來接機的人早走了,我們工廠離上海機場還有3小時的距離.我一個女生難道要扛著電腦睡在機場大廳嗎?
所以我堅持不肯搭上那班飛機,他們剛開始試哄騙我,說到了上海,他們航空公司會幫我安排飯店,我心裡想見鬼了,又不是第一次去上海,那邊連行李丟了都可以找上7天,等我都要返台的前一天,行李才送到工廠去,怎麼可能會有人幫我安排住宿,我一邊懷疑這是國泰的詭計,先把我騙上飛機再說,反正到了上海,我也不可能回來找他們負責.
由於我堅持不肯上飛機,國泰地勤又轉換個面孔,開始威脅我,她說我已經領了50元美金的折價卷(僅限國泰航空班機上使用)補償,如果我又不肯做上他們安排的轉機,他們就不管我了.
我還是堅持不肯上飛機,果然那位地勤就不理我走掉了, 後來我觀察到有一位穿西裝樣似主管的國泰航空的員工,我就出示我的登機證並把我情況跟他說,我說我聯絡部上上海要接我的人,我要改隔天上午出發,那位男性主管起先也是不願意幫我安排過境旅館,勸我上飛機,結果我一直跟著他跑,一路跟著他,最後他終於受不了我,就叫一位女性員工幫我安排過境旅館相關手續.
結果單據寫好,地勤要我排在頭等艙的櫃檯那邊等待,要幫我畫明天上午的班機座位,再櫃檯前面是一位白人,那位負責頭等艙的地勤滿臉笑容好不親切,換到是我的時候,就收起笑容面無表情敲鍵盤,給我安排上午7點飛上海,由於隔天我們工廠派出接機的車子會在下午4點開車離開機場,所以我就問地勤,是否可安排11點左右的班機,她回答我說,只剩這個班機有座位,其他都客滿,我那時候心想,你在唬我吧!!(果不其然,隔天早上6點我跑去現場再次排隊,結果有個親切的地勤幫我換到12點起飛的班機,我開心的在機場免稅店逛街時,還碰到台灣出發的同事,然後搭同班機一塊去上海)
辦完手續後就前往過境旅館,提醒各位,可以跟航空公司索取20美金的洗衣費,以及過境旅館都會提供免費的自助餐晚餐,以及每房有3元免費國際電話的優惠.
這些優惠我都不知道,是後來隔天要CHECK OUT旅館,在櫃檯準備付我電話費的時候,才被櫃檯人員告知有這項優惠.
而且前一晚我不知道有免費晚餐,我還在前往過境旅館的7-11買了一堆熟食準備去飯店吃...
結論是:
1.搭乘國泰航空,外國人(尤其是白人)可以獲得較好待遇以及優先權
2.在香港,英文比中文好用
3.如非必要,還是多多搭乘國籍航空,否則,感覺自己像是第二等或是最下等的乘客