華航將飛洛杉磯國際機場改成安大略國際機場
南枝向暖北枝寒
看了各位前輩關於機票被更動的文章， 狀況實在是百百款，所以想請問一下，華航的處理是否合理?(我問客服變動原因，但問不出所以然)
2017年12月4日， 我在華航官網上 預訂了2018年3月29日17:10飛往洛杉磯國際機場的機票，且已線上刷卡並取得電子機票，但是在 2017年12月20日晚上接到華航變更我機票的e-mail，將原機取消，改當天16:10飛洛杉磯東邊的安大略國際機場，這樣的更改造成我和同學非常大的不便，因為我們沒開車，是搭巴士捷運和地鐵，如果從洛杉磯國際機場到我們居住的好萊塢大道青年旅館大概兩個小時以內可到達，但如果從安大略國際機場到我們居住的地方，可能要花至少3小時的時間， 實在造成我們非常大的不便。
想請問，華航原班機取消改飛安大略機場，這樣是合理的嗎?
(其實我是覺得不合理，所以除了打給客服也有寫信跟他們反應，不過又想跟各位前輩確認，看是否自己太小題大作這樣^^;)
2017年12月4日， 我在華航官網上 預訂了2018年3月29日17:10飛往洛杉磯國際機場的機票，且已線上刷卡並取得電子機票，但是在 2017年12月20日晚上接到華航變更我機票的e-mail，將原機取消，改當天16:10飛洛杉磯東邊的安大略國際機場，這樣的更改造成我和同學非常大的不便，因為我們沒開車，是搭巴士捷運和地鐵，如果從洛杉磯國際機場到我們居住的好萊塢大道青年旅館大概兩個小時以內可到達，但如果從安大略國際機場到我們居住的地方，可能要花至少3小時的時間， 實在造成我們非常大的不便。
想請問，華航原班機取消改飛安大略機場，這樣是合理的嗎?
(其實我是覺得不合理，所以除了打給客服也有寫信跟他們反應，不過又想跟各位前輩確認，看是否自己太小題大作這樣^^;)
劇情再美終究是戲
美國又沒有「出境」程序。搭美國國內或搭國際航線都是一模一樣的動線，check in完後，過安檢去找登機門而已。你的test也頂多test check-in和安檢花多久而已。樓主的班機被改成到達ONT，從ONT入境，入境會花多久時間可能是樓主會更有興趣的資訊。
又不困難 哈哈哈 再回復了 ！！
同台飛機 載去載回罷了
又不困難 哈哈哈 再回復了 ！！
同台飛機 載去載回罷了
記憶格式化
謝謝賈媽的建議，我們會考慮看看喔～
http://www.worldjournal.com/5350279/article-華航半數航班-改飛安大略/?ref=超人氣&ismobile=true
http://www.worldjournal.com/5350279/article-華航半數航班-改飛安大略/?ref=超人氣&ismobile=true
萊茵河畔的蓉
我已經訂了1/25TPE-ONT,若客戶最後沒有要1/25在上海開會的話，那天我會準時出發測試
多情必自斃
開設安大略機場接駁車 華航研議中
https://udn.com/news/story/7241/2900028看了各位前輩關於機票被更動的文章， 狀況實在是百百款，所以想請問一下，華航的處理是否合理?(我問客服變動原因，但問不出所以然)
2017年12月4日， 我在華航官網上 預訂了2018年3月29日17:10飛往洛杉磯國際機場的機票，且已線上刷卡並取得電子機票，但是在 2017年12月20日晚上接到華航變更我機票的e-mail，將原機取消，改當天16:10飛洛杉磯東邊的安大略國際機場，這樣的更改造成我和同學非常大的不便，因為我們沒開車，是搭巴士捷運和地鐵，如果從洛杉磯國際機場到我們居住的好萊塢大道青年旅館大概兩個小時以內可到達，但如果從安大略國際機場到我們居住的地方，可能要花至少3小時的時間， 實在造成我們非常大的不便。
想請問，華航原班機取消改飛安大略機場，這樣是合理的嗎?
(其實我是覺得不合理，所以除了打給客服也有寫信跟他們反應，不過又想跟各位前輩確認，看是否自己太小題大作這樣^^;)
https://udn.com/news/story/7241/2900028看了各位前輩關於機票被更動的文章， 狀況實在是百百款，所以想請問一下，華航的處理是否合理?(我問客服變動原因，但問不出所以然)
2017年12月4日， 我在華航官網上 預訂了2018年3月29日17:10飛往洛杉磯國際機場的機票，且已線上刷卡並取得電子機票，但是在 2017年12月20日晚上接到華航變更我機票的e-mail，將原機取消，改當天16:10飛洛杉磯東邊的安大略國際機場，這樣的更改造成我和同學非常大的不便，因為我們沒開車，是搭巴士捷運和地鐵，如果從洛杉磯國際機場到我們居住的好萊塢大道青年旅館大概兩個小時以內可到達，但如果從安大略國際機場到我們居住的地方，可能要花至少3小時的時間， 實在造成我們非常大的不便。
想請問，華航原班機取消改飛安大略機場，這樣是合理的嗎?
(其實我是覺得不合理，所以除了打給客服也有寫信跟他們反應，不過又想跟各位前輩確認，看是否自己太小題大作這樣^^;)
亡命之旅
現在華航比起对手是有彈性多了
不管在軟硬體方面。。。
拍手
不管在軟硬體方面。。。
拍手
清風涼心
我已經訂了1/25TPE-ONT,若客戶最後沒有要1/25在上海開會的話，那天我會準時出發測試
跟各位報告，雖然我順利的在浦東checkin,CI504班機也準時的登機，行李也掛到ONT
但因爲沒有除冰車，所以從7:20登機，已困在機上5小時了
所以無法替大家肉身測試了
截至現在，預計還要1小時才會輪到我們除冰，到桃園後還要解決機票問題
跟各位報告，雖然我順利的在浦東checkin,CI504班機也準時的登機，行李也掛到ONT
但因爲沒有除冰車，所以從7:20登機，已困在機上5小時了
所以無法替大家肉身測試了
截至現在，預計還要1小時才會輪到我們除冰，到桃園後還要解決機票問題
不毒枉為女人
跟各位報告，雖然我順利的在浦東checkin,CI504班機也準時的登機，行李也掛到ONT
但因爲沒有除冰車，所以從7:20登機，已困在機上5小時了
所以無法替大家肉身測試了
截至現在，預計還要1小時才會輪到我們除冰，到桃園後還要解決機票問題
好可惜呦.
如果只晚個一兩個小時. 搞不好華航飛機跟機場方都還沒準備好還沒起飛.
但因爲沒有除冰車，所以從7:20登機，已困在機上5小時了
所以無法替大家肉身測試了
截至現在，預計還要1小時才會輪到我們除冰，到桃園後還要解決機票問題
好可惜呦.
如果只晚個一兩個小時. 搞不好華航飛機跟機場方都還沒準備好還沒起飛.
遍體鱗傷才叫漂亮
好可惜呦.
如果只晚個一兩個小時. 搞不好華航飛機跟機場方都還沒準備好還沒起飛.
CI 2024最後是晚了一小時才從桃機起飛(原訂11:40pm出發，實際12:42pm)。他CI504原訂是10:00pm到達，如果只晚一小時應該沒問題，晚兩個小時的話，人仍有可能上的了，但託運行李就不一定了。
如果只晚個一兩個小時. 搞不好華航飛機跟機場方都還沒準備好還沒起飛.
CI 2024最後是晚了一小時才從桃機起飛(原訂11:40pm出發，實際12:42pm)。他CI504原訂是10:00pm到達，如果只晚一小時應該沒問題，晚兩個小時的話，人仍有可能上的了，但託運行李就不一定了。
不溫柔卻無比愛你
CI 2024最後是晚了一小時才從桃機起飛(原訂11:40pm出發，實際12:42pm)。他CI504全訂是10:00pm到達，如果只晚一小時應該沒問題，晚兩個小時的話，人仍有可能上的了，但託運行李就不一定了。
現在是兩點，從19:20開始登機，我是第一批，已經困在機坪6.5小時
除冰車依然沒來，CI504依然無法起飛
到台灣都清晨了...
我現在怕他們超時了
現在是兩點，從19:20開始登機，我是第一批，已經困在機坪6.5小時
除冰車依然沒來，CI504依然無法起飛
到台灣都清晨了...
我現在怕他們超時了
改變是痛苦不改變是受苦
現在是兩點，從19:20開始登機，我是第一批，已經困在機坪6.5小時
除冰車依然沒來，CI504依然無法起飛
到台灣都清晨了...
我現在怕他們超時了
果真超時不飛了...囧翻啊
除冰車依然沒來，CI504依然無法起飛
到台灣都清晨了...
我現在怕他們超時了
果真超時不飛了...囧翻啊