長榮里程累積到ANA
離人心愁
台北到曼谷距離是1555,所以累積到ANA來回可以得到3110*0.7=2177里嗎?
Yes
如果累積到長榮是80%,可以拿到2488里嗎?
Yes
累積到ANA好像比較好換票？長榮至少要35000才能換來回機票,而ANA只要17000?
ANA是根據總里程來算，如果你要換ANA的台北到日本來回，Yes，最低只需要17000。但是那是淡季，一般季20000,旺季23000，各季的日子範圍它網站都有寫。
Yes
如果累積到長榮是80%,可以拿到2488里嗎?
Yes
累積到ANA好像比較好換票？長榮至少要35000才能換來回機票,而ANA只要17000?
ANA是根據總里程來算，如果你要換ANA的台北到日本來回，Yes，最低只需要17000。但是那是淡季，一般季20000,旺季23000，各季的日子範圍它網站都有寫。
沒藥就別說爺有病
台北到曼谷距離是1555,所以累積到ANA來回可以得到3110*0.7=2177里嗎?
Yes
如果累積到長榮是80%,可以拿到2488里嗎?
Yes
累積到ANA好像比較好換票？長榮至少要35000才能換來回機票,而ANA只要17000?
ANA是根據總里程來算，如果你要換ANA的台北到日本來回，Yes，最低只需要17000。但是那是淡季，一般季20000,旺季23000，各季的日子範圍它網站都有寫。
感謝你的熱心回答(H)
Yes
如果累積到長榮是80%,可以拿到2488里嗎?
Yes
累積到ANA好像比較好換票？長榮至少要35000才能換來回機票,而ANA只要17000?
ANA是根據總里程來算，如果你要換ANA的台北到日本來回，Yes，最低只需要17000。但是那是淡季，一般季20000,旺季23000，各季的日子範圍它網站都有寫。
感謝你的熱心回答(H)
濁酒燙一壺飲盡過往
台北到曼谷距離是1555,所以累積到ANA來回可以得到3110*0.7=2177里嗎?
Yes
如果累積到長榮是80%,可以拿到2488里嗎?
Yes
累積到ANA好像比較好換票？長榮至少要35000才能換來回機票,而ANA只要17000?
ANA是根據總里程來算，如果你要換ANA的台北到日本來回，Yes，最低只需要17000。但是那是淡季，一般季20000,旺季23000，各季的日子範圍它網站都有寫。
補充說明
這裡所說的「ANA是根據總里程」的意思是說
只要在同一個里程的範圍內
都是要付同樣的里程數
以臺北來回東京為例
來回里程加起來是2,660 miles
屬於2,001~4,000 miles
意思是可以在同一張里程票內再加開國內線「轉機」(經由東京但不超過24小時停留)
只要總里程數不要超過4,000 miles即可
Yes
如果累積到長榮是80%,可以拿到2488里嗎?
Yes
累積到ANA好像比較好換票？長榮至少要35000才能換來回機票,而ANA只要17000?
ANA是根據總里程來算，如果你要換ANA的台北到日本來回，Yes，最低只需要17000。但是那是淡季，一般季20000,旺季23000，各季的日子範圍它網站都有寫。
補充說明
這裡所說的「ANA是根據總里程」的意思是說
只要在同一個里程的範圍內
都是要付同樣的里程數
以臺北來回東京為例
來回里程加起來是2,660 miles
屬於2,001~4,000 miles
意思是可以在同一張里程票內再加開國內線「轉機」(經由東京但不超過24小時停留)
只要總里程數不要超過4,000 miles即可
吃葡萄不吐西瓜皮
另外補充說明
雖然說到日本的大部分地方都能控制在總里程4000哩內，但是到那霸(或其他琉球群島的機場)的話，因為ANA沒有從台灣直飛那霸，必須透過大阪或東京轉，那來回總哩程會變成超過10000，需要的里程會變成至少40000哩了。
雖然說到日本的大部分地方都能控制在總里程4000哩內，但是到那霸(或其他琉球群島的機場)的話，因為ANA沒有從台灣直飛那霸，必須透過大阪或東京轉，那來回總哩程會變成超過10000，需要的里程會變成至少40000哩了。
你長了一張欠吻的嘴
另外補充說明
如果用ANA哩程換ANA的國際航班，允許3個中停(超過24小時)。不過日本只能有一個中停。所以可以利用這點多玩一個城市，總里程還是可以控制在4000哩內。
譬如 台北-東京(停留)-札幌-東京(轉機)-台北,這樣的總里程是3712。一樣適用淡季最低17000哩的兌換標準。
在日本只能中停一次的話,那東京已經停留了,那札幌是不是只能在24小時內轉機走呢?
如果用ANA哩程換ANA的國際航班，允許3個中停(超過24小時)。不過日本只能有一個中停。所以可以利用這點多玩一個城市，總里程還是可以控制在4000哩內。
譬如 台北-東京(停留)-札幌-東京(轉機)-台北,這樣的總里程是3712。一樣適用淡季最低17000哩的兌換標準。
在日本只能中停一次的話,那東京已經停留了,那札幌是不是只能在24小時內轉機走呢?
小怪瘦
在日本只能中停一次的話,那東京已經停留了,那札幌是不是只能在24小時內轉機走呢?
Sorry,我想我是給錯資訊了。我再仔細研讀ANA的規則一下，發現自己先前的解釋有點被我比較熟的其他幾個里程計畫(UA,AA)的stopover規定給先入為主的混淆了。
ANA的stopover純粹就是一個停留點，沒有中點和終點(目的地)的區分，所以我先前說的例子:
台北-東京(停留)-札幌-東京(轉機)-台北
如果UA的話，它的stopover是純粹中點，不包括終點(目的地)，所以東京會視為stopover，札幌視為終點。但是ANA的話，沒這樣的區分，所以日本就只能有一個stopover。以上的例子用ANA就不可能了，兩次東京都只能是轉機而以，也就是台北-東京(轉機)-札幌(停留)-東京(轉機)-台北
為了避免誤導，我把前文那部分刪除。但是至少其他人還是可以從你的引文裏看到原文怎麼寫。
Sorry,我想我是給錯資訊了。我再仔細研讀ANA的規則一下，發現自己先前的解釋有點被我比較熟的其他幾個里程計畫(UA,AA)的stopover規定給先入為主的混淆了。
ANA的stopover純粹就是一個停留點，沒有中點和終點(目的地)的區分，所以我先前說的例子:
台北-東京(停留)-札幌-東京(轉機)-台北
如果UA的話，它的stopover是純粹中點，不包括終點(目的地)，所以東京會視為stopover，札幌視為終點。但是ANA的話，沒這樣的區分，所以日本就只能有一個stopover。以上的例子用ANA就不可能了，兩次東京都只能是轉機而以，也就是台北-東京(轉機)-札幌(停留)-東京(轉機)-台北
為了避免誤導，我把前文那部分刪除。但是至少其他人還是可以從你的引文裏看到原文怎麼寫。
笑容早已成了僞裝
Sorry,我想我是給錯資訊了。我再仔細研讀ANA的規則一下，發現自己先前的解釋有點被我比較熟的其他幾個里程計畫(UA,AA)的stopover規定給先入為主的混淆了。
ANA的stopover純粹就是一個停留點，沒有中點和終點(目的地)的區分，所以我先前說的例子:
台北-東京(停留)-札幌-東京(轉機)-台北
如果UA的話，它的stopover是純粹中點，不包括終點(目的地)，所以東京會視為stopover，札幌視為終點。但是ANA的話，沒這樣的區分，所以日本就只能有一個stopover。以上的例子用ANA就不可能了，兩次東京都只能是轉機而以，也就是台北-東京(轉機)-札幌(停留)-東京(轉機)-台北
為了避免誤導，我把前文那部分刪除。但是至少其他人還是可以從你的引文裏看到原文怎麼寫。
看來UA也不錯,可以考慮累積到UA,不過換日本要3萬里要累積好久...
感謝你詳細解說,我GOOGLE有查到一個方法可以多停留一點,但是要另外買一段機票
例如台北-東京(stopover)-札幌(open jaw)/東京-台北
札幌到東京這段機票要另外買,這個方法目前還可行嗎?
ANA的stopover純粹就是一個停留點，沒有中點和終點(目的地)的區分，所以我先前說的例子:
台北-東京(停留)-札幌-東京(轉機)-台北
如果UA的話，它的stopover是純粹中點，不包括終點(目的地)，所以東京會視為stopover，札幌視為終點。但是ANA的話，沒這樣的區分，所以日本就只能有一個stopover。以上的例子用ANA就不可能了，兩次東京都只能是轉機而以，也就是台北-東京(轉機)-札幌(停留)-東京(轉機)-台北
為了避免誤導，我把前文那部分刪除。但是至少其他人還是可以從你的引文裏看到原文怎麼寫。
看來UA也不錯,可以考慮累積到UA,不過換日本要3萬里要累積好久...
感謝你詳細解說,我GOOGLE有查到一個方法可以多停留一點,但是要另外買一段機票
例如台北-東京(stopover)-札幌(open jaw)/東京-台北
札幌到東京這段機票要另外買,這個方法目前還可行嗎?
髮型不能亂
看來UA也不錯,可以考慮累積到UA,不過換日本要3萬里要累積好久...
感謝你詳細解說,我GOOGLE有查到一個方法可以多停留一點,但是要另外買一段機票
例如台北-東京(stopover)-札幌(open jaw)/東京-台北
札幌到東京這段機票要另外買,這個方法目前還可行嗎?
Open Jaw是可以的。你上面舉的行程可以。東京到札幌這段也可以另外用ANA國內線的標準換一張單程里程票。
其實如果你的行程比較複雜，你不確定符不符合規則的話，你直接上ANA換里程票的網頁裏試驗就可以了。你要先登入到ANA網站才能用那個網頁。如果行程不合規定的話，最後會告訴你有錯，以及錯的原因。向我看才去試驗前面說的去停東京和札幌兩個點，它最後就說有錯，因為日本只能有一個停點。
感謝你詳細解說,我GOOGLE有查到一個方法可以多停留一點,但是要另外買一段機票
例如台北-東京(stopover)-札幌(open jaw)/東京-台北
札幌到東京這段機票要另外買,這個方法目前還可行嗎?
Open Jaw是可以的。你上面舉的行程可以。東京到札幌這段也可以另外用ANA國內線的標準換一張單程里程票。
其實如果你的行程比較複雜，你不確定符不符合規則的話，你直接上ANA換里程票的網頁裏試驗就可以了。你要先登入到ANA網站才能用那個網頁。如果行程不合規定的話，最後會告訴你有錯，以及錯的原因。向我看才去試驗前面說的去停東京和札幌兩個點，它最後就說有錯，因為日本只能有一個停點。