越南26天，南北越一網打盡
東京的櫻花落滿巴黎的街頭
為何去越南？？主因為華航累積哩程可換到兩張東南亞機票，經查，越南機票最貴（其實應是印度最貴，但因為明年2010年安排搭AA去印度），所以就來越南了。
Day1 10/17 台北—胡志明市
越南是亞洲國家當中，唯一用拉丁字母當文字之國家。
現在的越南語使用拉丁字母書寫，再添加若干個新字母及原語言之聲調符號的國語字（Chữ Quốc Ngữ，國語字）。它是由17世紀到越南的法國傳教士亞歷山德羅（Alexandre de Rhodes/A-Lịch-Sơn Đắc-Lộ），1591年-1660年）根據先前傳教士的拼寫原則的基礎上整合而成。在19世紀法國佔領越南時期，這種書寫體系流行起來，並於20世紀 全面開始使用。
越南（Việt Nam或者越南）係東南亞一個共產國，正式叫越南社會主義共和國（Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam或者共和社會主義越南）
越南地形呈狹長形的S狀，東西最窄的地方只有50公里，西北與東南最長1370公里，總面積331,689平方公里，占據整個中南半島的東部和南部海岸地帶，海岸線長達3,260公里。越南北部與中國相攘，西與寮國和高棉為鄰，南部和東部瀕中國海及東京灣
出發前越南之第一印象：
地道
419142
Day1 10/17 台北—胡志明市
越南是亞洲國家當中，唯一用拉丁字母當文字之國家。
現在的越南語使用拉丁字母書寫，再添加若干個新字母及原語言之聲調符號的國語字（Chữ Quốc Ngữ，國語字）。它是由17世紀到越南的法國傳教士亞歷山德羅（Alexandre de Rhodes/A-Lịch-Sơn Đắc-Lộ），1591年-1660年）根據先前傳教士的拼寫原則的基礎上整合而成。在19世紀法國佔領越南時期，這種書寫體系流行起來，並於20世紀 全面開始使用。
越南（Việt Nam或者越南）係東南亞一個共產國，正式叫越南社會主義共和國（Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam或者共和社會主義越南）
越南地形呈狹長形的S狀，東西最窄的地方只有50公里，西北與東南最長1370公里，總面積331,689平方公里，占據整個中南半島的東部和南部海岸地帶，海岸線長達3,260公里。越南北部與中國相攘，西與寮國和高棉為鄰，南部和東部瀕中國海及東京灣
出發前越南之第一印象：
地道
419142
宅若久時天然呆
Day18 11/03 Nha Trang 芽莊 Nice Hotel 12USD
一早起來，背包客街竟淹水及膝，但還是要搬家，運氣真好，不但趕上越南之颱風，還趕上淹水，今日旅店中度過，後換至另一家9樓海景房，12USD，看了一天海浪洶湧，路上積水，風雨交加，不會想出門。連機車都無法牽來還，去超市買了越南泡麵，中午只能在房間吃泡麵度過。好在是房間是9樓海景房，看了一整天之海浪奔騰。同時雨水從陽台流進房間，趕緊請老闆來清理。422509
一早起來，背包客街竟淹水及膝，但還是要搬家，運氣真好，不但趕上越南之颱風，還趕上淹水，今日旅店中度過，後換至另一家9樓海景房，12USD，看了一天海浪洶湧，路上積水，風雨交加，不會想出門。連機車都無法牽來還，去超市買了越南泡麵，中午只能在房間吃泡麵度過。好在是房間是9樓海景房，看了一整天之海浪奔騰。同時雨水從陽台流進房間，趕緊請老闆來清理。422509
我想陪你吹吹風
Day19 11/04 Mui Ne 美奈 渭尼 14USD（252K）
颱風過後422555本計畫去Dalat但因颱風，詢問結果Dalat仍然下雨，山區下雨，還是改變行程吧！！直接去Mui Ne。 故取消了Dalat之行。
到了Mui Ne沒想到天氣大好，找了一家離海邊很近有沙灘又不算貴之旅店（14USD），他有各種不同房型，從8USD到20USD，最後選了14USD。中餐即在旅店解決60K，相當值的。在外面晃蕩時，有一當地人問我是否要租機車？本來是想跟旅店租的，既然如此，當各好人吧！！讓當地人也有機會賺點外快。隨向他租了機車（100K），先去沙丘，Mui Ne是靠海之小鎮，可是卻有一小區域是沙漠化，稱為沙丘，一堆小孩在推銷租滑板，先上去看看先，覺得不夠陡又不夠長，隨放棄租滑板之念頭，嘗試用屁股滑下來，阻力太大，沒成功。422560
一堆小孩在推銷租滑板嘗試用屁股滑下來，阻力太大，沒成功422563途經一小漁村，相當多之漁船分佈在海上呈現一美麗景象，只是覺得都沒出海嗎？？因這裡之漁港並沒有港口，漁船必須停在有足夠深度之海面上，再利用竹簍小圓船划回岸邊，成為越南之特色。422567422569竹簍小圓船422572
颱風過後422555本計畫去Dalat但因颱風，詢問結果Dalat仍然下雨，山區下雨，還是改變行程吧！！直接去Mui Ne。 故取消了Dalat之行。
到了Mui Ne沒想到天氣大好，找了一家離海邊很近有沙灘又不算貴之旅店（14USD），他有各種不同房型，從8USD到20USD，最後選了14USD。中餐即在旅店解決60K，相當值的。在外面晃蕩時，有一當地人問我是否要租機車？本來是想跟旅店租的，既然如此，當各好人吧！！讓當地人也有機會賺點外快。隨向他租了機車（100K），先去沙丘，Mui Ne是靠海之小鎮，可是卻有一小區域是沙漠化，稱為沙丘，一堆小孩在推銷租滑板，先上去看看先，覺得不夠陡又不夠長，隨放棄租滑板之念頭，嘗試用屁股滑下來，阻力太大，沒成功。422560
一堆小孩在推銷租滑板嘗試用屁股滑下來，阻力太大，沒成功422563途經一小漁村，相當多之漁船分佈在海上呈現一美麗景象，只是覺得都沒出海嗎？？因這裡之漁港並沒有港口，漁船必須停在有足夠深度之海面上，再利用竹簍小圓船划回岸邊，成為越南之特色。422567422569竹簍小圓船422572
放縱不羈笑點低
有了機車可到處去逛，只要經過小村莊、市場旁之小點心、路邊海鮮等都停下車了解或是享用，之後往Phan Thiet之方向前進，才驚覺海邊竟有如此多之高級度假村，且又有一小夜市，可惜觀察一下，這小夜市是針對這些住高級度假村之遊客而設，意思就是說價位也是高級價格。今天吃了很多沒吃過之當地路邊小吃食物。422574晚餐則在旅店之路邊吃海鮮（150K），難得在越南吃得如此舒服（當然指的是價位），明天還要再來吃海鮮。
這樣才150K這是越南之竹簍小圓船，有分不同尺寸
「竹簍」就像台灣以竹子編成，用來蒸煮粿糕類的炊具，不過越南的「圓竹筏」大到可以坐下3、4個人，它平常就是越南漁民往來岸上和定置漁網間的交通工具；竹簍的外層需塗上柏油，才能隔絕海水滲入，同時每隔一段時間就要再補上一層，確保不滲水。423108
Tip:同樣在Mui Ne，同樣是路邊，價位卻是大不同，端看是在哪一區？？全世界皆然，在城市中往小巷子鑽，就能找到便宜食物。
這樣才150K這是越南之竹簍小圓船，有分不同尺寸
「竹簍」就像台灣以竹子編成，用來蒸煮粿糕類的炊具，不過越南的「圓竹筏」大到可以坐下3、4個人，它平常就是越南漁民往來岸上和定置漁網間的交通工具；竹簍的外層需塗上柏油，才能隔絕海水滲入，同時每隔一段時間就要再補上一層，確保不滲水。423108
Tip:同樣在Mui Ne，同樣是路邊，價位卻是大不同，端看是在哪一區？？全世界皆然，在城市中往小巷子鑽，就能找到便宜食物。
瞌睡蟲
Day20 11/05 mui ne
一早及去漁村看漁民牽罟，沿著海灘走，路邊都有椰子樹，也都很低，手可摘的到，（我們只是裝裝樣子，沒有真的摘），但是我去時有”撿”到一顆椰子，將其藏起來，423113
因當地人都已經開始牽罟作業了。整個牽罟大約需2小時，都在9點鐘前結束（否則就太熱了）423115
423117
423120423122
收回時只有少量之魚（覺得他們網子太細，連小魚都不放過，可是又不要小魚，就放任死在海灘），也不會拿個桶子裝水將魚貨放入讓他們存活（至少可以放久一些），而是直接就丟在沙灘上，讓其死亡，經整理分類後，再拿去市場賣，其他竟然9成是水母，都丟棄不用，其中有5隻，竟大到汽車輪胎之大小，其餘也有手大小，皮很厚，與帛琉之水母不同，應是越前水母，居住在深海中。
當然海邊就是一堆死小魚及死水母所飄散之魚腥味。市場之魚貨因沒做冷藏處理，腥味亦重。
繼續使用24小時之機車，去phan thiet再回來還車。
越前水母（學名：Neopilema nomurai）[1]，又名野村水母，屬於缽水母綱（Scyphomedusae）根口水母目（Rhizostomeae），是一種在長江三角洲到日本海泛濫的巨型水母，體型非常龐大，可以達200公斤(450磅)，可食用，寬度跟一個成年人差不多，是現存世界上體型最大的水母。「越前」之名來自福井縣的古令制國國名「越前國」。
越前水母在完全長成之後，可以有二米直徑，重量達到220公斤，可比美另一種巨型水母獅鬃水母。越前水母原來在黃海及東海，但由於全球暖化及海洋污染等各種問題，於1960年代開始亦有在日本海出現，而且數量愈來愈多
雖然被越前水母灼傷會很痛，但牠的毒並未足以對人體構成嚴重傷害。不過，有報告指有些案例的傷者由於肺部積聚液體而致命。因此，為安全計，漁民在處 理這種水母時都會格外小心，除了穿上保護衣物（如：長筒雨鞋、長袖膠手套）等，還要戴上護眼罩。幸好直到現在，只是有九人因為被越前水母灼傷而致命。
越前水母的存在其實已有一段時間，在1958年曾被日本當局以為是魚雷。但到2000年代的大量繁殖，對漁民的生計構成影響，在2005年8月尾方為其他人所認識：在當時，不少在日本海捕漁的日本漁民開始發現在他們日常下網捕取魷魚、鯷魚、鮭魚、鰤魚等漁獲的海域裡，都被一種巨型水母所佔據。事件對西日本鄰近日本海沿岸的福井縣及島根縣的影響最大。
這些巨型的越前水母，由於數量眾多，牠們的重量很多時都把漁民的漁網擠破，又或把漁獲壓死。在最極端的例子中，有多達1000隻越前水母在漁網中被 發現。這些巨型水母食量驚人，往往把一半的漁獲吃掉；即使沒有被吃掉的漁獲，若被水母灼傷的話，漁獲亦很難生存。2007年10月，數十隻越前水母在千葉縣弄沉了一艘漁船，使3名漁民墮海。
早期漁民會把巨型水母殺掉，然後倒回大海裡。後來發現水母的氾濫愈來愈嚴重，於是日本政府派專家研究解決方法。研究發現：原來當水母被殺時，會立即 排出身體的卵子和精子，使之在水裡受精。於是，當漁民把被殺的水母倒回大海，這些卵子和精子亦同時回到大海，並大量繁殖。因此，現時在有關水域的漁民，在 捕獲巨型水母之後，都不會立即殺掉，而是運回岸上加工處理。在長江沿岸，水母被製成食用海蜇，而在日本，水母會被曬乾磨粉，並混進餅乾內。
這是我”撿”到之椰子。晚上則在旅店欣賞完落日後，423136出門吃海鮮，還連吃兩家。也只花了175K 及120K。這區域物價不算高。423139
一早及去漁村看漁民牽罟，沿著海灘走，路邊都有椰子樹，也都很低，手可摘的到，（我們只是裝裝樣子，沒有真的摘），但是我去時有”撿”到一顆椰子，將其藏起來，423113
因當地人都已經開始牽罟作業了。整個牽罟大約需2小時，都在9點鐘前結束（否則就太熱了）423115
423117
423120423122
收回時只有少量之魚（覺得他們網子太細，連小魚都不放過，可是又不要小魚，就放任死在海灘），也不會拿個桶子裝水將魚貨放入讓他們存活（至少可以放久一些），而是直接就丟在沙灘上，讓其死亡，經整理分類後，再拿去市場賣，其他竟然9成是水母，都丟棄不用，其中有5隻，竟大到汽車輪胎之大小，其餘也有手大小，皮很厚，與帛琉之水母不同，應是越前水母，居住在深海中。
當然海邊就是一堆死小魚及死水母所飄散之魚腥味。市場之魚貨因沒做冷藏處理，腥味亦重。
繼續使用24小時之機車，去phan thiet再回來還車。
越前水母（學名：Neopilema nomurai）[1]，又名野村水母，屬於缽水母綱（Scyphomedusae）根口水母目（Rhizostomeae），是一種在長江三角洲到日本海泛濫的巨型水母，體型非常龐大，可以達200公斤(450磅)，可食用，寬度跟一個成年人差不多，是現存世界上體型最大的水母。「越前」之名來自福井縣的古令制國國名「越前國」。
越前水母在完全長成之後，可以有二米直徑，重量達到220公斤，可比美另一種巨型水母獅鬃水母。越前水母原來在黃海及東海，但由於全球暖化及海洋污染等各種問題，於1960年代開始亦有在日本海出現，而且數量愈來愈多
雖然被越前水母灼傷會很痛，但牠的毒並未足以對人體構成嚴重傷害。不過，有報告指有些案例的傷者由於肺部積聚液體而致命。因此，為安全計，漁民在處 理這種水母時都會格外小心，除了穿上保護衣物（如：長筒雨鞋、長袖膠手套）等，還要戴上護眼罩。幸好直到現在，只是有九人因為被越前水母灼傷而致命。
越前水母的存在其實已有一段時間，在1958年曾被日本當局以為是魚雷。但到2000年代的大量繁殖，對漁民的生計構成影響，在2005年8月尾方為其他人所認識：在當時，不少在日本海捕漁的日本漁民開始發現在他們日常下網捕取魷魚、鯷魚、鮭魚、鰤魚等漁獲的海域裡，都被一種巨型水母所佔據。事件對西日本鄰近日本海沿岸的福井縣及島根縣的影響最大。
這些巨型的越前水母，由於數量眾多，牠們的重量很多時都把漁民的漁網擠破，又或把漁獲壓死。在最極端的例子中，有多達1000隻越前水母在漁網中被 發現。這些巨型水母食量驚人，往往把一半的漁獲吃掉；即使沒有被吃掉的漁獲，若被水母灼傷的話，漁獲亦很難生存。2007年10月，數十隻越前水母在千葉縣弄沉了一艘漁船，使3名漁民墮海。
早期漁民會把巨型水母殺掉，然後倒回大海裡。後來發現水母的氾濫愈來愈嚴重，於是日本政府派專家研究解決方法。研究發現：原來當水母被殺時，會立即 排出身體的卵子和精子，使之在水裡受精。於是，當漁民把被殺的水母倒回大海，這些卵子和精子亦同時回到大海，並大量繁殖。因此，現時在有關水域的漁民，在 捕獲巨型水母之後，都不會立即殺掉，而是運回岸上加工處理。在長江沿岸，水母被製成食用海蜇，而在日本，水母會被曬乾磨粉，並混進餅乾內。
這是我”撿”到之椰子。晚上則在旅店欣賞完落日後，423136出門吃海鮮，還連吃兩家。也只花了175K 及120K。這區域物價不算高。423139
深知自己不討喜
Day21 11/06 HCMC
13：30出發18：00回到HCMC，先去背包客街訂湄公河之旅，比較了幾家，選了一家。
另誤打誤撞到印度餐廳用餐。其實都是改良式之印度餐。
Day22 11/07 HCMC
一日無事。市區shopping，去了tax department and diamond plaza，路邊看到一家餐廳推出buffet 99K，隨進去用餐，還有冷氣，亦有咖哩魚，比河內之鱧魚鍋好吃。人還不少。
13：30出發18：00回到HCMC，先去背包客街訂湄公河之旅，比較了幾家，選了一家。
另誤打誤撞到印度餐廳用餐。其實都是改良式之印度餐。
Day22 11/07 HCMC
一日無事。市區shopping，去了tax department and diamond plaza，路邊看到一家餐廳推出buffet 99K，隨進去用餐，還有冷氣，亦有咖哩魚，比河內之鱧魚鍋好吃。人還不少。
你是我此生最美的風景
Day23 11/08 Cho Tho
參加湄公河三角洲2日遊（20USD、360K/人），第一天行程就是到處接人，到My Tho約1.5小時，換搭機動船沿湄公河遊覽，有趣之船隻，空船與滿載實在差很大。423149
然後上一小島上參觀及中飯，本行程只含一中餐及一早餐，中餐之餐廳竟是煮泡麵。
之後去椰子糖工廠（這好像到處嘟有），附加水果餐。423151
最後再換成小船，由船夫用划的，沿一非常小之河道前進。所有遊客都需戴越南特色草帽，可惜下船後收回。423154
之後再換成機動船，最後回到岸上，換成原先遊覽車。
423156
參加湄公河三角洲2日遊（20USD、360K/人），第一天行程就是到處接人，到My Tho約1.5小時，換搭機動船沿湄公河遊覽，有趣之船隻，空船與滿載實在差很大。423149
然後上一小島上參觀及中飯，本行程只含一中餐及一早餐，中餐之餐廳竟是煮泡麵。
之後去椰子糖工廠（這好像到處嘟有），附加水果餐。423151
最後再換成小船，由船夫用划的，沿一非常小之河道前進。所有遊客都需戴越南特色草帽，可惜下船後收回。423154
之後再換成機動船，最後回到岸上，換成原先遊覽車。
423156
嫑忈
傍晚換做大渡輪到cho tho，類似加拿大到溫哥華島之大渡輪，機車、遊覽車亦可上去，
到島了，大家往前衝，只有搭車者需下船後在上車。（在加拿大則在船上上巴士）到了島上直接開到旅店就自由活動，旅店說要冷氣房要家5USD，回房後查訂單，好在訂單在手上，上面明明寫著，我們住的是冷氣房，老闆才不甘願的退回我5USD，（當時已經先付了）同時間我訂單收走。晚餐自行出外解決，買了2K之甘蔗汁，跟麥當勞一樣，冰塊超多的，又買了9K/1KG之紅毛丹。
Tip: 1湄公河（Mekong River），幹流全長4180公里，是亞洲最重要的跨國水系，世界第十長河流，亞洲第七長河流；主源為扎曲，發源於中國青海省玉樹藏族自治州雜多縣。流經中國雲南省、寮國、緬甸、泰國、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入南海。流域除中國和緬甸外，均為湄公河委員會成員國。湄公河上游在中國境內，稱為瀾滄江，下游三角洲在越南境內，因由越南流出南海有9個出海口，故越南稱之為九龍江，總長度2139公里。
2. 雲南最有名之三江為金沙江、瀾滄江及怒江。其形成世界上罕見的「江水併流而不交匯」的奇特自然地理景觀「三江並流」。
其中只有金沙江來個大轉彎向東而去，成為中國之長江。唯一只在中國之河流。
瀾滄江源於青海省玉樹藏族自治州雜多縣，出中國後稱為湄公河，其流經寮國及緬甸成為這兩國之界河，再流經寮國，再成為寮國及泰國之界河，最後流經柬埔寨及越南，從越南出海。瀾滄江共流經以上六國。
至於怒江它發源於唐古拉山南麓的將美爾崗尕樓冰川，源頭位於中國西藏那曲地區安多縣境內，出中國後成為薩爾溫江為緬甸與泰國之界河。最後從緬甸出海。怒江只流經以上3國。
到島了，大家往前衝，只有搭車者需下船後在上車。（在加拿大則在船上上巴士）到了島上直接開到旅店就自由活動，旅店說要冷氣房要家5USD，回房後查訂單，好在訂單在手上，上面明明寫著，我們住的是冷氣房，老闆才不甘願的退回我5USD，（當時已經先付了）同時間我訂單收走。晚餐自行出外解決，買了2K之甘蔗汁，跟麥當勞一樣，冰塊超多的，又買了9K/1KG之紅毛丹。
Tip: 1湄公河（Mekong River），幹流全長4180公里，是亞洲最重要的跨國水系，世界第十長河流，亞洲第七長河流；主源為扎曲，發源於中國青海省玉樹藏族自治州雜多縣。流經中國雲南省、寮國、緬甸、泰國、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入南海。流域除中國和緬甸外，均為湄公河委員會成員國。湄公河上游在中國境內，稱為瀾滄江，下游三角洲在越南境內，因由越南流出南海有9個出海口，故越南稱之為九龍江，總長度2139公里。
2. 雲南最有名之三江為金沙江、瀾滄江及怒江。其形成世界上罕見的「江水併流而不交匯」的奇特自然地理景觀「三江並流」。
其中只有金沙江來個大轉彎向東而去，成為中國之長江。唯一只在中國之河流。
瀾滄江源於青海省玉樹藏族自治州雜多縣，出中國後稱為湄公河，其流經寮國及緬甸成為這兩國之界河，再流經寮國，再成為寮國及泰國之界河，最後流經柬埔寨及越南，從越南出海。瀾滄江共流經以上六國。
至於怒江它發源於唐古拉山南麓的將美爾崗尕樓冰川，源頭位於中國西藏那曲地區安多縣境內，出中國後成為薩爾溫江為緬甸與泰國之界河。最後從緬甸出海。怒江只流經以上3國。
心跳多久愛多久
Day24 11/09 HCMC
本對於今天之水上市場報以期望，結果與想像不同，坐大船繞經水上市場一圈20分鐘即結束（本以為是小船與商家很接近），大失所望，因商家也是大船，說這裡是做批發的，只能遠遠觀看。還不如泰國水上市場，做零售，可與商家直接接觸買賣。423165越南之船都是用個內燃機在船上，槳則是活動的，可視水位之高低調整。423168
當然還有人是用划的，形成很大之對比。423170
之後去參觀河粉之製作過程。423172
喝完椰子，記著請老闆將椰子切成兩半，拿湯匙刮內部白色之椰肉。這層白色之椰肉是最營養的，因它是將來椰子發芽時 營養來源。423179
最後再從島上坐回本島。423181
在背包客街買了幾本以後會用的LP（但是是Copy 的），文字都還清楚，就是地圖不夠清楚。
本對於今天之水上市場報以期望，結果與想像不同，坐大船繞經水上市場一圈20分鐘即結束（本以為是小船與商家很接近），大失所望，因商家也是大船，說這裡是做批發的，只能遠遠觀看。還不如泰國水上市場，做零售，可與商家直接接觸買賣。423165越南之船都是用個內燃機在船上，槳則是活動的，可視水位之高低調整。423168
當然還有人是用划的，形成很大之對比。423170
之後去參觀河粉之製作過程。423172
喝完椰子，記著請老闆將椰子切成兩半，拿湯匙刮內部白色之椰肉。這層白色之椰肉是最營養的，因它是將來椰子發芽時 營養來源。423179
最後再從島上坐回本島。423181
在背包客街買了幾本以後會用的LP（但是是Copy 的），文字都還清楚，就是地圖不夠清楚。
羞射大叔
Day25 11/10 HCMC
等待回家，晚餐後竟在離去之最後一晚，被機車騎士從前面騎來，那機車大燈，照著眼睛看不清，然後搶走包包（不是我的）沒追到！！我追過去被另外一台機車故意停在我前面擋住我（相信是同夥），一路追一路叫！！就是沒人幫我！！裡面還有好幾百萬盾（本來沒那麼多，正好當天有人還錢），咳！！報案沒？？當然沒！！誰嘟知道現金是一定找不回來的！！！
Tip:1.不該走在快車道，
2.越南不再見了！！竟在最後一晚，損失重大。
Day26 11/11 Taipei
等待回家，晚餐後竟在離去之最後一晚，被機車騎士從前面騎來，那機車大燈，照著眼睛看不清，然後搶走包包（不是我的）沒追到！！我追過去被另外一台機車故意停在我前面擋住我（相信是同夥），一路追一路叫！！就是沒人幫我！！裡面還有好幾百萬盾（本來沒那麼多，正好當天有人還錢），咳！！報案沒？？當然沒！！誰嘟知道現金是一定找不回來的！！！
Tip:1.不該走在快車道，
2.越南不再見了！！竟在最後一晚，損失重大。
Day26 11/11 Taipei
哼哼
總結：
1. SAPA對於一個待過貴州3週的我來說，沒啥吸引力，沒有啥特殊之處。
2. Ha long bay 則較值的去看看，西方人佔9成以上，住船上或島上則依自己喜好，
3. open bus還是SINH比較便宜，但要到其辦公室等車，故不能住太遠。
4. 去餐廳，我嘟以白飯做為基準，5K是合理，超過則不選。
5. 海灘則一般，台灣到處嘟有海灘。
6. 會安是世界遺產，但此種古鎮，大陸多的是，只有農曆14晚之關燈節較特殊。
7. 此次夜火車2次，夜巴3次。
8. 食物不算便宜，相當於台灣，比大陸貴多了。住宿10USD左右，含衛浴及冷氣，同價位，比大陸便宜。
9..一次就夠了。
10.損失被搶百萬盾。
1. SAPA對於一個待過貴州3週的我來說，沒啥吸引力，沒有啥特殊之處。
2. Ha long bay 則較值的去看看，西方人佔9成以上，住船上或島上則依自己喜好，
3. open bus還是SINH比較便宜，但要到其辦公室等車，故不能住太遠。
4. 去餐廳，我嘟以白飯做為基準，5K是合理，超過則不選。
5. 海灘則一般，台灣到處嘟有海灘。
6. 會安是世界遺產，但此種古鎮，大陸多的是，只有農曆14晚之關燈節較特殊。
7. 此次夜火車2次，夜巴3次。
8. 食物不算便宜，相當於台灣，比大陸貴多了。住宿10USD左右，含衛浴及冷氣，同價位，比大陸便宜。
9..一次就夠了。
10.損失被搶百萬盾。