媒體關注過後,又悄悄被遺忘的尼泊爾

清風涼心
尼泊爾人的樂天和熱情一直烙印在我心裡

先前在尼泊爾時因能源危機,使得移動的交通費用超出了預算,迫使我先移動到印度,打算待尼泊爾的物價穩定後再回尼泊爾。來到印度後讓我更加思念尼泊爾,即使尼泊爾和印度很多地方是非常相似的,但!尼泊爾人的樂天和熱情一直烙印在我心裡。(其實物價高漲後的計程車費用,還是比台灣便宜許多,只是對一天所有花費,最多只有台幣五百預算的背包流浪,是有些吃不消。)

今天和旅居尼泊爾的朋友問起尼泊爾的現狀,兩個多月過去了,能源危機依舊沒任何改善,一樣是沒石油和天然氣的困境,而許多尼泊爾人就在能源匱乏下渡過了寒冬。強震後尼泊爾的重建,已鮮少有媒體關注,能源匱乏的困境也漸快被遺忘。於是我又將在博卡拉寫下的文章重新整理分享,希望能再一次讓更多人知道現今的尼泊爾。

我想起當我背起背包要出發尼泊爾時,朋友關心著,尼泊爾經歷強震加上能源危機,而且旅遊警示是橘色耶!他們認定我隻身前往那樣認知尼泊爾,一定會有生命危險。於是我帶著忐忑不安的心情,來了。然後我對所謂媒體傳達出的資訊,不斷省思再省思,很多事還是得眼見為憑。很慶幸我不顧他們所謂的危險,又再次來到這美麗的國家。

2015.11.22
離開了加德滿都開始向西移動來到了博卡拉。決定要離開加都時還有點捨不得。在博德納Boudhanath貪圖便宜,住進一間採光不好又潮溼的房間,住了幾天後感冒了。加都的空氣又讓我的感冒一直惡化,台灣帶來的感冒藥全吃完了也完全無好轉,連扁條線也開始發炎了,加上沒熱水已四天沒洗澡,才剛出來流浪就一副狼狽樣。很多人都說博卡拉空氣好很多,那真不得已要先到博卡拉休養。
依山㫠水的博卡拉

博卡拉真是渡假的天堂依山㫠水,就像把乾淨不吵鬧的墾丁大街搬到日月潭邊,遠方還有壯麗像極梅里雪山的景色。重點消費 住宿又便宜,白天出門只需短袖和牛仔褲和再加上夾腳拖。街道還非常乾淨不像加都塵土飛揚,怎會讓人不喜歡她呢?

第二天下午到湖邊曬著太陽,景色很美,湖就安靜的讓遊客在湖面上划船,遠方的雪山也很美,太陽曬起來也很舒服。這可是所有人公認博卡拉最美的景色,可是我就提不起勁來享受這些,相機帶到湖邊也拍不到十張。隔天我開始租單車騎出安靜的湖區,往小西藏村和老城區探險去。

在尼泊爾城市騎單車是一件很刺激的事,路上機乎都沒有交通號誌和路燈,時而水泥地時而石頭路,塵土飛揚外再上連綿不絕的喇叭聲,一輛超載的小巴經過,看小巴往那邊頃斜就知道那邊坐的人比較多。尼泊爾是右駕,人車都是靠左邊,在這一時改不過來一不小心就逆向了。比起像天堂的湖區,我更愛眼前這一切混亂的景像,就是喜歡這樣的燥動,雖然讓人很不享受,但!看到都是最真實的一切,沒有任何要討好觀光客的作為,這樣才能看到當地人的生活。
照片中笑開懷的青年,跟我說他一天都沒吃飯了!他還是把笑容掛在臉上。

一騎出湖區,大馬路旁就有很多人帶著瓦斯筒在路邊排隊,連綿沿續約三百多尺左右,我被眼前的景像震憾住,趕緊停車混入人群。我和一位在排隊的尼泊爾青年簡單聊天著,他說就是印度關閉了關口物質短缺,瓦斯進不來,聽說這兩天會有一批瓦斯運到,大家感緊帶著瓦斯桶來排隊。我問他約要排多久?他說:可能一天或兩天也可能最後沒有瓦斯。我又問了:那這幾天有人跟你交換排隊嗎?他搖搖頭笑著說:沒有!我只有一個人,而且都沒吃飯,因為沒錢。我真的沒辦法給他錢,請他抽一根煙後,我又繼續往西藏村前進。
青年背後的人龍都是在等待,不知何時到來的瓦斯。
如只單看照片大家一定很容易誤會,看似尼泊爾人在參加一場嘉年華。
看到這小朋友躺在瓦斯桶玩耍的景像,感緊停車跟他一起玩耍。
看著鏡頭微笑的帥哥,右手骨折剛複原還在復建中,臉上沒有任何的無奈。

沿路上都可到許多人提著空瓦斯桶往排隊人龍方向前進,經過每個小鎮我都看到這瓦斯桶排隊的景像,每看到一次我就混進人群一次。很快就發現尼泊爾人對現今物質如此匱乏,生活如此動蕩不安也輕鬆看待,每個人就坐在瓦斯桶上聊天著,有些小朋友就直接睡在上面。好像就當做反正也沒遇過體驗一下也挺好玩的態度,大多數的人臉上都有笑容,雖然也有一些人等了一天了稍有倦容,一切都是這麼詳和的不吵、不鬧、不漫罵、不抱怨。

回到旅館後我問了老闆,尼泊爾汽油和瓦斯的物價,先前汽油一公升約台幣三十多,瓦斯一桶約台幣四百五,物資短缺後汽油一公升約要一百七,瓦斯一桶約要一千八百多。我懂了下午跟我聊天的尼泊爾青年為何說沒錢吃飯,這樣的物價在台灣都吃不消了,更不用說在人平均年收只有美金692元的尼泊爾了,難怪加都的青旅都沒熱水可洗澡。我又騎車到那青年排隊的地方,想說給他帶瓶水跟餅乾也好,可惜!我沒遇到他。
至2015年10月能源危機後,尼泊爾許多加油站都已關閉,至今都未改善。

這天讓我一直在思考著,在台灣還未出發前,我看了很多在關注尼泊爾物質匱乏的文章,機乎最後都會講回政治,探討尼泊爾這小國如何在印度和中國間選邊站,而中國和印度又是如何角力。卻很少說起尼泊爾人民在能源短缺後對生活的影響。

雖然!國與國之間的政治關係很重要,國與國之間關係融洽後,人民的生活或許可以跟著改變。我一直不愛探討政治,那深澳高深莫測的議題,很容易讓人忽視在底層生活人民的所需和現狀。我喜歡走進底層看看人們臉上的神情,是開心還是悲傷的,慢慢的去感受慢慢的拍。

沒出來旅行前,我不知道現今尼泊爾物質匱乏對生活的影響,沒騎出安逸的湖區我看不到今天的故事。我們在台灣接受媒體資訊來了解國外的一切,都是真實或詳細的嗎?常在台灣新聞看到,常常在搶演唱會門票或餐廳優惠限量名額時,徹夜排隊的人會爆出爭吵或著怒罵店家。我很好奇尼泊爾現今物質匱乏,發生在台灣,我們會是如何看待和表現?

帶著傷口的微笑
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1609439

路上。流浪(個人部落格)
https://www.facebook.com/milesrangers/?ref=hl

HOU-LIANG STORY GALLERY(個人作品網站)
http://www.hou-liang.com
揮著雞翅膀的女孩
如果你不能給他錢,那...買個麵包給他吃吧....:\'(
孤獨似我
輪廓好深,好帥..
嘴裡很享受心裡很想瘦
謝謝分享。。。。。
你不過仗著我愛你
很少看到尼泊爾的官方的報導,也不明白這樣的國家有著怎樣的政府?
我為尼國的古蹟與景觀讚嘆,同時也為它們政府的作為搖頭啊...
這國家如果不發憤一些,鎂光燈後只能是漫漫的長夜吧。
一曲琵琶傾城夢
很少看到尼泊爾的官方的報導,也不明白這樣的國家有著怎樣的政府?
我為尼國的古蹟與景觀讚嘆,同時也為它們政府的作為搖頭啊...
這國家如果不發憤一些,鎂光燈後只能是漫漫的長夜吧。

該國政府,要排除親印派,引發印度的能源封鎖

在該國活動時,就有注意到,印度車的比例,比在印度看到的還要高

可見經濟上,多為印度所控制。

這樣的政府,如何能破局而出

這次的博弈,中國肯定是大贏家。

中國官方,可下令中石化的代表,要有汽車和重工業的代表同行。

由西藏到加都的火車,看來2030有望了。