台日新航線 3業者申請14條

我以為沒了我你會慌
台日開放天空 不限航點班數

【聯合報╱記者楊文琪/台北報導】
2011.09.21 03:22 am

台日往來交流密切,雙方開放天空後,航班有限的問題獲得解決,兩地觀光業一定會大幅成長。
本報資料照片協商半年台日航約修訂獲歷史性重大突破,雙方同意台日空運分階段「開放天空」,將不再限制航點、班數,全面開放,為我繼美國與新加坡後,第三個簽署開放天空協議的重要國家,預期最快下月底上路。在台日經貿、人員往來密切下,航空與觀光業界預期開放天空後,台日人員往來數量將持續攀升,每年至少可增加一成,以現在一年台日旅客量為兩百一十萬人次計算,將可再增加廿一萬人次,航空業包括長榮、華航,以及觀光業,將是一大利多。
據悉,日本交流協會會長大橋光夫將在明日首度訪台,任務是簽署「台日開放天空協議」,若雙方如期簽署,相關人員預估最快今年十月卅日冬季班表可執行新航約,台日航班數將增加,旅客更加方便,票價也可望降價。

交通部官員表示,台日航約修訂洽談已經完成,雙方同意分階段開放天空,目前此案由外交部主導,交通部不便對外說明,不過台日間的往來原本就很密切,開放天空後將有助雙方進一步交流與觀光發展。

據了解,台日開放天空協議採分階段實施,第一階段先開放非限制航線的航點,例如大阪、名古屋、札幌、福岡等城市,不限制飛航班次。第二階段為開放目前為限制航點的東京成田、羽田機場,可逐步增班。我方國內國際機場都將開放飛日本。

在航點、航班完全開放下,雙方經營台日線的航空公司也不再限制,計畫開航台灣的日本桃子、Skymark等低成本航空公司,有望加入台日航線行列,未來台日航線競爭將更加激烈。

我方目前營運台日包機航線的復興、立榮、華信等航空公司,也可轉飛定期航線,可增加商機,以及降低營運成本;至於尚未取得日本航線經營權的遠東航空,只要航機數量足夠且符合相關規定,也能申請開航日本線。

【2011/09/21 聯合報】
你是我今生唯一的夢
說真的看到這類新聞不用想太多

國籍航空有額度 不過要不要飛是掌握在他們手中,
有更賺錢的中國航線,對於日本航線的熱度也會變小
而且 短期內 國籍航空面對的問題是飛機根本不夠飛
新飛機要等一段時間才能進來
華信就那八架ERJ,長榮立榮雖然有訂機 不過要很久才會進 最近來的是他們的A333
不過要投入更多人的航線
復興的新機也沒那麼快,目前就是A321包機飛個幾班

至於peach,skymark,短期內不看好會來台,因為這只是他們的長期計畫
他們飛機拿到不外乎都飛中韓與國內線

至於航點票價 看看大阪 捷星進來後 票越賣越貴 航空公司無動於衷
會降價嗎,個人認為不太可能
選擇離開就別回頭
今年機票爆貴,我覺得最主要的原因是
國籍航空機隊使用率已經非常高了
也就是短期內機位供給無法增加
當然價格就貴了

日本航線現在已經不是最熱門的
看看國籍航空對於次級日本航點
改小飛機,或是乾脆砍班
就知道國籍航空的機隊有更好的航線
要降日本線機票價格,那乾脆停飛,以量制價

不過,長期來看,開放天空還是好的
等這些新機隊都進來了
只要能支應變動成本,再便宜都得飛
墨染錦年
今年機票爆貴,我覺得最主要的原因是

現在日系早鳥票不是都蠻便宜的?
未稅8千多有搶到位置的話應該很划算
你若不來我怎敢老去
若是日系的的廉價航空也進來, 應該還有好康的空間才對...
無人像你
若是日系的的廉價航空也進來, 應該還有好康的空間才對...

不過他們兩間短時間內不會飛台灣
1.沒飛機,現在租的不一定很快就會有,買飛機不比買車,要不然長榮華航早就大舉買機了

2.中國的順位擺在前面,台灣慢慢等吧.
堅強的像個笑話
其實也不用急,經濟景氣已經下滑了
只是選舉當頭,大企業不敢隨便提「裁員」這個詞
玩玩修辭學說是「優惠離職」
今年上半年上市櫃公司獲利已經不如預期,甚至衰退
明年元月發放年終獎金的時候,要比今年優渥的機率不太高了

景氣下滑、獲利衰退、實質薪資減少
國外出差、出國旅遊的人就跟著減少
就是另一波殺價的開始
許我筆墨三千繪你絕是傾城
華信復興那些以前都是飛國內線的
現在統統搶著去飛兩岸
搞到北高線從daily淪落到只有週五與週日
(高雄花蓮還daily咧)

台灣人是很愛去日本
但再多還是沒有去大陸的多
我不覺得他們願意調派飛機飛日本
就算硬擠出來票價也不會便宜
時間也不會太好
一如北高線!!
怕冷卻愛上了冰
最近有個消息
長榮/立榮預計年底以前開航桃園往返哈爾濱/瀋陽/西安/海口/黃山

這個的言外之意 就不用多做說明了 飛機就那麼多 看是誰倒楣被砍班減班了

名古屋11月中起又開始季節性減班了
傲嬌女王
唉, 日本真是越來越遙遠了, 機票都那麼貴, 日幣匯率又那麼高, 算了...
你別說話一說話就暴露智商
不用討論啦.....

台日開放天空協議,不是突然喊卡,不簽了嗎~~~~

究竟是呷緊弄破碗,還是中國作梗...不得而知