長榮航空2008年度旅遊暑假旺季加價烏龍受害事件

古城白衣少年殤
話說小婦人我負責安排家族旅遊15人暑假前往北海道旅遊
經多方考量之後,決定以購買長榮航空北海道三天兩夜自由行為基礎
三月底起陸續完成機位定位,順利的訂到b艙等13位,2位去程k艙等(另候補b艙等)
直到長榮公布暑假旺季的加價價格每一位大人索價6900,雖然是令人咋舌的加價,但是
一家大小也只有這個時間能安排,因此也只有認命了。
在這個通貨膨脹的年代,當下消費,對照日後的價格,有時反而划算。
也因此,趕在長榮規定6/16調漲燃油費之前,就完成了九位大人的開票作業。
採傳真刷卡作業(6/11)
沒想到,6/18與旅行社聯繫其他人的開票事宜時,旅行社告知,長榮6/17促銷活動
說明時,提了一個新規定,旺季加價從6900調降到3500(開票期限從6/23~8/23)
這樣一個消息,代表了我之前開的票,九個人的價差整,大大的震撼了我。
自由行的艙等與價位,年初第一天與年後最後一天,一般來說都不會有改變
差別在於旺季加價,旺季加價的公布本人也從沒想過,會在公布之後
會在有突然調降的時候。
幾經與長榮的交涉,長榮每次總是回應我轉知旅行社協助處理.
然後得到的回應先是,長榮願意吸收退票的手續費用,然後重新訂位
但是不保證我能夠如願訂到b艙等(k艙等6/23以後開票加價費用從1600
調漲到3200),前述提過三月底訂位時,已經有兩位是訂到k艙等了喔,至今
仍在補位b艙等中。
我不知道長榮這樣的回應是算誠意的解決方式嗎?
長榮票務人員告訴我長榮是因為慶祝40周年慶提出的方案,加上訂位開票都是電腦作業
,系統關係,無法改變。
我只想說這種愚弄消費者的推辭,在長榮強調以客為尊口號中,我看不到半點善意。
如果我今天是買促銷機票,價格反覆,我無話可說,但是我是購買長榮假期,艙等價格
全年均一價,然後公布旺季加價之後,我想行程既然已經確定,那也沒有討論空間了,
就把票開起來,那知竟是烏龍的開始。我現在仍繼續交涉中.
希望能有令人滿意的答案,畢竟旅遊是美好的事情,我不想蒙上一層烏龍心情。
該名字無法顯示刷新也沒用
受害者再加三

我是七月初出發,我也是五月就開票了!現在只能希望長榮能有處理的方式,讓這些早鳥的心態平衡一下!擺明是玩弄消費者!太過分了!:-@
我們可不可以不憂傷
受害者+4,早鳥應該是要被航空公司嘉獎和鼓勵的,怎麼成為被懲罰的一群,太沒天理了:-@:-@:-@:-@:-@:-@,(旅遊團體早鳥專案比比皆是,都嘛是便宜價)應該要如何向航空公司抗議,請英明的大大告訴大家吧,是不是要大家都上行政院消費者保護網,給航空公司製造壓力:-*:-*8o|8o|
走路太騷會閃腰
看了大家的回應 才知道原來隱藏的倒楣早鳥還真不少
然後又看到有人打電話去長榮票務 竟然連退票手續費都還要收取(明顯是看消費者態度再去決定他們回應的答案)
除了在這邊抒發情緒之外,初步 我們應該有所具體的行動 表達我們的抗議
既然有所謂的消費者保護委員會 那大家何不就花個時間上去申訴
畢竟團結起來踏出爭取自己權益的第一步 既然有體制內的管道讓我們去申訴 就好好利用
雖然我們家族旅遊人數眾多 但是團結的力量應該會更容易被看見
行政院消費者保護委員會網址如下:http://www.cpc.gov.tw/
連上後,選擇線上申訴,然後依照說明填寫
要提醒大家注意的事,申訴對象長榮航空的地址要記得填
桃園縣蘆竹鄉新南路1段376號 電話我是填台北長榮票務的電話(因為我查的結果沒有一個代表電話,如果有知道的人也許可以提供給大家)
稍早我填寫台北市,結果消保官打電話來跟我講 公司登記地只是在桃園縣 所以要我填寫案件移轉處理同意書 ,他們才能轉給管轄機關辦理。

希望我們能得到善意的會應,就像稍早某位棧友提到,希望是個雙方都可以接受的折衝方案。
加油囉
(Y)
從小立志炸清華
可不可以請已申訴的"受害者"把您的申訴內容貼上來,我們這些倒楣早鳥再把開票日期,金額,,姓名更改後申訴上去,這樣既容易又快速,因為畢竟越快越好!
始于心動止于枯骨
to 樓上
我的申訴內容除了基本資料外
就是貼在本標題第一篇整個事件的經過說明
請你參考看看
你長了一張欠吻的嘴
我以旅行社從業人員來看:
既然您三月開始訂位,且15人耶!為什麼不用團體包位的方式呢?
團體票價只有10人(含)以上就可以買團體票,且比個人機票還要便宜啊!
最重要的是你們有個漂亮的15人數,請旅行社幫你們規畫,包整團的方式,有車有住有吃...且大家家族一起玩,幹嘛一堆人"機+酒"呢?
還是說你們家族是陸陸續續去北海道?

我解釋一下什麼是"(開票期限從6/23~8/23)":
"開票期限"跟"出發期限",兩個是不同的東西。
出發期限→係指這個票價是假設是出發日7/1~8/30
開票期限→係指上面這個票價可以在什麼時間範圍內開出來才是這個票價,假設6/1~6/30.
也就是說客人如果是7/8出發,那得在6/30 下午17:00PM前把這機票開出來。
但有種狀況:假設7/8的客人於五月底訂位,航空公司設的D/L(最後開票期限)是設定在7/2,那請問各位,這機票該什麼時候開票呢? 答案是:6/30以前。(才有這個票價)
但是ㄛ,航空公司會在這段期間"漲沒有停"的,還是得在開票當日再行確認此票價和稅金正確金額。
我們旅行社有責任告知客人航空公司漲不停的公告,因為航空公司三不五時就會發公告到各家旅行社:調漲稅金啦、調整票價啦、有促銷案啦、哪班行班要取消...
但是我建議客人呀,有空可以上航空公司網站加減看,因為現在是旅行社的旺季忙碌大月、有時候業務或票務人員找不到客人、...在彼此認知和溝通上就會"出錯":-#... 請大家體諒我們忙得要死卻低薪的業別:-S;當然會從事這一行的人,百分之99的從業人員都是因為對"旅遊"非常有熱誠的人才會從事這薪水低於一般標準、有點過於卑微的工作...
但是呀~如果聽到客人玩得很開心,或是寫E-MAIL來說聲"謝謝",真的 真的我們會很開心:-)(也不知道在爽什麼?!:-P)

建議版大先不要太生氣了,航空公司為了要把機位賣光光,都會臨時飛來一筆:促銷案推出...(但有點好笑的是:有促銷案卻已經沒有訂位艙等或飯店了,我們也搞得很累咧!:-P)
說真的,高油價的時代來臨,真的想出國旅遊的國人意願越來越低... 很多航空公司機位都很空,航空公司真的也是辛苦經營。

既然此案已經進入"消保"協調,那我相信應該會有"好"的結果。
不毒枉為女人
剛剛也去申訴了,雖然知道被重視的機會是很渺茫的,但還是得試試看,不能一直做個無聲的消費者。以下是內容:(消保會有限制不能超過500字喔)

本人在今年3/18向長榮航空訂購「2008年度產品(01Apr08-15Oct08) 年度~札幌~3天2夜」。因航空業者也不斷調整燃油附加費,且考慮訂購的行程為年度假期,依往例費用不會變更,因此四月份時不斷的嘗試開票,但長榮告知:「旺季加價資訊尚未公告前,無法進行開票。」我們只得再等。
五月初旺季加價公告了,結果也令人咋舌。去年加價分兩階段:六月底~七月中旬+5800元左右;七月中旬~八月底+3000元左右。沒料到他這次竟整個暑假+6900元,這樣結果令人瞠目結舌!雖然很不滿,但還是默默的承受了。
不久,又看到燃油附加費要再次於五月中旬調漲,我們考量:既然年度假期的價格與旺季加價都公告了,我們的行程、日本的飯店與民宿也紛紛預約完成了,不想當個失格的台灣旅客,因此決定開票,於是在5/13刷卡付款開票。
沒料到於6/18長榮調整價格,且還是旺季加價調降,由原本的6900元調降為3500元,一來一往之間,我們兩位消費者共損失了6800元。但對於提早完成開票、讓航空業者先收費的消費者情何以堪?長榮航空不是該獎勵我們這些早早付費的消費者嗎?這樣的行銷手法,如何相信他們是有信譽的公司呢?
期盼貴單位能協助我們,要求長榮航空正視這件事情,並給予消費者滿意的補償與答覆。感謝您!

附上長榮年度假期網址:
http://www.evasion.aero/period/PERQ010.aspx?PK=EHSPK8001
巴黎左岸的咖啡館
我以旅行社從業人員來看:
既然您三月開始訂位,且15人耶!為什麼不用團體包位的方式呢?
團體票價只有10人(含)以上就可以買團體票,且比個人機票還要便宜啊!
最重要的是你們有個漂亮的15人數,請旅行社幫你們規畫,包整團的方式,有車有住有吃...且大家家族一起玩,幹嘛一堆人"機+酒"呢?
還是說你們家族是陸陸續續去北海道?

我解釋一下什麼是"(開票期限從6/23~8/23)":
"開票期限"跟"出發期限",兩個是不同的東西。
出發期限→係指這個票價是假設是出發日7/1~8/30
開票期限→係指上面這個票價可以在什麼時間範圍內開出來才是這個票價,假設6/1~6/30.
也就是說客人如果是7/8出發,那得在6/30 下午17:00PM前把這機票開出來。
但有種狀況:假設7/8的客人於五月底訂位,航空公司設的D/L(最後開票期限)是設定在7/2,那請問各位,這機票該什麼時候開票呢? 答案是:6/30以前。(才有這個票價)
但是ㄛ,航空公司會在這段期間"漲沒有停"的,還是得在開票當日再行確認此票價和稅金正確金額。
我們旅行社有責任告知客人航空公司漲不停的公告,因為航空公司三不五時就會發公告到各家旅行社:調漲稅金啦、調整票價啦、有促銷案啦、哪班行班要取消...
但是我建議客人呀,有空可以上航空公司網站加減看,因為現在是旅行社的旺季忙碌大月、有時候業務或票務人員找不到客人、...在彼此認知和溝通上就會"出錯":-#... 請大家體諒我們忙得要死卻低薪的業別:-S;當然會從事這一行的人,百分之99的從業人員都是因為對"旅遊"非常有熱誠的人才會從事這薪水低於一般標準、有點過於卑微的工作...
但是呀~如果聽到客人玩得很開心,或是寫E-MAIL來說聲"謝謝",真的 真的我們會很開心:-)(也不知道在爽什麼?!:-P)

建議版大先不要太生氣了,航空公司為了要把機位賣光光,都會臨時飛來一筆:促銷案推出...(但有點好笑的是:有促銷案卻已經沒有訂位艙等或飯店了,我們也搞得很累咧!:-P)
說真的,高油價的時代來臨,真的想出國旅遊的國人意願越來越低... 很多航空公司機位都很空,航空公司真的也是辛苦經營。

既然此案已經進入"消保"協調,那我相信應該會有"好"的結果。

我想,我們這群背包客針對的對象是「某航空公司」,
而不是辛苦的旅行社業務大哥、大姊啦!:-)
單身照樣嗨
其實看這篇文章看了好幾天了
不知道要不要回應 因為我不是當事者
若是說想法有誤 請大家多包含

首先以站在航空公司的立場
油價高漲 其實機票漲價只是反映成本 當接近開票日期時
若是機位賣不出去 通常這種票就叫做"清艙票"
通常這種票的票價 或許有坐過的人並不多
大約都接近到一半的票價
舉個例好了 百貨公司當季的衣服有可能原價賣出
到了換季的時候 可能下殺到對折 3折左右
這是服務業都會用的手法
但是你總不可能再當季買的衣服
等到出清的時候去專櫃請求退差價

不願潑大家的冷水 不過說一句實話 航空公司這樣處理並沒有錯
在法律上他也絕對站得住腳
假如真的要抗爭 只能說下次就拒絕搭乘來抵制吧

Sorry..就事論事 沒有針對任何人
只是公平性的說出心裡的話 如此而已
哈哈呵呵恩恩哦哦額額
:-P我也蠻認同樓上的看法,
就如同百貨公司換季折扣一樣,
早買比較貴,但是你一定買得到,
打折雖然比較便宜,但一切就要碰運氣了~