[航空公司] 中華航空 討論區

補充華航華夏哩程計劃

團體票若是G/V/W艙等, 不計哩程.
免費票E/O/S艙等, 不計哩程.
商務艙D/I艙等, 哩程以經濟艙(100%)計.

順應電子潮流, 不再寄發升等券. 會員哩程轉讓他人, 必須也是會員, 且在5個工作天前提出申請.
本人哩程換奬, 電話裡提供會員卡號即可完成. 有網路密碼者, 部份奬項也可在網路上完成.

唯一一次搭乘中華航空
是去年底前往北海道的包機
起飛後過了一陣子
就是在餐飲的服務開始的那時

空服員推著餐車抵達我座位旁的時候
他告訴我說:
「只剩下豬排飯了可以嗎?」
當時我心理閃過一個念頭.
如果我回答「不可以」...那會是怎麼樣的一個狀況呢？
不過我還是體會空服員工作的辛勞
忍著淚水強顏歡笑的回答說
「可以」.....
於是我就和著淚水 一口一口的咀嚼著那微溫的豬排飯
那味道我一直忘不了

那覇空港で航空機が炎上（07/08/20 10:58）

　二十日午前１０時半ごろ、那覇空港で台北発那覇行きの中華航空のボーイング７３７－８００型航空機が炎上した。乗客は全員降機した後だった。

不會吧.............又出事了.........orz

聽說飛機起火暴炸斷成兩半,旅客獲救,機組人員未知

已經N年不搭華航的班機
就算她的服務再好得到國際的好名聲
就算她的空服人員素質再好再漂亮
就算她的機票促銷價格多麼令人心動
就算她可以直飛省去不少時間
仍然無法提起勇氣
買她的機票........
我已是華航恐懼症的一員.....

安心與放心是選擇航空公司
最大的指標......

服務與價格只是選擇航空公司
次要的參考指標

我並不擔心
反倒覺得放心
畢竟誰都不想出這種事
所以我認為至少這陣子
華航會更小心
我已訂好他們11月底的機票了
而且那段時間就屬她們最便宜 :-D

華航什時候才會知道改進? 我朋友跟華航的機師一起受訓, 他們的態度真的是糟透了, 媽的, 我還有一張華航在亞洲的免費機票, 今天日本朋友都在討論華航的問題, 丟臉死了~

上星期六晚才搭CI由LA返台, 第一次看到年輕的男空服員, 正詫異華航竟然開始聘用男性空服員之際, 沒想到今天華航出事, 真是另人心痛! 還好只燒了飛機! 人員都平安!

華航在飛安上要更加油, 不然很難讓人放心搭乘~

不過我還是會繼續支持搭乘! :-D

還好不像10幾年前日本航空123便墜落事故
墜落在群馬御巣鷹山死了520人.....

不過華航的事故更新的頻率這麼高
要人忘卻還真困難....

華航什時候才會知道改進? 我朋友跟華航的機師一起受訓, 他們的態度真的是糟透了, 媽的, 我還有一張華航在亞洲的免費機票, 今天日本朋友都在討論華航的問題, 丟臉死了~

今天華航確實是又有狀況了, 不過在調查報告出來前, 誰也沒有把握是怎麼一回事.
好消息是, 旅客和機組人員都是沒有事, 這是不幸中的大幸.
我總覺得生死有命,富貴在天, 就算你想因此留給家人巨額保險金, 也不見得會輪到你.所以我總和朋友說, 要命夠好才能遇上那回事.

這幾年華航真的改善很多, 雖然過去有過幾次悲傷的紀錄, 但它還是我搭機的優先選擇之一. 反觀EVA, 剛開始確實很優, 雖然空姐沒別人的美(對啦!我會挑啦!)但親切有加, 但在二年或三年左右的時間, 一切都變了, 我曾遇到一位空姐, 我請她幫我吊大衣(也不是沒牌子的), 因為沒有空間可以放, 而且要搭十幾個小時, 我知道其實可以請空姐幫忙放置的, 結果那位小姐居然直接回答:這是經濟艙吔!(那回客滿, 沒訂到豪華經濟艙). 怎麼樣, 我是搭經濟艙, 你也是在經濟艙服務啊. 這是壞印象的開始, 票務/訂票的人員沒華航好, 機場地勤人員的素質也沒華航好, 餐點也沒華航好吃....後來就儘量不搭長榮了.
外國朋友來台多搭商務艙,他說, 長榮的商務艙是他搭過最陽春的,我印象中也是. (因為出差,搭過幾次商務艙, 華航及國泰的才叫商務艙好嗎! 不過搭國泰的經濟艙記得要說英文啊!)...個人觀感....

真的拍手贊成克里斯朵的看法!

海嘯過後普吉島, 蘭卡威, 很多人不敢去, 但很多人照去 !

華航這幾年營運情況不錯, 擁有金卡自動升等的機會少了很多, 可見很多人還是選擇服務比較優的搭乘, 但是飛安的問題, 一定要更努力, 不要再出事了!