小心捷星航空,3/1 3K723迷航記
年少如歌
我是搭乘3/1日晚上18:55分新加坡出發飛往台北的3K723班機的乘客
那一天即將抵達台北之際,班機突然急拉
不久機長廣播因為機場大霧的關係,以及台北的大霧已經維持三小時
加上高雄的狀況也不好,所以決定飛往香港.....
抵達香港約凌晨1:45分
在機場等了25分鐘之後,機長廣播
因為國際規定,他們一天工作時間只能八小時
所以他們不能再飛
等明天一早有香港飛往台北的航班就會載我們回去
下飛機後每人有發80港幣,可以買東西
只是那時整個機場的店都關門了
至此大家都可以了解天候不好,而且捷星也都很有誠意解決
所以大家都沒有意見
晚上休息時間,經過查證桃園機場app
發現晚上九點半之後抵達的班機,只有本班機以及澳門航空一行班狀態是取消
那就怪了,為什麼所有的班機都可以平安抵達,但是我們不行得飛去香港?
機場服務台6:30開門之後,大家就等拿登機證
機場服務人員出現了,跟我們說今天香港台北的航班全部客滿
所以也沒有把握我們今天走不走得了
這下大家才驚覺事態嚴重
可是台北香港一天之中國泰港龍華航長榮香港航空加一加應該也有三四十班吧
怎麼可能沒位子?那天又是星期五,也不是寒暑假
後來他們又改口
只要付3000港幣的話,馬上就可以走
這時候大家就知道捷星只是不想付錢把我們轉給其他航空,想把我們丟在香港拍拍屁股走人
當然後來經過大家抗議,威脅要告到媒體的情況之下
這場烏龍大戲經過一個多小時才結束
機場人員安排我們去搭乘國泰返回台北
希望經過這次的事件,讓大家知道
如果你的行程很趕的話,絕對不要搭廉航
如果票價只差三四千元的話,也不要為了貪便宜跟自己過不去
畢竟他就是廉價航空
只要一出狀況,他就是不想理你
所以要買捷星的票的人要有這種覺悟
那一天即將抵達台北之際,班機突然急拉
不久機長廣播因為機場大霧的關係,以及台北的大霧已經維持三小時
加上高雄的狀況也不好,所以決定飛往香港.....
抵達香港約凌晨1:45分
在機場等了25分鐘之後,機長廣播
因為國際規定,他們一天工作時間只能八小時
所以他們不能再飛
等明天一早有香港飛往台北的航班就會載我們回去
下飛機後每人有發80港幣,可以買東西
只是那時整個機場的店都關門了
至此大家都可以了解天候不好,而且捷星也都很有誠意解決
所以大家都沒有意見
晚上休息時間,經過查證桃園機場app
發現晚上九點半之後抵達的班機,只有本班機以及澳門航空一行班狀態是取消
那就怪了,為什麼所有的班機都可以平安抵達,但是我們不行得飛去香港?
機場服務台6:30開門之後,大家就等拿登機證
機場服務人員出現了,跟我們說今天香港台北的航班全部客滿
所以也沒有把握我們今天走不走得了
這下大家才驚覺事態嚴重
可是台北香港一天之中國泰港龍華航長榮香港航空加一加應該也有三四十班吧
怎麼可能沒位子?那天又是星期五,也不是寒暑假
後來他們又改口
只要付3000港幣的話,馬上就可以走
這時候大家就知道捷星只是不想付錢把我們轉給其他航空,想把我們丟在香港拍拍屁股走人
當然後來經過大家抗議,威脅要告到媒體的情況之下
這場烏龍大戲經過一個多小時才結束
機場人員安排我們去搭乘國泰返回台北
希望經過這次的事件,讓大家知道
如果你的行程很趕的話,絕對不要搭廉航
如果票價只差三四千元的話,也不要為了貪便宜跟自己過不去
畢竟他就是廉價航空
只要一出狀況,他就是不想理你
所以要買捷星的票的人要有這種覺悟
活得像個女王才會吸引國王
當天有班機都轉降高雄,我們猜是"機場稅及其他費用".
聽話臨時轉降的費用很高.
我們已看到台灣下空的燈火了,沒多久就擴播要轉降HK
空服人員解釋:因頭燈照不到地面(照不遠),故無法下降.
不對
飛機先飛到桃園,但桃園落不下去,但考慮到高雄12點不能降飛機
才跑去香港
高雄降落的多為12點以前就進去了,12點以後就真的沒地方去了.
聽話臨時轉降的費用很高.
我們已看到台灣下空的燈火了,沒多久就擴播要轉降HK
空服人員解釋:因頭燈照不到地面(照不遠),故無法下降.
不對
飛機先飛到桃園,但桃園落不下去,但考慮到高雄12點不能降飛機
才跑去香港
高雄降落的多為12點以前就進去了,12點以後就真的沒地方去了.
別在我墳前哭髒我的輪回路
請問JETSTAR 後來有開班機延遲證明給您嗎?
請問原班機就直接飛回新加坡????
沒該延遲證明
因為我搭國泰回台北,原班機去哪就不關我的事了
請問原班機就直接飛回新加坡????
沒該延遲證明
因為我搭國泰回台北,原班機去哪就不關我的事了
船到橋頭自然沉
是捷星自己的飛機,最後是快中午才確定飛的時間2:30PM
申訴後:捷星只願再補償住宿費,但是我抗議的不只是住宿的問題,而是客服的問題.
當下香港代理商說:現在是JEZTSTAR總公司下班時間,聯絡不到人,而我們反映的問題,它們無權.
我們當晚也是睡機場
不過我剛好有priority pass
就躲到lounge裡去了
慶幸我恰巧有那張卡在身上
捷星沒有提到任何住宿補償
現場我們只想回去,沒補償住宿
所以現在兩個版本
你們是搭捷星下午2:30回台北
我們是轉搭其他航空早上八點多離開
你們有補償住宿,我們沒有
你們補償120港幣餐費,我們補償80港幣
申訴後:捷星只願再補償住宿費,但是我抗議的不只是住宿的問題,而是客服的問題.
當下香港代理商說:現在是JEZTSTAR總公司下班時間,聯絡不到人,而我們反映的問題,它們無權.
我們當晚也是睡機場
不過我剛好有priority pass
就躲到lounge裡去了
慶幸我恰巧有那張卡在身上
捷星沒有提到任何住宿補償
現場我們只想回去,沒補償住宿
所以現在兩個版本
你們是搭捷星下午2:30回台北
我們是轉搭其他航空早上八點多離開
你們有補償住宿,我們沒有
你們補償120港幣餐費,我們補償80港幣
聽得一曲歎花惜
其實如果昨天是改降台中或高雄
我想大家可能就自行離開了
可是飛到香港要我們怎麼辦?
只好跟他拼了
也許可以來開一版
看看最近捷星都怎麼亂飛
讓大家已經買票的,出發前心裡有個底
雖說這班跟日旅無關
但3/1 大阪出發的捷星是轉降高雄
到高雄出關 就搭客運或就地解散了
此外 飛機沒辦法飛進去的因素很多
桃園機場 如果發生大霧
中小型機 都會優先轉降松山或高雄
松山宵禁11點
高雄宵禁12點
以你的例子 jetstar近午夜到桃園 桃園落不下去 其他機場也因為宵禁也落不下去
這就會往別國去轉降了.
我想大家可能就自行離開了
可是飛到香港要我們怎麼辦?
只好跟他拼了
也許可以來開一版
看看最近捷星都怎麼亂飛
讓大家已經買票的,出發前心裡有個底
雖說這班跟日旅無關
但3/1 大阪出發的捷星是轉降高雄
到高雄出關 就搭客運或就地解散了
此外 飛機沒辦法飛進去的因素很多
桃園機場 如果發生大霧
中小型機 都會優先轉降松山或高雄
松山宵禁11點
高雄宵禁12點
以你的例子 jetstar近午夜到桃園 桃園落不下去 其他機場也因為宵禁也落不下去
這就會往別國去轉降了.
船到橋頭自然沉
]........................雖然捷星曾經想耍賴.....最後至少還有誠意解決....
請問妳們那晚睡機場嗎??
對,捷星一開始就是想耍賴
說什麼今天香港台北班機都客滿
騙鬼喔
過年都不見得會客滿
後來還說只要肯付3000港幣就可以馬上走
這不是存心敲詐嗎?
而且根據kokomer大所言
表示因霧飛去香港已有前例
解決方式就是原機回台北
但是在整個過程中,這個選項一直都沒有告訴我們
而且2/14日補償住宿的事情也隻字未提
所以說,他們只試試圖把傷害降到最低
後來是因為我們恐嚇要連絡媒體才出面解決吧
所以結論就是一定要吵航空空司才會解決
如果我們沒有吵的話可能現在還在香港
請問妳們那晚睡機場嗎??
對,捷星一開始就是想耍賴
說什麼今天香港台北班機都客滿
騙鬼喔
過年都不見得會客滿
後來還說只要肯付3000港幣就可以馬上走
這不是存心敲詐嗎?
而且根據kokomer大所言
表示因霧飛去香港已有前例
解決方式就是原機回台北
但是在整個過程中,這個選項一直都沒有告訴我們
而且2/14日補償住宿的事情也隻字未提
所以說,他們只試試圖把傷害降到最低
後來是因為我們恐嚇要連絡媒體才出面解決吧
所以結論就是一定要吵航空空司才會解決
如果我們沒有吵的話可能現在還在香港
贈我空歡喜
其實如果昨天是改降台中或高雄
我想大家可能就自行離開了
可是飛到香港要我們怎麼辦?
只好跟他拼了
也許可以來開一版
看看最近捷星都怎麼亂飛
讓大家已經買票的,出發前心裡有個底
YES.(Y)
我發覺抗議時一定要註明會向台灣那幾個單位申訴,它會理的機會高點.
它一開始取消班機我還可以接受,後來發生轉降過程,實在讓人非常"8o|"
我想大家可能就自行離開了
可是飛到香港要我們怎麼辦?
只好跟他拼了
也許可以來開一版
看看最近捷星都怎麼亂飛
讓大家已經買票的,出發前心裡有個底
YES.(Y)
我發覺抗議時一定要註明會向台灣那幾個單位申訴,它會理的機會高點.
它一開始取消班機我還可以接受,後來發生轉降過程,實在讓人非常"8o|"
正在載入
我們當晚也是睡機場
不過我剛好有priority pass:我也是用這張VIP
就躲到lounge裡去了
慶幸我恰巧有那張卡在身上
捷星沒有提到任何住宿補償
現場我們只想回去,沒補償住宿:一樣
所以現在兩個版本
你們是搭捷星下午2:30回台北:YES
我們是轉搭其他航空早上八點多離開
你們有補償住宿,我們沒有:經我私下寫信去客訴後,同意另外補助.(需另付BILL,採取國外滙款方式)
你們補償120港幣餐費,我們補償80港幣 :我們是早餐及中餐(一開始是$HK40)
不過我剛好有priority pass:我也是用這張VIP
就躲到lounge裡去了
慶幸我恰巧有那張卡在身上
捷星沒有提到任何住宿補償
現場我們只想回去,沒補償住宿:一樣
所以現在兩個版本
你們是搭捷星下午2:30回台北:YES
我們是轉搭其他航空早上八點多離開
你們有補償住宿,我們沒有:經我私下寫信去客訴後,同意另外補助.(需另付BILL,採取國外滙款方式)
你們補償120港幣餐費,我們補償80港幣 :我們是早餐及中餐(一開始是$HK40)
何必把自己裝的這麼堅強
我們應該來出個捷星轉降的教戰手冊
當然最好的情況就是不要貪便宜買他們的機票
我們的好處就是早上就離開香港返台了
你們的好處就是爭取到旅館住宿的補償
不過話說回來
香港機場裡面應該有transit hotel吧
收據也要收好才行
YES.(Y)
我發覺抗議時一定要註明會向台灣那幾個單位申訴,它會理的機會高點.
它一開始取消班機我還可以接受,後來發生轉降過程,實在讓人非常"8o|"
以下是JETSTAR回文:
Jetstar Asia Booking Reference - YETB9H / VY59JW
Thank you for the feedback which we have received concerning the flight diversion to HongKong on 14 February. We are sorry that the flight diversion had caused you inconvenience and distress.
We would like to explain that Taipei was affected by foggy weather condition with low visibility on 14 February. With passengers' safety being of utmost importance to us, we had to divert the flight to HongKong International Airport . We would like to assure you that any decisions made to divert aircraft due to weather conditions are made only after thorough considerations with the information provided by Taipei Air Control Tower and Meterorological Bureau.
We understand that the diversion may have disrupted your travel plan and we would like to assure you that we would not have made such changes to our flights unless they were necessary. We know that it can be disappointing and the impact it will have on our passengers when flight was diverted, however the decision was made in the best interest of safety for all passengers. We sincerely apologise for this and have commenced investigations into how this situation can be better handled and managed in the future.
As a gesture of goodwill for the inconvenience caused, we are pleased to extend the reimbursement on the additional cost you have incurred for the hotel stay in Hong Kong . Please provide us with the hotel receipt for review and the bank details to process the payment;
1. Account holder’s name
2. Account holder address
3. Bank Name
4. Bank address
5. Swift code
6. BSB – for Australia bank; ABA /routing code – for USA Bank
7. Full bank account number
8. IBAN for Europe (if available) usually more than 16 digit number
9. Refund currency
Once again, we sincerely apologise for the inconvenience caused and hope that your next travel with us will be a more pleasant experience.
Kind regards,
Josephine Tan (Ms)
Senior Customer Service Executive
當然最好的情況就是不要貪便宜買他們的機票
我們的好處就是早上就離開香港返台了
你們的好處就是爭取到旅館住宿的補償
不過話說回來
香港機場裡面應該有transit hotel吧
收據也要收好才行
YES.(Y)
我發覺抗議時一定要註明會向台灣那幾個單位申訴,它會理的機會高點.
它一開始取消班機我還可以接受,後來發生轉降過程,實在讓人非常"8o|"
以下是JETSTAR回文:
Jetstar Asia Booking Reference - YETB9H / VY59JW
Thank you for the feedback which we have received concerning the flight diversion to HongKong on 14 February. We are sorry that the flight diversion had caused you inconvenience and distress.
We would like to explain that Taipei was affected by foggy weather condition with low visibility on 14 February. With passengers' safety being of utmost importance to us, we had to divert the flight to HongKong International Airport . We would like to assure you that any decisions made to divert aircraft due to weather conditions are made only after thorough considerations with the information provided by Taipei Air Control Tower and Meterorological Bureau.
We understand that the diversion may have disrupted your travel plan and we would like to assure you that we would not have made such changes to our flights unless they were necessary. We know that it can be disappointing and the impact it will have on our passengers when flight was diverted, however the decision was made in the best interest of safety for all passengers. We sincerely apologise for this and have commenced investigations into how this situation can be better handled and managed in the future.
As a gesture of goodwill for the inconvenience caused, we are pleased to extend the reimbursement on the additional cost you have incurred for the hotel stay in Hong Kong . Please provide us with the hotel receipt for review and the bank details to process the payment;
1. Account holder’s name
2. Account holder address
3. Bank Name
4. Bank address
5. Swift code
6. BSB – for Australia bank; ABA /routing code – for USA Bank
7. Full bank account number
8. IBAN for Europe (if available) usually more than 16 digit number
9. Refund currency
Once again, we sincerely apologise for the inconvenience caused and hope that your next travel with us will be a more pleasant experience.
Kind regards,
Josephine Tan (Ms)
Senior Customer Service Executive
老子單身照樣嗨
對,捷星一開始就是想耍賴
說什麼今天香港台北班機都客滿
騙鬼喔
過年都不見得會客滿
後來還說只要肯付3000港幣就可以馬上走
這不是存心敲詐嗎?
而且根據kokomer大所言
表示因霧飛去香港已有前例
解決方式就是原機回台北
但是在整個過程中,這個選項一直都沒有告訴我們
而且2/14日補償住宿的事情也隻字未提
所以說,他們只試試圖把傷害降到最低
後來是因為我們恐嚇要連絡媒體才出面解決吧
所以結論就是一定要吵航空空司才會解決
如果我們沒有吵的話可能現在還在香港
我們在機上時,空服人員及機司表示會按排住宿,後來我們被放鴿子.下飛機後,有人對HK代理商說:JETSTAR把我們騙下飛機.
HK代理商說:她們臨時被CELL回來,她們也是第一次處理JETSTAR這樣的事.
最扯:還聯絡不到總公司的人,因為大家都下班了
解決方式就是原機回台北:經由2/14這件事後,我猜可能評估成本太高了,所以就直接取消原班機.
我剛查了3/2的晚上班機,直接取消:-|
說什麼今天香港台北班機都客滿
騙鬼喔
過年都不見得會客滿
後來還說只要肯付3000港幣就可以馬上走
這不是存心敲詐嗎?
而且根據kokomer大所言
表示因霧飛去香港已有前例
解決方式就是原機回台北
但是在整個過程中,這個選項一直都沒有告訴我們
而且2/14日補償住宿的事情也隻字未提
所以說,他們只試試圖把傷害降到最低
後來是因為我們恐嚇要連絡媒體才出面解決吧
所以結論就是一定要吵航空空司才會解決
如果我們沒有吵的話可能現在還在香港
我們在機上時,空服人員及機司表示會按排住宿,後來我們被放鴿子.下飛機後,有人對HK代理商說:JETSTAR把我們騙下飛機.
HK代理商說:她們臨時被CELL回來,她們也是第一次處理JETSTAR這樣的事.
最扯:還聯絡不到總公司的人,因為大家都下班了
解決方式就是原機回台北:經由2/14這件事後,我猜可能評估成本太高了,所以就直接取消原班機.
我剛查了3/2的晚上班機,直接取消:-|
聽得一曲歎花惜
我們應該來出個捷星轉降的教戰手冊
當然最好的情況就是不要貪便宜買他們的機票
我們的好處就是早上就離開香港返台了
你們的好處就是爭取到旅館住宿的補償
不過話說回來
香港機場裡面應該有transit hotel吧
收據也要收好才行
我們和大大一樣用相同卡到貴賓士休息
當然最好的情況就是不要貪便宜買他們的機票
我們的好處就是早上就離開香港返台了
你們的好處就是爭取到旅館住宿的補償
不過話說回來
香港機場裡面應該有transit hotel吧
收據也要收好才行
我們和大大一樣用相同卡到貴賓士休息