轉貼 捷星航空無預警取消班機 台旅客滯日
命硬
捷星航空無預警取消班機 台旅客滯日
【聯合新聞網╱綜合報導】 2013.02.17 09:32 pm
根據TVBS報導,捷星航空今日晚間無預警取消日本關西飛桃園機場的班機,原本要搭機回台的旅客現在滯留在日本機場,至於班機為何取消,捷星航空至今未出面解釋。
【2013/02/17 聯合新聞網】@ http://udn.com/
【聯合新聞網╱綜合報導】 2013.02.17 09:32 pm
根據TVBS報導,捷星航空今日晚間無預警取消日本關西飛桃園機場的班機,原本要搭機回台的旅客現在滯留在日本機場,至於班機為何取消,捷星航空至今未出面解釋。
【2013/02/17 聯合新聞網】@ http://udn.com/
久留不走
天阿!!!
我這幾天要搭2/21號的捷星航空去關西
28號從關西回來台灣
不會吧>"<
我這幾天要搭2/21號的捷星航空去關西
28號從關西回來台灣
不會吧>"<
空巷
所以還是原因不明嗎?
從小立志炸清華
應說是jetstar還未正式說明原因
帥的不敢出門
一分錢一分貨,這就是廉價航空的風險~
待客之道無外乎廉不廉價,再便宜也是錢,也是銀貨兩訖的事情.
你買一台便宜的50cc機車,我可以說不交車就不交車嗎?:-S
如果交不出車,早早說明原因並致歉才是待客之道吧?
待客之道無外乎廉不廉價,再便宜也是錢,也是銀貨兩訖的事情.
你買一台便宜的50cc機車,我可以說不交車就不交車嗎?:-S
如果交不出車,早早說明原因並致歉才是待客之道吧?
後來就沒有後來了
於踢批批聽到該機乘客說
捷星有招待ㄧ晚住宿
詳情還須等該批包包回來說明
我昨晚看到這則新聞
立刻趕緊再預約
超級旅館2連泊方案
[原本三連泊怕首日在桃園機場被劫星無預警放鴿子]
如果當日準時起飛
到了旅館還可取消次日2連泊方案
捷星有招待ㄧ晚住宿
詳情還須等該批包包回來說明
我昨晚看到這則新聞
立刻趕緊再預約
超級旅館2連泊方案
[原本三連泊怕首日在桃園機場被劫星無預警放鴿子]
如果當日準時起飛
到了旅館還可取消次日2連泊方案
嘟著小嘴耍任性
捷星有安排住宿一晚已經不錯了
如果不是氣候或機場因素
沒在當天飛的話
按理航空公司都要負責食宿的
這一點不論是不是廉價航空皆然
如果不是氣候或機場因素
沒在當天飛的話
按理航空公司都要負責食宿的
這一點不論是不是廉價航空皆然
淺唱輕吟
捷星航空的航運條款與規定:
8. 航班计划、航班延误或取消
8.1 航班计划
(a) 捷星不保证能够按照特定航班原计划的日期和时间将您和您的行李送抵目的地。由于诸种原因,包括但不限于恶劣的天气、空中交通管制延误、罢工、技术故障和飞机返港迟滞,原计划可能改变并不向您作出通知。
(b) 在我们接受您的订票之前,我们或者我们的授权代理人将会向您告知您的航班计划起飞时间,该时间将会显示在您的旅行指南和收据上。我们可能需要在向您签发旅行指南和收据后变更该航班计划起飞时间。若您向我们或我们的授权代理人提供了联系信息,我们或我们的授权代理人将会设法向您告知该变更情况。
(c) 在您支付订票款之后,如果我们对您的航班计划起飞时间作出重大变更或取消该航班(但因超出我们所能控制的情形造成的除外)以及
该变更意味着您无法为原目的而使用该预订机票;且
我们或我们的授权代理人不能给您安排您可接受的另一航班;
我们将向您退还票款。除非法律另有规定,对于您因该航班时间变更或航班取消造成的任何支出或费用,我们不予负责。
8.2 航班延误或取消(由于不可控制的情形)
若航班延误或取消是由于不可控制的情形造成的,无论您是否办理登机手续,捷星亚洲/惠旅将设法将您送抵目的地,但对于您因航班延误或取消造成的任何开支或费用,我们不予负责。不可控制的情形包括但不限于起飞机场、途中或其他港站的天气状况、非由捷星亚洲/惠旅直接雇用的员工造成的劳工行动、空中交通管制要求/限制或跑道关闭。
8.3 未提供转乘航班
除非捷星向您另行通知,您必须在每一段航程结束后领取您的托运行李。在订票时留出时间领取行李和再检查是乘客的责任,更多信息请参见捷星网站(jetstar.com)。
捷星亚洲/惠旅将设法按照特定航班原定的日期和时间将您和您的行李运抵目的地,但我们并不保证能够做到这一点。由于诸种原因,包括但不于限恶劣的天气、空中交通管制延误、罢工、技术故障和飞机返港迟滞,原计划可能改变并不向您作出通知。对于因航班延误——包括但不限于错过转乘航班或其他旅行安排——造成的任何开支、费用、损失或损害,捷星亚洲/惠旅将在法律允许的最大限度内免除责任。
資料來源:http://www.jetstar.com/cn/zh/conditions-of-carriage
亞航航班的航運條款與規定:
如果因為我們的航班延誤或取消/時間重新安排,導致你錯過已持有確認預訂的FLY-THRU航班,則你有權要求:
如果你的航班在出發地延誤
在我們規定的轉機時間內,免費提供下一班轉接到最後目的地的有空位航班。.
如果你的轉接航班延誤
免費更換到下一班在我們轉機時間規定內的有空位航班。
如果新的航班不符合轉機時間的規定,或是要等到隔天才能提供轉機服務,則我們不會提供以下服務:
1.日間或夜間的住宿安排服務
2.從機場前往住宿地點的接駁服務l
3.保管你的行李。你必須在轉機站領取你的行李,然後再重新托運到新的接續航班。
資料來源:http://www.airasia.com/tw/zh/about-us/terms-and-conditions-ak.page
所以應該不是每家航空都會負責食宿的吧
8. 航班计划、航班延误或取消
8.1 航班计划
(a) 捷星不保证能够按照特定航班原计划的日期和时间将您和您的行李送抵目的地。由于诸种原因,包括但不限于恶劣的天气、空中交通管制延误、罢工、技术故障和飞机返港迟滞,原计划可能改变并不向您作出通知。
(b) 在我们接受您的订票之前,我们或者我们的授权代理人将会向您告知您的航班计划起飞时间,该时间将会显示在您的旅行指南和收据上。我们可能需要在向您签发旅行指南和收据后变更该航班计划起飞时间。若您向我们或我们的授权代理人提供了联系信息,我们或我们的授权代理人将会设法向您告知该变更情况。
(c) 在您支付订票款之后,如果我们对您的航班计划起飞时间作出重大变更或取消该航班(但因超出我们所能控制的情形造成的除外)以及
该变更意味着您无法为原目的而使用该预订机票;且
我们或我们的授权代理人不能给您安排您可接受的另一航班;
我们将向您退还票款。除非法律另有规定,对于您因该航班时间变更或航班取消造成的任何支出或费用,我们不予负责。
8.2 航班延误或取消(由于不可控制的情形)
若航班延误或取消是由于不可控制的情形造成的,无论您是否办理登机手续,捷星亚洲/惠旅将设法将您送抵目的地,但对于您因航班延误或取消造成的任何开支或费用,我们不予负责。不可控制的情形包括但不限于起飞机场、途中或其他港站的天气状况、非由捷星亚洲/惠旅直接雇用的员工造成的劳工行动、空中交通管制要求/限制或跑道关闭。
8.3 未提供转乘航班
除非捷星向您另行通知,您必须在每一段航程结束后领取您的托运行李。在订票时留出时间领取行李和再检查是乘客的责任,更多信息请参见捷星网站(jetstar.com)。
捷星亚洲/惠旅将设法按照特定航班原定的日期和时间将您和您的行李运抵目的地,但我们并不保证能够做到这一点。由于诸种原因,包括但不于限恶劣的天气、空中交通管制延误、罢工、技术故障和飞机返港迟滞,原计划可能改变并不向您作出通知。对于因航班延误——包括但不限于错过转乘航班或其他旅行安排——造成的任何开支、费用、损失或损害,捷星亚洲/惠旅将在法律允许的最大限度内免除责任。
資料來源:http://www.jetstar.com/cn/zh/conditions-of-carriage
亞航航班的航運條款與規定:
如果因為我們的航班延誤或取消/時間重新安排,導致你錯過已持有確認預訂的FLY-THRU航班,則你有權要求:
如果你的航班在出發地延誤
在我們規定的轉機時間內,免費提供下一班轉接到最後目的地的有空位航班。.
如果你的轉接航班延誤
免費更換到下一班在我們轉機時間規定內的有空位航班。
如果新的航班不符合轉機時間的規定,或是要等到隔天才能提供轉機服務,則我們不會提供以下服務:
1.日間或夜間的住宿安排服務
2.從機場前往住宿地點的接駁服務l
3.保管你的行李。你必須在轉機站領取你的行李,然後再重新托運到新的接續航班。
資料來源:http://www.airasia.com/tw/zh/about-us/terms-and-conditions-ak.page
所以應該不是每家航空都會負責食宿的吧
妄入他心
機上苦等3小時
零時才安排到飯店
機上還不能拍照攝影,空姐要旅客簽切結書
-----------------------------------
延誤到
今天2/18 下午1:25
才起飛回台
零時才安排到飯店
機上還不能拍照攝影,空姐要旅客簽切結書
-----------------------------------
延誤到
今天2/18 下午1:25
才起飛回台
懶癌晚期
最近看到很多對廉價航空負面的報導,實在是........無言
對這種誇大的負面報導,我衷心的祝福亂了行程的不要被亂了遊興,
但我很真心的感謝廉價航空,不是他們,我家哪能在5年後再度踏上日本...
一月底剛從北海道回來,我家是捷星+樂桃,機場服務跟轉機辛苦當然有的,
幸運的是很多包友的分享,做足了功課的情況下,加上一點點幸運,搭機完全
按照計畫完成,真心的說,要搭廉價航空真的要做功課,了解人家的遊戲規則,
以我家為例,有加買旅遊險,一人多個幾百元,做好飛機不飛與延誤的準備,
於是機票錢我家足足比一般國籍航空少了2/3,也不必在意那可惡的旺季加價,
最後衷心建議想省錢的包友,請做好廉價航空的功課,那你就能快樂出遊....
一家今年7月又要搭廉價航空出遊日本的小小包友分享心得
對這種誇大的負面報導,我衷心的祝福亂了行程的不要被亂了遊興,
但我很真心的感謝廉價航空,不是他們,我家哪能在5年後再度踏上日本...
一月底剛從北海道回來,我家是捷星+樂桃,機場服務跟轉機辛苦當然有的,
幸運的是很多包友的分享,做足了功課的情況下,加上一點點幸運,搭機完全
按照計畫完成,真心的說,要搭廉價航空真的要做功課,了解人家的遊戲規則,
以我家為例,有加買旅遊險,一人多個幾百元,做好飛機不飛與延誤的準備,
於是機票錢我家足足比一般國籍航空少了2/3,也不必在意那可惡的旺季加價,
最後衷心建議想省錢的包友,請做好廉價航空的功課,那你就能快樂出遊....
一家今年7月又要搭廉價航空出遊日本的小小包友分享心得
何必討好
受過兩次廉航的“待遇”
1、亞航曼谷停飛
2、捷星越南國內線,離出發日還有五個月,來個通知,原下午1點飛,改成4:40飛
硬生生被砍了半天的HCM旅遊時間……
看在機票便宜的份上,只能認了
1、亞航曼谷停飛
2、捷星越南國內線,離出發日還有五個月,來個通知,原下午1點飛,改成4:40飛
硬生生被砍了半天的HCM旅遊時間……
看在機票便宜的份上,只能認了








