台灣虎航(Tigerair Taiwan) 華航與欣豐虎航合資新廉航
夏了夏天藍了海
華航搶進廉航巿場 新公司叫台灣虎航
2013年12月13日20:24
【陳如嬌／台北報導】中華航空與新加坡廉航空欣豐虎航（Tigerair）合資成立新廉價航空公司的計劃，今送華航董事會討論，據透露，全案已獲通過，新成立的廉價航空將命名為Tigerair Taiwan（台灣虎航）。華航和虎航預計後天簽約，下周一（16日）舉行記者會宣布相關合作內容。
據指出，新公司華航佔絕大部份的股權，虎航提供經營管理技術，因此，公司名稱也取名為台灣虎航。與華航合作的虎航成立於2003年12月，是新加坡的廉價航空公司，新加坡航空是其最大股東，持股32.7%，其他大股東還包括歐洲控股公司等，目前虎航也有經營台北─新加坡航線。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20131213/308618/%E8%8F%AF%E8%88%AA%E6%90%B6%E9%80%B2%E5%BB%89%E8%88%AA%E5%B7%BF%E5%A0%B4%E3%80%80%E6%96%B0%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%8F%AB%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%99%8E%E8%88%AA
2013年12月13日20:24
【陳如嬌／台北報導】中華航空與新加坡廉航空欣豐虎航（Tigerair）合資成立新廉價航空公司的計劃，今送華航董事會討論，據透露，全案已獲通過，新成立的廉價航空將命名為Tigerair Taiwan（台灣虎航）。華航和虎航預計後天簽約，下周一（16日）舉行記者會宣布相關合作內容。
據指出，新公司華航佔絕大部份的股權，虎航提供經營管理技術，因此，公司名稱也取名為台灣虎航。與華航合作的虎航成立於2003年12月，是新加坡的廉價航空公司，新加坡航空是其最大股東，持股32.7%，其他大股東還包括歐洲控股公司等，目前虎航也有經營台北─新加坡航線。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20131213/308618/%E8%8F%AF%E8%88%AA%E6%90%B6%E9%80%B2%E5%BB%89%E8%88%AA%E5%B7%BF%E5%A0%B4%E3%80%80%E6%96%B0%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%8F%AB%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%99%8E%E8%88%AA
吃葡萄不吐西瓜皮
中華航空與新加坡廉航空欣豐虎航（Tigerair）合資成立新廉價航空公司,Tigerair Taiwan（台灣虎航）
我想,
中文全名不就是:台灣虎航空(Tigerair Taiwan),
簡稱台灣虎航
可否簡稱台虎航空
我想,
中文全名不就是:台灣虎航空(Tigerair Taiwan),
簡稱台灣虎航
可否簡稱台虎航空
月老下次記得給我打死結
華航攜虎航設廉航 搶頭香
旺報 記者林淑燕／台北報導 2013年12月14日 04:10
華航董事會13日討論廉價航空投資案，將與新加坡欣豐虎航（Tiger air）合資成立廉價航空，與復興航空力拚國內首家廉價航空的先鋒角色。
新加坡虎航是新加坡航空轉投資的子公司，未來將提供華航廉價航空的經營技術管理，出資比例不超過3成。華航董事會13日正式通過投資案後，廉價航空籌備腳步將加快，力拚明年底前正式開航，比復興航空預計2014年9月開航廉價航空還早，打破復興想搶頭香的美夢。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20131214001085-260305
旺報 記者林淑燕／台北報導 2013年12月14日 04:10
華航董事會13日討論廉價航空投資案，將與新加坡欣豐虎航（Tiger air）合資成立廉價航空，與復興航空力拚國內首家廉價航空的先鋒角色。
新加坡虎航是新加坡航空轉投資的子公司，未來將提供華航廉價航空的經營技術管理，出資比例不超過3成。華航董事會13日正式通過投資案後，廉價航空籌備腳步將加快，力拚明年底前正式開航，比復興航空預計2014年9月開航廉價航空還早，打破復興想搶頭香的美夢。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20131214001085-260305
你長了一張欠吻的嘴
插不插頭香不重要
燒的久 燒的旺的 才是好香
華航與復興之廉航開航比拼
誰端出的牛肉大 消費者買不買單
讓我們繼續看下去
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華航與復興之廉航開航比拼
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逆風飛行更適合成長
別華虎不成反類犬......
蹲在墳頭嚇鬼
這樣覺得不錯呢 又可多一的選擇..而且在地華航也有股權 客戶服務應該比較好溝通
江山依舊人未還
這樣覺得不錯呢 又可多一的選擇..而且在地華航也有股權 客戶服務應該比較好溝通
而華航是台灣虎航主導的大股東
而華航是台灣虎航主導的大股東
選擇離開就別回頭
華航成立廉價航空「台灣虎航」 2014年底開飛！
NOWnews今日新聞 (2013-12-16 09:44)
記者田欣雲／台北報導
國內廉價航空（Budget Carrier，或稱低成本航空(Low Cost Carrier)）話題發燒！台灣全服務航空龍頭中華航空，與新加坡最大廉價航空Tigerair合資，進軍廉價航空市場，定名為「台灣虎航(Tigerair Taiwan)」，今（16）日下午2點將由華航董事長孫洪祥、總經理林鵬良、華信董事長何漢業，及虎航執行總裁郭炳炎、營運總裁何潤生、企業發展總裁陳石興共同出席，正式舉行成立記者會。
Tigerair成立於2004年，隸屬新航集團，為新加坡廉價航空龍頭。華航表示，攜手虎航除具投資的實質效益外，同時亦有取經、學習的無形效益，學習低成本航空營運精髓，將其優點注入華航集團，可提升集團綜效。
華航董事長孫洪祥表示，身為台灣民航市場的領導者，華航以合資者的身分，跨足低成本航空市場，以華航對台灣市場的熟悉，結合虎航低成本航空DNA，期望帶動台灣民航市場的需求，開創台灣航空業的新局，打造成為台灣第一家低成本航空公司。
Tigerair CEO郭炳炎表示，這項合作協議，將有助於Tigerair進軍未開發的台灣、日本和韓國市場，結合中華航空對市場的豐富了解及Tigerair在廉價航空業的經驗，更有信心建立一家具競爭力且可持續成長的廉價航空公司。
華航與Tigerair於12月15日完成合資簽約，Tigerair Taiwan將以台灣為基地，立即依照民航局規定展開新公司籌設申請作業，在取得民航局核頒的民用航空運輸業許可證(AOC)之後，即可開始營運。台灣虎航公司資本額為新台幣20億元，華航集團持股90%、虎航持股10%，航網將遍布東北亞、東南亞、港澳及兩岸等主要航點。
華航是繼復興航空之後，又一家宣布投入廉價航空市場的國籍航空。復興董座林明昇先前於「准籌設新廉價航空」記者會上表示，新的廉價航空牌照是國家資源，且資源有限，不應拿給外籍航空操作；而華航成立廉價航空，選擇與飛東南亞航線豐富、飛東北亞實力較弱的虎航聯手，結合對方純熟的廉航操作經驗，可收事半功倍之效。至於已先通過民航局審查許可的復興旗下廉航，成立進度是否會被華航「超車」後發先至？誰能拿下「台灣首家廉價航空」的頭銜？目前還是未知數。
詳全文 華航成立廉價航空「台灣虎航」 2014年底開飛！-旅遊新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20131216/11363543.html
NOWnews今日新聞 (2013-12-16 09:44)
記者田欣雲／台北報導
國內廉價航空（Budget Carrier，或稱低成本航空(Low Cost Carrier)）話題發燒！台灣全服務航空龍頭中華航空，與新加坡最大廉價航空Tigerair合資，進軍廉價航空市場，定名為「台灣虎航(Tigerair Taiwan)」，今（16）日下午2點將由華航董事長孫洪祥、總經理林鵬良、華信董事長何漢業，及虎航執行總裁郭炳炎、營運總裁何潤生、企業發展總裁陳石興共同出席，正式舉行成立記者會。
Tigerair成立於2004年，隸屬新航集團，為新加坡廉價航空龍頭。華航表示，攜手虎航除具投資的實質效益外，同時亦有取經、學習的無形效益，學習低成本航空營運精髓，將其優點注入華航集團，可提升集團綜效。
華航董事長孫洪祥表示，身為台灣民航市場的領導者，華航以合資者的身分，跨足低成本航空市場，以華航對台灣市場的熟悉，結合虎航低成本航空DNA，期望帶動台灣民航市場的需求，開創台灣航空業的新局，打造成為台灣第一家低成本航空公司。
Tigerair CEO郭炳炎表示，這項合作協議，將有助於Tigerair進軍未開發的台灣、日本和韓國市場，結合中華航空對市場的豐富了解及Tigerair在廉價航空業的經驗，更有信心建立一家具競爭力且可持續成長的廉價航空公司。
華航與Tigerair於12月15日完成合資簽約，Tigerair Taiwan將以台灣為基地，立即依照民航局規定展開新公司籌設申請作業，在取得民航局核頒的民用航空運輸業許可證(AOC)之後，即可開始營運。台灣虎航公司資本額為新台幣20億元，華航集團持股90%、虎航持股10%，航網將遍布東北亞、東南亞、港澳及兩岸等主要航點。
華航是繼復興航空之後，又一家宣布投入廉價航空市場的國籍航空。復興董座林明昇先前於「准籌設新廉價航空」記者會上表示，新的廉價航空牌照是國家資源，且資源有限，不應拿給外籍航空操作；而華航成立廉價航空，選擇與飛東南亞航線豐富、飛東北亞實力較弱的虎航聯手，結合對方純熟的廉航操作經驗，可收事半功倍之效。至於已先通過民航局審查許可的復興旗下廉航，成立進度是否會被華航「超車」後發先至？誰能拿下「台灣首家廉價航空」的頭銜？目前還是未知數。
詳全文 華航成立廉價航空「台灣虎航」 2014年底開飛！-旅遊新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20131216/11363543.html
伴我久還是棄我走
華航成立廉價航空「台灣虎航」 2014年底開飛！
奇怪，
本文中都沒提到是在2014年底開航，
為何標題要這樣下？
奇怪，
本文中都沒提到是在2014年底開航，
為何標題要這樣下？
多像笑話
華航成立廉價航空「台灣虎航」 2014年底開飛！
奇怪，
本文中都沒提到是在2014年底開航，
為何標題要這樣下？
沒錯,
文中都沒提到任何2014年底開航,
卻出現文不對題
記者及編輯都累了,
以下標題應好一點
華航持股90%和新加坡虎航成立廉航「台灣虎航」 今（16）日下午將召開記者會正式說明
奇怪，
本文中都沒提到是在2014年底開航，
為何標題要這樣下？
沒錯,
文中都沒提到任何2014年底開航,
卻出現文不對題
記者及編輯都累了,
以下標題應好一點
華航持股90%和新加坡虎航成立廉航「台灣虎航」 今（16）日下午將召開記者會正式說明
舊言虐心
中華航空與Tigerair成立「台灣虎航」低成本航空公司
中華航空今 (16) 日正式宣布進軍低成本航空 (Budget Carrier/ Low Cost Carrier) 市場。華航將與新加坡最大的低成本航空公司 -- Tigerair合資，成立「台灣虎航」 (Tigerair Taiwan) ，預計 2014年底即可投入營運，提供旅客另一種飛行的選擇。搭乘LCC的旅客不僅能享受低價優惠，訂位、購票全程透過網站完成，並可依旅客個別需求，隨心選擇託運行李、餐飲等加值服務。
中華航空董事長孫洪祥說：「今天是華航54周年生日，邁入第 55 年的開始。身為台灣民航市場的領導者，華航以合資者的身分跨足低成本航空市場，與虎航合資成立『台灣虎航』。以華航對台灣市場的熟悉結合虎航低成本航空的DNA，期望帶動台灣民航市場的需求，開創台灣航空業的新局，打造成為台灣第一家低成本航空公。」
Tigerair成立於 2004 年，隸屬新航集團，為新加坡低成本航空業者的龍頭。Tigerair CEO郭炳炎表示：「這項合作協議將有助於我們進軍未開發的台灣、日本和韓國市場，結合中華航空對市場的豐富了解及我們在廉價航空業的經驗，我們更有信心建立一家具競爭力且可持續成長的廉價航空公司。」
華航集團攜手虎航，除具投資之實質效益外，同時亦有取經、學習之無形效益，學習低成本航空營運之精髓，將其優點注入華航集團，可提升集團綜效。
華航與Tigerair於12月15日完成合資簽約，Tigerair Taiwan 將以台灣為基地，立即依照民航局規定展開新公司籌設申請作業，在取得民航局核頒之民用航空運輸業許可證 (AOC)之後，即可開始營運。台灣虎航公司資本額為新台幣 20 億元，華航集團持股 90% 、虎航持股10%，航網將遍布東北亞、東南亞、港澳及兩岸等主要航點。
http://www.china-airlines.com/ch/news/8b729f78-786f-42dc-8ec0-0d84f5dfba88.html
中華航空今 (16) 日正式宣布進軍低成本航空 (Budget Carrier/ Low Cost Carrier) 市場。華航將與新加坡最大的低成本航空公司 -- Tigerair合資，成立「台灣虎航」 (Tigerair Taiwan) ，預計 2014年底即可投入營運，提供旅客另一種飛行的選擇。搭乘LCC的旅客不僅能享受低價優惠，訂位、購票全程透過網站完成，並可依旅客個別需求，隨心選擇託運行李、餐飲等加值服務。
中華航空董事長孫洪祥說：「今天是華航54周年生日，邁入第 55 年的開始。身為台灣民航市場的領導者，華航以合資者的身分跨足低成本航空市場，與虎航合資成立『台灣虎航』。以華航對台灣市場的熟悉結合虎航低成本航空的DNA，期望帶動台灣民航市場的需求，開創台灣航空業的新局，打造成為台灣第一家低成本航空公。」
Tigerair成立於 2004 年，隸屬新航集團，為新加坡低成本航空業者的龍頭。Tigerair CEO郭炳炎表示：「這項合作協議將有助於我們進軍未開發的台灣、日本和韓國市場，結合中華航空對市場的豐富了解及我們在廉價航空業的經驗，我們更有信心建立一家具競爭力且可持續成長的廉價航空公司。」
華航集團攜手虎航，除具投資之實質效益外，同時亦有取經、學習之無形效益，學習低成本航空營運之精髓，將其優點注入華航集團，可提升集團綜效。
華航與Tigerair於12月15日完成合資簽約，Tigerair Taiwan 將以台灣為基地，立即依照民航局規定展開新公司籌設申請作業，在取得民航局核頒之民用航空運輸業許可證 (AOC)之後，即可開始營運。台灣虎航公司資本額為新台幣 20 億元，華航集團持股 90% 、虎航持股10%，航網將遍布東北亞、東南亞、港澳及兩岸等主要航點。
http://www.china-airlines.com/ch/news/8b729f78-786f-42dc-8ec0-0d84f5dfba88.html