虎航機票超賣，我被拉掉位置

開拖拉機環遊世界
4/3早上從高雄搭最早的高鐵到桃園，幸好有趕在關櫃前check in
只見到代理的華航空姐一直道歉說位置超賣，請我們轉搭下午兩點的飛機，
並且允諾要給我們每人250的餐券和2500的禮券，
但我們不接受禮券，因為一整天的行程被打亂，且之後也不想再搭虎航，
後來有看到虎航的人站在旁邊跟華航小姐談話，
卻完全沒過來跟我們解釋半句！之後禮券提高到3000，但我們仍不接受
我打客服電話也只得到機械式的官方回答，便請主管馬上跟我聯絡
華航小姐其實態度很好，問我們願不願意改搭四點的華航，
並且給我們華航貴賓室招待券，讓我們在裡面休息等待
飛到新加坡到飯店都已經晚上11點多了！！
((華航小姐說，其實下午的也超賣很多，她已經做好心理準備要一直道歉被罵了))

下午在貴賓室接到主管的電話，態度還可以，除了表示歉意也說等我們回國再討論賠償事宜，但我6號就已經回國了，至今完全沒接到任何電話，剛剛再撥到客服，還是堅持要給我3000禮券

忘了說回程的飛機也因飛機有問題，活生生坐在機艙內等了快兩小時！我訂好的高鐵也沒坐上！

想請教一下大家，遇到這種情形大家真的都摸摸鼻子拿了折價券就算了嗎？重點折價券要三個月內使用，但我們根本不想再搭台灣虎航了，請問大家有甚麼經驗或方法可以跟虎航主管協調呢？　先感謝各位的分享，也提醒大家真的要坐廉航請盡早check in
一撇一捺默寫回憶
忘了說回程的飛機也因飛機有問題，活生生坐在機艙內等了快兩小時！我訂好的高鐵也沒坐上！

飛機有問題坐在機艙內這種事情 應該是沒辦法賠償吧
怕冷卻愛上了冰
真搞不懂為什麼航空公司為什麼要超賣機位?

如果一架飛機180個位置，航空公司真的只賣180個座位
那就會發生一件事，到了出發前幾天臨時有人更改航班
甚至有當天臨時取消行程的、還有趕不上飛機的種種...
最後實際算算這架飛機會只載了160個人起飛
對航空公司來說，那20個空掉的座位就是損失
而且這20個人還要佔掉後面班機的20個銷售位置
所以如果賭一把，180個位置賣了200個座位
然後有些人NO SHOW，有些人改期等等的
多數都會神奇的發現，航班竟然都剛好塞到客滿
少數碰到真的擺不平的幾個位置，協調改一下班機
比起20個機位的損失，你是航空公司會選哪種？
所以沒有不超賣的航空公司，只是超賣的幅度大小而已
有的可能超賣嚴重的，臨時將機型改大的也碰過
本來A330的飛機變成用777或747來飛，增加機位
解決超賣有很多種方式，所以航空公司根本不擔心
我的幸福無法靠岸
看到樓主的狀況,我已經有點剉了
我下半年也有訂虎航往新加坡的票,而且當天還要從新加坡轉別的地方
如果搭不上就剉屎了~~

其實早一點 CHECK IN , 真的超賣 被抓得也不會是你. 放心啦.
單身照樣嗨
這種事還真不敢恭維～
話說當初搶到第一波新加坡開航機票，回國後也有寫篇搭乘心得，但我的標題被活生生改掉，完全不用經過我本人同意，版裡應該有虎航高階護航人員（噗～離題了）
安與本命
如果一架飛機180個位置，航空公司真的只賣180個座位
那就會發生一件事，到了出發前幾天臨時有人更改航班
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解決超賣有很多種方式，所以航空公司根本不擔心
嗯.這樣解釋就了解了,
從年輕開始搭飛機,真的還沒碰過超賣的.
我每次幾乎都是最早報到,或許有超賣,只是我不知道而已.
我等紅杏出牆來
我不認同超賣是要確保滿座位，我花錢買了票，當然是要保証我如期出發。
人不死終究會出頭
奇實是貪心
明明就收到180個位子的錢了
萌妞優酸乳
應該要強制規定不能超賣, 因為臨時NO SHOW的人又不會退費, 錢還是被航空公司賺到了.
笑我孤陋
也有可能是旅行社
出團人數可能不好掌握... 連帶航空公司對機票也無法掌控
旅行社是航空公司大客戶, 大客戶一定比散客重要, 所以囉
酷到爆炸
這些都是消費者立場，業者立場呢，每次賣滿座(180)都會有近十人沒出現，我就每班

賣190，這是統計學問題，在業績上也好看，至於如果190人都出現，那我就賠10人(用

公關費)這樣在會計帳面上，我依然班班客滿，載客率很高，公司願景很好，股東跟投資

者看到的報表都很漂亮，至於那10人的損失，公關跟廣告費用支出，是不影響大局的~~
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