台虎簽約喪權辱國 18億資本等虧光
把心酸當笑談
（台灣虎航提供）
針對台灣虎航營運展望，中華航空日前已完成調查報告，據了解，由台勤公司董事長董孝行等人所組成的台虎專案小組，與新航集團簽訂投資合約，讓只出資1成的新航擁有董事會絕對否決權，違反董事會之前的決議，不僅18億虧損由華航集團埋單，且若新航不同意，台虎不能歇業，投資虧損成無底洞，簡直就是喪權辱國的跨國航約。
這份華航內部的專案報告，已送往交通部長賀陳旦，而立法院交通委員會今天邀請賀陳旦進行業務專案報告，台虎簽約是否成為焦點，外界頗為關注。
由於台灣虎航執行長關栩於本月初悄然辭職，華航董事長何煖軒表示，將追究當初簽約人的法律責任，另他也指派張鴻鐘出任台灣虎航董事長，即是為了要改正以往台虎只有執行長決策的管理體制，目前華航已經和新航展開台虎投資合約的談判，希望今年底之前會有結論，如果真的無法讓台虎繼續健全合理營運，「該斷就會斷！」
2012年，時任華航總經理室高級專員兼任流程改善專案小組負責人董孝行，提出華航自行成立LCC航空建議，之後時任華航總經理孫洪祥、資深副總余劍博等在亞太航協總經理大會前，與新航集團洽詢合作的意願，2013年12月與虎航簽訂合資合約。
據悉，簽約前華航董事會曾研擬出一套期望版本，不過實際簽約後，內容差異甚多，包括股權增減、董事席次、航網規劃、大股東經營決策權、機隊租用等，都讓新航佔盡便宜。
吃乾抹盡 新航已還本
華航董事會原希望台虎成立3年半後，新航應從10％增資至33.4％，或完全退資；但簽訂合約後，卻多出維持10％的選項，讓新航有繼續觀望台虎發展的空間。
最扯的是，新航的一席董事卻擁有絕對否決權。台虎凡增資、停止營運、修改章程等，必須在董事會達成「一致性」，即只要新航不同意，華航就不能做重大決策，違反台灣《公司法》半數董事出席、出席董事半數同意即過關的規定。
另台虎現有9架飛機，除自有1架，其餘8架都向新航承租，且飛機不得提供華航集團調度使用，相當不合理。至今飛機租金已支付新航2億元，等於讓出資2億元的新航回本，未來躺著賺，無論台虎是否持續虧損，新航都不會受傷。
享否決權 保護小股東
現轉任台勤董事長的董孝行、前華航董事長張家祝與時任交通部長葉匡時昨日均不願對台虎投資案疑雲進行細部說明。
時任華航總經理、簽約前升為董事長的孫洪祥則表示，不依投資比例分配董事席次，這是保護持股比例不高之重要投資人的作法，國際上並非不常見；至於租機，合約並未限定向新航承租，華航還是有決定權。
(中國時報)
針對台灣虎航營運展望，中華航空日前已完成調查報告，據了解，由台勤公司董事長董孝行等人所組成的台虎專案小組，與新航集團簽訂投資合約，讓只出資1成的新航擁有董事會絕對否決權，違反董事會之前的決議，不僅18億虧損由華航集團埋單，且若新航不同意，台虎不能歇業，投資虧損成無底洞，簡直就是喪權辱國的跨國航約。
這份華航內部的專案報告，已送往交通部長賀陳旦，而立法院交通委員會今天邀請賀陳旦進行業務專案報告，台虎簽約是否成為焦點，外界頗為關注。
由於台灣虎航執行長關栩於本月初悄然辭職，華航董事長何煖軒表示，將追究當初簽約人的法律責任，另他也指派張鴻鐘出任台灣虎航董事長，即是為了要改正以往台虎只有執行長決策的管理體制，目前華航已經和新航展開台虎投資合約的談判，希望今年底之前會有結論，如果真的無法讓台虎繼續健全合理營運，「該斷就會斷！」
2012年，時任華航總經理室高級專員兼任流程改善專案小組負責人董孝行，提出華航自行成立LCC航空建議，之後時任華航總經理孫洪祥、資深副總余劍博等在亞太航協總經理大會前，與新航集團洽詢合作的意願，2013年12月與虎航簽訂合資合約。
據悉，簽約前華航董事會曾研擬出一套期望版本，不過實際簽約後，內容差異甚多，包括股權增減、董事席次、航網規劃、大股東經營決策權、機隊租用等，都讓新航佔盡便宜。
吃乾抹盡 新航已還本
華航董事會原希望台虎成立3年半後，新航應從10％增資至33.4％，或完全退資；但簽訂合約後，卻多出維持10％的選項，讓新航有繼續觀望台虎發展的空間。
最扯的是，新航的一席董事卻擁有絕對否決權。台虎凡增資、停止營運、修改章程等，必須在董事會達成「一致性」，即只要新航不同意，華航就不能做重大決策，違反台灣《公司法》半數董事出席、出席董事半數同意即過關的規定。
另台虎現有9架飛機，除自有1架，其餘8架都向新航承租，且飛機不得提供華航集團調度使用，相當不合理。至今飛機租金已支付新航2億元，等於讓出資2億元的新航回本，未來躺著賺，無論台虎是否持續虧損，新航都不會受傷。
享否決權 保護小股東
現轉任台勤董事長的董孝行、前華航董事長張家祝與時任交通部長葉匡時昨日均不願對台虎投資案疑雲進行細部說明。
時任華航總經理、簽約前升為董事長的孫洪祥則表示，不依投資比例分配董事席次，這是保護持股比例不高之重要投資人的作法，國際上並非不常見；至於租機，合約並未限定向新航承租，華航還是有決定權。
(中國時報)
煙花雖美轉瞬即逝
台虎航簽訂喪權辱國合約？何煖軒發聲明
2016-10-05 09:37 聯合報 記者邱瓊平╱即時報導
台灣虎航虧損嚴重，母公司中華航空已完成調查報告，華航新經營團隊調查發現當初與新航集團簽訂的是「喪權辱國」合約。
華航董事長何煖軒上午提出四點聲明，仍重申「該斷就斷」。
聲明包括：
一、簽約團隊違反董事會決議和重大決策，將移送檢調調查，該移送就移送；
二、台灣虎航成立時，華航沒有派人，任由新加坡虎航派任的關栩擔任台灣虎航執行長，他已指派張鴻鐘出任台灣虎航董事長，將看好台灣虎航，至少不讓台灣虎航惡化；
三、目前華航和新加坡虎航談判還算順利，希望往好的方向走；
四、若台灣虎航情況持續惡化，能救就救，不能救該斷就斷。
據了解，台灣虎航執行長關栩已經離職，並在今天離台。
新聞出處連結:
http://udn.com/news/story/9/2003500
2016-10-05 09:37 聯合報 記者邱瓊平╱即時報導
台灣虎航虧損嚴重，母公司中華航空已完成調查報告，華航新經營團隊調查發現當初與新航集團簽訂的是「喪權辱國」合約。
華航董事長何煖軒上午提出四點聲明，仍重申「該斷就斷」。
聲明包括：
一、簽約團隊違反董事會決議和重大決策，將移送檢調調查，該移送就移送；
二、台灣虎航成立時，華航沒有派人，任由新加坡虎航派任的關栩擔任台灣虎航執行長，他已指派張鴻鐘出任台灣虎航董事長，將看好台灣虎航，至少不讓台灣虎航惡化；
三、目前華航和新加坡虎航談判還算順利，希望往好的方向走；
四、若台灣虎航情況持續惡化，能救就救，不能救該斷就斷。
據了解，台灣虎航執行長關栩已經離職，並在今天離台。
新聞出處連結:
http://udn.com/news/story/9/2003500
時光終於把熱情耗盡
"聲明包括：
三、目前華航和新加坡虎航談判還算順利，希望往好的方向走；"
有機會存活下的好消息.
----
泰簽漲價是只有落地簽.新價2000元.
記得不要再落地簽,先辦好visa.
三、目前華航和新加坡虎航談判還算順利，希望往好的方向走；"
有機會存活下的好消息.
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泰簽漲價是只有落地簽.新價2000元.
記得不要再落地簽,先辦好visa.
靜若安好
台灣的官方說法有時聽聽就好
不過現在買台虎的機票只能抱著可搭可不搭的心態了
題外話
台灣不是很早以前就已經得罪了新加坡?(H)
blood 大 是指阿輝伯:鼻屎大國家那件事??
當事人走的走.老的老 應該過去式了吧!!:-O:-O:-O
不過現在買台虎的機票只能抱著可搭可不搭的心態了
題外話
台灣不是很早以前就已經得罪了新加坡?(H)
blood 大 是指阿輝伯:鼻屎大國家那件事??
當事人走的走.老的老 應該過去式了吧!!:-O:-O:-O
神經領袖
越南鋼廠百億罰款
泰國落地簽暴漲
新加坡被得罪
南向政策被打臉?
越南鋼廠你若了解就知道從幾年前建廠開始就是台塑被越南狠狠擺了一道,
後面都只能任憑宰殺,怎麼扯到南向政策的?
泰國落地簽暴漲
新加坡被得罪
南向政策被打臉?
越南鋼廠你若了解就知道從幾年前建廠開始就是台塑被越南狠狠擺了一道,
後面都只能任憑宰殺,怎麼扯到南向政策的?
酷到爆炸
"聲明包括：
三、目前華航和新加坡虎航談判還算順利，希望往好的方向走；"
有機會存活下的好消息.
----
台灣虎航可是連自己的訂票系統都沒有,能夠快速上線本來就是靠虎航的現有知識技術,
這傢伙真有夠狠的,經過成立初期成本最高的時刻,把負面形象都推給之前的經營團隊,
往後只要虧損不擴大都算是他的功勞,直接收割成果,
就算經營不善,也可以推給前朝的不平等條約造成.
三、目前華航和新加坡虎航談判還算順利，希望往好的方向走；"
有機會存活下的好消息.
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台灣虎航可是連自己的訂票系統都沒有,能夠快速上線本來就是靠虎航的現有知識技術,
這傢伙真有夠狠的,經過成立初期成本最高的時刻,把負面形象都推給之前的經營團隊,
往後只要虧損不擴大都算是他的功勞,直接收割成果,
就算經營不善,也可以推給前朝的不平等條約造成.
不壞沒人愛
台灣虎航要收攤？虎航：目前還是正常運作
2016-10-05 10:14 聯合報 記者徐子晴╱即時報導
台灣虎航虧損18億元，恐將面臨收攤命運。台灣虎航的母公司華航，日前開始著手進行虎航改革，但近日新團隊調查卻發現，當時簽約團隊竟與新航簽訂「喪權辱國」合約，其中載明只出資1成的新航擁有董事會絕對否決權，違反董事會之前的決議。華航董事長何煖軒今接受訪問時提出4點聲明並表示，當時簽約團隊違反董事會決議，將移送檢調調查，該移送就移送。
對於華航新團隊的調查，台灣虎航發言人羅道偉表示，母公司華航和新航間的爭議，屬於股東的問題，台灣虎航不予置評。關於外界傳出台灣虎航即將收攤，羅道偉強調，目前台灣虎航還是正常運作，明年1月底會迎接第十架新飛機，也在規劃新航線，9月初還在招空服員，請外界不用擔心。
新聞出處連結:
http://udn.com/news/story/9/2003562
2016-10-05 10:14 聯合報 記者徐子晴╱即時報導
台灣虎航虧損18億元，恐將面臨收攤命運。台灣虎航的母公司華航，日前開始著手進行虎航改革，但近日新團隊調查卻發現，當時簽約團隊竟與新航簽訂「喪權辱國」合約，其中載明只出資1成的新航擁有董事會絕對否決權，違反董事會之前的決議。華航董事長何煖軒今接受訪問時提出4點聲明並表示，當時簽約團隊違反董事會決議，將移送檢調調查，該移送就移送。
對於華航新團隊的調查，台灣虎航發言人羅道偉表示，母公司華航和新航間的爭議，屬於股東的問題，台灣虎航不予置評。關於外界傳出台灣虎航即將收攤，羅道偉強調，目前台灣虎航還是正常運作，明年1月底會迎接第十架新飛機，也在規劃新航線，9月初還在招空服員，請外界不用擔心。
新聞出處連結:
http://udn.com/news/story/9/2003562
伸手怕犯錯縮手怕錯過
另台虎現有9架飛機，除自有1架，其餘8架都向新航承租，且飛機不得提供華航集團調度使用，相當不合理。至今飛機租金已支付新航2億元，等於讓出資2億元的新航回本，未來躺著賺，無論台虎是否持續虧損，新航都不會受傷。
(中國時報)
奇了,中時寫的怎麼跟維基上的資料不同,維基上資料,台灣虎航先前有九架A320,一架是向
新豐虎航租來的,其它八架是華航自己買的(應該是跟A350一起下訂的),租機已經還給新虎
年底接收第十架自購的A320,怎麼又變成都是向新航承租?
(中國時報)
奇了,中時寫的怎麼跟維基上的資料不同,維基上資料,台灣虎航先前有九架A320,一架是向
新豐虎航租來的,其它八架是華航自己買的(應該是跟A350一起下訂的),租機已經還給新虎
年底接收第十架自購的A320,怎麼又變成都是向新航承租?
作業和考卷私奔吧
blood 大 是指阿輝伯:鼻屎大國家那件事??
當事人走的走.老的老 應該過去式了吧!!:-O:-O:-O
鼻屎大國家是前外交部長陳唐山
當事人走的走.老的老 應該過去式了吧!!:-O:-O:-O
鼻屎大國家是前外交部長陳唐山
你與時光皆薄情
一個公司團隊代表公司出去對外簽約,新任的董事長上台就可以推翻說都是不平等條約
喪權辱國,還要移送法辦調查!??? 這樣合理嗎???
身為那麼大公司的經營者,只需要把責任全部推給前朝的團隊就好?我覺得超奇怪的...
難道以後我們只剩外籍LCC可以搭?
喪權辱國,還要移送法辦調查!??? 這樣合理嗎???
身為那麼大公司的經營者,只需要把責任全部推給前朝的團隊就好?我覺得超奇怪的...
難道以後我們只剩外籍LCC可以搭?
輸給回憶
一個公司團隊代表公司出去對外簽約,新任的董事長上台就可以推翻說都是不平等條約
喪權辱國,還要移送法辦調查!??? 這樣合理嗎???
身為那麼大公司的經營者,只需要把責任全部推給前朝的團隊就好?我覺得超奇怪的...
難道以後我們只剩外籍LCC可以搭?
說說而已
打打嘴泡不犯法
特別是像何煖軒這樣政治酬庸性質的董事長
沒有材料
只會打嘴泡
合約只有合不合法
沒有平不平等
只要是合法的合約
即受到法律保障
簽約人員沒有什麼觸法問題的
喪權辱國,還要移送法辦調查!??? 這樣合理嗎???
身為那麼大公司的經營者,只需要把責任全部推給前朝的團隊就好?我覺得超奇怪的...
難道以後我們只剩外籍LCC可以搭?
說說而已
打打嘴泡不犯法
特別是像何煖軒這樣政治酬庸性質的董事長
沒有材料
只會打嘴泡
合約只有合不合法
沒有平不平等
只要是合法的合約
即受到法律保障
簽約人員沒有什麼觸法問題的