亞航促銷 飛巴里島(吉隆坡轉機)

我上去查促銷的班機還有，但是時間上好難選，帶二個小孩，要在機場睡嗎，可以分享一下在機場休息的經驗嗎
亞航促銷 飛巴里島(吉隆坡轉機) ( 機票含稅大約七千多)

23:45 台北 吉隆坡 4:20
9"30 吉隆坡 巴里島 12:30

21:20 巴里島 00:20 吉隆坡
10:00吉隆坡 14: 40 台北

不知道還有人有別的組合嗎，例如去其他地方轉機再飛巴里島

想一想去芽莊是不是比較方便，

請問樓上的同學，走陸路是指從哪裡坐火車?

帶小孩要走陸路你得有很大的毅力，舟車勞頓一整天，假期時間也要夠長。網路上古狗應該就能找到網友的分享~

我暑假搭香港航空去峇里島
兩大兩小只要三萬出頭
而且沒有紅眼航班
回程還在香港玩了幾天

不太理解為甚麼一定要執著於LCC

我暑假搭香港航空去峇里島
兩大兩小只要三萬出頭
而且沒有紅眼航班
回程還在香港玩了幾天

不太理解為甚麼一定要執著於LCC

因為每個人的經驗都不一樣，所以才需要分享，如果你能分享航班資訊，對大家就是幫助。
能以划算的價格旅行是每個人都喜歡的。

香港航空我會上去看看的，如果一萬又不用浪費轉機時間，我會馬上買的，不過想請問您是直接在官網上買嗎，還是在哪看的票價

我暑假搭香港航空去峇里島
兩大兩小只要三萬出頭
而且沒有紅眼航班
回程還在香港玩了幾天

不太理解為甚麼一定要執著於LCC

很少人會執著於lcc吧!
都是價格考量為第一.
夠便宜就搭lcc.
沒有好價錢就搭傳航.

香港航空（傳統航空公司），在暑假結束之後有推出一個人台幣７千有找，從台北到香港然後轉泰國喀比的去回程機票，但是時間上銜接得很差，簡單講就是強迫一定要在香港過夜（在地旅遊促銷？），除非也很想去香港一遊，不然行程得拉長，開銷也更高了。

應該是中國的群體經濟效益驚人，台灣的航線還願意飛算不錯了 :-P
對阿
大陸航線的群體效益很恐怖
包含虎航從新加坡飛大陸多少線

台灣市場小,相對它們還願意飛行
應該都是有考慮到中繼轉機的..可以銜接韓國跟日本客
所以我們應該要慶幸了

我上去查促銷的班機還有，但是時間上好難選，帶二個小孩，要在機場睡嗎，可以分享一下在機場休息的經驗嗎
亞航促銷 飛巴里島(吉隆坡轉機) ( 機票含稅大約七千多)

23:45 台北 吉隆坡 4:20
9"30 吉隆坡 巴里島 12:30

21:20 巴里島 00:20 吉隆坡
10:00吉隆坡 14: 40 台北

不知道還有人有別的組合嗎，例如去其他地方轉機再飛巴里島

想一想去芽莊是不是比較方便，
這個航班我也搭過 其實在吉隆坡的機場 在美食街休息很方便 小睡一下 就要登機了
回程 我選擇 多留一晚在吉隆坡 住在機場飯店很方便 早上起床 搭捷運轉公車去粉紅清真寺也很不錯
下午再回來搭飛機回台灣

我暑假搭香港航空去峇里島
兩大兩小只要三萬出頭
而且沒有紅眼航班
回程還在香港玩了幾天

不太理解為甚麼一定要執著於LCC

習慣撘廉航的人
其實對廉航沒有所謂忠誠度
主要是價格取向

一般而言
廉航的促銷頻繁而且價格相對較低
自然而然
習慣將目光聚焦在廉航

BTW
亞航之前也有台北-峇里島航線
可惜最終還是取消