因為delay而錯過中轉飛機 中國國際航空
開著拖拉機追趕時光的腳步
這是發生在上星期六的事情
真的太離譜了我才來分享一下
以下對話是原汁原味重現請好好欣賞
因為小弟我去慕尼黑參加面試
通知得很臨時
剛好在這天中國國際航空來回只要18000台幣
當然就直接給他訂下去
到了中午
臨時收到mail通知飛機會delay 1小時
接著到登機服務台送行李時又再次收到通知
會再delay兩小時
這就屌了
原本在中轉期間我有4小時的時間會待在北京中轉
因為這樣delay
讓我只有1個小時可以緩衝
一開始想也沒什麼
而且也拿到250的道歉餐券(pi)(pi)(pi)
所以就抱著"幸運"的態度搭上這delay 又 delay的飛機
但真的是不幸的開端...
到了北京晚了半個小時
從飛機到轉運站還要坐巴士
轉眼間只剩下15分鐘了!!!!!
我跟另一位要回慕尼黑的德國人馬上衝到櫃檯
一到櫃台地勤就說
地： "先生很抱歉您的飛機提早了15分鐘關艙門，現在已經起飛了，要不先住賓館，我們明天再說"
我： "蝦? 你供蝦餃? 你這是甚麼意思"
地： "先住一晚，明天晚上有一班前往慕尼黑的班機我再給您補上去"
德： "為甚麼要住一晚，我們不想住!"
地： "先生，這真的不好意思，因為現在沒有任何班機"
德： "那請你叫主管上來"
地： "(撥電話...)很抱歉因為主管預計在10分鐘後就要下班了，所以只能由我來替你們解決問題"
我、德： "所以你們的意思是睡覺最重要然後我們被delay的行程就都不重要就是了?"
地： "我不是這個意思，就算他們上來他們也無法做什麼，更何況還有我在這幫你們"
德： "我剛剛看班表，有一班1個小時後前往法蘭克福的飛機，我們可以搭這班並且請你們安排從法蘭到慕尼黑的飛機嗎?"
地： "因為一個小時前了應該是不能搭，而且我們可能無法提供從法蘭到慕尼黑，真的很抱歉"
德： "請你去打電話試著說服，我們並沒有要在北京睡一晚的意思，更何況這是你們的過失"
地： "(撥電話...)好的，這班飛機可以上，並且可以從法蘭到慕尼黑，但是我無法確定行李能不能轉時抵達，現在給你們選擇，如果要確保人跟行李都到的話就在這邊睡一晚，如果行李還好的話就幫你們定兩個位置"
我： "我們就是不想住這請問還有更好的選擇嗎?"
地： "我想恐怕沒有"
於是乎我們搭上了這班飛機到了法蘭克福
當然也不出預料地
沒有拿到行李
直接去問行李遺失處
他們也無法解決
可能會慢一點，又或者會直接幫我們寄到慕尼黑機場，答案是不知道
到了慕尼黑比預計到達時間晚了4小時
我還要用機場wifi跟房東溝通
並且擔心我們行李裡所有面試要穿的衣服
但是很幸運地
慕尼黑行李遺失處說
我們的行李100%在1個多小時後到達
總算解決這次的難關
我真的眼淚有飆出來
結語：
(1) 沒有趕時間的人才訂中國國際航空
(2) 中國國際航空會用"住賓館"當作第一解決途徑
(3) 中國國際航空的主管休息時間比消費者重要得多，管你去吃屎
(4) 地勤反應慢、態度差、不友善
真的太離譜了我才來分享一下
以下對話是原汁原味重現請好好欣賞
因為小弟我去慕尼黑參加面試
通知得很臨時
剛好在這天中國國際航空來回只要18000台幣
當然就直接給他訂下去
到了中午
臨時收到mail通知飛機會delay 1小時
接著到登機服務台送行李時又再次收到通知
會再delay兩小時
這就屌了
原本在中轉期間我有4小時的時間會待在北京中轉
因為這樣delay
讓我只有1個小時可以緩衝
一開始想也沒什麼
而且也拿到250的道歉餐券(pi)(pi)(pi)
所以就抱著"幸運"的態度搭上這delay 又 delay的飛機
但真的是不幸的開端...
到了北京晚了半個小時
從飛機到轉運站還要坐巴士
轉眼間只剩下15分鐘了!!!!!
我跟另一位要回慕尼黑的德國人馬上衝到櫃檯
一到櫃台地勤就說
地： "先生很抱歉您的飛機提早了15分鐘關艙門，現在已經起飛了，要不先住賓館，我們明天再說"
我： "蝦? 你供蝦餃? 你這是甚麼意思"
地： "先住一晚，明天晚上有一班前往慕尼黑的班機我再給您補上去"
德： "為甚麼要住一晚，我們不想住!"
地： "先生，這真的不好意思，因為現在沒有任何班機"
德： "那請你叫主管上來"
地： "(撥電話...)很抱歉因為主管預計在10分鐘後就要下班了，所以只能由我來替你們解決問題"
我、德： "所以你們的意思是睡覺最重要然後我們被delay的行程就都不重要就是了?"
地： "我不是這個意思，就算他們上來他們也無法做什麼，更何況還有我在這幫你們"
德： "我剛剛看班表，有一班1個小時後前往法蘭克福的飛機，我們可以搭這班並且請你們安排從法蘭到慕尼黑的飛機嗎?"
地： "因為一個小時前了應該是不能搭，而且我們可能無法提供從法蘭到慕尼黑，真的很抱歉"
德： "請你去打電話試著說服，我們並沒有要在北京睡一晚的意思，更何況這是你們的過失"
地： "(撥電話...)好的，這班飛機可以上，並且可以從法蘭到慕尼黑，但是我無法確定行李能不能轉時抵達，現在給你們選擇，如果要確保人跟行李都到的話就在這邊睡一晚，如果行李還好的話就幫你們定兩個位置"
我： "我們就是不想住這請問還有更好的選擇嗎?"
地： "我想恐怕沒有"
於是乎我們搭上了這班飛機到了法蘭克福
當然也不出預料地
沒有拿到行李
直接去問行李遺失處
他們也無法解決
可能會慢一點，又或者會直接幫我們寄到慕尼黑機場，答案是不知道
到了慕尼黑比預計到達時間晚了4小時
我還要用機場wifi跟房東溝通
並且擔心我們行李裡所有面試要穿的衣服
但是很幸運地
慕尼黑行李遺失處說
我們的行李100%在1個多小時後到達
總算解決這次的難關
我真的眼淚有飆出來
結語：
(1) 沒有趕時間的人才訂中國國際航空
(2) 中國國際航空會用"住賓館"當作第一解決途徑
(3) 中國國際航空的主管休息時間比消費者重要得多，管你去吃屎
(4) 地勤反應慢、態度差、不友善
時光會帶走的人不稀罕
東航的不準點也差不多吧. 要在北京, 上海中轉就要面對. 雖然他們已經有改善了. 沒看過東航的抱怨, 不知道東航的服務態度是不是打不還手罵不還口. 國航以前是很兇的. 比美國的空媽空姨還兇悍的. 不過聽說這幾年有改善. 不少講話溫柔的地勤跟空姐.
東航其實有改善點，但這主因是全華東在拱上海的準點率
自然以上海為基地的東航有所改善
北京為基地的國航，跑道整修，大官出巡，軍機管制
像華東我都不碰無錫機場，華北能搭高鐵我就搭高鐵
東航其實有改善點，但這主因是全華東在拱上海的準點率
自然以上海為基地的東航有所改善
北京為基地的國航，跑道整修，大官出巡，軍機管制
像華東我都不碰無錫機場，華北能搭高鐵我就搭高鐵
痞性不改
其實只要你飛得夠多，什麼時候要趕不上下一班飛機都不是太稀奇的事，也不是只有大陸籍航空獨有。幾次趕不上，和航空公司交涉的經驗，其實都是很難協商的，他們基本上態度就是要你接受他開出來的航班，不接受你說查得到其它航空公司或者需要陸地接駁的方法，給的理由就是他只負責開出到同目的地的票，我在想航空公司還是有開票成本的考量，至於飛機等不等人和艙等關係應該也不大。之前飛國泰在香港接不上，同機商務艙的旅客在櫃台大吼大叫鬧了很久（我接受去旅館睡覺時他們還在努力），結果是和我一模一樣搭一天後同樣時間的班機。結論是跟地勤大聲真的沒什麼用，但是亞洲籍航空的補償比起美籍航空還是大方一些，心理不舒服的程度沒那麼大。
因為很多票都是不能轉簽阿,所以要轉他航不是那麼容易
查得到還要看兩邊的協議阿~~
旅館的話,多半都會有簽約價
通常來說跟地勤大小聲真的沒啥用...
因為很多票都是不能轉簽阿,所以要轉他航不是那麼容易
查得到還要看兩邊的協議阿~~
旅館的話,多半都會有簽約價
通常來說跟地勤大小聲真的沒啥用...
刪除記憶
太多了我就一次留言回答:^)
我來回歐洲搭乘中國的航空(東方、國際)含這次9次
並不是第一次搭機
會持續搭乘當然除了便宜，也包括之前的態度及反應能力讓我覺得值得再搭
那為甚麼這次我會那麼不爽?
在前面搭乘東方及國際航空
也有中轉時間突然拉長4小時或者中轉飛機突然提早逼得我要用衝的倖免趕上
突然拉長4小時我頂多就在機場走走逛逛用手機聊天這我還好無所謂
只要可以確定讓我抵達目的地我就安心
之前有次衝的
航空公司在事先就已經安排專車直送我到登機門(雖然我一下飛機還是用衝的衝過頭~~)
但是這次從桃園國際機場
明明已經說好會有專人地勤來＂直接＂帶我上飛機，並且跟我挑明，登機門一下去的地勤就是，那我當然心想也許又是一次專車之旅
結果到那邊，有人，但這位地勤不知道我是誰，並且讓我跟其他人坐巴士到轉運站
你可以說每個航空公司有每個航空公司的行情，這很合理，中國人的行情吧，我不知道
但問題是，答應的事是不是就要做到?!
明明沒有安排人卻跟我說有，就算沒有我能幹嘛?威脅你嗎?為甚麼要講出做不到或者溝通不良的事情?
這也是我們到櫃檯會大吼罵人重要的一個點
還有一個就是當下的地勤反應慢、態度差，態度是極差
那是你必須在當場感受才會燃燒的熊熊怒火
當然會造成讀這篇文章的樓主們誤解也是我直接把桃園機場及北京的詳細對話直接大幅省略~~~
我來回歐洲搭乘中國的航空(東方、國際)含這次9次
並不是第一次搭機
會持續搭乘當然除了便宜，也包括之前的態度及反應能力讓我覺得值得再搭
那為甚麼這次我會那麼不爽?
在前面搭乘東方及國際航空
也有中轉時間突然拉長4小時或者中轉飛機突然提早逼得我要用衝的倖免趕上
突然拉長4小時我頂多就在機場走走逛逛用手機聊天這我還好無所謂
只要可以確定讓我抵達目的地我就安心
之前有次衝的
航空公司在事先就已經安排專車直送我到登機門(雖然我一下飛機還是用衝的衝過頭~~)
但是這次從桃園國際機場
明明已經說好會有專人地勤來＂直接＂帶我上飛機，並且跟我挑明，登機門一下去的地勤就是，那我當然心想也許又是一次專車之旅
結果到那邊，有人，但這位地勤不知道我是誰，並且讓我跟其他人坐巴士到轉運站
你可以說每個航空公司有每個航空公司的行情，這很合理，中國人的行情吧，我不知道
但問題是，答應的事是不是就要做到?!
明明沒有安排人卻跟我說有，就算沒有我能幹嘛?威脅你嗎?為甚麼要講出做不到或者溝通不良的事情?
這也是我們到櫃檯會大吼罵人重要的一個點
還有一個就是當下的地勤反應慢、態度差，態度是極差
那是你必須在當場感受才會燃燒的熊熊怒火
當然會造成讀這篇文章的樓主們誤解也是我直接把桃園機場及北京的詳細對話直接大幅省略~~~
梅川酷子
太多了我就一次留言回答:^)
我來回歐洲搭乘中國的航空(東方、國際)含這次9次
並不是第一次搭機
會持續搭乘當然除了便宜，也包括之前的態度及反應能力讓我覺得值得再搭
那為甚麼這次我會那麼不爽?
在前面搭乘東方及國際航空
也有中轉時間突然拉長4小時或者中轉飛機突然提早逼得我要用衝的倖免趕上
突然拉長4小時我頂多就在機場走走逛逛用手機聊天這我還好無所謂
只要可以確定讓我抵達目的地我就安心
之前有次衝的
航空公司在事先就已經安排專車直送我到登機門(雖然我一下飛機還是用衝的衝過頭~~)
但是這次從桃園國際機場
明明已經說好會有專人地勤來＂直接＂帶我上飛機，並且跟我挑明，登機門一下去的地勤就是，那我當然心想也許又是一次專車之旅
結果到那邊，有人，但這位地勤不知道我是誰，並且讓我跟其他人坐巴士到轉運站
你可以說每個航空公司有每個航空公司的行情，這很合理，中國人的行情吧，我不知道
但問題是，答應的事是不是就要做到?!
明明沒有安排人卻跟我說有，就算沒有我能幹嘛?威脅你嗎?為甚麼要講出做不到或者溝通不良的事情?
這也是我們到櫃檯會大吼罵人重要的一個點
還有一個就是當下的地勤反應慢、態度差，態度是極差
那是你必須在當場感受才會燃燒的熊熊怒火
當然會造成讀這篇文章的樓主們誤解也是我直接把桃園機場及北京的詳細對話直接大幅省略~~~
遇到這種事誰都不開心,但是要問對人,罵對人才對自己的行程流暢有幫助.
從第一篇看到這裡,感覺被罵的是北京那一批地勤.但是真的是他們的問題?
請問你有罵桃園那位答應你後續相關處理的地勤嗎?
你能100%確定桃園那一位地勤確實通知到北京且北京也承諾負責嗎?
如果都沒有,你能確定桃園的地勤不是因為要趕緊把你送走而敷衍你嗎?
像這類要經過多人且分散各處必須合作才能完美處理的事情,我從來不抱任何希望,只能自己預留足夠的時間與金錢來預防萬一,順利的話就當自己賺到,不順利就蒐集好證明等事後再來求償(若有正當依據),別跟自己過不去. 畢竟航空業經營法規與慣例對待旅客是不對等的,沒法用一般商業模式看待.
我來回歐洲搭乘中國的航空(東方、國際)含這次9次
並不是第一次搭機
會持續搭乘當然除了便宜，也包括之前的態度及反應能力讓我覺得值得再搭
那為甚麼這次我會那麼不爽?
在前面搭乘東方及國際航空
也有中轉時間突然拉長4小時或者中轉飛機突然提早逼得我要用衝的倖免趕上
突然拉長4小時我頂多就在機場走走逛逛用手機聊天這我還好無所謂
只要可以確定讓我抵達目的地我就安心
之前有次衝的
航空公司在事先就已經安排專車直送我到登機門(雖然我一下飛機還是用衝的衝過頭~~)
但是這次從桃園國際機場
明明已經說好會有專人地勤來＂直接＂帶我上飛機，並且跟我挑明，登機門一下去的地勤就是，那我當然心想也許又是一次專車之旅
結果到那邊，有人，但這位地勤不知道我是誰，並且讓我跟其他人坐巴士到轉運站
你可以說每個航空公司有每個航空公司的行情，這很合理，中國人的行情吧，我不知道
但問題是，答應的事是不是就要做到?!
明明沒有安排人卻跟我說有，就算沒有我能幹嘛?威脅你嗎?為甚麼要講出做不到或者溝通不良的事情?
這也是我們到櫃檯會大吼罵人重要的一個點
還有一個就是當下的地勤反應慢、態度差，態度是極差
那是你必須在當場感受才會燃燒的熊熊怒火
當然會造成讀這篇文章的樓主們誤解也是我直接把桃園機場及北京的詳細對話直接大幅省略~~~
遇到這種事誰都不開心,但是要問對人,罵對人才對自己的行程流暢有幫助.
從第一篇看到這裡,感覺被罵的是北京那一批地勤.但是真的是他們的問題?
請問你有罵桃園那位答應你後續相關處理的地勤嗎?
你能100%確定桃園那一位地勤確實通知到北京且北京也承諾負責嗎?
如果都沒有,你能確定桃園的地勤不是因為要趕緊把你送走而敷衍你嗎?
像這類要經過多人且分散各處必須合作才能完美處理的事情,我從來不抱任何希望,只能自己預留足夠的時間與金錢來預防萬一,順利的話就當自己賺到,不順利就蒐集好證明等事後再來求償(若有正當依據),別跟自己過不去. 畢竟航空業經營法規與慣例對待旅客是不對等的,沒法用一般商業模式看待.
槍硬情濃
遇到這種事誰都不開心,但是要問對人,罵對人才對自己的行程流暢有幫助.
從第一篇看到這裡,感覺被罵的是北京那一批地勤.但是真的是他們的問題?
請問你有罵桃園那位答應你後續相關處理的地勤嗎?
你能100%確定桃園那一位地勤確實通知到北京且北京也承諾負責嗎?
如果都沒有,你能確定桃園的地勤不是因為要趕緊把你送走而敷衍你嗎?
像這類要經過多人且分散各處必須合作才能完美處理的事情,我從來不抱任何希望,只能自己預留足夠的時間與金錢來預防萬一,順利的話就當自己賺到,不順利就蒐集好證明等事後再來求償(若有正當依據),別跟自己過不去. 畢竟航空業經營法規與慣例對待旅客是不對等的,沒法用一般商業模式看待.
我兩邊都有罵
現在也都還在處理
謝謝
從第一篇看到這裡,感覺被罵的是北京那一批地勤.但是真的是他們的問題?
請問你有罵桃園那位答應你後續相關處理的地勤嗎?
你能100%確定桃園那一位地勤確實通知到北京且北京也承諾負責嗎?
如果都沒有,你能確定桃園的地勤不是因為要趕緊把你送走而敷衍你嗎?
像這類要經過多人且分散各處必須合作才能完美處理的事情,我從來不抱任何希望,只能自己預留足夠的時間與金錢來預防萬一,順利的話就當自己賺到,不順利就蒐集好證明等事後再來求償(若有正當依據),別跟自己過不去. 畢竟航空業經營法規與慣例對待旅客是不對等的,沒法用一般商業模式看待.
我兩邊都有罵
現在也都還在處理
謝謝
向日葵開過的夏天
我兩邊都有罵
現在也都還在處理
謝謝
「兩邊都有罵」「現在也都還在處理」，罵有用？還在處理？賠你$18000？還是賠你1億精神損失？人家運輸都有明文規定的，罵一罵鬧一鬧就能要到規定外的東西？還好意思說「還在處理」，笑死人了，看你能處理出什麼毛來！
PS.個人認為你非常適合搭乘UA3411
現在也都還在處理
謝謝
「兩邊都有罵」「現在也都還在處理」，罵有用？還在處理？賠你$18000？還是賠你1億精神損失？人家運輸都有明文規定的，罵一罵鬧一鬧就能要到規定外的東西？還好意思說「還在處理」，笑死人了，看你能處理出什麼毛來！
PS.個人認為你非常適合搭乘UA3411
孤獨伴我終老
6月去西班牙也是搭中國國際航空， 做過功課知道很多問題， 可是家姐說服我來個貪小便宜還要辦呆胞證， 結果終於嚐到班機延誤的後果及種種狀況。 這是花錢買教訓， 感覺很不划算呢!
世間繁華不抵你眉心一朱砂
我們這一位"好兄弟"同志說話確實比較衝，但是他的意思其實沒有什麽錯。
取決於行程重要性，我會在航班與價格上做不同的取捨，若是比較重要的行程，我會盡量選擇華航／長榮直航(若是歐洲也可以是先直航再歐洲內陸轉機)，畢竟這樣子比較萬無一失，不是在中國大陸轉機的航班都不好，北京的國際航班在比例上大部分都是準點起飛，但是人生地不熟，遇到狀況比較難應付，更別說是比較重要的行程。
好兄弟同志：我相信你也是被取消的航班比他們人生搭乘的航班多的FQTV，算啦算啦，到Lounge享受一下便宜的酒水消消氣咯...
p.s. 同志是我的敬稱，和兩岸無關。
取決於行程重要性，我會在航班與價格上做不同的取捨，若是比較重要的行程，我會盡量選擇華航／長榮直航(若是歐洲也可以是先直航再歐洲內陸轉機)，畢竟這樣子比較萬無一失，不是在中國大陸轉機的航班都不好，北京的國際航班在比例上大部分都是準點起飛，但是人生地不熟，遇到狀況比較難應付，更別說是比較重要的行程。
好兄弟同志：我相信你也是被取消的航班比他們人生搭乘的航班多的FQTV，算啦算啦，到Lounge享受一下便宜的酒水消消氣咯...
p.s. 同志是我的敬稱，和兩岸無關。
且將心事兌入酒
我們這一位"好兄弟"同志說話確實比較衝，但是他的意思其實沒有什麽錯。
取決於行程重要性，我會在航班與價格上做不同的取捨，若是比較重要的行程，我會盡量選擇華航／長榮直航(若是歐洲也可以是先直航再歐洲內陸轉機)，畢竟這樣子比較萬無一失，不是在中國大陸轉機的航班都不好，北京的國際航班在比例上大部分都是準點起飛，但是人生地不熟，遇到狀況比較難應付，更別說是比較重要的行程。
好兄弟同志：我相信你也是被取消的航班比他們人生搭乘的航班多的FQTV，算啦算啦，到Lounge享受一下便宜的酒水消消氣咯...
p.s. 同志是我的敬稱，和兩岸無關。
呵呵～我遇到航班取消延誤的次數也不算少了，那又怎麼樣呢？需要凡事斤斤計較嗎？遇到了爽不爽還是得面對，鬧事或者是像某些人那樣糾結那麼久又能如何？為了那點小事搞得心情不好那麽久值得嗎？多把心思花在工作上多賺點錢比較實在吧？嘿嘿
取決於行程重要性，我會在航班與價格上做不同的取捨，若是比較重要的行程，我會盡量選擇華航／長榮直航(若是歐洲也可以是先直航再歐洲內陸轉機)，畢竟這樣子比較萬無一失，不是在中國大陸轉機的航班都不好，北京的國際航班在比例上大部分都是準點起飛，但是人生地不熟，遇到狀況比較難應付，更別說是比較重要的行程。
好兄弟同志：我相信你也是被取消的航班比他們人生搭乘的航班多的FQTV，算啦算啦，到Lounge享受一下便宜的酒水消消氣咯...
p.s. 同志是我的敬稱，和兩岸無關。
呵呵～我遇到航班取消延誤的次數也不算少了，那又怎麼樣呢？需要凡事斤斤計較嗎？遇到了爽不爽還是得面對，鬧事或者是像某些人那樣糾結那麼久又能如何？為了那點小事搞得心情不好那麽久值得嗎？多把心思花在工作上多賺點錢比較實在吧？嘿嘿
無人像你
我們這一位"好兄弟"同志說話確實比較衝，但是他的意思其實沒有什麽錯。
取決於行程重要性，我會在航班與價格上做不同的取捨，若是比較重要的行程，我會盡量選擇華航／長榮直航(若是歐洲也可以是先直航再歐洲內陸轉機)，畢竟這樣子比較萬無一失，不是在中國大陸轉機的航班都不好，北京的國際航班在比例上大部分都是準點起飛，但是人生地不熟，遇到狀況比較難應付，更別說是比較重要的行程。
好兄弟同志：我相信你也是被取消的航班比他們人生搭乘的航班多的FQTV，算啦算啦，到Lounge享受一下便宜的酒水消消氣咯...
p.s. 同志是我的敬稱，和兩岸無關。
還有我不在意兩岸什麼的，26雖然素質不高但是個人覺得比起什麼郵輪迷之類的台灣奧客26算很好的了！我在26的公司工作也沒什麼，至少人家出的起薪水，像什麼郵輪迷之類的整天糾結那點「賠償」我會笑死，真心是沒見過錢！哈哈哈哈
取決於行程重要性，我會在航班與價格上做不同的取捨，若是比較重要的行程，我會盡量選擇華航／長榮直航(若是歐洲也可以是先直航再歐洲內陸轉機)，畢竟這樣子比較萬無一失，不是在中國大陸轉機的航班都不好，北京的國際航班在比例上大部分都是準點起飛，但是人生地不熟，遇到狀況比較難應付，更別說是比較重要的行程。
好兄弟同志：我相信你也是被取消的航班比他們人生搭乘的航班多的FQTV，算啦算啦，到Lounge享受一下便宜的酒水消消氣咯...
p.s. 同志是我的敬稱，和兩岸無關。
還有我不在意兩岸什麼的，26雖然素質不高但是個人覺得比起什麼郵輪迷之類的台灣奧客26算很好的了！我在26的公司工作也沒什麼，至少人家出的起薪水，像什麼郵輪迷之類的整天糾結那點「賠償」我會笑死，真心是沒見過錢！哈哈哈哈