再也不敢搭大韓航空 Korean Air
淺唱輕吟
2015/2/22 (大年初四) 我搭大韓 (KOREAN AIR) 早班0910從韓國仁川機場回台灣，0710 我就抵達機場，但是大韓的check in 櫃檯已經排了一圈又一大圈 (所有CHECK IN 的旅客都排同一隊伍，未區分比較早飛或比較晚飛的旅客)。
直到0800 我看輪到我CHECK IN的隊伍還很遠，剛好有一個樣似地勤主管 (有掛大韓名牌) 經過，我趕緊問她，我的班機是0910，你認為我來得及登機嗎? 我看她的神情也心不在焉似的，就說我的班次0830才會關櫃，叫我繼續排隊，後來時間到了0830，還是沒有到我CHECK IN，我只好衝去櫃檯問那個主管，已經0830了怎麼辦? 她大小姐居然叫我繼續排隊。
我看旁邊的PRIORITY 櫃台CHECK IN的人不多，我就直接問那個櫃檯的地勤，已經0835了，我的班機快要登機(0840登機)了，你可幫我先CHECK IN 嗎? 我真的從來沒遇過那麼沒有COMMON SENSE 的地勤了，她的答案跟那個主管一樣要排隊，每個人都在排隊，也不曉得講了甚麼韓語我聽不懂，結果後面的一群韓國人可能誤以為我故意要插隊，就叫我要排隊 (大家可以想像被一群阿珠馬圍起來用韓語不分青紅皂白指責的感受嗎?雖然我聽不懂韓語，看表情也看得出來是類似叫我要排隊，這個地勤小姐不但不專業，還製造問題 )，我就說我已經排一個多小時的隊伍了，但我的飛機快要登機了，那好吧，我繼續排隊，如果我搭不上我的班機，是你們大韓航空的問題，食宿大韓航空要負責，地勤居然還是叫我排隊，我真的無言了。
後來0838附近，有一個地勤從櫃台最右邊跑來跟我說 她願意先幫我CHECK IN，我就跟著她到他的櫃台，當時排隊CHECK IN 的人龍比我早上排隊時更多人，不到一分鐘就幫我CHECK IN 完成，這麼簡單的動作，大韓航空 (KOREAN AIR)就是有些地勤的腦筋有夠死板，我當時真的很火大，一方面怕來不及登機，二方面又被韓國人誤會我故意插隊，心裡真的覺得有夠不平，CHECK IN 完成後我趕快去安檢 (INSPECTION)，剛好經過只會叫我排隊的地勤面前，我拿著我的登機證(boarding pass)跟她說，HELLO, You see, so easy operation, what’s wrong in your brain? I swear, I’ll never ever choice Korea Air again. Goodbye.沒時間聽她再解釋甚麼了，我講完後就一路跑到安檢。
我的班機0840開始登機，安檢已經因農曆年長假隊伍排得有夠長 (我想電視新聞都有播)，我真的慌了，因為已經0850了，這時我看到仁川機場 (Incheon Int.Airport) 有背值星帶的工作人員經過，我趕快跟他求救，我說明我的班機起飛時間很近，可幫忙我嗎？她只問我有幾個人？我回答就我一個，她就直接帶我去排另一個隊伍，並且善意提醒我，等安檢、海關過後，往右邊趕快跑，這時我發現排我前面三個韓國人也跟我同班飛機，我當時看到航班表時，發現大部分的班機都DELAY；後來再過海關時，排我後面剛好是兩個台灣人，也居然跟我同班次，重點是他們已經提前三個小時到機場了，天啊，大韓航空(KOREAN AIR) 的check in 的作業流程真的很有問題；雖然因為仁川機場工作人員幫忙，有比較快完成安檢、海關這兩個程序，但是時間也來到0911了，結果最後表定0910的班機，0936才起飛，我想應該是在等已經check in卻還沒登機的旅客。
上述這樣的事情，發生在我身上是第一次，因為即使像大韓航空(KOREAN AIR)這種不分班次，混和CHCK IN 的方式，我也在別的機場經歷過，但是航空公司通常會派服務人員出來巡邏，看有沒有比較早起飛的旅客還沒CHECK IN， 好，也許大韓航空 (KOREAN AIR) 會說人力不足，好，我也接受不派人員巡邏， 但我已經主動反映兩三次了，你大韓航空櫃檯 (KOREAN AIR GROUND STAFF)還一副不在乎，只會說排隊、排隊，每個人都在排隊， 管你旅客來不來得及登機的態度，就無法讓人接受了，到底是大韓航空(KOREAN AIR)不會處理問題? 還是大韓航空(KOREAN AIR)根本不認為這是問題? 如果是後者，問題可就大了。
我認為對於旅客發生急迫的問題，表現出一副事不關己的地勤，和旅客遇到狀況無法臨機應變只會說排隊的地勤，都應該要重新訓練或考慮其適任性，不只造成大韓航空(KOREAN AIR)check in 櫃台無法有效消化check in 旅客，我認為早上很多班機delay，大韓航空 (KOREAN AIR)無法彈性調整的check in 作業流程也是原因之一，畢竟大韓航空(KOREAN AIR)在仁川機場是基地(base)機場，又是韓國本國航空公司，班次一定最多；但是仁川機場 (INCHEON INT. AIRPORT)被評選為服務品質好的機場我還是認同，因為機場工作人員對於旅客面臨急迫的問題時，以主動的態度用正確有效率的方式解決；但相反的，大韓航空(KOREAN AIR)不曉得是不是受到會長女兒事件的影響，怎麼感覺地勤人員工作時心不在焉似的，基於這次經驗，我再也不敢搭大韓航空(Korean Air)，我相信大多數的人也不想再被第二次類似這樣的對待。
直到0800 我看輪到我CHECK IN的隊伍還很遠，剛好有一個樣似地勤主管 (有掛大韓名牌) 經過，我趕緊問她，我的班機是0910，你認為我來得及登機嗎? 我看她的神情也心不在焉似的，就說我的班次0830才會關櫃，叫我繼續排隊，後來時間到了0830，還是沒有到我CHECK IN，我只好衝去櫃檯問那個主管，已經0830了怎麼辦? 她大小姐居然叫我繼續排隊。
我看旁邊的PRIORITY 櫃台CHECK IN的人不多，我就直接問那個櫃檯的地勤，已經0835了，我的班機快要登機(0840登機)了，你可幫我先CHECK IN 嗎? 我真的從來沒遇過那麼沒有COMMON SENSE 的地勤了，她的答案跟那個主管一樣要排隊，每個人都在排隊，也不曉得講了甚麼韓語我聽不懂，結果後面的一群韓國人可能誤以為我故意要插隊，就叫我要排隊 (大家可以想像被一群阿珠馬圍起來用韓語不分青紅皂白指責的感受嗎?雖然我聽不懂韓語，看表情也看得出來是類似叫我要排隊，這個地勤小姐不但不專業，還製造問題 )，我就說我已經排一個多小時的隊伍了，但我的飛機快要登機了，那好吧，我繼續排隊，如果我搭不上我的班機，是你們大韓航空的問題，食宿大韓航空要負責，地勤居然還是叫我排隊，我真的無言了。
後來0838附近，有一個地勤從櫃台最右邊跑來跟我說 她願意先幫我CHECK IN，我就跟著她到他的櫃台，當時排隊CHECK IN 的人龍比我早上排隊時更多人，不到一分鐘就幫我CHECK IN 完成，這麼簡單的動作，大韓航空 (KOREAN AIR)就是有些地勤的腦筋有夠死板，我當時真的很火大，一方面怕來不及登機，二方面又被韓國人誤會我故意插隊，心裡真的覺得有夠不平，CHECK IN 完成後我趕快去安檢 (INSPECTION)，剛好經過只會叫我排隊的地勤面前，我拿著我的登機證(boarding pass)跟她說，HELLO, You see, so easy operation, what’s wrong in your brain? I swear, I’ll never ever choice Korea Air again. Goodbye.沒時間聽她再解釋甚麼了，我講完後就一路跑到安檢。
我的班機0840開始登機，安檢已經因農曆年長假隊伍排得有夠長 (我想電視新聞都有播)，我真的慌了，因為已經0850了，這時我看到仁川機場 (Incheon Int.Airport) 有背值星帶的工作人員經過，我趕快跟他求救，我說明我的班機起飛時間很近，可幫忙我嗎？她只問我有幾個人？我回答就我一個，她就直接帶我去排另一個隊伍，並且善意提醒我，等安檢、海關過後，往右邊趕快跑，這時我發現排我前面三個韓國人也跟我同班飛機，我當時看到航班表時，發現大部分的班機都DELAY；後來再過海關時，排我後面剛好是兩個台灣人，也居然跟我同班次，重點是他們已經提前三個小時到機場了，天啊，大韓航空(KOREAN AIR) 的check in 的作業流程真的很有問題；雖然因為仁川機場工作人員幫忙，有比較快完成安檢、海關這兩個程序，但是時間也來到0911了，結果最後表定0910的班機，0936才起飛，我想應該是在等已經check in卻還沒登機的旅客。
上述這樣的事情，發生在我身上是第一次，因為即使像大韓航空(KOREAN AIR)這種不分班次，混和CHCK IN 的方式，我也在別的機場經歷過，但是航空公司通常會派服務人員出來巡邏，看有沒有比較早起飛的旅客還沒CHECK IN， 好，也許大韓航空 (KOREAN AIR) 會說人力不足，好，我也接受不派人員巡邏， 但我已經主動反映兩三次了，你大韓航空櫃檯 (KOREAN AIR GROUND STAFF)還一副不在乎，只會說排隊、排隊，每個人都在排隊， 管你旅客來不來得及登機的態度，就無法讓人接受了，到底是大韓航空(KOREAN AIR)不會處理問題? 還是大韓航空(KOREAN AIR)根本不認為這是問題? 如果是後者，問題可就大了。
我認為對於旅客發生急迫的問題，表現出一副事不關己的地勤，和旅客遇到狀況無法臨機應變只會說排隊的地勤，都應該要重新訓練或考慮其適任性，不只造成大韓航空(KOREAN AIR)check in 櫃台無法有效消化check in 旅客，我認為早上很多班機delay，大韓航空 (KOREAN AIR)無法彈性調整的check in 作業流程也是原因之一，畢竟大韓航空(KOREAN AIR)在仁川機場是基地(base)機場，又是韓國本國航空公司，班次一定最多；但是仁川機場 (INCHEON INT. AIRPORT)被評選為服務品質好的機場我還是認同，因為機場工作人員對於旅客面臨急迫的問題時，以主動的態度用正確有效率的方式解決；但相反的，大韓航空(KOREAN AIR)不曉得是不是受到會長女兒事件的影響，怎麼感覺地勤人員工作時心不在焉似的，基於這次經驗，我再也不敢搭大韓航空(Korean Air)，我相信大多數的人也不想再被第二次類似這樣的對待。
孤街舊巷
附帶一下OS的經濟艙座位真的是有點窄
笑襯孤獨
看來. 你對你的觀點有很強的信念. 我也沒意見.我不期待全世界的人要跟我的觀點一致. 但我所提供的旅遊資訊在這個平台. 有適用的人可參考.不適用的人也不一定要勉強參考. 如果你覺得跟你沒關. 也不會遭遇到類似情況.你也不一定要花時間理會.不是嗎?
恩恩. 也許有一天. 當你自己遇到類似的情況. 說不定你的想法還是一樣. 也說不定你不會遇到跟我一樣的狀況. 誰知道呢? 風水本來就是輪流轉的. 總之. 祝福你囉
另外. 也期待你可多分享你的商務艙或頭等艙搭乘經驗及注意事項. 畢竟多數人都是搭經濟艙居多....
沒注意看原來您就是樓主！大年初四機場人難道不會多嗎？新年假期人多早到機場應該是常識吧！晚到來不及應該是您的個人問題，航空公司願意讓您插隊是福利，不願意是正常吧！因為人家不願意給插隊就是人家爛的邏輯..............well............can't accept
恩恩. 也許有一天. 當你自己遇到類似的情況. 說不定你的想法還是一樣. 也說不定你不會遇到跟我一樣的狀況. 誰知道呢? 風水本來就是輪流轉的. 總之. 祝福你囉
另外. 也期待你可多分享你的商務艙或頭等艙搭乘經驗及注意事項. 畢竟多數人都是搭經濟艙居多....
沒注意看原來您就是樓主！大年初四機場人難道不會多嗎？新年假期人多早到機場應該是常識吧！晚到來不及應該是您的個人問題，航空公司願意讓您插隊是福利，不願意是正常吧！因為人家不願意給插隊就是人家爛的邏輯..............well............can't accept
好萊汙影帝
沒注意看原來您就是樓主！大年初四機場人難道不會多嗎？新年假期人多早到機場應該是常識吧！晚到來不及應該是您的個人問題，航空公司願意讓您插隊是福利，不願意是正常吧！因為人家不願意給插隊就是人家爛的邏輯..............well............can't accept
呵呵. 想不到你居然這麼認真連發3篇文章. 我搭乘大韓航空的過程也算寫的很清楚了.我相信有興趣看這個版的人.自己心裡有都有一把尺.有自己的判斷力. 為了不要占用資源.我們就到此為止吧. 也祝你順心囉.
~~遼闊是為了讓自己更好. 所以我喜歡上旅行~~. 聽歌吧~~李聖傑的~~你們要快樂~~
呵呵. 想不到你居然這麼認真連發3篇文章. 我搭乘大韓航空的過程也算寫的很清楚了.我相信有興趣看這個版的人.自己心裡有都有一把尺.有自己的判斷力. 為了不要占用資源.我們就到此為止吧. 也祝你順心囉.
~~遼闊是為了讓自己更好. 所以我喜歡上旅行~~. 聽歌吧~~李聖傑的~~你們要快樂~~
不願將就
呵呵. 想不到你居然這麼認真連發3篇文章. 我搭乘大韓航空的過程也算寫的很清楚了.我相信有興趣看這個版的人.自己心裡有都有一把尺.有自己的判斷力. 為了不要占用資源.我們就到此為止吧. 也祝你順心囉.
~~遼闊是為了讓自己更好. 所以我喜歡上旅行~~. 聽歌吧~~李聖傑的~~你們要快樂~~
呵呵！也還好啦！因為最近才發現換個國家發一次訊息才會出現小旗，剛好這幾天在瑞士，列支敦斯登，德國，奧地利，義大利就每個國家留言一次拿支小旗囉！那就就此打住吧！
~~遼闊是為了讓自己更好. 所以我喜歡上旅行~~. 聽歌吧~~李聖傑的~~你們要快樂~~
呵呵！也還好啦！因為最近才發現換個國家發一次訊息才會出現小旗，剛好這幾天在瑞士，列支敦斯登，德國，奧地利，義大利就每個國家留言一次拿支小旗囉！那就就此打住吧！
他會發光卻沒照亮我
巴黎CDG不是法航主場？阿姆斯特丹不是荷航主場？哪個沒比仁川大比仁川繁忙？碰上一大群不會用機器的人一個搞10分鐘再去排隊下行李要多久？加上退稅排隊，趕不上法國人理你嗎？提早2小時很早了？那在巴黎跟阿姆斯提早4小時的都是傻瓜？照樓主這樣來看真心建議別搭華航長榮以外的航空公司了（坦白說也沒航空公司在意他搭不搭）！
感同深受!
去了歐洲以後,忽然覺得在亞洲主流國家機場遇到的"鳥事",相比之下都有效率多了.
想起2014暑假在德國法蘭克福機場 要搭瑞士航空去蘇黎世~
大量的自助報到機前, 有著更大量排隊等著使用機器的旅客~ 這個部分就排了1小時...
到了機器前面, 折騰很久無法報到完成, 請我們去排人工報到櫃台 (德國漢莎航空有十幾個櫃台, 但一樣是"聯合窗口" 飛世界各國都在這理處理) 於是 這個部分又排了1小時~
最終告知 我們的原來瑞士航空的班機 取消了! 沒有任何解釋或說明. (但我們明明看著它列在電子看板上, 只是後來登機口變成空白)
問你要不要改搭明天早上的班機~~ 我們說要!
對方給了我們一張登機證, 要我們明天早上七點以前到...9點的飛機
把我們的托運行李拖走~ 給了補償餐券, 和一晚住宿...
我們隔天早上5點就到了,各種關卡平均都要排40分~60分~
我們慶幸自己這麼早就到了! 不然怎麼可能來得及!
最終到了登機門, 才知道 手上的登機證~ 其實只是沒有畫位的 後補!!!!
到飛機關艙門前 才知道自己有沒有補上!
而且德國 竟然不是有後補"順序"的~ 而是自由心證要叫誰上飛機就叫誰上飛機! @@
機門關上後~ 被冷冷的叫我們離開 說 沒有位子了!
第一次在歐洲遇到這個情況, 不知道自己被收走的托運行李到哪裡去了! 沒有人要回答, 只叫我們到 XX號櫃台 去繼續排後補!
而光是找那個排候補的櫃台, 我們在法蘭克福機場 來回走了40分鐘~
走非常遠到指定點, 上面寫著 到XX號櫃台....再走到XX號櫃台, 又寫著 到XX號櫃台.... 最後 又是一個"聯合後補櫃台"
整個流量非常大的法蘭克福機場, 所有航空公司, 所有旅客的後補 都在那裏拿號碼牌 等櫃台叫號處理!
光等這個叫號, 我們又等了2小時...
還好過程中 用按KB計費的超貴漫遊 向客棧得老背包朋友求助, 至少安心知道~ 法蘭克福機場就是先收走托運行李, 等你排到後補位子確認 行李會立刻送上飛機!! 常飛歐洲的朋友說, 法蘭克福機場 這樣已經算"有效率"了! 因為中國遊客大增到她們願意改變流程~ 但實際上還是看似效率, 但實際上 沒效率!
過程非常漫長, 最終幸運的遇到一位非裔的女性承辦人員, 友善誠懇的表達我們的情況與擔憂後,對方口頭承諾,下午某一班搭上的機率很大! 要我不要擔心~ (其實是她已經替我們設定成第一優先後補, 但她不能說也沒有明說.) 也請他們開立 延誤證明書(申請旅遊不便險用)
我們夫妻拿到的座位沒有劃在一起,但想,能上飛機比較重要~ 因為光是昨天取消的班機~ 等候補的人非常多, 他們並沒有加開班機, 而是由德國漢莎航空 有飛蘇黎世的班機剩下空位去填補....
我最終覺得 印象中超有效率又科技強的德國, 主要的法蘭克福機場，其實沒效率...
（更不用奢想亞洲式的親切貼心服務，也不用奢想會吵有糖吃）
我們很早就到登機口, 優先被後補唱名時我們已經在現場, 走進機艙後,
發現我們的位子上有別人坐著~ 因此想要請對方出示登機證看一下座位編號~~~~
德國籍的女座艙長, 在前方大聲對我們吆喝 "有座位就坐下,不然你就下機!"
然後女空服員像遊覽車導遊，逐一走過清點人數~ 然後大聲吆喝給坐艙長 還有Ｘ個空位!!!~~~
座艙長就對著空橋的地勤 吆喝~ 再放幾個人進來!!~~
地勤按自由心證選後補的人登機～（若非那位非裔地勤的幫忙，我們上不了的）
法蘭克福機場 聯合後補櫃台，取得劃位的登機證
結果真正登機時, 仍自由心證, 有位子隨便坐，人工清點人數,
完全看不到效率在哪裡！～這是德國第一的 漢莎航空，國際航班。
而瑞士航空 可以無預警取消班機（不是延後，也不是合併），在起飛前一小時！
如果你因為辦退稅沒有準時到登機口，即使你已經Check in，一樣拉掉你的位子，現場喊一位後補走進機艙，就關上機門！（我們前一班當場看到這樣跑的氣急敗壞的客人上不了飛機）
亞洲的地勤，空勤，誰敢隨便吼客人？
下巴抬高斜眼看你？（當第一班候補沒上，要我們解散後，我客氣的問，請問我們的行李在哪裡？時。。。）
大聲斥喝要你走開？（問了兩三遍，登機口的漢莎地勤連一句話都不願回應你，我想用亞洲的方式，增加問話的聲音強度和眼神，但對方是直接大聲斥喝，要我走開！依然不回應！但尚且她還抬高下巴斜眼看我～另一位後補的泰國的年輕女學生，漢莎地勤頭抬更高，完全當沒看到！）
2014年在歐洲受了一系列的震撼教育後，
我這兩年真的寧可盡可能搭台灣的國籍航空！
今年又要去歐洲自助大旅行，內心戰戰兢兢！
他們的字典裡應該沒有＂服務業＂三個字！
感同深受!
去了歐洲以後,忽然覺得在亞洲主流國家機場遇到的"鳥事",相比之下都有效率多了.
想起2014暑假在德國法蘭克福機場 要搭瑞士航空去蘇黎世~
大量的自助報到機前, 有著更大量排隊等著使用機器的旅客~ 這個部分就排了1小時...
到了機器前面, 折騰很久無法報到完成, 請我們去排人工報到櫃台 (德國漢莎航空有十幾個櫃台, 但一樣是"聯合窗口" 飛世界各國都在這理處理) 於是 這個部分又排了1小時~
最終告知 我們的原來瑞士航空的班機 取消了! 沒有任何解釋或說明. (但我們明明看著它列在電子看板上, 只是後來登機口變成空白)
問你要不要改搭明天早上的班機~~ 我們說要!
對方給了我們一張登機證, 要我們明天早上七點以前到...9點的飛機
把我們的托運行李拖走~ 給了補償餐券, 和一晚住宿...
我們隔天早上5點就到了,各種關卡平均都要排40分~60分~
我們慶幸自己這麼早就到了! 不然怎麼可能來得及!
最終到了登機門, 才知道 手上的登機證~ 其實只是沒有畫位的 後補!!!!
到飛機關艙門前 才知道自己有沒有補上!
而且德國 竟然不是有後補"順序"的~ 而是自由心證要叫誰上飛機就叫誰上飛機! @@
機門關上後~ 被冷冷的叫我們離開 說 沒有位子了!
第一次在歐洲遇到這個情況, 不知道自己被收走的托運行李到哪裡去了! 沒有人要回答, 只叫我們到 XX號櫃台 去繼續排後補!
而光是找那個排候補的櫃台, 我們在法蘭克福機場 來回走了40分鐘~
走非常遠到指定點, 上面寫著 到XX號櫃台....再走到XX號櫃台, 又寫著 到XX號櫃台.... 最後 又是一個"聯合後補櫃台"
整個流量非常大的法蘭克福機場, 所有航空公司, 所有旅客的後補 都在那裏拿號碼牌 等櫃台叫號處理!
光等這個叫號, 我們又等了2小時...
還好過程中 用按KB計費的超貴漫遊 向客棧得老背包朋友求助, 至少安心知道~ 法蘭克福機場就是先收走托運行李, 等你排到後補位子確認 行李會立刻送上飛機!! 常飛歐洲的朋友說, 法蘭克福機場 這樣已經算"有效率"了! 因為中國遊客大增到她們願意改變流程~ 但實際上還是看似效率, 但實際上 沒效率!
過程非常漫長, 最終幸運的遇到一位非裔的女性承辦人員, 友善誠懇的表達我們的情況與擔憂後,對方口頭承諾,下午某一班搭上的機率很大! 要我不要擔心~ (其實是她已經替我們設定成第一優先後補, 但她不能說也沒有明說.) 也請他們開立 延誤證明書(申請旅遊不便險用)
我們夫妻拿到的座位沒有劃在一起,但想,能上飛機比較重要~ 因為光是昨天取消的班機~ 等候補的人非常多, 他們並沒有加開班機, 而是由德國漢莎航空 有飛蘇黎世的班機剩下空位去填補....
我最終覺得 印象中超有效率又科技強的德國, 主要的法蘭克福機場，其實沒效率...
（更不用奢想亞洲式的親切貼心服務，也不用奢想會吵有糖吃）
我們很早就到登機口, 優先被後補唱名時我們已經在現場, 走進機艙後,
發現我們的位子上有別人坐著~ 因此想要請對方出示登機證看一下座位編號~~~~
德國籍的女座艙長, 在前方大聲對我們吆喝 "有座位就坐下,不然你就下機!"
然後女空服員像遊覽車導遊，逐一走過清點人數~ 然後大聲吆喝給坐艙長 還有Ｘ個空位!!!~~~
座艙長就對著空橋的地勤 吆喝~ 再放幾個人進來!!~~
地勤按自由心證選後補的人登機～（若非那位非裔地勤的幫忙，我們上不了的）
法蘭克福機場 聯合後補櫃台，取得劃位的登機證
結果真正登機時, 仍自由心證, 有位子隨便坐，人工清點人數,
完全看不到效率在哪裡！～這是德國第一的 漢莎航空，國際航班。
而瑞士航空 可以無預警取消班機（不是延後，也不是合併），在起飛前一小時！
如果你因為辦退稅沒有準時到登機口，即使你已經Check in，一樣拉掉你的位子，現場喊一位後補走進機艙，就關上機門！（我們前一班當場看到這樣跑的氣急敗壞的客人上不了飛機）
亞洲的地勤，空勤，誰敢隨便吼客人？
下巴抬高斜眼看你？（當第一班候補沒上，要我們解散後，我客氣的問，請問我們的行李在哪裡？時。。。）
大聲斥喝要你走開？（問了兩三遍，登機口的漢莎地勤連一句話都不願回應你，我想用亞洲的方式，增加問話的聲音強度和眼神，但對方是直接大聲斥喝，要我走開！依然不回應！但尚且她還抬高下巴斜眼看我～另一位後補的泰國的年輕女學生，漢莎地勤頭抬更高，完全當沒看到！）
2014年在歐洲受了一系列的震撼教育後，
我這兩年真的寧可盡可能搭台灣的國籍航空！
今年又要去歐洲自助大旅行，內心戰戰兢兢！
他們的字典裡應該沒有＂服務業＂三個字！
哼哼
感同深受!
去了歐洲以後,忽然覺得在亞洲主流國家機場遇到的"鳥事",相比之下都有效率多了.
想起2014暑假在德國法蘭克福機場 要搭瑞士航空去蘇黎世~
大量的自助報到機前, 有著更大量排隊等著使用機器的旅客~ 這個部分就排了1小時...
到了機器前面, 折騰很久無法報到完成, 請我們去排人工報到櫃台 (德國漢莎航空有十幾個櫃台, 但一樣是"聯合窗口" 飛世界各國都在這理處理) 於是 這個部分又排了1小時~
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對方給了我們一張登機證, 要我們明天早上七點以前到...9點的飛機
把我們的托運行李拖走~ 給了補償餐券, 和一晚住宿...
我們隔天早上5點就到了,各種關卡平均都要排40分~60分~
我們慶幸自己這麼早就到了! 不然怎麼可能來得及!
最終到了登機門, 才知道 手上的登機證~ 其實只是沒有畫位的 後補!!!!
到飛機關艙門前 才知道自己有沒有補上!
而且德國 竟然不是有後補"順序"的~ 而是自由心證要叫誰上飛機就叫誰上飛機! @@
機門關上後~ 被冷冷的叫我們離開 說 沒有位子了!
第一次在歐洲遇到這個情況, 不知道自己被收走的托運行李到哪裡去了! 沒有人要回答, 只叫我們到 XX號櫃台 去繼續排後補!
而光是找那個排候補的櫃台, 我們在法蘭克福機場 來回走了40分鐘~
走非常遠到指定點, 上面寫著 到XX號櫃台....再走到XX號櫃台, 又寫著 到XX號櫃台.... 最後 又是一個"聯合後補櫃台"
整個流量非常大的法蘭克福機場, 所有航空公司, 所有旅客的後補 都在那裏拿號碼牌 等櫃台叫號處理!
光等這個叫號, 我們又等了2小時...
還好過程中 用按KB計費的超貴漫遊 向客棧得老背包朋友求助, 至少安心知道~ 法蘭克福機場就是先收走托運行李, 等你排到後補位子確認 行李會立刻送上飛機!! 常飛歐洲的朋友說, 法蘭克福機場 這樣已經算"有效率"了! 因為中國遊客大增到她們願意改變流程~ 但實際上還是看似效率, 但實際上 沒效率!
過程非常漫長, 最終幸運的遇到一位非裔的女性承辦人員, 友善誠懇的表達我們的情況與擔憂後,對方口頭承諾,下午某一班搭上的機率很大! 要我不要擔心~ (其實是她已經替我們設定成第一優先後補, 但她不能說也沒有明說.) 也請他們開立 延誤證明書(申請旅遊不便險用)
我們夫妻拿到的座位沒有劃在一起,但想,能上飛機比較重要~ 因為光是昨天取消的班機~ 等候補的人非常多, 他們並沒有加開班機, 而是由德國漢莎航空 有飛蘇黎世的班機剩下空位去填補....
我最終覺得 印象中超有效率又科技強的德國, 主要的法蘭克福機場，其實沒效率...
（更不用奢想亞洲式的親切貼心服務，也不用奢想會吵有糖吃）
我們很早就到登機口, 優先被後補唱名時我們已經在現場, 走進機艙後,
發現我們的位子上有別人坐著~ 因此想要請對方出示登機證看一下座位編號~~~~
德國籍的女座艙長, 在前方大聲對我們吆喝 "有座位就坐下,不然你就下機!"
然後女空服員像遊覽車導遊，逐一走過清點人數~ 然後大聲吆喝給坐艙長 還有Ｘ個空位!!!~~~
座艙長就對著空橋的地勤 吆喝~ 再放幾個人進來!!~~
地勤按自由心證選後補的人登機～（若非那位非裔地勤的幫忙，我們上不了的）
法蘭克福機場 聯合後補櫃台，取得劃位的登機證
結果真正登機時, 仍自由心證, 有位子隨便坐，人工清點人數,
完全看不到效率在哪裡！～這是德國第一的 漢莎航空，國際航班。
而瑞士航空 可以無預警取消班機（不是延後，也不是合併），在起飛前一小時！
如果你因為辦退稅沒有準時到登機口，即使你已經Check in，一樣拉掉你的位子，現場喊一位後補走進機艙，就關上機門！（我們前一班當場看到這樣跑的氣急敗壞的客人上不了飛機）
亞洲的地勤，空勤，誰敢隨便吼客人？
下巴抬高斜眼看你？（當第一班候補沒上，要我們解散後，我客氣的問，請問我們的行李在哪裡？時。。。）
大聲斥喝要你走開？（問了兩三遍，登機口的漢莎地勤連一句話都不願回應你，我想用亞洲的方式，增加問話的聲音強度和眼神，但對方是直接大聲斥喝，要我走開！依然不回應！但尚且她還抬高下巴斜眼看我～另一位後補的泰國的年輕女學生，漢莎地勤頭抬更高，完全當沒看到！）
2014年在歐洲受了一系列的震撼教育後，
我這兩年真的寧可盡可能搭台灣的國籍航空！
今年又要去歐洲自助大旅行，內心戰戰兢兢！
他們的字典裡應該沒有＂服務業＂三個字！
沒錯！就是這樣，德國人其實效率並沒有很好而且也很強勢，要是大部份我們被寵壞的呆丸郎肯定在那咆哮如雷而最後的結果就是「繼續等更久」！德國人才不鳥你咧！
去了歐洲以後,忽然覺得在亞洲主流國家機場遇到的"鳥事",相比之下都有效率多了.
想起2014暑假在德國法蘭克福機場 要搭瑞士航空去蘇黎世~
大量的自助報到機前, 有著更大量排隊等著使用機器的旅客~ 這個部分就排了1小時...
到了機器前面, 折騰很久無法報到完成, 請我們去排人工報到櫃台 (德國漢莎航空有十幾個櫃台, 但一樣是"聯合窗口" 飛世界各國都在這理處理) 於是 這個部分又排了1小時~
最終告知 我們的原來瑞士航空的班機 取消了! 沒有任何解釋或說明. (但我們明明看著它列在電子看板上, 只是後來登機口變成空白)
問你要不要改搭明天早上的班機~~ 我們說要!
對方給了我們一張登機證, 要我們明天早上七點以前到...9點的飛機
把我們的托運行李拖走~ 給了補償餐券, 和一晚住宿...
我們隔天早上5點就到了,各種關卡平均都要排40分~60分~
我們慶幸自己這麼早就到了! 不然怎麼可能來得及!
最終到了登機門, 才知道 手上的登機證~ 其實只是沒有畫位的 後補!!!!
到飛機關艙門前 才知道自己有沒有補上!
而且德國 竟然不是有後補"順序"的~ 而是自由心證要叫誰上飛機就叫誰上飛機! @@
機門關上後~ 被冷冷的叫我們離開 說 沒有位子了!
第一次在歐洲遇到這個情況, 不知道自己被收走的托運行李到哪裡去了! 沒有人要回答, 只叫我們到 XX號櫃台 去繼續排後補!
而光是找那個排候補的櫃台, 我們在法蘭克福機場 來回走了40分鐘~
走非常遠到指定點, 上面寫著 到XX號櫃台....再走到XX號櫃台, 又寫著 到XX號櫃台.... 最後 又是一個"聯合後補櫃台"
整個流量非常大的法蘭克福機場, 所有航空公司, 所有旅客的後補 都在那裏拿號碼牌 等櫃台叫號處理!
光等這個叫號, 我們又等了2小時...
還好過程中 用按KB計費的超貴漫遊 向客棧得老背包朋友求助, 至少安心知道~ 法蘭克福機場就是先收走托運行李, 等你排到後補位子確認 行李會立刻送上飛機!! 常飛歐洲的朋友說, 法蘭克福機場 這樣已經算"有效率"了! 因為中國遊客大增到她們願意改變流程~ 但實際上還是看似效率, 但實際上 沒效率!
過程非常漫長, 最終幸運的遇到一位非裔的女性承辦人員, 友善誠懇的表達我們的情況與擔憂後,對方口頭承諾,下午某一班搭上的機率很大! 要我不要擔心~ (其實是她已經替我們設定成第一優先後補, 但她不能說也沒有明說.) 也請他們開立 延誤證明書(申請旅遊不便險用)
我們夫妻拿到的座位沒有劃在一起,但想,能上飛機比較重要~ 因為光是昨天取消的班機~ 等候補的人非常多, 他們並沒有加開班機, 而是由德國漢莎航空 有飛蘇黎世的班機剩下空位去填補....
我最終覺得 印象中超有效率又科技強的德國, 主要的法蘭克福機場，其實沒效率...
（更不用奢想亞洲式的親切貼心服務，也不用奢想會吵有糖吃）
我們很早就到登機口, 優先被後補唱名時我們已經在現場, 走進機艙後,
發現我們的位子上有別人坐著~ 因此想要請對方出示登機證看一下座位編號~~~~
德國籍的女座艙長, 在前方大聲對我們吆喝 "有座位就坐下,不然你就下機!"
然後女空服員像遊覽車導遊，逐一走過清點人數~ 然後大聲吆喝給坐艙長 還有Ｘ個空位!!!~~~
座艙長就對著空橋的地勤 吆喝~ 再放幾個人進來!!~~
地勤按自由心證選後補的人登機～（若非那位非裔地勤的幫忙，我們上不了的）
法蘭克福機場 聯合後補櫃台，取得劃位的登機證
結果真正登機時, 仍自由心證, 有位子隨便坐，人工清點人數,
完全看不到效率在哪裡！～這是德國第一的 漢莎航空，國際航班。
而瑞士航空 可以無預警取消班機（不是延後，也不是合併），在起飛前一小時！
如果你因為辦退稅沒有準時到登機口，即使你已經Check in，一樣拉掉你的位子，現場喊一位後補走進機艙，就關上機門！（我們前一班當場看到這樣跑的氣急敗壞的客人上不了飛機）
亞洲的地勤，空勤，誰敢隨便吼客人？
下巴抬高斜眼看你？（當第一班候補沒上，要我們解散後，我客氣的問，請問我們的行李在哪裡？時。。。）
大聲斥喝要你走開？（問了兩三遍，登機口的漢莎地勤連一句話都不願回應你，我想用亞洲的方式，增加問話的聲音強度和眼神，但對方是直接大聲斥喝，要我走開！依然不回應！但尚且她還抬高下巴斜眼看我～另一位後補的泰國的年輕女學生，漢莎地勤頭抬更高，完全當沒看到！）
2014年在歐洲受了一系列的震撼教育後，
我這兩年真的寧可盡可能搭台灣的國籍航空！
今年又要去歐洲自助大旅行，內心戰戰兢兢！
他們的字典裡應該沒有＂服務業＂三個字！
沒錯！就是這樣，德國人其實效率並沒有很好而且也很強勢，要是大部份我們被寵壞的呆丸郎肯定在那咆哮如雷而最後的結果就是「繼續等更久」！德國人才不鳥你咧！
我有故事你有酒
感同深受!
去了歐洲以後,忽然覺得在亞洲主流國家機場遇到的"鳥事",相比之下都有效率多了.
想起2014暑假在德國法蘭克福機場 要搭瑞士航空去蘇黎世~
大量的自助報到機前, 有著更大量排隊等著使用機器的旅客~ 這個部分就排了1小時...
到了機器前面, 折騰很久無法報到完成, 請我們去排人工報到櫃台 (德國漢莎航空有十幾個櫃台, 但一樣是"聯合窗口" 飛世界各國都在這理處理) 於是 這個部分又排了1小時~
最終告知 我們的原來瑞士航空的班機 取消了! 沒有任何解釋或說明. (但我們明明看著它列在電子看板上, 只是後來登機口變成空白)
問你要不要改搭明天早上的班機~~ 我們說要!
對方給了我們一張登機證, 要我們明天早上七點以前到...9點的飛機
把我們的托運行李拖走~ 給了補償餐券, 和一晚住宿...
我們隔天早上5點就到了,各種關卡平均都要排40分~60分~
我們慶幸自己這麼早就到了! 不然怎麼可能來得及!
最終到了登機門, 才知道 手上的登機證~ 其實只是沒有畫位的 後補!!!!
到飛機關艙門前 才知道自己有沒有補上!
而且德國 竟然不是有後補"順序"的~ 而是自由心證要叫誰上飛機就叫誰上飛機! @@
機門關上後~ 被冷冷的叫我們離開 說 沒有位子了!
第一次在歐洲遇到這個情況, 不知道自己被收走的托運行李到哪裡去了! 沒有人要回答, 只叫我們到 XX號櫃台 去繼續排後補!
而光是找那個排候補的櫃台, 我們在法蘭克福機場 來回走了40分鐘~
走非常遠到指定點, 上面寫著 到XX號櫃台....再走到XX號櫃台, 又寫著 到XX號櫃台.... 最後 又是一個"聯合後補櫃台"
整個流量非常大的法蘭克福機場, 所有航空公司, 所有旅客的後補 都在那裏拿號碼牌 等櫃台叫號處理!
光等這個叫號, 我們又等了2小時...
還好過程中 用按KB計費的超貴漫遊 向客棧得老背包朋友求助, 至少安心知道~ 法蘭克福機場就是先收走托運行李, 等你排到後補位子確認 行李會立刻送上飛機!! 常飛歐洲的朋友說, 法蘭克福機場 這樣已經算"有效率"了! 因為中國遊客大增到她們願意改變流程~ 但實際上還是看似效率, 但實際上 沒效率!
過程非常漫長, 最終幸運的遇到一位非裔的女性承辦人員, 友善誠懇的表達我們的情況與擔憂後,對方口頭承諾,下午某一班搭上的機率很大! 要我不要擔心~ (其實是她已經替我們設定成第一優先後補, 但她不能說也沒有明說.) 也請他們開立 延誤證明書(申請旅遊不便險用)
我們夫妻拿到的座位沒有劃在一起,但想,能上飛機比較重要~ 因為光是昨天取消的班機~ 等候補的人非常多, 他們並沒有加開班機, 而是由德國漢莎航空 有飛蘇黎世的班機剩下空位去填補....
我最終覺得 印象中超有效率又科技強的德國, 主要的法蘭克福機場，其實沒效率...
（更不用奢想亞洲式的親切貼心服務，也不用奢想會吵有糖吃）
我們很早就到登機口, 優先被後補唱名時我們已經在現場, 走進機艙後,
發現我們的位子上有別人坐著~ 因此想要請對方出示登機證看一下座位編號~~~~
德國籍的女座艙長, 在前方大聲對我們吆喝 "有座位就坐下,不然你就下機!"
然後女空服員像遊覽車導遊，逐一走過清點人數~ 然後大聲吆喝給坐艙長 還有Ｘ個空位!!!~~~
座艙長就對著空橋的地勤 吆喝~ 再放幾個人進來!!~~
地勤按自由心證選後補的人登機～（若非那位非裔地勤的幫忙，我們上不了的）
法蘭克福機場 聯合後補櫃台，取得劃位的登機證
結果真正登機時, 仍自由心證, 有位子隨便坐，人工清點人數,
完全看不到效率在哪裡！～這是德國第一的 漢莎航空，國際航班。
而瑞士航空 可以無預警取消班機（不是延後，也不是合併），在起飛前一小時！
如果你因為辦退稅沒有準時到登機口，即使你已經Check in，一樣拉掉你的位子，現場喊一位後補走進機艙，就關上機門！（我們前一班當場看到這樣跑的氣急敗壞的客人上不了飛機）
亞洲的地勤，空勤，誰敢隨便吼客人？
下巴抬高斜眼看你？（當第一班候補沒上，要我們解散後，我客氣的問，請問我們的行李在哪裡？時。。。）
大聲斥喝要你走開？（問了兩三遍，登機口的漢莎地勤連一句話都不願回應你，我想用亞洲的方式，增加問話的聲音強度和眼神，但對方是直接大聲斥喝，要我走開！依然不回應！但尚且她還抬高下巴斜眼看我～另一位後補的泰國的年輕女學生，漢莎地勤頭抬更高，完全當沒看到！）
2014年在歐洲受了一系列的震撼教育後，
我這兩年真的寧可盡可能搭台灣的國籍航空！
今年又要去歐洲自助大旅行，內心戰戰兢兢！
他們的字典裡應該沒有＂服務業＂三個字！
這種情況不是常發生，您遇到的可能是漢莎罷工期間吧！坦白說我去過的國家至少40個以上撘過的航空公司跟次數更是多，真的國籍的長榮華航服務真的是第一了還被國人嫌到臭嫌到爛，動不動就說拒搭什麼的，去試試印度航空試試埃及航空試試肯亞航空看看什麼叫「服務」！送餐時餐盤幾乎是用「丟」的，真的是被寵壞了認為全世界的服務業都該像台灣這樣
去了歐洲以後,忽然覺得在亞洲主流國家機場遇到的"鳥事",相比之下都有效率多了.
想起2014暑假在德國法蘭克福機場 要搭瑞士航空去蘇黎世~
大量的自助報到機前, 有著更大量排隊等著使用機器的旅客~ 這個部分就排了1小時...
到了機器前面, 折騰很久無法報到完成, 請我們去排人工報到櫃台 (德國漢莎航空有十幾個櫃台, 但一樣是"聯合窗口" 飛世界各國都在這理處理) 於是 這個部分又排了1小時~
最終告知 我們的原來瑞士航空的班機 取消了! 沒有任何解釋或說明. (但我們明明看著它列在電子看板上, 只是後來登機口變成空白)
問你要不要改搭明天早上的班機~~ 我們說要!
對方給了我們一張登機證, 要我們明天早上七點以前到...9點的飛機
把我們的托運行李拖走~ 給了補償餐券, 和一晚住宿...
我們隔天早上5點就到了,各種關卡平均都要排40分~60分~
我們慶幸自己這麼早就到了! 不然怎麼可能來得及!
最終到了登機門, 才知道 手上的登機證~ 其實只是沒有畫位的 後補!!!!
到飛機關艙門前 才知道自己有沒有補上!
而且德國 竟然不是有後補"順序"的~ 而是自由心證要叫誰上飛機就叫誰上飛機! @@
機門關上後~ 被冷冷的叫我們離開 說 沒有位子了!
第一次在歐洲遇到這個情況, 不知道自己被收走的托運行李到哪裡去了! 沒有人要回答, 只叫我們到 XX號櫃台 去繼續排後補!
而光是找那個排候補的櫃台, 我們在法蘭克福機場 來回走了40分鐘~
走非常遠到指定點, 上面寫著 到XX號櫃台....再走到XX號櫃台, 又寫著 到XX號櫃台.... 最後 又是一個"聯合後補櫃台"
整個流量非常大的法蘭克福機場, 所有航空公司, 所有旅客的後補 都在那裏拿號碼牌 等櫃台叫號處理!
光等這個叫號, 我們又等了2小時...
還好過程中 用按KB計費的超貴漫遊 向客棧得老背包朋友求助, 至少安心知道~ 法蘭克福機場就是先收走托運行李, 等你排到後補位子確認 行李會立刻送上飛機!! 常飛歐洲的朋友說, 法蘭克福機場 這樣已經算"有效率"了! 因為中國遊客大增到她們願意改變流程~ 但實際上還是看似效率, 但實際上 沒效率!
過程非常漫長, 最終幸運的遇到一位非裔的女性承辦人員, 友善誠懇的表達我們的情況與擔憂後,對方口頭承諾,下午某一班搭上的機率很大! 要我不要擔心~ (其實是她已經替我們設定成第一優先後補, 但她不能說也沒有明說.) 也請他們開立 延誤證明書(申請旅遊不便險用)
我們夫妻拿到的座位沒有劃在一起,但想,能上飛機比較重要~ 因為光是昨天取消的班機~ 等候補的人非常多, 他們並沒有加開班機, 而是由德國漢莎航空 有飛蘇黎世的班機剩下空位去填補....
我最終覺得 印象中超有效率又科技強的德國, 主要的法蘭克福機場，其實沒效率...
（更不用奢想亞洲式的親切貼心服務，也不用奢想會吵有糖吃）
我們很早就到登機口, 優先被後補唱名時我們已經在現場, 走進機艙後,
發現我們的位子上有別人坐著~ 因此想要請對方出示登機證看一下座位編號~~~~
德國籍的女座艙長, 在前方大聲對我們吆喝 "有座位就坐下,不然你就下機!"
然後女空服員像遊覽車導遊，逐一走過清點人數~ 然後大聲吆喝給坐艙長 還有Ｘ個空位!!!~~~
座艙長就對著空橋的地勤 吆喝~ 再放幾個人進來!!~~
地勤按自由心證選後補的人登機～（若非那位非裔地勤的幫忙，我們上不了的）
法蘭克福機場 聯合後補櫃台，取得劃位的登機證
結果真正登機時, 仍自由心證, 有位子隨便坐，人工清點人數,
完全看不到效率在哪裡！～這是德國第一的 漢莎航空，國際航班。
而瑞士航空 可以無預警取消班機（不是延後，也不是合併），在起飛前一小時！
如果你因為辦退稅沒有準時到登機口，即使你已經Check in，一樣拉掉你的位子，現場喊一位後補走進機艙，就關上機門！（我們前一班當場看到這樣跑的氣急敗壞的客人上不了飛機）
亞洲的地勤，空勤，誰敢隨便吼客人？
下巴抬高斜眼看你？（當第一班候補沒上，要我們解散後，我客氣的問，請問我們的行李在哪裡？時。。。）
大聲斥喝要你走開？（問了兩三遍，登機口的漢莎地勤連一句話都不願回應你，我想用亞洲的方式，增加問話的聲音強度和眼神，但對方是直接大聲斥喝，要我走開！依然不回應！但尚且她還抬高下巴斜眼看我～另一位後補的泰國的年輕女學生，漢莎地勤頭抬更高，完全當沒看到！）
2014年在歐洲受了一系列的震撼教育後，
我這兩年真的寧可盡可能搭台灣的國籍航空！
今年又要去歐洲自助大旅行，內心戰戰兢兢！
他們的字典裡應該沒有＂服務業＂三個字！
這種情況不是常發生，您遇到的可能是漢莎罷工期間吧！坦白說我去過的國家至少40個以上撘過的航空公司跟次數更是多，真的國籍的長榮華航服務真的是第一了還被國人嫌到臭嫌到爛，動不動就說拒搭什麼的，去試試印度航空試試埃及航空試試肯亞航空看看什麼叫「服務」！送餐時餐盤幾乎是用「丟」的，真的是被寵壞了認為全世界的服務業都該像台灣這樣
打敗我的不是天真是天真冷
漢莎工會最近幾年都有罷工事件(調薪談不攏)
醞釀罷工的前後時間都有可能遇上這種事的....
除此之外, 其實漢莎整體品質是很好的
感同深受!
法蘭克福機場 聯合後補櫃台，取得劃位的登機證
結果真正登機時, 仍自由心證, 有位子隨便坐，人工清點人數,
完全看不到效率在哪裡！～這是德國第一的 漢莎航空，國際航班。
今年又要去歐洲自助大旅行，內心戰戰兢兢！
他們的字典裡應該沒有＂服務業＂三個字！
醞釀罷工的前後時間都有可能遇上這種事的....
除此之外, 其實漢莎整體品質是很好的
感同深受!
法蘭克福機場 聯合後補櫃台，取得劃位的登機證
結果真正登機時, 仍自由心證, 有位子隨便坐，人工清點人數,
完全看不到效率在哪裡！～這是德國第一的 漢莎航空，國際航班。
今年又要去歐洲自助大旅行，內心戰戰兢兢！
他們的字典裡應該沒有＂服務業＂三個字！
女漢子也有顆玻璃心
的確.凡事都有例外事件(例如罷工)常導致客戶的負面印象. 我認為這個交流平台提供大家了解各地的文化與處理方式.但是如果用用特定地區國家(比如歐洲)或例外事件的處理方式來評估自身可爭取的權益(不一定在歐洲). 不一定能保持彈性與應變.(難道你會做出蠢事.請回教徒吃豬排嗎?)
說個題外話. 我常聽到持有美國護照的本國人(雙重國籍)批評台灣的種種.並強調美國有多好. 可是他們卻默默地使用台灣的健保.個人認為如果覺得美國好.我也沒意見.但是我好奇?用這種方式就能提昇自己的高度嗎?
說個題外話. 我常聽到持有美國護照的本國人(雙重國籍)批評台灣的種種.並強調美國有多好. 可是他們卻默默地使用台灣的健保.個人認為如果覺得美國好.我也沒意見.但是我好奇?用這種方式就能提昇自己的高度嗎?
回憶會告訴你什麼叫幼稚
有兩本護照的人, 不見得能使用健保~
能使用健保的人, 肯定有繳按時保費,
既然按時繳保費, 管他有幾本護照哩??
(堅決繼續蓋這個樓:-D:-D:-D...)
能使用健保的人, 肯定有繳按時保費,
既然按時繳保費, 管他有幾本護照哩??
(堅決繼續蓋這個樓:-D:-D:-D...)