再也不敢搭大韓航空 Korean Air

淺唱輕吟
2015/2/22 (大年初四) 我搭大韓 (KOREAN AIR) 早班0910從韓國仁川機場回台灣,0710 我就抵達機場,但是大韓的check in 櫃檯已經排了一圈又一大圈 (所有CHECK IN 的旅客都排同一隊伍,未區分比較早飛或比較晚飛的旅客)。

直到0800 我看輪到我CHECK IN的隊伍還很遠,剛好有一個樣似地勤主管 (有掛大韓名牌) 經過,我趕緊問她,我的班機是0910,你認為我來得及登機嗎? 我看她的神情也心不在焉似的,就說我的班次0830才會關櫃,叫我繼續排隊,後來時間到了0830,還是沒有到我CHECK IN,我只好衝去櫃檯問那個主管,已經0830了怎麼辦? 她大小姐居然叫我繼續排隊。

我看旁邊的PRIORITY 櫃台CHECK IN的人不多,我就直接問那個櫃檯的地勤,已經0835了,我的班機快要登機(0840登機)了,你可幫我先CHECK IN 嗎? 我真的從來沒遇過那麼沒有COMMON SENSE 的地勤了,她的答案跟那個主管一樣要排隊,每個人都在排隊,也不曉得講了甚麼韓語我聽不懂,結果後面的一群韓國人可能誤以為我故意要插隊,就叫我要排隊 (大家可以想像被一群阿珠馬圍起來用韓語不分青紅皂白指責的感受嗎?雖然我聽不懂韓語,看表情也看得出來是類似叫我要排隊,這個地勤小姐不但不專業,還製造問題 ),我就說我已經排一個多小時的隊伍了,但我的飛機快要登機了,那好吧,我繼續排隊,如果我搭不上我的班機,是你們大韓航空的問題,食宿大韓航空要負責,地勤居然還是叫我排隊,我真的無言了。

後來0838附近,有一個地勤從櫃台最右邊跑來跟我說 她願意先幫我CHECK IN,我就跟著她到他的櫃台,當時排隊CHECK IN 的人龍比我早上排隊時更多人,不到一分鐘就幫我CHECK IN 完成,這麼簡單的動作,大韓航空 (KOREAN AIR)就是有些地勤的腦筋有夠死板,我當時真的很火大,一方面怕來不及登機,二方面又被韓國人誤會我故意插隊,心裡真的覺得有夠不平,CHECK IN 完成後我趕快去安檢 (INSPECTION),剛好經過只會叫我排隊的地勤面前,我拿著我的登機證(boarding pass)跟她說,HELLO, You see, so easy operation, what’s wrong in your brain? I swear, I’ll never ever choice Korea Air again. Goodbye.沒時間聽她再解釋甚麼了,我講完後就一路跑到安檢。
我的班機0840開始登機,安檢已經因農曆年長假隊伍排得有夠長 (我想電視新聞都有播),我真的慌了,因為已經0850了,這時我看到仁川機場 (Incheon Int.Airport) 有背值星帶的工作人員經過,我趕快跟他求救,我說明我的班機起飛時間很近,可幫忙我嗎?她只問我有幾個人?我回答就我一個,她就直接帶我去排另一個隊伍,並且善意提醒我,等安檢、海關過後,往右邊趕快跑,這時我發現排我前面三個韓國人也跟我同班飛機,我當時看到航班表時,發現大部分的班機都DELAY;後來再過海關時,排我後面剛好是兩個台灣人,也居然跟我同班次,重點是他們已經提前三個小時到機場了,天啊,大韓航空(KOREAN AIR) 的check in 的作業流程真的很有問題;雖然因為仁川機場工作人員幫忙,有比較快完成安檢、海關這兩個程序,但是時間也來到0911了,結果最後表定0910的班機,0936才起飛,我想應該是在等已經check in卻還沒登機的旅客。

上述這樣的事情,發生在我身上是第一次,因為即使像大韓航空(KOREAN AIR)這種不分班次,混和CHCK IN 的方式,我也在別的機場經歷過,但是航空公司通常會派服務人員出來巡邏,看有沒有比較早起飛的旅客還沒CHECK IN, 好,也許大韓航空 (KOREAN AIR) 會說人力不足,好,我也接受不派人員巡邏, 但我已經主動反映兩三次了,你大韓航空櫃檯 (KOREAN AIR GROUND STAFF)還一副不在乎,只會說排隊、排隊,每個人都在排隊, 管你旅客來不來得及登機的態度,就無法讓人接受了,到底是大韓航空(KOREAN AIR)不會處理問題? 還是大韓航空(KOREAN AIR)根本不認為這是問題? 如果是後者,問題可就大了。

我認為對於旅客發生急迫的問題,表現出一副事不關己的地勤,和旅客遇到狀況無法臨機應變只會說排隊的地勤,都應該要重新訓練或考慮其適任性,不只造成大韓航空(KOREAN AIR)check in 櫃台無法有效消化check in 旅客,我認為早上很多班機delay,大韓航空 (KOREAN AIR)無法彈性調整的check in 作業流程也是原因之一,畢竟大韓航空(KOREAN AIR)在仁川機場是基地(base)機場,又是韓國本國航空公司,班次一定最多;但是仁川機場 (INCHEON INT. AIRPORT)被評選為服務品質好的機場我還是認同,因為機場工作人員對於旅客面臨急迫的問題時,以主動的態度用正確有效率的方式解決;但相反的,大韓航空(KOREAN AIR)不曉得是不是受到會長女兒事件的影響,怎麼感覺地勤人員工作時心不在焉似的,基於這次經驗,我再也不敢搭大韓航空(Korean Air),我相信大多數的人也不想再被第二次類似這樣的對待。
來不及說再見
這種情況不是常發生,您遇到的可能是漢莎罷工期間吧!坦白說我去過的國家至少40個以上撘過的航空公司跟次數更是多,真的國籍的長榮華航服務真的是第一了還被國人嫌到臭嫌到爛,動不動就說拒搭什麼的,去試試印度航空試試埃及航空試試肯亞航空看看什麼叫「服務」!送餐時餐盤幾乎是用「丟」的,真的是被寵壞了認為全世界的服務業都該像台灣這樣
台灣服務業的確不錯
但亞洲還有幾間也不會比國藉兩大航空遜色
也許在亞洲就是講求服務效率
水準不夠可能很難在亞洲混,不過超旺季的票價相對也是嚇死人
去你麻痹的愛情
說個題外話. 我常聽到持有美國護照的本國人(雙重國籍)批評台灣的種種.並強調美國有多好. 可是他們卻默默地使用台灣的健保.個人認為如果覺得美國好.我也沒意見.但是我好奇?用這種方式就能提昇自己的高度嗎?

這個邏輯不太對,嘴長在人家身上,難道只有"本國人"才能批評自己國家不好的地方?美國好是一回事,可美國的健保對他們不好ㄚ,只要中華民國政府一天沒說他們不能用,這些人即使大喇喇的用,你也拿他們無可奈何,跟甚麼高不高度沒有關係啦.

遊戲規則不見得對每個人都是公平的,但是要參與遊戲的人就得照遊戲規則玩,碰到吃虧,不爽的情緒總是有的,發洩出來就好了,至於"分享經驗"希望對方被千刀萬剮,最好從此關門大吉....,那純屬於不切實際的妄想.
七分醉三分醒
所以說了這麼多這跟一大堆台灣人愛投訴愛抱怨一切認為理所當然有什麼關係?
是藥三分毒是愛三分傷
樓主自己要改進。
帳號不存在
依法有繳健保費即可使用. 這個道理有誰不懂嗎?
(但是如果現在有問券調查:支不支持有納稅義務才能享有健保權利.我會支持.
(至於結算後要不要繳稅或補稅或退稅或無須繳稅就不在所問)
有2本護照甚至以上.那是你的本事.
至於我要怎麼看待這些事也是我的看法.
你可以有你的看法. 我當然可以有我的想法.
你不明白我的明白. 我說破嘴也沒用.

每個人經歷.立場不同. 你幫自己講話.幫別人講話也有可能.那是你的自由.
我就是敘述有這樣的事情.跟我要改進有甚麼關西.(蘋果是蘋果.橘子是橘子.混為一談.你要談蘋果還是橘子阿)
難道你跟我所敘述的內容有相符啊?如果不是.有必要對號入座嗎?

我有要求你要改進來跟進我的想法嗎? 怎麼別人想法跟你不一樣.別人就要改進?
我們不一定會互相認同.若一定要互相認同. 那跟一言堂有甚麼差別?

我們就各自遼闊. 各自開心吧!!
說一些要求別人改進.自己還提不出論述. 我覺得也沒意義

你們想繼續這個話題我也歡迎. 反正會認同的自然會認同.不說話的也不代表認同.
暢飲蠻牛
我2013年4月潑水節之際去泰國, 那次是搭泰航的,
回程時因為自己時間抓太緊, 到機場只剩一小時初頭還排了不少人,
我當下心想慘了, 只要排隊一定來不及,
而且已是晚班, 確實是自己的問題!

看到一個泰航黑黑壯壯酷酷的大叔在旁邊沒事,
就把行李擺著排隊, 人跑出去用英文很客氣但心急地問說我來不及,
他問說有幾件行李, 我指給他看說僅此一件20吋初頭的,
他就手朝前方比說請吧, 我心裡真的很感謝地飛奔趕緊"插隊"check in去了!

其實至今想到此事, 我心裡都還很感謝這位大叔!!!
只能說大家膚色人種不同, 但心地與感情不會差這麼多吧,
心情好時樂於助人, 心情不好時也確實會倦於助人,
願以此親身經歷跟大家分享:-D
情長不過時光
也謝謝您提供另兩家航空的訊息喔.

您說的沒有錯,有引導人出來口頭呼叫或舉牌都是好方式,才不會發生早起飛或晚起飛的旅客全部排同一隊伍,分不出輕重緩急,當然一團亂.

這是我第一次搭大韓航空,一開始我想說大韓航空(korean air)是韓國本土航空, 在仁川機場的搭機航廈在TERMINAL 1 比較方便, 所以訂早鳥票(early bird),想不到後來發生大韓航空會長千金的事件, 我原本想說那是高層的事,大韓航空也不是小公司,機場流程是標準作業應該不受影響吧.

在台灣桃機CHECK IN 很順利,想不到在仁川機場check in遇到這麼糟糕的狀況,但是我2/22回台後,透過管道得知,大韓航空(Korean air)只要仁川機場(Incheon Int. airport) 的check in旅客一多,他們地勤人員(ground staff)就無法臨機應變 (我們覺得是common sense的事,連地勤主管也袖手旁觀不處理) ,屢屢因為類似這樣的事件被投訴,已經是家常便飯了.

再者,因為大韓航空會長千金的事件,聽說確實造成大韓航空員工士氣低落,因為常常旅客都會問會長千金的新聞事件,令地勤人員感覺到顏面無光,因為這樣的事件對於愛面子的韓國人是比較難承受的.

反正從台灣飛首爾的航空公司,又不是只有大韓航空, 經過這次糟糕的經驗,我以後還是會選擇服務友善以及懂得應變的航空公司,才不會影響到旅遊的品質.
方法1.
妳搭大韓的正航班飛機(非聯合營運)可以在飛機起飛前3小時10分,在“”首爾火車站“”裡面“”大韓櫃台先辦理登機取機票“”,丟行李拖運(直送到台灣)。然後到旁邊的 預辦出境拿護照蓋章。接著旁邊買直通機場火車票到機場就好,,到機場直接“”走空姐走的快速通道“”。…… 到機場省很多排隊時間check in而且也不用提行李坐車到機場。。流程全部都在首爾火車站辦好了。。。(我個人覺得搭大韓很方便啊)
火車站大韓櫃台 am5:20開始營業

方法2.前一天網路辦理預辦登機預選坐位(正航班)。出發時到大韓航空有專用給(網路/劃位)的櫃台去排隊取票啊

方法3.自助式的機台 (刷上妳的機票)按機台流程點按就可以列印機票跟行李條碼,使用自助拖運行李就可

其實出國前能多做一些功課對自己是好事
,很多部落客會分享也可以了解更多……
見朕騎妓
簡單分享一下個人於2016年12月11日於仁川機場搭乘與華航聯營之KE691回台灣的check in過程:

我提前兩小時到仁川機場,驚見大韓櫃檯是大排長龍,問地勤該排哪裡,有的地勤叫我排A,有的地勤叫我排B,自助CHECK IN機也要排隊,有的還當機,但即使拿到登機證,排在預託運行李的B排也是等了很久,地勤小姐跟我說8:15若還沒輪到我的話就去告訴她,結果8:15分時我就去告訴她,她就叫我直接去B14託運,也是要小排一下,託運完後才發現安檢也是大排長龍,但後來有加派人力,最後終利順利通關並登上飛機。
每個機場或航空公司的狀況不盡相同,也不見得每個旅客都有時間或能力在網上預先做功課,所以如果上述資訊是由旅行社提供應該會更好,我想身為旅行業或服務業,這樣貼心的小小動作,一點也不算奢求,而不是每次跟旅行社買機票時,只會提醒說「請檢查護照效期以回國基準需滿六個月以上」而已。

個人認為大韓航空雖然在仁川機場的旅客眾多,就算分流CHECK IN,應該也是無法解決問題,問題的根本就是大韓在仁川的航班實在太多,光是一個小時內無數架班機要飛,如果分流,豈不是把這個時段的所有旅客全擠在一個時間內一起CHECK IN,造成想更早CHECK IN的人都全部壓縮在一起。但如果先用網路CHECK IN 或於現場自助CHECK IN 再直接去排B,會節省不少冤枉時間,除了搭乘的人太多是它的缺點之外,但還是有優點要補充說明一下
1) 每個座位都有大螢幕液晶螢幕,而且電影還算蠻新的,甚至GOOGLE PLAY還沒出的都有,座位上還有USB孔可供手機充電,座位上的耳機插孔是單孔3.5MM的,所以自己帶的耳機是可以使用的
2) 登機口通常都很近,一過海關走沒多久就到了,不像長榮華航等韓國以外的航空公司,還要再搭電車到另一航廈登機,而且要下樓去搭電車時,不行使用手推車,對於手提行李沒有輪子的旅客而言是很折磨人的
3) 不時還會贈送KAL機場巴士乘車券來回共兩張
誓言只是一時的失言
樓主在華人過年期間去亞洲各國,一定要三個小時前就到機場
不然人真的都很多,不過地勤處理的態度的確也很扯
我之前有遇到大排長龍我就是排,但會讓空姐知道我有在規定時間入排隊
是航空公司不分流,讓我趕不上飛機:^)
不過我運氣很好,遇過二次來不急每次都有空姐會出來叫,優先處理:-D
男人不狠江山不穩
上次搭韓亞,這次搭大韓航空回去,到自助check in機那邊刷護照,竟然沒辦法列印登機證,問了一個大韓的服務員,先是叫我到A區櫃臺排隊,遠遠就看到大排的長龍,去排隊了又一個服務員叫我去前方的服務櫃檯,然後到了前方櫃檯問,結果還是叫我到A區排隊,白白浪費時間跑來跑去。上次搭韓亞check in只花15分鐘,大韓竟然花了1個多小時,坐大韓從首爾離開,最好還是提前3小時到機場報到比較保險。