揭開[亞洲航空Air Asia]的面紗
淚の味道
以往出國旅行給人的既有印象就是＂貴鬆鬆＂，
出國一趟就得花掉半個月的薪水，尤其是機票和住宿。
但現在有了廉價航空後，再也不必煩惱機票價錢的問題了。
亞洲航空Air Asia（已下簡稱亞航）終於宣布在今年的六月一日開始經營台北－吉隆坡的路線，
這對熱愛自助旅行的棧有而言簡直是不可多得的好消息。
亞航在東南亞廉價航空的地位（甚至是全世界）老早就已經奠定了老大的位子，
以目前的情況看來，未來的規模及航線只會越來越大、越來越多，
不管如何，台北－吉隆坡的航線一開，以後到東南亞旅行不必再準備五位數的旅費了！
而亞航能從一開始的兩架飛機，到現在拿下２００９年最佳廉價航空不是沒有道理的，
機票的價格確確實實的遵守亞航的經營方針－－－【現在人人都能飛】
蜘蛛狗有幸在去年赴澳洲打工度假前，
和狗夫人從新加坡順道搭了亞航去了一趟泰國。
兩個人買了新加坡－曼谷的來回機票，給大家猜猜到底花了多少？
５０９９元新台幣！
而這個價錢還包含了狗夫人和我各加買了20kg的拖運，
也就是說一個人新加坡－曼谷的來回機票只花了將近台幣兩千元，
比從台灣飛到澎湖來回還便宜！
而亞航會便宜其實是因為在相當多的小細節上降低成本，但在飛行上的一切設備可不馬虎！
讓我們一同登機吧！！
亞航雖然是廉價航空，但在東南亞可是一方霸主，要找到亞航的櫃台並不難。
這張照片是蜘蛛狗沒拍好，以下的一整排全部都是亞航，由此就可以知道亞航在東南亞的載客量。
既然廉價航空回饋給顧客便宜的機票，
相對的就會在其他的細節上將成本節省下來！沒有紙本的Boarding Pass，而是改以感熱紙替代。
會有甚麼不方便或問題嗎？
完全不會！！除了從比較漂亮的反光紙換成普通的感熱紙之外，
所有的手續完全一樣，沒有甚麼不同。
而為了在人事成本上面做最精簡的計算，亞航徹底的鼓勵顧客使用網路訂票。
在網路上面的價格遠遠的比臨櫃購買便宜，如果搭乘亞航傻傻的臨櫃購買機票的話，
只怕你會槌心肝，因為價格會和傳統航空沒兩樣！
不只亞航，大部分的廉價航空的登機門幾乎都沒有空橋。
畢竟有無使用空橋，都是一筆航空公司對機場必須開銷的費用，
但既然沒有便利的空橋，那亞航自然有辦法將顧客從gate接到飛機上。
可別把亞航指當成一般的廉價航空！
有去過大馬的人都知道，亞航在馬來西亞不僅僅只是飛航，
就連巴士、旅館都是亞航經營的範圍之內。所以機場內的接駁巴士也就沒啥好驚訝的啦！！
而巴士和旅館的價格.......，當然是遵守亞航的經營方針。便宜又實惠！！
上機後，座位上方的個人照明及空調系統，雖然沒有細膩的設計感，
但該有的燈光、冷氣、風孔，都和傳統航空沒有差別。
機艙空間相當的乾淨，座椅以易清理、耐久度高的合成皮製，
在清潔成本上整整比一般傳統航空毛料式的座以再降低不少。
而座位的空間感較一般傳統航空稍小，但在東南亞的短程航線上，其實是在可以接受的範圍。
上方的行李空間也足足可以容納七公斤的hand carry。
一般的傳統航空均會提供餐飲，
但在廉價航空上當然是把這到成本也降低，亞航也不例外。
在亞航上若是需要餐點請自費，但在亞航上的餐點其實並不貴。
我們一起把menu打開來看看！
口渴了嗎？來一杯熱紅茶只要30泰銖（相當於27台幣）。
飲料的部分均在30~40泰銖，
如果以我們的一般消費而言或許會覺得：「喔～～～，好貴！」。
但如果以機場動輒一杯上百來算的話，其實是相當便宜的！而且....
沒人說一定要點呀！！
肚子餓了不用怕！亞航在機上也有提供自費的餐點，
最貴的義大利麵加百事可樂－－120泰銖。
若是只想要來一點小點心的話，之前在台灣造成空前排隊熱潮的mister Dount，兩枚40泰銖。
這些價格並不會讓你覺得花了之後，心頭割了一塊肉還血流不止。
廉價航空省了餐費、裝潢費、清潔費，難道會連人事的成本都省下來嗎？
在亞航因為沒有餐點的服務，所以也就不需要兩組的空中服務人員。
全機上只有四個空姐（我敢肯定不會連副駕駛的成本都省掉），
不過....，並不會連＂姿色＂這部分都省下來啦！！！
機上的空姐幾乎都會中文、泰文和英文。而其他的航線當然也有更多的語言服務。
亞航在服務的專業度上是不輸給一般的傳統航空的！這也證明了亞航雖然機票廉價，但服務不廉價。
最後，在搭乘亞航的時候有幾個小地方必須留意：
１。如果顧客需要拖運行李，這方面是需要付費的！標準如下：
15kg以內－－－50泰銖（視你出發的國家幣值來計算）
20kg以內－－－463泰銖
25kg以內－－－875泰銖
２。亞航的機票會便宜是因為大部分均使用距離市區較偏遠的機場或機場航廈，
如此方能省下大筆的租金費用以回饋票價給顧客，不過在東南亞的狀況不大，
只是必須先了解清楚搭乘的航廈或機場的地理位置以及市區接駁交通，否則省了機票錢卻多了交通費。
３。亞航是不劃位的。換句話說，就像搭乘統聯一樣，先到的先佔座位（但不會沒坐位！）。所以如果希望坐一個好位置的話，又不想和別人搶位的話，亞航提供了付費劃位的服務，說明了就是付錢有可以對號入座。
（目前已改成為劃位的方式）
４。登機的時間要提早，因為搭乘的人數相當的多。
別把自己推到時間的死胡同內，搭乘亞航和其他的廉價航空越早check in對自己越好。
總而言之，廉價航空雖然有廉價的魅力，
但在搭乘時也要看清楚相關的服務項目，別到後面才發覺為何需要收取費用。
目前亞航除了遍佈東南亞的航線之外，洲際航線也有澳洲和歐洲。
下一次將再介紹如何利用亞航和歐、美的廉價航空實現＂廉價＂的環球旅行！！
同文發表於蜘蛛狗的"爸、媽，我們出去一下 (http://www.wretch.cc/blog/wang660830)＂----揭開［亞洲航空Air Asia］的面紗 (http://wangwalker.pixnet.net/blog/post/32499254)
出國一趟就得花掉半個月的薪水，尤其是機票和住宿。
但現在有了廉價航空後，再也不必煩惱機票價錢的問題了。
亞洲航空Air Asia（已下簡稱亞航）終於宣布在今年的六月一日開始經營台北－吉隆坡的路線，
這對熱愛自助旅行的棧有而言簡直是不可多得的好消息。
亞航在東南亞廉價航空的地位（甚至是全世界）老早就已經奠定了老大的位子，
以目前的情況看來，未來的規模及航線只會越來越大、越來越多，
不管如何，台北－吉隆坡的航線一開，以後到東南亞旅行不必再準備五位數的旅費了！
而亞航能從一開始的兩架飛機，到現在拿下２００９年最佳廉價航空不是沒有道理的，
機票的價格確確實實的遵守亞航的經營方針－－－【現在人人都能飛】
蜘蛛狗有幸在去年赴澳洲打工度假前，
和狗夫人從新加坡順道搭了亞航去了一趟泰國。
兩個人買了新加坡－曼谷的來回機票，給大家猜猜到底花了多少？
５０９９元新台幣！
而這個價錢還包含了狗夫人和我各加買了20kg的拖運，
也就是說一個人新加坡－曼谷的來回機票只花了將近台幣兩千元，
比從台灣飛到澎湖來回還便宜！
而亞航會便宜其實是因為在相當多的小細節上降低成本，但在飛行上的一切設備可不馬虎！
讓我們一同登機吧！！
亞航雖然是廉價航空，但在東南亞可是一方霸主，要找到亞航的櫃台並不難。
這張照片是蜘蛛狗沒拍好，以下的一整排全部都是亞航，由此就可以知道亞航在東南亞的載客量。
既然廉價航空回饋給顧客便宜的機票，
相對的就會在其他的細節上將成本節省下來！沒有紙本的Boarding Pass，而是改以感熱紙替代。
會有甚麼不方便或問題嗎？
完全不會！！除了從比較漂亮的反光紙換成普通的感熱紙之外，
所有的手續完全一樣，沒有甚麼不同。
而為了在人事成本上面做最精簡的計算，亞航徹底的鼓勵顧客使用網路訂票。
在網路上面的價格遠遠的比臨櫃購買便宜，如果搭乘亞航傻傻的臨櫃購買機票的話，
只怕你會槌心肝，因為價格會和傳統航空沒兩樣！
不只亞航，大部分的廉價航空的登機門幾乎都沒有空橋。
畢竟有無使用空橋，都是一筆航空公司對機場必須開銷的費用，
但既然沒有便利的空橋，那亞航自然有辦法將顧客從gate接到飛機上。
可別把亞航指當成一般的廉價航空！
有去過大馬的人都知道，亞航在馬來西亞不僅僅只是飛航，
就連巴士、旅館都是亞航經營的範圍之內。所以機場內的接駁巴士也就沒啥好驚訝的啦！！
而巴士和旅館的價格.......，當然是遵守亞航的經營方針。便宜又實惠！！
上機後，座位上方的個人照明及空調系統，雖然沒有細膩的設計感，
但該有的燈光、冷氣、風孔，都和傳統航空沒有差別。
機艙空間相當的乾淨，座椅以易清理、耐久度高的合成皮製，
在清潔成本上整整比一般傳統航空毛料式的座以再降低不少。
而座位的空間感較一般傳統航空稍小，但在東南亞的短程航線上，其實是在可以接受的範圍。
上方的行李空間也足足可以容納七公斤的hand carry。
一般的傳統航空均會提供餐飲，
但在廉價航空上當然是把這到成本也降低，亞航也不例外。
在亞航上若是需要餐點請自費，但在亞航上的餐點其實並不貴。
我們一起把menu打開來看看！
口渴了嗎？來一杯熱紅茶只要30泰銖（相當於27台幣）。
飲料的部分均在30~40泰銖，
如果以我們的一般消費而言或許會覺得：「喔～～～，好貴！」。
但如果以機場動輒一杯上百來算的話，其實是相當便宜的！而且....
沒人說一定要點呀！！
肚子餓了不用怕！亞航在機上也有提供自費的餐點，
最貴的義大利麵加百事可樂－－120泰銖。
若是只想要來一點小點心的話，之前在台灣造成空前排隊熱潮的mister Dount，兩枚40泰銖。
這些價格並不會讓你覺得花了之後，心頭割了一塊肉還血流不止。
廉價航空省了餐費、裝潢費、清潔費，難道會連人事的成本都省下來嗎？
在亞航因為沒有餐點的服務，所以也就不需要兩組的空中服務人員。
全機上只有四個空姐（我敢肯定不會連副駕駛的成本都省掉），
不過....，並不會連＂姿色＂這部分都省下來啦！！！
機上的空姐幾乎都會中文、泰文和英文。而其他的航線當然也有更多的語言服務。
亞航在服務的專業度上是不輸給一般的傳統航空的！這也證明了亞航雖然機票廉價，但服務不廉價。
最後，在搭乘亞航的時候有幾個小地方必須留意：
１。如果顧客需要拖運行李，這方面是需要付費的！標準如下：
15kg以內－－－50泰銖（視你出發的國家幣值來計算）
20kg以內－－－463泰銖
25kg以內－－－875泰銖
２。亞航的機票會便宜是因為大部分均使用距離市區較偏遠的機場或機場航廈，
如此方能省下大筆的租金費用以回饋票價給顧客，不過在東南亞的狀況不大，
只是必須先了解清楚搭乘的航廈或機場的地理位置以及市區接駁交通，否則省了機票錢卻多了交通費。
３。亞航是不劃位的。換句話說，就像搭乘統聯一樣，先到的先佔座位（但不會沒坐位！）。所以如果希望坐一個好位置的話，又不想和別人搶位的話，亞航提供了付費劃位的服務，說明了就是付錢有可以對號入座。
（目前已改成為劃位的方式）
４。登機的時間要提早，因為搭乘的人數相當的多。
別把自己推到時間的死胡同內，搭乘亞航和其他的廉價航空越早check in對自己越好。
總而言之，廉價航空雖然有廉價的魅力，
但在搭乘時也要看清楚相關的服務項目，別到後面才發覺為何需要收取費用。
目前亞航除了遍佈東南亞的航線之外，洲際航線也有澳洲和歐洲。
下一次將再介紹如何利用亞航和歐、美的廉價航空實現＂廉價＂的環球旅行！！
同文發表於蜘蛛狗的"爸、媽，我們出去一下 (http://www.wretch.cc/blog/wang660830)＂----揭開［亞洲航空Air Asia］的面紗 (http://wangwalker.pixnet.net/blog/post/32499254)
姑娘你入了我的法眼
就在上星期我搭乘亚航(Malaysia Air Asia)从曼谷回吉隆坡，到其柜台办理登机手续，看到那里整排的柜台(约8-9柜台吧)都开完，屏幕显示“Check in for all international flight”和“Check in for all domestic fight”。
柜台的工作人员也态度友善，我们订购3个行李给托运，小姐还问需要添多几个托运行李吗？不过3个托运行李的重量刚刚45公斤(我订购每个托运行李15公斤):-D:-D:-D
我也不认为亚航的空姐和空少的“皮笑肉不笑，眼睛長頭頂上”，都觉得他们很友善和nice。
不过亚航的航班偶尔还是会有点延迟起飞，有时就准时起飞。
现在的亚航都采用“对号入座”的policy，不像以前“争到”那个座位来坐就是你的。还有机上供应的食物都很美味。
柜台的工作人员也态度友善，我们订购3个行李给托运，小姐还问需要添多几个托运行李吗？不过3个托运行李的重量刚刚45公斤(我订购每个托运行李15公斤):-D:-D:-D
我也不认为亚航的空姐和空少的“皮笑肉不笑，眼睛長頭頂上”，都觉得他们很友善和nice。
不过亚航的航班偶尔还是会有点延迟起飞，有时就准时起飞。
现在的亚航都采用“对号入座”的policy，不像以前“争到”那个座位来坐就是你的。还有机上供应的食物都很美味。
墨染纖塵
我在那一趟來回的旅行當中
對亞航的印象也不錯
一切的服務就和我們所要搭機時的服務是一樣的
不過，每一個人的境遇不同
不同的時間和航班
或多或少都會有些改變吧!
管他酸甜苦辣~這不都是旅行的回憶嗎?^^
對亞航的印象也不錯
一切的服務就和我們所要搭機時的服務是一樣的
不過，每一個人的境遇不同
不同的時間和航班
或多或少都會有些改變吧!
管他酸甜苦辣~這不都是旅行的回憶嗎?^^
訫無雜念
亞航在曼谷機場每班機只開一個check-in窗口, 服務人員動作慢, 為了計較行李重量服務就更慢,
乘客素質低劣, 擠來擠去, 夾雜汗臭狐臭, 大排長龍, 真是活受罪.
不管怎樣你就是要準備在這種狀況下排隊至少1小時以上, 早到也一樣,因為窗口還沒開人已經排很長了.
然後就是沒對號入座, 在登機室大家又要早早站著排(擠)一次隊, 因為誰都不想當最後下飛機的倒霉鬼.
空服員皮笑肉不笑,眼睛長頭頂上.
晚上的亞航班機幾乎一定誤點,因為每台飛機每天航點排滿滿, 每個航點只停30分鐘, 如果每個航點城市延誤10分鐘的話,累積到了晚上這架飛機就要延誤至少幾十分鐘. 有一次晚上我坐深圳往曼谷的班機,誤點兩個多小時--等得好慘!!
反正就是一句話: 一分錢一分貨.
我在泰國跟越南都搭過亞航，幸運的是搭乘經驗都很好，check-in很快，服務人員也很熱心。:-)
或許因為機票便宜，所以比較多的當地人或背包客搭乘，大家大包小包趕到機場，又是在炎熱的東南亞，滿身汗在所難免，不過就像你說的一分錢一分貨，既然享受到便宜，只能忍受一些小缺點了。我自己的習慣是隨身帶口罩，不管是防臭還是睡覺防醜都很好用。
我大概是天生帶賽，不管是搭什麼飛機都會誤點:-P，短則半小時，長則4、5個小時，所以我每次搭飛機都有誤點的心理準備了:-)。但我覺得在候機室超有趣，偷聽別人說話或是觀察別人都是旅行中有趣的經驗，要不帶個充氣枕補個眠、或是帶一本平常沒時間看的書打發時間都很有趣阿。
旅行中很多事情都無法掌握，我曾經坐過滿滿都是垃圾的巴士，也曾經旁邊是全身汗臭+超濃古龍水的旅客，但現在想想這些經驗都為旅行增色不少。我也超想坐頭等艙環遊世界，但我畢竟是個窮鬼，所以只好作好萬全準備然後隨時往好處想囉。更何況頭等艙不見得沒有汗臭人或臭頭人，廉價航空也是有機會遇到帥哥或正妹的阿~:-)
乘客素質低劣, 擠來擠去, 夾雜汗臭狐臭, 大排長龍, 真是活受罪.
不管怎樣你就是要準備在這種狀況下排隊至少1小時以上, 早到也一樣,因為窗口還沒開人已經排很長了.
然後就是沒對號入座, 在登機室大家又要早早站著排(擠)一次隊, 因為誰都不想當最後下飛機的倒霉鬼.
空服員皮笑肉不笑,眼睛長頭頂上.
晚上的亞航班機幾乎一定誤點,因為每台飛機每天航點排滿滿, 每個航點只停30分鐘, 如果每個航點城市延誤10分鐘的話,累積到了晚上這架飛機就要延誤至少幾十分鐘. 有一次晚上我坐深圳往曼谷的班機,誤點兩個多小時--等得好慘!!
反正就是一句話: 一分錢一分貨.
我在泰國跟越南都搭過亞航，幸運的是搭乘經驗都很好，check-in很快，服務人員也很熱心。:-)
或許因為機票便宜，所以比較多的當地人或背包客搭乘，大家大包小包趕到機場，又是在炎熱的東南亞，滿身汗在所難免，不過就像你說的一分錢一分貨，既然享受到便宜，只能忍受一些小缺點了。我自己的習慣是隨身帶口罩，不管是防臭還是睡覺防醜都很好用。
我大概是天生帶賽，不管是搭什麼飛機都會誤點:-P，短則半小時，長則4、5個小時，所以我每次搭飛機都有誤點的心理準備了:-)。但我覺得在候機室超有趣，偷聽別人說話或是觀察別人都是旅行中有趣的經驗，要不帶個充氣枕補個眠、或是帶一本平常沒時間看的書打發時間都很有趣阿。
旅行中很多事情都無法掌握，我曾經坐過滿滿都是垃圾的巴士，也曾經旁邊是全身汗臭+超濃古龍水的旅客，但現在想想這些經驗都為旅行增色不少。我也超想坐頭等艙環遊世界，但我畢竟是個窮鬼，所以只好作好萬全準備然後隨時往好處想囉。更何況頭等艙不見得沒有汗臭人或臭頭人，廉價航空也是有機會遇到帥哥或正妹的阿~:-)
靜若安好
(Y)(Y)COOL
本想動筆也寫一篇圖文並茂的AIR ASIA介紹
看到您的文章後
不禁豎起大拇指
介紹果然非常詳細
我剛結束東南亞及東北亞的旅程
其中 中國天津到馬來西亞KL
KL再到泰國PHUKET來回
再從KL飛往澳洲MELBOURNE
都是靠 AIR ASIA的連結的
經濟實惠
難以忘懷的是KL到PHUKET來回機票不到二千五百台幣(含稅)
以及從馬來西亞的KL"躺著睡到"澳洲的MELBOURNE
我只能說 AIR ASIA 是您旅行的好夥伴
下次 準備搭乘AIR ASIA 前往英國LONDON了
對了!! 這幾天在促銷
又有FREE SEAT的機票了
先訂先贏囉!
感謝AIR ASIA 真的 Everyone can fly now!
何必花大錢在"交通工具"'上呢?!
ERIC
本想動筆也寫一篇圖文並茂的AIR ASIA介紹
看到您的文章後
不禁豎起大拇指
介紹果然非常詳細
我剛結束東南亞及東北亞的旅程
其中 中國天津到馬來西亞KL
KL再到泰國PHUKET來回
再從KL飛往澳洲MELBOURNE
都是靠 AIR ASIA的連結的
經濟實惠
難以忘懷的是KL到PHUKET來回機票不到二千五百台幣(含稅)
以及從馬來西亞的KL"躺著睡到"澳洲的MELBOURNE
我只能說 AIR ASIA 是您旅行的好夥伴
下次 準備搭乘AIR ASIA 前往英國LONDON了
對了!! 這幾天在促銷
又有FREE SEAT的機票了
先訂先贏囉!
感謝AIR ASIA 真的 Everyone can fly now!
何必花大錢在"交通工具"'上呢?!
ERIC
撫琴淺唱入君心
亞洲航空的廉價機票,現在真的是吵的火熱,謝謝提供訊息,
不過話說自從我在入境過以色列後,護照裡那張以色列簽證怎麼甩都甩不掉,
更被別人告誡終此不得入境大馬,我看只有轉機不用入境,才能使用亞航了,
有人知道亞航在吉隆坡的航廈是怎樣規劃的嗎?如果兩段航程都是亞航應該不用入境吧,
不過看來,拿行李又是個難題....
看..真的是只能看人喝湯自己"樺休"
別逼我用大絕阿...換護照....
砍掉重練才是人生阿
不過話說自從我在入境過以色列後,護照裡那張以色列簽證怎麼甩都甩不掉,
更被別人告誡終此不得入境大馬,我看只有轉機不用入境,才能使用亞航了,
有人知道亞航在吉隆坡的航廈是怎樣規劃的嗎?如果兩段航程都是亞航應該不用入境吧,
不過看來,拿行李又是個難題....
看..真的是只能看人喝湯自己"樺休"
別逼我用大絕阿...換護照....
砍掉重練才是人生阿
淺淺の愛
(T)Loca，
马来西亚政府是禁止自国国民去以色列，和以色列国民不能入境马来西亚而已。然其他国家的国民含以色列蓋印或簽證的護照入境马来西亚是没问题的。
马来西亚政府是禁止自国国民去以色列，和以色列国民不能入境马来西亚而已。然其他国家的国民含以色列蓋印或簽證的護照入境马来西亚是没问题的。
人不死終究會出頭
３。亞航是不劃位的。換句話說，就像搭乘統聯一樣，先到的先佔座位（但不會沒坐位！）。所以如果希望坐一個好位置的話，又不想和別人搶位的話，亞航提供了付費劃位的服務，說明了就是付錢有可以對號入座。
你的文章提到你是去年搭的,所以你可能不知道亞航今年二月開始已經有劃位了,而不是先到先佔了.位子是亞航挑的.如果想要選自己的位子的話,亞航網站有"Pick a Seat"付費選項,位子有分"Hot Seat"(前面幾排和Exit Row)以及"Standard Seat".選擇"Hot Seat"收費25馬幣,Standard Seat收費5馬幣.
以下這頁是馬航有關Pick a Seat的資訊:
http://www.airasia.com/site/my/en/page.jsp?reference=pickaseat
以前的情況是除了AirAsia X的長程班機(到澳洲和英國)可以花錢選位之外.其他的班機只是可以花錢另買Xpress Boarding,也就是說登機時讓你排到前面先離開大門,但並不是事先劃位.但是那樣的運作法顯然有很大的瑕疵.以我去年從吉隆坡到日惹的經驗,他們的確是讓持有Xpress Boarding的人先走出大門,我和我朋友雖然沒買Xpress Boarding,但是我們兩人腳程很快,很快就趕過了那些持有Xpress Boarding的人,還是一樣坐到了第一排.
上個星期搭兩次亞航,24小時前在網路check-in時發現位子已經劃好了,因為只是短程航班,所以我選擇不花錢選位.劃位制的好處是不用趕太早跑去排隊,也看不到搶位的情況.但是對腳程快的人來講,除非另外花錢,否則也無法像去年一樣的快速的走到飛機坐到前排座位了.
由於亞航的高度競爭,其實像馬航這樣的主流航空也常常在削價競爭,所以找便宜機票的時候,也不用把馬航完全排除在外.這次馬國之旅,除了兩段亞航之外,還另外搭了兩段馬航,其中一段比亞航還便宜方便,另一段只比亞航貴一點點,但是時段比較好,此外馬航可以免費託運行李20公斤,選位不加費,連一個多小時的航程也提供不錯吃的餐飲.整體來講,我對亞航印象不差,但若能買到馬航的便宜票,馬航還是略勝一籌.
你的文章提到你是去年搭的,所以你可能不知道亞航今年二月開始已經有劃位了,而不是先到先佔了.位子是亞航挑的.如果想要選自己的位子的話,亞航網站有"Pick a Seat"付費選項,位子有分"Hot Seat"(前面幾排和Exit Row)以及"Standard Seat".選擇"Hot Seat"收費25馬幣,Standard Seat收費5馬幣.
以下這頁是馬航有關Pick a Seat的資訊:
http://www.airasia.com/site/my/en/page.jsp?reference=pickaseat
以前的情況是除了AirAsia X的長程班機(到澳洲和英國)可以花錢選位之外.其他的班機只是可以花錢另買Xpress Boarding,也就是說登機時讓你排到前面先離開大門,但並不是事先劃位.但是那樣的運作法顯然有很大的瑕疵.以我去年從吉隆坡到日惹的經驗,他們的確是讓持有Xpress Boarding的人先走出大門,我和我朋友雖然沒買Xpress Boarding,但是我們兩人腳程很快,很快就趕過了那些持有Xpress Boarding的人,還是一樣坐到了第一排.
上個星期搭兩次亞航,24小時前在網路check-in時發現位子已經劃好了,因為只是短程航班,所以我選擇不花錢選位.劃位制的好處是不用趕太早跑去排隊,也看不到搶位的情況.但是對腳程快的人來講,除非另外花錢,否則也無法像去年一樣的快速的走到飛機坐到前排座位了.
由於亞航的高度競爭,其實像馬航這樣的主流航空也常常在削價競爭,所以找便宜機票的時候,也不用把馬航完全排除在外.這次馬國之旅,除了兩段亞航之外,還另外搭了兩段馬航,其中一段比亞航還便宜方便,另一段只比亞航貴一點點,但是時段比較好,此外馬航可以免費託運行李20公斤,選位不加費,連一個多小時的航程也提供不錯吃的餐飲.整體來講,我對亞航印象不差,但若能買到馬航的便宜票,馬航還是略勝一籌.
萬人中央孤獨的漂亮
謝謝您如此詳細的介紹.....
十夢九你
(T)Loca，
马来西亚政府是禁止自国国民去以色列，和以色列国民不能入境马来西亚而已。然其他国家的国民含以色列蓋印或簽證的護照入境马来西亚是没问题的。
謝謝Dennis,果然是不能聽人道聽塗說阿,
本來想說就從曼谷飛回台灣...
這下我澳洲回台灣的選項又多了一項,
剛小查一下...如果有相同困擾的朋友..可以參照一下
有關以色列簽証護照在維基百科上的解說 (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%A5%E8%89%B2%E5%88%97%E8%AD%B7%E7%85%A7)
護照上有以色列簽証或出入境章者還是不得入境許多中東國家,
看來到時還是得打掉重練了...:\'(
马来西亚政府是禁止自国国民去以色列，和以色列国民不能入境马来西亚而已。然其他国家的国民含以色列蓋印或簽證的護照入境马来西亚是没问题的。
謝謝Dennis,果然是不能聽人道聽塗說阿,
本來想說就從曼谷飛回台灣...
這下我澳洲回台灣的選項又多了一項,
剛小查一下...如果有相同困擾的朋友..可以參照一下
有關以色列簽証護照在維基百科上的解說 (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%A5%E8%89%B2%E5%88%97%E8%AD%B7%E7%85%A7)
護照上有以色列簽証或出入境章者還是不得入境許多中東國家,
看來到時還是得打掉重練了...:\'(
心比命硬
很喜欢air asia