JRPASS最終日搭跨夜車請注意

時間會替我留下最真的人
網路上很多人說JRpass搭夜車(寢台車)下車後不出站可以轉搭普通車去你要去的地方.
這是正確的.已經和西日本鐵道旅遊中心用英文的規則確認是不用再付錢.
但是我確認這個規則之前是遭到很大的代價.
幾乎JR的站務員都是認為車費是到你下這台車為止.
要收你轉車後的車費.
因為日文跟中文對這部分的解釋非常的模糊.
中文解釋(若搭車過程中日期改變,跨越至有效期最終日的隔天,到出第一個剪票口時為止,車資不變;到下了有效期最終日搭乘的列車時為止,費用不變。)
日文解釋(乗車中に日付が変わり、有効期間終了日の翌日にまたがる場合、運賃は最初の改札口を出るところまで有効で、料金は有効期間終了日から乗車している列車を降りるところまで有効です。)
但是英文解釋(If you travel overnight on the last day your pass is valid, the basic fare will be covered as far as you travel, including train changes, until you first exit a station. However, surcharges are only covered for the train on which you were riding past midnight on the final day your pass was valid)
不限定這台車.包括換車.你出任何你想去的第一個站.都不用再付錢.

而在我跟JR西日本確認之前所遭到恐怖的事.
當時我跟站長說明依據規則,我不需再付錢.請站長跟JR旅遊服務中心連若確認規則.站長不願意連若.要我自行連若.然後我跟站長要旅客服務中心連若的電話.站長也不給我連若電話.硬是要我付1620給他.最後還叫來警察.警察一來就掐住我的脖子.把我胸前衣領往上拉.狂喊[中國人滾回去.中國人滾回去].最後我只能先付錢了事.
今日跟JR西日本旅客服務中心確認後.JR西日本旅客服務中心表示將會撤換該站站長.

JR道歉公文圖擋貼至個人圖片中
單身照樣嗨
對顧客不用敬語也就算了.
居然還用なんです.
大概是要表示親切麻吉...:-$
偶來亂的

反正偶日文很爛
有沒有敬語我可能也聽不出來:-D
何處瀟湘
總結這次7天pass去的地方跟搭的車
關西以北地區如果當成是玩天蠶變
涵蓋了70%的面積

冬季列車
SL冬の湿原号
流氷ノロッコ号
流氷特急オホーツクの風

特別列車
旭山動物園号
特急かにカニはまかぜ

夜行列車
急行はまなすのびのびカーペットx1.急行はまなす指定席ドリームカーx1
寝台特急あけぼのゴロンとシート
寝台特急サンライズ出雲ノビノビ

新幹線
東北新幹線全線E5系
新瀉新幹線Max雙層車
東海道新幹線ひかり

其他在來線
盤越西線全線(郡山-新瀉)
福知山線(大阪-天橋立-城崎溫泉)

祭典
札幌雪祭
旭川雪祭
層雲峽冰瀑祭
弘前雪燈籠祭

雪祭花火
層雲峽冰瀑祭花火
弘前雪燈籠祭花火
來不及說再見
在日本大都會

大概沒法享受到日本傳統式的貼心服務

偏遠鄉間比較有人情味

正所謂[城鄉之別]啊

對不起插話一下如果覺得西半部不好的請到東北來追櫻
上次去東北時我都找警察問路,記得在青森駅前要找往十和田湖的公車站也是向警察詢問他非常熱心指示並怕我找不到就親自帶我去,離開我向他鞠躬道謝他也向我鞠躬回敬,在仙台駅換車票駅員也是如此…看來我那微薄的一日捐可送對地方了.

4/28搭五能線途中下車的驚喜
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=6555852012 弘前之春 《東北第一櫻~弘前》
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=651330
在太宰治的故鄉感受滿滿的人情味...
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=653706
2012 船岡‧白石川堤~ 一目千本櫻
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=656797
簡單分享剛回來的乳頭溫泉與角館櫻花現況
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=649639
東北追櫻
歡迎調戲
大大真是有勇氣! 不過人在異鄉 還是先保平安最重要!
該爭取的就是要爭取 不必對日本人卑躬曲膝認為日本人都是對的
日本的JR站務員搞不懂JRPASS的規則在我經驗中是很正常的
例如搭NOBINOBI以為要加錢 這時翻時刻表給他看說這是指定席就好
或搭北斗星經過第三部門鐵道的運賃他也不知道要收 這時就.....
陌影
有時候不會日語也是好事,特別在大城市,人家一聽英語至少知道你是外國人,也懶得跟你啰嗦。該補票就補票,該放行就放行。世界上無論哪個國家,總會有部分職員不熟悉本國的一些政策或者規定,所以,這個號稱站長的人,錯就錯在未及時與JR旅遊服務中心確認,以個人對規定的理解替代官方的解釋。難道法規的解釋權是屬於你個人嘛?所以,應該被免職。至於中日關係,如果政治對民間有那麼大的影響力,那政府一定會建議公民謹慎出行,甚至要求公民不要前往該國。任何國家都會有種族歧視,大家放平心態。
髮型不能亂
先分段買好就可以不用出站
你沒看過很多日本人出站都手拿一堆票給站務員看嗎
搭寢台列車還有人分十多張買
這是因為日本的運費距離越常會有加成計算(類似停車的累加運費.第一小時20.第二小時40)
一段長路分開買有時候總金額會便宜很多
以東京來說新宿是分界點
八王子到東京.買八王子到新宿+新宿到東京.會比買八王子到東京便宜很多.你可以去算運費的那個網站按看看.

(僅解釋這一段)
通常JR和私鐵有競爭關係的路線/車站/區間
JR票價會比原本依里程計算方式的票價便宜

如八王子到新宿有京王電鐵的競爭
JR會用較低的票價 提高競爭力

有興趣再深入研究的話
可找全國時刻表(紙本)
有表明各區間特別計算方式
伴久見人心
當年到日本使用JR PASS也是有寢台車七跨八日的狀況
也就如「一般狀況」,站務員只看了pass封面就放人了
不過該做的功課還是該做,那份規則中文、英文、日文列印在一張
也只是以備不實之需據理力爭用罷了.....

當年旅遊網誌:
http://sanjeff.pixnet.net/blog/category/1427835
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26044149

日本人做事一板一眼,有些狀況甚至可用「迂腐」來形容
該客訴的時候一整個全部說英文就是了
即使是會說日文,吵架時我還是會用英文(或要求中文翻譯...)
一般一用英文時對方都會怕麻煩知難而退
從小立志炸清華
今日JR西日本係長已帶站長前往駐日代表處謝罪並償還收取之車費
警察方面由大阪府警察署副署長帶該員警前往駐日代表處謝罪

車費委由駐日代表處代為捐贈震災基金會
希望大家注意自己的安全跟權益
有你任性沒你認命
今日JR西日本係長已帶站長前往駐日代表處謝罪並償還收取之車費
警察方面由大阪府警察署副署長帶該員警前往駐日代表處謝罪

車費委由駐日代表處代為捐贈震災基金會
希望大家注意自己的安全跟權益

如此慎重謝罪
可見

日本對台灣還是很重視啊

當然要謝謝版主的努力替臺灣人爭氣

相信西日本JR大阪府警察署以後不會看輕台灣人
陪你裝逼陪你浪
給樓主個贊