請問JAL和ANA到底有何不同?

如題
請各位前輩為在下解惑!感謝!
預計10/23要帶妻小去東京
規劃得差不多了 只剩還訂不到的機票
傾向訂全日空或日航(飲料喝到飽)
兩家航空公司的差異一直是我心中的謎

兩家不同的航空公司
全日空以前的飛安記錄不是很OK
聽我的日文老師說,飛機要起飛了,艙門還沒關上???
全日空的班機偶爾會跟長榮聯航
JAL就是日亞航啦~~
空姐的服務是滿好的,但價格相對會比較高一些

如題
請各位前輩為在下解惑!感謝!
預計10/23要帶妻小去東京
規劃得差不多了 只剩還訂不到的機票
傾向訂全日空或日航(飲料喝到飽)
兩家航空公司的差異一直是我心中的謎

問這種問題
個人覺得意思和"周星馳和周潤發之間是什麼關係"差不多

不過 這兩間的機票10月份以後都沒有辦法訂
再等幾天吧 話說是到九月才會有票價

那你可以不要回這問題,你那麼行,那我問你,周星馳和周潤發之間的身價差異多少？

問這種問題
個人覺得意思和"周星馳和周潤發之間是什麼關係"差不多

日航和全日空的差別喔
個人覺得餐點有差
尤其是商務艙 差異非常非常的大!
當然價格也差非常多
個人還是挺日航啦!

2011農曆年日航訂位比其他家還滿
幾乎是快爆掉的局面(華航次之)
可見支持的人還是很多~

日航和全日空的差別喔
個人覺得餐點有差
尤其是商務艙 差異非常非常的大!
當然價格也差非常多
個人還是挺日航啦!

2011農曆年日航訂位比其他家還滿
幾乎是快爆掉的局面(華航次之)
可見支持的人還是很多~

沒錯!!!

商務艙真的差太多了

有問的很奇特，答的也奇妙。普通小轎車車門沒關儀表板號誌也會亮，一架很多億的飛機機門沒關不會察覺也能起飛？空難？至少我知道JAL20年前掉了一個最慘重，每年都有哀悼。
JAL是日航，不是日亞航。JAA才是日亞航，那是為了應付對岸的應變措施。記得今年還是甚麼時候以經收攤了。

有問的很奇特，答的也奇妙。普通小轎車車門沒關儀表板號誌也會亮，一架很多億的飛機機門沒關不會察覺也能起飛？空難？至少我知道JAL20年前掉了一個最慘重，每年都有哀悼。
JAL是日航，不是日亞航。JAA才是日亞航，那是為了應付對岸的應變措施。記得今年還是甚麼時候以經收攤了。

1.二十多年前那場空難 國家地理頻道有播過
從東京飛大阪的B747 起飛沒多久 方向舵突然脫落
之後失事撞山墜毀 死了四五百人
(日航或全日空國內線B747可以乘載四五百人)

2.JAA去年春季回歸總公司(JAL)管理

"硬要"拿來比喻的話
日航就像華航 是國家成立的航空公司
全日空就像是長榮航空 私人成立的航空公司

去日本我只坐過 日航
感覺上很棒,餐點也OK,服務也OK
經濟艙餐點
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=1364571

缺點:日航機隊的平均機齡為12年,有可能會坐到舊的飛機,一天當中最早跟最後一班(較小台的)有很機會坐到較舊的機型,沒有個人液晶電視那種

http://zh.wikipedia.org/zh-tw/JAL
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/ANA
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%95%B7%E6%A6%AE%E8%88%AA%E7%A9%BA

日航123班機，東京羽田飛大阪伊丹
1985年8月12日暑假大旺季，客滿的747班機
垂直尾翼毀損而墜毀群馬山區
共有520人罹難
是有史以來死亡人數最多的空難

短時間內日航死亡最嚴重空難的紀錄，也不會被打破
因為現在商務艙越做越大，載客要超過500人的班機，很少
即使是比波音747更大的空巴A380
很多航空公司的座位安排，也沒有超過500人
只有少數航空公司，像法航的A380客機座位數超過500人

亞洲航空公司的差異，實在是不太大
經濟艙的飛機餐，也只有普通與難吃的差別
如果有個人娛樂系統，看電影、玩電動都來不及了
哪有時間去測試空服員服務品質
搭商務艙，飛歐洲那種長程商務艙
服務品質就很重要了

亞洲航線，最重要的還是票價
飛日本短短2-3小時，票價比服務品質重要