廉價航空

低成本航空公司,中文亦稱為廉價航空公司(或低價航空公司),簡稱廉航,指的是將營運成本控制至比傳統航空公司為低的航空公司。低成本航空公司並沒有標準定義,泛指與傳統航空公司在航路上或乘客服務上有明顯差異之航空公司,一般是大多數的成本都使用在了飛航部門。
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旅途的時間要必要浪費在轉機上嗎?

何必把自己裝的這麼堅強
看到很多大大號稱自己買到多便宜的機票,而沾沾自喜

但是有沒有想過一個問題
你浪費了多少旅途寶貴的時間??
省下的錢固然可以多搭幾次飛機
但是時間呢?
飛機的延誤及取消,我相信很多人都有遇過
我個人經
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一次買來回票竟然比分開兩次單程貴!?

擦掉眼淚我依舊是王
剛剛先用來回查了機票,又換單程分開查了兩次機票,是我眼花?分開訂的票價竟然比較便宜,這樣是正常的嗎?我以為一次訂來回票應該要比較便宜的耶?

有人跟我遇到一樣的狀況嗎?這是正常的嗎?謝謝。
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日本~泰國新的LCC成立

念你所念
暫時和臺灣消費者沒關係
但稍早此公司有說之後會開啟更多亞洲航線
日本~泰國有可能臺灣會是中繼點
或開啟泰國~臺灣的航班

日本H.I.S.旅行社成立的公司!!!(佔88%股份,另外12%為泰國獨立商人
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亞航 班次被取消

桃花釀成酒
我是6\26從台北飛伯斯
中間在吉隆坡轉機
但是我收到亞航簡訊說吉隆坡到伯斯這段被取消了
想請問各位老包包有沒有遇到過這樣的情況
以及大家都是怎麼處理的呢
:\'(
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華信航空擬轉型搶進廉價航空

心軟是病不治要命
華信擬轉型 華航決搶進廉價航空

中時電子報作者: 黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年10月19日 上午5:30
中國時報【黃琮淵╱台北報導】

本土廉價航空呼之欲出!各國廉航業者相繼飛
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關於訂票 (( 急~

擠不進的世界就別擠了
不好意思....想請問各位,小弟本身是學生 寒假打算去日本玩 ,因為我還是學生所以信用卡用我爸的,但是剛剛在peach訂機票的時候,要付款時它說 信用卡資料有誤,之後我確定很多次都沒問題,這是因為我爸
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捷星年中促銷2013/4~6月

伴我久還是棄我走
6/24~6/26捷星年中促銷 出發日期為明年2013/4~6月

台北-->大阪 單程2600起

來回一個人6000~6500左右(看要不要加購行李托運)~!!

雖然可能不給之前的促銷便宜
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如果想贈送機票的話??

刪了你之後網速明顯快了
在N個月前,捷星有一波台北-關西單程機票2000YEN優惠,
當時買了7/10~7/15,2個人早去晚回的來回機票,
一人大約5000多臺幣(完全忘記有密技這回事啊!!!!!!惱)

因為一些原因,總
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