威航更改機型，強迫我們全家改座位
你都如何回憶我
「半年前」全家在威航買了台北飛曼谷的機位，一共10張
當時公布過年航點&時間，威航是唯一提早販售過年機位的廉價航空。
我們一家人分工合作，上網搶票。
購買的票價是「輕鬆熊」，在2016年春節初二飛曼谷廊曼國際機場，來回票價10500元，已經包含了選位費。
當初購買的時候特意買在「中前方的位置」
全家人一起坐在14、15、16排的位置。
最近因為機位想要更改內容，我前天主動去電威航客服，當下才被告知，威航機型已經改變，原本A321的機型改成A320，我當初購買的14、15排已經從普通座位變成熊大位，如果堅持要坐原本的位置需要加價450元，否則就要改座位，我很詫異~
而且因為日期越來越近，該班飛機只剩下機尾的位置，如果換位置不保證全部家人坐在一起
我問威航客服A先生：『為什麼沒有主動知會旅客？』
威航客服A先生表示:『最近電話量很大，可能還沒有打到你們』
我說我跟家人討論一下...就掛上電話
--------------------------------------------------------------------------------------
我掛上電話，後來想想不對....
怎麼會是這樣？
我們一家人，花時間、花精神，在威航一公布航點時間的時候就馬上上網搶票
而且我購買的票價並不是最便宜的，也並非那種999~1588元的促銷票，
因為家裡有長輩同行，我特意座位刻意挑在很前面的。
我覺得不合理，我又致電威航L小姐問清楚。
我對威航客服L小姐提出我的疑問:
1-臨時改機型也不是消費者願意，為何消費者要承擔更改機型後的權益受損？
2-我相信更改機型也不是威航前天才臨時決定，在更改機型的決策時，就應該馬上通知消費者，趁當時可能座位未滿，可以讓消費者更換到自己滿意機位的機會比較大，而不是都已經到出發前一個多月了，還是由消費者無意間自行詢問，才知道自己的座位不保了。
3-我們是一個家族過年團體旅遊，14、15、16排都是坐我們認識的人，成員有夫妻、有老、有小，威航怎麼能因為自己作業流程有誤就把我們拆開？
4-雖然選位的價值是一樣的，如果更改的座位是在前面就算了，憑什麼把我們換到機尾的位置?
我還是前幾位購買此班飛機的旅客,所以我選了我自己想要坐的位置跟區塊，也刻意把家人安排在前後，
所以是我比較倒霉,點選到他們更改後的位置，我就活該倒楣嗎?這不合理吧
以上，我都是好聲好氣的分析給威航客服L小姐，L小姐聽到我的陳述，
她說要去詢問公司主管，之後再給我消息。
--------------------------------------------------------------------------
我今天接到威航客服L小姐回覆電話
她說:『抱歉！因為更改機型的緣故，沒有辦法讓你們照原購買機位乘坐』
我說:『好！沒關係，那我全部加價450元，改成熊大位可以了吧』
她竟然說:『也沒有辦法加價更改成熊大位，因為熊大位已經賣光了』
『也沒有辦法加價更改成熊大位，因為熊大位已經賣光了』
『也沒有辦法加價更改成熊大位，因為熊大位已經賣光了』
『也沒有辦法加價更改成熊大位，因為熊大位已經賣光了』
我聽到整個大爆炸
怎麼會這樣?
我開始跟她理論！
當初我覺得沒有必要購買大位置，是因為威航的座位比一般廉航的座位大很多
你們威航的座位是出了名的大和舒適，我才會沒有加價選大位置，我才會選擇搭你們威航
現在你們要更改成一般廉航使用的A320機型，我就覺得有加價的必要，
你們連問都沒有問過我，就把我的機位賣給別人???
這是非常不合理的！
你們應該要先問已經買14.15排座位的旅客:＂因為飛機機型更改，您當初選的位置現在必須要加價，否則我們將更換您的位置，請問您願意升等嗎？＂
而且就算機位都已經滿了，威航應該去問後來購買熊大位的旅客，告知對方，因為更改機型，您購買的位置第25排已經不是熊大位，而是普通座位，威航將退費給您。
而不是犧牲我們
『因為我比他們還要先買！我們應該要有優先選擇權』
我跟她理論，我將投訴消基會，
她竟然搬出一條航空法，意思是說，威航是有權利更改旅客機位的
她甚至說出非常可惡且不負責任的話:機票可以無條件退我票退我費這類的屁話...
都出發前一個月了，我哪裡去找春節的機票?還一次9張
真的很差勁
我明天會查清楚公平交易法
也會諮詢消保官
請問各位大大
威航這樣合理嗎？
有人和我遇到相同的經驗嗎?該如何解決呢?
謝謝大家
當時公布過年航點&時間，威航是唯一提早販售過年機位的廉價航空。
我們一家人分工合作，上網搶票。
購買的票價是「輕鬆熊」，在2016年春節初二飛曼谷廊曼國際機場，來回票價10500元，已經包含了選位費。
當初購買的時候特意買在「中前方的位置」
全家人一起坐在14、15、16排的位置。
最近因為機位想要更改內容，我前天主動去電威航客服，當下才被告知，威航機型已經改變，原本A321的機型改成A320，我當初購買的14、15排已經從普通座位變成熊大位，如果堅持要坐原本的位置需要加價450元，否則就要改座位，我很詫異~
而且因為日期越來越近，該班飛機只剩下機尾的位置，如果換位置不保證全部家人坐在一起
我問威航客服A先生：『為什麼沒有主動知會旅客？』
威航客服A先生表示:『最近電話量很大，可能還沒有打到你們』
我說我跟家人討論一下...就掛上電話
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我掛上電話，後來想想不對....
怎麼會是這樣？
我們一家人，花時間、花精神，在威航一公布航點時間的時候就馬上上網搶票
而且我購買的票價並不是最便宜的，也並非那種999~1588元的促銷票，
因為家裡有長輩同行，我特意座位刻意挑在很前面的。
我覺得不合理，我又致電威航L小姐問清楚。
我對威航客服L小姐提出我的疑問:
1-臨時改機型也不是消費者願意，為何消費者要承擔更改機型後的權益受損？
2-我相信更改機型也不是威航前天才臨時決定，在更改機型的決策時，就應該馬上通知消費者，趁當時可能座位未滿，可以讓消費者更換到自己滿意機位的機會比較大，而不是都已經到出發前一個多月了，還是由消費者無意間自行詢問，才知道自己的座位不保了。
3-我們是一個家族過年團體旅遊，14、15、16排都是坐我們認識的人，成員有夫妻、有老、有小，威航怎麼能因為自己作業流程有誤就把我們拆開？
4-雖然選位的價值是一樣的，如果更改的座位是在前面就算了，憑什麼把我們換到機尾的位置?
我還是前幾位購買此班飛機的旅客,所以我選了我自己想要坐的位置跟區塊，也刻意把家人安排在前後，
所以是我比較倒霉,點選到他們更改後的位置，我就活該倒楣嗎?這不合理吧
以上，我都是好聲好氣的分析給威航客服L小姐，L小姐聽到我的陳述，
她說要去詢問公司主管，之後再給我消息。
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我今天接到威航客服L小姐回覆電話
她說:『抱歉！因為更改機型的緣故，沒有辦法讓你們照原購買機位乘坐』
我說:『好！沒關係，那我全部加價450元，改成熊大位可以了吧』
她竟然說:『也沒有辦法加價更改成熊大位，因為熊大位已經賣光了』
『也沒有辦法加價更改成熊大位，因為熊大位已經賣光了』
『也沒有辦法加價更改成熊大位，因為熊大位已經賣光了』
『也沒有辦法加價更改成熊大位，因為熊大位已經賣光了』
我聽到整個大爆炸
怎麼會這樣?
我開始跟她理論！
當初我覺得沒有必要購買大位置，是因為威航的座位比一般廉航的座位大很多
你們威航的座位是出了名的大和舒適，我才會沒有加價選大位置，我才會選擇搭你們威航
現在你們要更改成一般廉航使用的A320機型，我就覺得有加價的必要，
你們連問都沒有問過我，就把我的機位賣給別人???
這是非常不合理的！
你們應該要先問已經買14.15排座位的旅客:＂因為飛機機型更改，您當初選的位置現在必須要加價，否則我們將更換您的位置，請問您願意升等嗎？＂
而且就算機位都已經滿了，威航應該去問後來購買熊大位的旅客，告知對方，因為更改機型，您購買的位置第25排已經不是熊大位，而是普通座位，威航將退費給您。
而不是犧牲我們
『因為我比他們還要先買！我們應該要有優先選擇權』
我跟她理論，我將投訴消基會，
她竟然搬出一條航空法，意思是說，威航是有權利更改旅客機位的
她甚至說出非常可惡且不負責任的話:機票可以無條件退我票退我費這類的屁話...
都出發前一個月了，我哪裡去找春節的機票?還一次9張
真的很差勁
我明天會查清楚公平交易法
也會諮詢消保官
請問各位大大
威航這樣合理嗎？
有人和我遇到相同的經驗嗎?該如何解決呢?
謝謝大家
時間會留下最真的人
這是美國幾個廉航(西南，JetBlue，Virgin America)的處理方式，但是亞洲多數的廉航和美國的Ultra LCC (Spirit, Frontier)，對於沒預先花錢選位的乘客，是在報到的時候電腦自動選位，而不是由地勤分配。雖然電腦程式設定的邏輯可能有考慮到盡量把同一個訂位裏的乘客排在一起，但這不是保證。如果被分開的話，地勤不一定會願意幫你人工調整，要看運氣。
我幾次威航經驗都是坐在一起耶. 而且有一次是一個選走道, 一個沒選位. 我也是預期應該不會坐在一起. 結果他們安排坐在一起. 另外就都沒選位, 都是窗邊+中間. 對於我們來說, 3-4個小時距離. 真是, 瞇一下眼就到了.
不過, 那幾次我都早早到機場, 那些機場跟國家不熟, 我不敢太混. 寧可check in 之後去餐廳坐一下或是椅子上打電動. 有兩次因為是搭大眾交通工具, 都是開櫃前就在機場了
Spirit沒坐過(覺得有點太誇張, 能不給他生意就不給他生意).
我幾次威航經驗都是坐在一起耶. 而且有一次是一個選走道, 一個沒選位. 我也是預期應該不會坐在一起. 結果他們安排坐在一起. 另外就都沒選位, 都是窗邊+中間. 對於我們來說, 3-4個小時距離. 真是, 瞇一下眼就到了.
不過, 那幾次我都早早到機場, 那些機場跟國家不熟, 我不敢太混. 寧可check in 之後去餐廳坐一下或是椅子上打電動. 有兩次因為是搭大眾交通工具, 都是開櫃前就在機場了
Spirit沒坐過(覺得有點太誇張, 能不給他生意就不給他生意).
這世界沒有童話只有謊話
「半年前」全家在威航買了台北飛曼谷的機位，一共9『因為我比他們還要先買！我們應該要有優先選擇權』
我跟她理論，我將投訴消基會，
她竟然搬出一條航空法，意思是說，威航是有權利更改旅客機位的
她甚至說出非常可惡且不負責任的話:機票可以無條件退我票退我費這類的屁話...
謝謝大家
如許德兄所言，5-9的條，你要服從
不然看看要怎麼鬧了
今年八月訂的時候還沒有選位
九月去訂單管理就覺得不妙，座位超滿
破天荒逼我買座位選位費，當時已經買到26排去了
連付費選位都已經快坐滿了
我更怕威航是不是超賣
有做好當天提早到機場報到的打算
我才不會為超賣這事花錢去買位，更會在起飛前一小
才取登机證，這樣超賣，航空公司就要補償你，保險又理賠
幹麻因為別人的過失，自已再花錢去補救
我跟她理論，我將投訴消基會，
她竟然搬出一條航空法，意思是說，威航是有權利更改旅客機位的
她甚至說出非常可惡且不負責任的話:機票可以無條件退我票退我費這類的屁話...
謝謝大家
如許德兄所言，5-9的條，你要服從
不然看看要怎麼鬧了
今年八月訂的時候還沒有選位
九月去訂單管理就覺得不妙，座位超滿
破天荒逼我買座位選位費，當時已經買到26排去了
連付費選位都已經快坐滿了
我更怕威航是不是超賣
有做好當天提早到機場報到的打算
我才不會為超賣這事花錢去買位，更會在起飛前一小
才取登机證，這樣超賣，航空公司就要補償你，保險又理賠
幹麻因為別人的過失，自已再花錢去補救
掐指一算菇涼我命裡缺錢
我幾次威航經驗都是坐在一起耶. 而且有一次是一個選走道, 一個沒選位. 我也是預期應該不會坐在一起. 結果他們安排坐在一起. 另外就都沒選位, 都是窗邊+中間. 對於我們來說, 3-4個小時距離. 真是, 瞇一下眼就到了.
不過, 那幾次我都早早到機場, 那些機場跟國家不熟, 我不敢太混. 寧可check in 之後去餐廳坐一下或是椅子上打電動. 有兩次因為是搭大眾交通工具, 都是開櫃前就在機場了
Spirit沒坐過(覺得有點太誇張, 能不給他生意就不給他生意).
電腦選位邏輯同一個訂單下的通常還是會盡量在一起，所以多數的情況，只要不是太晚報到，還是會坐在一起，只是沒辦法保證。每個航空給地勤的權限不一樣，比較緊的，地勤可能不願意幫忙換，尤其如果只是由其他航空公司來代理的地勤，通常就是一個指令一個動作，彈性可能會更小。我想威航身為國籍航空，桃機的地勤都是自己公司的員工，所以權限大概也比較大一點。
不過, 那幾次我都早早到機場, 那些機場跟國家不熟, 我不敢太混. 寧可check in 之後去餐廳坐一下或是椅子上打電動. 有兩次因為是搭大眾交通工具, 都是開櫃前就在機場了
Spirit沒坐過(覺得有點太誇張, 能不給他生意就不給他生意).
電腦選位邏輯同一個訂單下的通常還是會盡量在一起，所以多數的情況，只要不是太晚報到，還是會坐在一起，只是沒辦法保證。每個航空給地勤的權限不一樣，比較緊的，地勤可能不願意幫忙換，尤其如果只是由其他航空公司來代理的地勤，通常就是一個指令一個動作，彈性可能會更小。我想威航身為國籍航空，桃機的地勤都是自己公司的員工，所以權限大概也比較大一點。
時光會帶走的人不稀罕
他們的說法反覆無常
一下問我要不要加價升級座位
一下又說沒有熊大位可以販賣了
連我後來都已經付費加價450元升級座位了，都收到付款成功確認信了
他們還可以不認！！
一直鬼打牆：
「就算你刷卡付費了，我們一樣沒有熊大位賣你」
「就算你刷卡付費了，我們一樣沒有熊大位賣你」
「就算你刷卡付費了，我們一樣沒有熊大位賣你」
這......哪招啊⋯⋯
嗯，只能說這就是廉航的現實，台灣的二家服務一定是比國外的好，威航我想也不會比虎航差，只是事情上門了，心情放輕鬆，解決就好了，不然只有選傳統航空了，廉航圖得不就是便宜嗎？便宜就是從服務上打折的
另外熊大位A321好像比較多，A320的少了6個位吧，所以他真的沒有位賣給你，其實你早一點到機場，根本就不用花錢也會全部排在一起的....
一下問我要不要加價升級座位
一下又說沒有熊大位可以販賣了
連我後來都已經付費加價450元升級座位了，都收到付款成功確認信了
他們還可以不認！！
一直鬼打牆：
「就算你刷卡付費了，我們一樣沒有熊大位賣你」
「就算你刷卡付費了，我們一樣沒有熊大位賣你」
「就算你刷卡付費了，我們一樣沒有熊大位賣你」
這......哪招啊⋯⋯
嗯，只能說這就是廉航的現實，台灣的二家服務一定是比國外的好，威航我想也不會比虎航差，只是事情上門了，心情放輕鬆，解決就好了，不然只有選傳統航空了，廉航圖得不就是便宜嗎？便宜就是從服務上打折的
另外熊大位A321好像比較多，A320的少了6個位吧，所以他真的沒有位賣給你，其實你早一點到機場，根本就不用花錢也會全部排在一起的....
何必把自己裝的這麽堅強
兩個人, 三個人, 坐在一起很合理的要求. 九個人要坐在一起... 是容易把事情複雜化.
航空公司會盡量把同行的人抓在一起坐. 尤其是家人(有些認定方式是看護照是不是同一個last name). 這是要萬一飛機有問題, 或是個人身體有什麼不舒服的, 家人可以互相照顧. 都拆開來坐, 真要有人不舒服, 空姐還是會出來協調, 讓照顧跟被照顧的人坐在一起.
團員坐在一起是為了便於上飛機時數人數, 倒不是為了下飛機之後數人數... 你下飛機之後, 還能不出來或是不出關嗎? 很多都是在廁所那裡做集合, 或是出關以後做集合. 此外, 團體票因為便宜, 大多安排在比較差的區塊. 目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了.
就算是廉航, 一起報到的話也會盡量幫你排在一起. 就算不是隔壁, 也盡量安排前後排. 一個機頭一個機尾的機率很小. 除非整台飛機就剩這兩個位子了.
----------------------------------------------------------------------------
目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了-----市面上確實有這種團體旅遊，而且生意很好，可能反映在成本上面吧~
舉例:請搜尋"曼谷幫"
他們的團其實還不錯耶~
回歸座位....
如果我沒有選位的權益那就算了
他要怎麼分配我不會有異議
但重點是
我是買有選位的票價......
我有權利選位，有權利讓10位乘客坐在一起(前後幾排)
而且客服詢問我要不要升級座位
我都購買了..錢都付了
都收到確認信了
威航又不認帳，講話完全沒有信用，反反覆覆
哭...
航空公司會盡量把同行的人抓在一起坐. 尤其是家人(有些認定方式是看護照是不是同一個last name). 這是要萬一飛機有問題, 或是個人身體有什麼不舒服的, 家人可以互相照顧. 都拆開來坐, 真要有人不舒服, 空姐還是會出來協調, 讓照顧跟被照顧的人坐在一起.
團員坐在一起是為了便於上飛機時數人數, 倒不是為了下飛機之後數人數... 你下飛機之後, 還能不出來或是不出關嗎? 很多都是在廁所那裡做集合, 或是出關以後做集合. 此外, 團體票因為便宜, 大多安排在比較差的區塊. 目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了.
就算是廉航, 一起報到的話也會盡量幫你排在一起. 就算不是隔壁, 也盡量安排前後排. 一個機頭一個機尾的機率很小. 除非整台飛機就剩這兩個位子了.
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目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了-----市面上確實有這種團體旅遊，而且生意很好，可能反映在成本上面吧~
舉例:請搜尋"曼谷幫"
他們的團其實還不錯耶~
回歸座位....
如果我沒有選位的權益那就算了
他要怎麼分配我不會有異議
但重點是
我是買有選位的票價......
我有權利選位，有權利讓10位乘客坐在一起(前後幾排)
而且客服詢問我要不要升級座位
我都購買了..錢都付了
都收到確認信了
威航又不認帳，講話完全沒有信用，反反覆覆
哭...
記憶格式化
可能你一個比較好解決
我家9個人
怎麼換 我都覺得權益受損
哭
坦白講,如果我是你.........,一定也會抓狂....8o|
要操辦這麼多人的旅行,本來壓力就夠大了~
還遇到這些狀況,而站在消費者的立場來說,你的權益確實是受損了~
不過,以現在來看,能盡量把所有人安排在附近的座位,是最好的了~
越早處理可以選擇的位置越多,祝福版大旅行能順利!!(G)
我家9個人
怎麼換 我都覺得權益受損
哭
坦白講,如果我是你.........,一定也會抓狂....8o|
要操辦這麼多人的旅行,本來壓力就夠大了~
還遇到這些狀況,而站在消費者的立場來說,你的權益確實是受損了~
不過,以現在來看,能盡量把所有人安排在附近的座位,是最好的了~
越早處理可以選擇的位置越多,祝福版大旅行能順利!!(G)
你是我所有的夢
重點是
我是買有選位的票價......
放輕鬆，其實我覺得你好像在氣頭上，合約上的意思就是....你就算出發當天在check in櫃檯買了座位，1小時後上機，他一樣可以不給你這個座位，所以才有人叫你不要買，早一點到機場，一樣會排在一起了
你一直說你有買座，所以航空公司就要給你，其實當有狀況時，航空空公就是可以不給你....
也不要說威航多爛多差，其實台灣有二家國籍廉航，服務真的必國外的好多了，真要它們包山包海的做服務，我想他們就不好生存了，服務爛對我來說不是問題，希望他們好好的賺錢，好好的開出航班，最重要的是"機票便宜、機票便宜、機票便宜，我超滿足的.....
之前菲亞航的事件，那才是想哭....
我是買有選位的票價......
放輕鬆，其實我覺得你好像在氣頭上，合約上的意思就是....你就算出發當天在check in櫃檯買了座位，1小時後上機，他一樣可以不給你這個座位，所以才有人叫你不要買，早一點到機場，一樣會排在一起了
你一直說你有買座，所以航空公司就要給你，其實當有狀況時，航空空公就是可以不給你....
也不要說威航多爛多差，其實台灣有二家國籍廉航，服務真的必國外的好多了，真要它們包山包海的做服務，我想他們就不好生存了，服務爛對我來說不是問題，希望他們好好的賺錢，好好的開出航班，最重要的是"機票便宜、機票便宜、機票便宜，我超滿足的.....
之前菲亞航的事件，那才是想哭....
幼稚園小正太
真誇張！可能客服A先生問需要加450元才可以坐的那通電話，你回要問家人再做答覆的那個時候，對方就認定你是拒絕加價吧？！可能只能接受對方退票再買別家航空連坐的機票了。非常困難。
對方有幫我保留
我上網管理行程有看到我還有1800元未結帳(4個加價熊大位的帳款)
我後來付款了
都收到付款確認信了
對方又改口:『就算您付款購買了，我們一樣沒有座位賣給您』
一位兩賣，消費者能怎樣?
我還是得乖乖被他改位子
難不成上飛機先佔著座位，然後跟其他乘客搶座位嗎....
唉 威行真的是爛透了
對方有幫我保留
我上網管理行程有看到我還有1800元未結帳(4個加價熊大位的帳款)
我後來付款了
都收到付款確認信了
對方又改口:『就算您付款購買了，我們一樣沒有座位賣給您』
一位兩賣，消費者能怎樣?
我還是得乖乖被他改位子
難不成上飛機先佔著座位，然後跟其他乘客搶座位嗎....
唉 威行真的是爛透了
放縱不羈笑點低
----------------------------------------------------------------------------
目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了-----市面上確實有這種團體旅遊，而且生意很好，可能反映在成本上面吧~
舉例:請搜尋"曼谷幫"
他們的團其實還不錯耶~
回歸座位....
如果我沒有選位的權益那就算了
他要怎麼分配我不會有異議
但重點是
我是買有選位的票價......
我有權利選位，有權利讓10位乘客坐在一起(前後幾排)
而且客服詢問我要不要升級座位
我都購買了..錢都付了
都收到確認信了
威航又不認帳，講話完全沒有信用，反反覆覆
哭...
其實我在香草開航後的第一個暑假，就和家人坐去東京，在回程時，在登機口和一對母子談天，發現，她們是跟團的，其實廉航也有很多團體的，只是我們沒有發現而已....
這一次回程的香草更好玩，排坐位的方式就是，從前排到後，第一比有二人就排5AB，第二個有8人，就排5CDEF和6ABCD，完全從前排到後面.....如果很衰...二個人排5f和6a，那真的就......我們三人就是被排成這樣，還好是三入，還有一個人可以陪小孩坐
目前廉航跟旅行社賣的旅行團在不同的市場. 好像還沒有交集. 哪個旅行團出團還用聯航? 應該是不要做生意了-----市面上確實有這種團體旅遊，而且生意很好，可能反映在成本上面吧~
舉例:請搜尋"曼谷幫"
他們的團其實還不錯耶~
回歸座位....
如果我沒有選位的權益那就算了
他要怎麼分配我不會有異議
但重點是
我是買有選位的票價......
我有權利選位，有權利讓10位乘客坐在一起(前後幾排)
而且客服詢問我要不要升級座位
我都購買了..錢都付了
都收到確認信了
威航又不認帳，講話完全沒有信用，反反覆覆
哭...
其實我在香草開航後的第一個暑假，就和家人坐去東京，在回程時，在登機口和一對母子談天，發現，她們是跟團的，其實廉航也有很多團體的，只是我們沒有發現而已....
這一次回程的香草更好玩，排坐位的方式就是，從前排到後，第一比有二人就排5AB，第二個有8人，就排5CDEF和6ABCD，完全從前排到後面.....如果很衰...二個人排5f和6a，那真的就......我們三人就是被排成這樣，還好是三入，還有一個人可以陪小孩坐
騎豬去兜風
嗯，只能說這就是廉航的現實，台灣的二家服務一定是比國外的好，威航我想也不會比虎航差，只是事情上門了，心情放輕鬆，解決就好了，不然只有選傳統航空了，廉航圖得不就是便宜嗎？便宜就是從服務上打折的
另外熊大位A321好像比較多，A320的少了6個位吧，所以他真的沒有位賣給你，其實你早一點到機場，根本就不用花錢也會全部排在一起的....
其實熊大位說穿了就是第一排和兩個逃生門排。A321一樣也是兩個逃生門排，只是門的位置和A320不一樣，所以排數也不一樣，但位置是一樣多的。威航的座位圖，包括那些排是熊大位，他官網就有資訊了
https://www.flyvair.com/zh/travel/in-flight-info.html
他前面寫了一句「而且因為日期越來越近，該班飛機只剩下機尾的位置，如果換位置不保證全部家人坐在一起」，我想這應該是客服跟他說的。如果真是如此的話，那表示這一班飛機有超多乘客花錢選位，或是可能有不少過年出團的旅行團，預先為旅行團劃好了很多位子，所以才會只剩下零星的位子無法讓9個人全部坐一起。只剩零星的位子還沒被人花錢選位的話，那再早去也不太可能能排在一起。
另外熊大位A321好像比較多，A320的少了6個位吧，所以他真的沒有位賣給你，其實你早一點到機場，根本就不用花錢也會全部排在一起的....
其實熊大位說穿了就是第一排和兩個逃生門排。A321一樣也是兩個逃生門排，只是門的位置和A320不一樣，所以排數也不一樣，但位置是一樣多的。威航的座位圖，包括那些排是熊大位，他官網就有資訊了
https://www.flyvair.com/zh/travel/in-flight-info.html
他前面寫了一句「而且因為日期越來越近，該班飛機只剩下機尾的位置，如果換位置不保證全部家人坐在一起」，我想這應該是客服跟他說的。如果真是如此的話，那表示這一班飛機有超多乘客花錢選位，或是可能有不少過年出團的旅行團，預先為旅行團劃好了很多位子，所以才會只剩下零星的位子無法讓9個人全部坐一起。只剩零星的位子還沒被人花錢選位的話，那再早去也不太可能能排在一起。