請教 航空公司班機延誤造成巨大損失的處理方式
陌影
大家好，我不是貪小便宜吵鬧的人，但是班機延誤造成巨大損失，也已經以前輩建議的方式溫和但堅定與航空公司溝通，航空公司撇的一乾二凈，請教適當的收尾方式。不要鞭我或鞭小力一點，感恩
尊敬的女士/先生：
我7月21日單獨一人搭cx408自香港返回台灣，準備接小女兒，然後搭7月22日ka5463轉ka5368抵上海，全程機位ok，與女兒在上海搭船marner of the seas七天六夜陽台艙旅遊日本。
原本時間充裕，因為21日cx408 deley到22日 am2:00才落地，取出行李am3:09才離開機場，來不及接女兒搭22日am6:00起飛的ka5463一起出發，為了避免巨大的損失，因此直接單獨一人出發，因而造成六歲女兒no show，我獨自一人落寞的完成這趟旅程。
我明白國泰航空致力於服務顧客滿意，我也一直支持國泰的發展與重整計畫；可是小小一件延誤造成我的重大損失，不只是金錢，還有女兒暑期計畫的時間損失。
我不願在國泰奮起的時後有財務賠償的要求，但是我要求在未來我搭乘國泰航空時，在機位允許的情況下，給予我機艙優先升等，算是給我巨額損失的補償。
我有航班訂位紀錄，以及cruises 訂位紀錄，歡迎回信索取。查詢我的航班詳情，期待您的回覆。
----------
乘客姓名：xxxxxx huang
xxxxx huang
票號：
16049271247xx
160492712473xx
聯繫電子郵件：[email protected]
地址：台灣新竹縣
電話：+886 xxxccc1715
航空公司回信
致 Huang先生,
感謝您聯絡國泰航空。有關您的來函, 本公司經調查後謹覆如下:
您原訂搭乘2017年7月21日19:50起飛之CX468航班由香港飛往台北。該航班於起飛前檢查時發現機械問題, 為確保飛行安全, 機長呼叫工程人員緊急檢視, 起飛時間宣布更改至21:45。之後由於航機未如預期時間完修, 起飛時間再次延後至23:00。服務人員於登機口宣布, 旅客可憑登機證於機場餐廳兌換港幣75元之餐飲服務。該航班在更換零件確認安全無虞後, 於22:23開始登機。然而, 於登機過程中, 陸續有46名旅客表示要取消航班, 服務人員僅能在行李艙中尋找並下卸旅客之託運行李, 因此造成航班的持續延誤。 根據紀錄, 該航班最終於00:23起飛, 並於01:55抵達台北。國泰航空首先對於航班因突發機械問題延誤, 造成您的不便, 向您致歉。
身為全球最安全航公司之一, 本公司所有航機均依照固定時程完成各階段安檢。然而, 高精密器械仍無法避免出現突發機械狀況, 因此, 航空公司因機械問題延誤屬於航空公司無法控制因素, 國泰航空深感遺憾。
針對上述航班延誤, 本公司已於延誤期間依照民航局要求提供飲食服務, 另外, 若您有因航班延誤造成額外之交通費用, 例如: 機場停車超時費、機場接送超時等候費、預購高鐵票…等, 本公司願意為您支付, 煩請相關單據連同您的匯款資料以此郵件回傳, 我們會盡快為您處理。然而, 在完成機票合約的履行, 將旅客由機票所載甲地運送至乙地後, 旅客後續的個別規劃, 與航空公司無涉。若您有需要向保險公司或信用卡公司申請旅遊不便險理賠, 我們樂意為您開立航班延誤證明。
感謝您的不吝賜教, 期盼不久的將來, 能再為您服務。
謹祝
台安
顧客關係部
謝xx 謹啟
尊敬的女士/先生：
我7月21日單獨一人搭cx408自香港返回台灣，準備接小女兒，然後搭7月22日ka5463轉ka5368抵上海，全程機位ok，與女兒在上海搭船marner of the seas七天六夜陽台艙旅遊日本。
原本時間充裕，因為21日cx408 deley到22日 am2:00才落地，取出行李am3:09才離開機場，來不及接女兒搭22日am6:00起飛的ka5463一起出發，為了避免巨大的損失，因此直接單獨一人出發，因而造成六歲女兒no show，我獨自一人落寞的完成這趟旅程。
我明白國泰航空致力於服務顧客滿意，我也一直支持國泰的發展與重整計畫；可是小小一件延誤造成我的重大損失，不只是金錢，還有女兒暑期計畫的時間損失。
我不願在國泰奮起的時後有財務賠償的要求，但是我要求在未來我搭乘國泰航空時，在機位允許的情況下，給予我機艙優先升等，算是給我巨額損失的補償。
我有航班訂位紀錄，以及cruises 訂位紀錄，歡迎回信索取。查詢我的航班詳情，期待您的回覆。
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乘客姓名：xxxxxx huang
xxxxx huang
票號：
16049271247xx
160492712473xx
聯繫電子郵件：[email protected]
地址：台灣新竹縣
電話：+886 xxxccc1715
航空公司回信
致 Huang先生,
感謝您聯絡國泰航空。有關您的來函, 本公司經調查後謹覆如下:
您原訂搭乘2017年7月21日19:50起飛之CX468航班由香港飛往台北。該航班於起飛前檢查時發現機械問題, 為確保飛行安全, 機長呼叫工程人員緊急檢視, 起飛時間宣布更改至21:45。之後由於航機未如預期時間完修, 起飛時間再次延後至23:00。服務人員於登機口宣布, 旅客可憑登機證於機場餐廳兌換港幣75元之餐飲服務。該航班在更換零件確認安全無虞後, 於22:23開始登機。然而, 於登機過程中, 陸續有46名旅客表示要取消航班, 服務人員僅能在行李艙中尋找並下卸旅客之託運行李, 因此造成航班的持續延誤。 根據紀錄, 該航班最終於00:23起飛, 並於01:55抵達台北。國泰航空首先對於航班因突發機械問題延誤, 造成您的不便, 向您致歉。
身為全球最安全航公司之一, 本公司所有航機均依照固定時程完成各階段安檢。然而, 高精密器械仍無法避免出現突發機械狀況, 因此, 航空公司因機械問題延誤屬於航空公司無法控制因素, 國泰航空深感遺憾。
針對上述航班延誤, 本公司已於延誤期間依照民航局要求提供飲食服務, 另外, 若您有因航班延誤造成額外之交通費用, 例如: 機場停車超時費、機場接送超時等候費、預購高鐵票…等, 本公司願意為您支付, 煩請相關單據連同您的匯款資料以此郵件回傳, 我們會盡快為您處理。然而, 在完成機票合約的履行, 將旅客由機票所載甲地運送至乙地後, 旅客後續的個別規劃, 與航空公司無涉。若您有需要向保險公司或信用卡公司申請旅遊不便險理賠, 我們樂意為您開立航班延誤證明。
感謝您的不吝賜教, 期盼不久的將來, 能再為您服務。
謹祝
台安
顧客關係部
謝xx 謹啟
千般好也敵不過一次錯
下列單位也會管境外的航空公司(在台灣都設有辦事處)
消費爭議申訴管道
各地消保官:手機或市話直撥1950
民航局:0800211798
消基會各分會:
台北總會 02-27001234
中區分會 04-23757234
南區分會 07-2251234
雲嘉南工作室 06-2411234
《蘋果》爆料投訴專線:0809-012-555
貼一大堆東西沒鬼用啦！事實就是你佔不住腳，2年了什麼屁賠償也討不到然後到處上網哭夭還被打臉打很腫！哈哈哈哈哈哈
消費爭議申訴管道
各地消保官:手機或市話直撥1950
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南區分會 07-2251234
雲嘉南工作室 06-2411234
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貼一大堆東西沒鬼用啦！事實就是你佔不住腳，2年了什麼屁賠償也討不到然後到處上網哭夭還被打臉打很腫！哈哈哈哈哈哈
桃花釀成酒
下列單位也會管境外的航空公司(在台灣都設有辦事處)
消費爭議申訴管道
各地消保官:手機或市話直撥1950
民航局:0800211798
消基會各分會:
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中區分會 04-23757234
南區分會 07-2251234
雲嘉南工作室 06-2411234
《蘋果》爆料投訴專線:0809-012-555
應該還不需要公權力介入，事緩則圓，除非航空公司沒禮貌、沒教養。
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民航局:0800211798
消基會各分會:
台北總會 02-27001234
中區分會 04-23757234
南區分會 07-2251234
雲嘉南工作室 06-2411234
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應該還不需要公權力介入，事緩則圓，除非航空公司沒禮貌、沒教養。
許我筆墨三千繪你絕是傾城
在請問一下，兩人中一人no show，該no show的人機票仍然有效嗎？，期限大約狀況？要補價是要原購票處補價嗎？
有效，通常是到該年底
所謂補價是指補差額搭機嗎？機場或購票地都可以
有效，通常是到該年底
所謂補價是指補差額搭機嗎？機場或購票地都可以
冷眼看你裝
弱弱的問一下，班機延誤，可以要求航空公司，卸下行李更換班機嗎？
我是不好意思開口。
不用不好意思,不過你這個是好幾個層次的問題.
班機延誤跟航空公司要求改班是可行的,不過航空公司不見得會照你的意思做,那你的選擇就剩兩個,坐還是不坐.
因為延誤會導致後面行程受影響,如果是"聯程票",航空公司會跟你一起想辦法,但你的情況不適用.你跟CX的關係只有HKG-TPE這一段,你可以要求改班,但如果當時已經無班可改,或是CX不想給你改,你也是沒辦法.另一個方法是,自己先貼錢解決問題,後續再來處理,看你覺得哪一個比較重要.
不搭原先delay的飛機是一個動作,不搭了以後要做甚麼是另一個動作.如果你一切以搭上cruise為最高指導原則,擬出來的任何方案都要朝向順利坐上船發展.當然,這是意外的狀況,如果可以花小錢消災還是很划算的.
我是不好意思開口。
不用不好意思,不過你這個是好幾個層次的問題.
班機延誤跟航空公司要求改班是可行的,不過航空公司不見得會照你的意思做,那你的選擇就剩兩個,坐還是不坐.
因為延誤會導致後面行程受影響,如果是"聯程票",航空公司會跟你一起想辦法,但你的情況不適用.你跟CX的關係只有HKG-TPE這一段,你可以要求改班,但如果當時已經無班可改,或是CX不想給你改,你也是沒辦法.另一個方法是,自己先貼錢解決問題,後續再來處理,看你覺得哪一個比較重要.
不搭原先delay的飛機是一個動作,不搭了以後要做甚麼是另一個動作.如果你一切以搭上cruise為最高指導原則,擬出來的任何方案都要朝向順利坐上船發展.當然,這是意外的狀況,如果可以花小錢消災還是很划算的.
善變不是時間是人心
在請問一下，兩人中一人no show，該no show的人機票仍然有效嗎？，期限大約狀況？要補價是要原購票處補價嗎？
這個你應該直接去問航空公司比較準,不清楚你當初的購票條件沒法提供適當的解答,萬一跟你講的過於樂觀,你最後又從航空公司得到不一樣的答案,你肯定更火大.
事情已經發生,我想你也只是想在限度內多多少少拿回些甚麼,讓自己心裡寬慰些.不過人是這樣啦,努力過就好了,不盡人意就當做買個經驗,下次萬一再這麼倒楣,也許有了經驗後處理會不一樣.
這個你應該直接去問航空公司比較準,不清楚你當初的購票條件沒法提供適當的解答,萬一跟你講的過於樂觀,你最後又從航空公司得到不一樣的答案,你肯定更火大.
事情已經發生,我想你也只是想在限度內多多少少拿回些甚麼,讓自己心裡寬慰些.不過人是這樣啦,努力過就好了,不盡人意就當做買個經驗,下次萬一再這麼倒楣,也許有了經驗後處理會不一樣.
轉角遇人渣
第二天早上6:00的班機轉pgv是我能夠趕上的最佳組合，因為是第一班777，要調度回hkg載客，機上坐不滿四成，tpe pgv來回6,300。
請問在艙等如此低的情況下，有機會因為前班延誤，叫國泰改班機嗎？
更改班機不是要到原購票處補價更改？原購票處應視為沒有服務，不是上班時間也無法服務。如此價位，坐就坐，不坐就no show反而省事。
機場買票的事我是不會幹的。not make sense
6:00如果趕不上，還有7:05的下一班，這也是「非常好的組合」
也是用777的飛機，空位一定有
前面我說過了，再整理一次:
1首先我認為你趕得上6點的飛機，只是不能執著要領到行李。可以事後再補救行李的事就好。行李的問題不大，常常有人遺失行李/拿錯/沒拿到的狀況。事後都可以處理。
準備領行李前你就要決擇: 如果給我二選一，我要有行李、但家人搭不到飛機/船，還是沒行李、但家人搭得到船?
每個人的決定可能會不同。但重點是要事先觀察到你已經被迫面臨了這樣的決擇、及它的後果，這樣才能做正確決定。
2就算拿了行李，還是有可能趕得上6am的飛機，就算沒趕上也只差一點點。就算你的票很便宜，考量前一天同航空在你身上發生的狀況，有極高的機率是在經過溝通之後，會讓你搭下一班7:05的飛機。
你原先判定沒搭上6點的飛機就完蛋了，但事實上不見得是這樣
航空公司會想要解決你的問題，便何況這個問題不難解決，就只是把你畫入下一班的空位而已。
7:05的飛機依然可以很順利的轉接下一班飛上海的飛機，只晚一小時到，來得及搭船
也不用多花什麼錢
總之，我認為此例國泰有非常非常高的機率會讓你在沒搭上飛機的狀況下，免費改搭下一班飛機，而順利上船。畢竟same day standby和單純的事先改票是不同的兩回事。
就算真的要多花一筆錢，這時候我會這樣想: 當初就是我自己規畫的不夠完善，所以才會無法處理這樣的突發狀況。這時候就是想辦法花最少的錢解決。如果花了我能接受的金額還無法解決，那只好放棄了。這就看你想完成行程的意願和肯花的錢，哪一個較高。
如果是想陪生命有限的重要家人進行最後一次旅行，那當然花再多錢都願意。錢再賺就好。
如果能想到，每一次旅行其實都可能是和這個人的最後一次，也可能是我的生命的最後一次旅行，那其實這些事情就比較不會太執著。
至於要怎麼花最少的錢解決，前面都討論過。不要臨櫃買，而是上網買票，可以買到價格相對合理的機票。
至於你的小孩no show後原票還能不能用，就看你這張票的票務規定，那就是另一碼事了。和這件事無關。(但它很可能會巨大的影響你的快樂度，也不要太執著。就是照規定來。能改就能改，不能改就不能改。)
有的航空會要求要在出發前先取消行程才能保留原機票的價值。
另外，航空公司現在是處於一個守法、照規定來的狀況。
就算它的某個員工的禮貌度不符合你的要求，但它依然沒有違法。
所以如果因為某個員工的一句話而生氣，而改變了自己整件事的做法，那就會給自己帶來更多痛苦。而且還得不到自己想要的，又會更痛苦。
背包客棧上有些機票/租車/旅館的案例是有明顯的對方違約的狀況，那種狀況就很有立場來處理。
請問在艙等如此低的情況下，有機會因為前班延誤，叫國泰改班機嗎？
更改班機不是要到原購票處補價更改？原購票處應視為沒有服務，不是上班時間也無法服務。如此價位，坐就坐，不坐就no show反而省事。
機場買票的事我是不會幹的。not make sense
6:00如果趕不上，還有7:05的下一班，這也是「非常好的組合」
也是用777的飛機，空位一定有
前面我說過了，再整理一次:
1首先我認為你趕得上6點的飛機，只是不能執著要領到行李。可以事後再補救行李的事就好。行李的問題不大，常常有人遺失行李/拿錯/沒拿到的狀況。事後都可以處理。
準備領行李前你就要決擇: 如果給我二選一，我要有行李、但家人搭不到飛機/船，還是沒行李、但家人搭得到船?
每個人的決定可能會不同。但重點是要事先觀察到你已經被迫面臨了這樣的決擇、及它的後果，這樣才能做正確決定。
2就算拿了行李，還是有可能趕得上6am的飛機，就算沒趕上也只差一點點。就算你的票很便宜，考量前一天同航空在你身上發生的狀況，有極高的機率是在經過溝通之後，會讓你搭下一班7:05的飛機。
你原先判定沒搭上6點的飛機就完蛋了，但事實上不見得是這樣
航空公司會想要解決你的問題，便何況這個問題不難解決，就只是把你畫入下一班的空位而已。
7:05的飛機依然可以很順利的轉接下一班飛上海的飛機，只晚一小時到，來得及搭船
也不用多花什麼錢
總之，我認為此例國泰有非常非常高的機率會讓你在沒搭上飛機的狀況下，免費改搭下一班飛機，而順利上船。畢竟same day standby和單純的事先改票是不同的兩回事。
就算真的要多花一筆錢，這時候我會這樣想: 當初就是我自己規畫的不夠完善，所以才會無法處理這樣的突發狀況。這時候就是想辦法花最少的錢解決。如果花了我能接受的金額還無法解決，那只好放棄了。這就看你想完成行程的意願和肯花的錢，哪一個較高。
如果是想陪生命有限的重要家人進行最後一次旅行，那當然花再多錢都願意。錢再賺就好。
如果能想到，每一次旅行其實都可能是和這個人的最後一次，也可能是我的生命的最後一次旅行，那其實這些事情就比較不會太執著。
至於要怎麼花最少的錢解決，前面都討論過。不要臨櫃買，而是上網買票，可以買到價格相對合理的機票。
至於你的小孩no show後原票還能不能用，就看你這張票的票務規定，那就是另一碼事了。和這件事無關。(但它很可能會巨大的影響你的快樂度，也不要太執著。就是照規定來。能改就能改，不能改就不能改。)
有的航空會要求要在出發前先取消行程才能保留原機票的價值。
另外，航空公司現在是處於一個守法、照規定來的狀況。
就算它的某個員工的禮貌度不符合你的要求，但它依然沒有違法。
所以如果因為某個員工的一句話而生氣，而改變了自己整件事的做法，那就會給自己帶來更多痛苦。而且還得不到自己想要的，又會更痛苦。
背包客棧上有些機票/租車/旅館的案例是有明顯的對方違約的狀況，那種狀況就很有立場來處理。
時光深巷
6:00如果趕不上，還有7:05的下一班，這也是「非常好的組合」
也是用777的飛機，空位一定有
前面我說過了，再整理一次:
1首先我認為你趕得上6點的飛機，只是不能執著要領到行李。可以事後再補救行李的事就好。行李的問題不大，常常有人遺失行李/拿錯/沒拿到的狀況。事後都可以處理。
準備領行李前你就要決擇: 如果給我二選一，我要有行李、但家人搭不到飛機/船，還是沒行李、但家人搭得到船?
每個人的決定可能會不同。但重點是要事先觀察到你已經被迫面臨了這樣的決擇、及它的後果，這樣才能做正確決定。
2就算拿了行李，還是有可能趕得上6am的飛機，就算沒趕上也只差一點點。就算你的票很便宜，考量前一天同航空在你身上發生的狀況，有極高的機率是在經過溝通之後，會讓你搭下一班7:05的飛機。
你原先判定沒搭上6點的飛機就完蛋了，但事實上不見得是這樣
航空公司會想要解決你的問題，便何況這個問題不難解決，就只是把你畫入下一班的空位而已。
7:05的飛機依然可以很順利的轉接下一班飛上海的飛機，只晚一小時到，來得及搭船
也不用多花什麼錢
總之，我認為此例國泰有非常非常高的機率會讓你在沒搭上飛機的狀況下，免費改搭下一班飛機，而順利上船。畢竟same day standby和單純的事先改票是不同的兩回事。
就算真的要多花一筆錢，這時候我會這樣想: 當初就是我自己規畫的不夠完善，所以才會無法處理這樣的突發狀況。這時候就是想辦法花最少的錢解決。如果花了我能接受的金額還無法解決，那只好放棄了。這就看你想完成行程的意願和肯花的錢，哪一個較高。
如果是想陪生命有限的重要家人進行最後一次旅行，那當然花再多錢都願意。錢再賺就好。
如果能想到，每一次旅行其實都可能是和這個人的最後一次，也可能是我的生命的最後一次旅行，那其實這些事情就比較不會太執著。
至於要怎麼花最少的錢解決，前面都討論過。不要臨櫃買，而是上網買票，可以買到價格相對合理的機票。
至於你的小孩no show後原票還能不能用，就看你這張票的票務規定，那就是另一碼事了。和這件事無關。(但它很可能會巨大的影響你的快樂度，也不要太執著。就是照規定來。能改就能改，不能改就不能改。)
有的航空會要求要在出發前先取消行程才能保留原機票的價值。
另外，航空公司現在是處於一個守法、照規定來的狀況。
就算它的某個員工的禮貌度不符合你的要求，但它依然沒有違法。
所以如果因為某個員工的一句話而生氣，而改變了自己整件事的做法，那就會給自己帶來更多痛苦。而且還得不到自己想要的，又會更痛苦。
背包客棧上有些機票/租車/旅館的案例是有明顯的對方違約的狀況，那種狀況就很有立場來處理。
說的好！重點重點重點（很重要說3次）沒有違法！既然沒有違法又為什麼要因為某人「心情」而給予「尊榮補償」呢？給了不就表示自己錯了？同理也是一樣，為什麼要給予某迷「賠償」？某些人真的是邏輯不通
也是用777的飛機，空位一定有
前面我說過了，再整理一次:
1首先我認為你趕得上6點的飛機，只是不能執著要領到行李。可以事後再補救行李的事就好。行李的問題不大，常常有人遺失行李/拿錯/沒拿到的狀況。事後都可以處理。
準備領行李前你就要決擇: 如果給我二選一，我要有行李、但家人搭不到飛機/船，還是沒行李、但家人搭得到船?
每個人的決定可能會不同。但重點是要事先觀察到你已經被迫面臨了這樣的決擇、及它的後果，這樣才能做正確決定。
2就算拿了行李，還是有可能趕得上6am的飛機，就算沒趕上也只差一點點。就算你的票很便宜，考量前一天同航空在你身上發生的狀況，有極高的機率是在經過溝通之後，會讓你搭下一班7:05的飛機。
你原先判定沒搭上6點的飛機就完蛋了，但事實上不見得是這樣
航空公司會想要解決你的問題，便何況這個問題不難解決，就只是把你畫入下一班的空位而已。
7:05的飛機依然可以很順利的轉接下一班飛上海的飛機，只晚一小時到，來得及搭船
也不用多花什麼錢
總之，我認為此例國泰有非常非常高的機率會讓你在沒搭上飛機的狀況下，免費改搭下一班飛機，而順利上船。畢竟same day standby和單純的事先改票是不同的兩回事。
就算真的要多花一筆錢，這時候我會這樣想: 當初就是我自己規畫的不夠完善，所以才會無法處理這樣的突發狀況。這時候就是想辦法花最少的錢解決。如果花了我能接受的金額還無法解決，那只好放棄了。這就看你想完成行程的意願和肯花的錢，哪一個較高。
如果是想陪生命有限的重要家人進行最後一次旅行，那當然花再多錢都願意。錢再賺就好。
如果能想到，每一次旅行其實都可能是和這個人的最後一次，也可能是我的生命的最後一次旅行，那其實這些事情就比較不會太執著。
至於要怎麼花最少的錢解決，前面都討論過。不要臨櫃買，而是上網買票，可以買到價格相對合理的機票。
至於你的小孩no show後原票還能不能用，就看你這張票的票務規定，那就是另一碼事了。和這件事無關。(但它很可能會巨大的影響你的快樂度，也不要太執著。就是照規定來。能改就能改，不能改就不能改。)
有的航空會要求要在出發前先取消行程才能保留原機票的價值。
另外，航空公司現在是處於一個守法、照規定來的狀況。
就算它的某個員工的禮貌度不符合你的要求，但它依然沒有違法。
所以如果因為某個員工的一句話而生氣，而改變了自己整件事的做法，那就會給自己帶來更多痛苦。而且還得不到自己想要的，又會更痛苦。
背包客棧上有些機票/租車/旅館的案例是有明顯的對方違約的狀況，那種狀況就很有立場來處理。
說的好！重點重點重點（很重要說3次）沒有違法！既然沒有違法又為什麼要因為某人「心情」而給予「尊榮補償」呢？給了不就表示自己錯了？同理也是一樣，為什麼要給予某迷「賠償」？某些人真的是邏輯不通
恍若初遇
給了補償也不代表航空公司有錯
很多案例航空公司沒錯、沒違法,但也乖乖補償旅客
因為它的目的是賺錢。
如果進行不合理/不必要的賠償能夠幫助它賺更多錢/少賠錢，它就會這麼做
所以用民粹去吵，就要有本事吵到讓它覺得不賠給你會造成它更大的損失，就會成功。
要達成這樣，就要讓大多數的人都認同該公司的做法不合理 (合不合法就不重要了)
很多案例航空公司沒錯、沒違法,但也乖乖補償旅客
因為它的目的是賺錢。
如果進行不合理/不必要的賠償能夠幫助它賺更多錢/少賠錢，它就會這麼做
所以用民粹去吵，就要有本事吵到讓它覺得不賠給你會造成它更大的損失，就會成功。
要達成這樣，就要讓大多數的人都認同該公司的做法不合理 (合不合法就不重要了)
汐顏兮夢
這個你應該直接去問航空公司比較準,不清楚你當初的購票條件沒法提供適當的解答,萬一跟你講的過於樂觀,你最後又從航空公司得到不一樣的答案,你肯定更火大.
事情已經發生,我想你也只是想在限度內多多少少拿回些甚麼,讓自己心裡寬慰些.不過人是這樣啦,努力過就好了,不盡人意就當做買個經驗,下次萬一再這麼倒楣,也許有了經驗後處理會不一樣.
不會因為no show而火大啦，因為原本是預計no show就作廢，只是小朋友不知何時才能用到。
如果還要補很大，我會作廢，再找便宜的組合就好了，這不是樂趣嗎？
事情已經發生,我想你也只是想在限度內多多少少拿回些甚麼,讓自己心裡寬慰些.不過人是這樣啦,努力過就好了,不盡人意就當做買個經驗,下次萬一再這麼倒楣,也許有了經驗後處理會不一樣.
不會因為no show而火大啦，因為原本是預計no show就作廢，只是小朋友不知何時才能用到。
如果還要補很大，我會作廢，再找便宜的組合就好了，這不是樂趣嗎？
你送她回家卻忘記我也怕黑
給了補償也不代表航空公司有錯
很多案例航空公司沒錯、沒違法,但也乖乖補償旅客
因為它的目的是賺錢。
如果進行不合理/不必要的賠償能夠幫助它賺更多錢/少賠錢，它就會這麼做
所以用民粹去吵，就要有本事吵到讓它覺得不賠給你會造成它更大的損失，就會成功。
要達成這樣，就要讓大多數的人都認同該公司的做法不合理 (合不合法就不重要了)
是的，我也一直朝讓航空公司賺更多錢的方式向努力。我想發生這樣的事，還願意搭乘該航空公司的班機，這不是雙贏嗎？
那你要給一個再度搭乘並宣傳優點的理由嗎？
我是不需也不會使用民粹的方法去吵，自始至終我也沒有跟誰吵啊！
感謝您的理解，我會綜合寶貴意見，用最優的方式協調，事後會回報給大家，感恩
很多案例航空公司沒錯、沒違法,但也乖乖補償旅客
因為它的目的是賺錢。
如果進行不合理/不必要的賠償能夠幫助它賺更多錢/少賠錢，它就會這麼做
所以用民粹去吵，就要有本事吵到讓它覺得不賠給你會造成它更大的損失，就會成功。
要達成這樣，就要讓大多數的人都認同該公司的做法不合理 (合不合法就不重要了)
是的，我也一直朝讓航空公司賺更多錢的方式向努力。我想發生這樣的事，還願意搭乘該航空公司的班機，這不是雙贏嗎？
那你要給一個再度搭乘並宣傳優點的理由嗎？
我是不需也不會使用民粹的方法去吵，自始至終我也沒有跟誰吵啊！
感謝您的理解，我會綜合寶貴意見，用最優的方式協調，事後會回報給大家，感恩