過境菲國轉機 業者瞎找簽證 廉航害客2萬元機票變廢紙
一臉美人痣
過境菲國轉機 業者瞎找簽證 廉航害客2萬元機票變廢紙
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130828/35251402/%E9%81%8E%E5%A2%83%E8%8F%B2%E5%9C%8B%E8%BD%89%E6%A9%9F%E6%A5%AD%E8%80%85%E7%9E%8E%E6%89%BE%E7%B0%BD%E8%AD%89%E5%BB%89%E8%88%AA%E5%AE%B3%E5%AE%A22%E8%90%AC%E5%85%83%E6%A9%9F%E7%A5%A8%E8%AE%8A%E5%BB%A2%E7%B4%99
2013年08月28日
許先生出示二段航班電子機票，不滿欲在馬尼拉國際機場轉機，在台灣卻遭以沒有菲國簽證為由拒絕他登機。
廉價航空出包！依我國外交部與菲律賓觀光部台灣分處公告，國人搭機在菲律賓過境轉機若不入境菲國，毋須申辦菲國簽證，但新北市一名購買宿霧太平洋航空公司機票的許先生，日前在桃園機場準備搭機前往菲國過境轉機時，卻遭代理宿霧太平洋航空登機業務的復興航空櫃檯人員，以無菲國簽證為由拒絕讓他登機，讓他白白損失2萬餘元機票錢。投訴組
宿霧太平洋航空拒讓無簽證旅客劃位登機。圖為宿霧太平洋航空櫃檯。資料照片
許先生說，他購買的是8月9日宿霧太平洋航空5J311凌晨1時25分飛往菲律賓馬尼拉國際機場的班機，要在馬尼拉轉搭捷星航空飛往澳洲達爾文國際機場，然而8月9日當天他在桃園機場的復興航空櫃檯劃位時，遭復興航空地勤人員以沒有菲律賓簽證為由，拒絕讓他劃位登機。
許先生說，購票前他有先查詢外交部與菲律賓觀光部台灣分處網站，確認不需要簽證，若在不同航廈轉機，也只須報備航空公司，抵達後由航空公司及移民局人員陪同至另一航廈轉機即可，所以才購票。
菲律賓觀光部台灣分處網站有註明，在菲律賓轉機若不出境，不須辦理簽證。翻攝網路
業者：無轉機服務
他當場再次查閱外交部與菲律賓觀光部台灣分處網站並向復興航空人員反映無需簽證，對方仍以宿霧太平洋航空堅持沒有協助轉機服務，須有菲國簽證才可以登機，加以回絕。
「真的很莫名其妙！」許先生抱怨，以前他也曾從澳洲回台，當時搭乘其他航空公司抵達馬尼拉國際機場後轉機，當時同樣沒簽證，就是由航空公司人員陪同前往另一個航廈再轉機，不了解為何這次宿霧太平洋航空就不行，以致花費2萬餘元購買的兩段航班機票全泡湯，讓他非常不滿。
對此，復興航空公共關係室表示，只是代理宿霧太平洋航空公司的登機業務，一切是以宿霧太平洋航空提供的登機準則辦理，無法代表宿霧太平洋航空發言。
8月13日記者去信宿霧太平洋航空求證此事，但至截稿前仍未取得回應。
航空公司須協助旅客
中華民國外交部亞東太平洋司與馬尼拉經濟文化辦事處皆表示，過境馬尼拉國際機場，若須在不同航廈轉機，在向航空公司報備後，由菲國機場移民局人員安排在轉機區等候即可，無須菲國簽證，馬尼拉經濟文化辦事處強調，航空公司須協助旅客前往轉機航空公司處辦理登機業務。
【廉航機票消費爭議申訴管道】
1.跨境消費爭議處理網 http://www.econsumer.gov
2.各國消保機構 http://www.cpc.ey.gov.tw/cp.aspx?n=30AB0DE20157B25E
3.旅外國人緊急服務電話：當地國碼+886-800-085-095
4.旅外國人急難救助全球免付費專線：800-0885-0885（目前適用歐、美、日、韓、澳洲等22個國家或地區）
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130828/35251402/%E9%81%8E%E5%A2%83%E8%8F%B2%E5%9C%8B%E8%BD%89%E6%A9%9F%E6%A5%AD%E8%80%85%E7%9E%8E%E6%89%BE%E7%B0%BD%E8%AD%89%E5%BB%89%E8%88%AA%E5%AE%B3%E5%AE%A22%E8%90%AC%E5%85%83%E6%A9%9F%E7%A5%A8%E8%AE%8A%E5%BB%A2%E7%B4%99
2013年08月28日
許先生出示二段航班電子機票，不滿欲在馬尼拉國際機場轉機，在台灣卻遭以沒有菲國簽證為由拒絕他登機。
廉價航空出包！依我國外交部與菲律賓觀光部台灣分處公告，國人搭機在菲律賓過境轉機若不入境菲國，毋須申辦菲國簽證，但新北市一名購買宿霧太平洋航空公司機票的許先生，日前在桃園機場準備搭機前往菲國過境轉機時，卻遭代理宿霧太平洋航空登機業務的復興航空櫃檯人員，以無菲國簽證為由拒絕讓他登機，讓他白白損失2萬餘元機票錢。投訴組
宿霧太平洋航空拒讓無簽證旅客劃位登機。圖為宿霧太平洋航空櫃檯。資料照片
許先生說，他購買的是8月9日宿霧太平洋航空5J311凌晨1時25分飛往菲律賓馬尼拉國際機場的班機，要在馬尼拉轉搭捷星航空飛往澳洲達爾文國際機場，然而8月9日當天他在桃園機場的復興航空櫃檯劃位時，遭復興航空地勤人員以沒有菲律賓簽證為由，拒絕讓他劃位登機。
許先生說，購票前他有先查詢外交部與菲律賓觀光部台灣分處網站，確認不需要簽證，若在不同航廈轉機，也只須報備航空公司，抵達後由航空公司及移民局人員陪同至另一航廈轉機即可，所以才購票。
菲律賓觀光部台灣分處網站有註明，在菲律賓轉機若不出境，不須辦理簽證。翻攝網路
業者：無轉機服務
他當場再次查閱外交部與菲律賓觀光部台灣分處網站並向復興航空人員反映無需簽證，對方仍以宿霧太平洋航空堅持沒有協助轉機服務，須有菲國簽證才可以登機，加以回絕。
「真的很莫名其妙！」許先生抱怨，以前他也曾從澳洲回台，當時搭乘其他航空公司抵達馬尼拉國際機場後轉機，當時同樣沒簽證，就是由航空公司人員陪同前往另一個航廈再轉機，不了解為何這次宿霧太平洋航空就不行，以致花費2萬餘元購買的兩段航班機票全泡湯，讓他非常不滿。
對此，復興航空公共關係室表示，只是代理宿霧太平洋航空公司的登機業務，一切是以宿霧太平洋航空提供的登機準則辦理，無法代表宿霧太平洋航空發言。
8月13日記者去信宿霧太平洋航空求證此事，但至截稿前仍未取得回應。
航空公司須協助旅客
中華民國外交部亞東太平洋司與馬尼拉經濟文化辦事處皆表示，過境馬尼拉國際機場，若須在不同航廈轉機，在向航空公司報備後，由菲國機場移民局人員安排在轉機區等候即可，無須菲國簽證，馬尼拉經濟文化辦事處強調，航空公司須協助旅客前往轉機航空公司處辦理登機業務。
【廉航機票消費爭議申訴管道】
1.跨境消費爭議處理網 http://www.econsumer.gov
2.各國消保機構 http://www.cpc.ey.gov.tw/cp.aspx?n=30AB0DE20157B25E
3.旅外國人緊急服務電話：當地國碼+886-800-085-095
4.旅外國人急難救助全球免付費專線：800-0885-0885（目前適用歐、美、日、韓、澳洲等22個國家或地區）
墨城
無意冒犯，
但我也覺得許先生原先的【澳洲->馬尼拉->台北】這ㄧ段是屬於無菲簽，需被遣送返台，但因為許先生剛好自己有準備機票返台，所以移民局只需與捷星『護送』他至第三航廈交給宿霧航空。
在菲律賓轉機，如果不同航廈，ㄧ定要出境再入境，不辦菲簽，也要轉機簽證，所以【在馬尼拉轉機不出境，可不用菲簽】不適用於許先生，因為許先生需出境再入境。
且馬尼拉不同航廈需要轉車，有點距離，銜接不同航廈，需要花些時間。 不像桃園機場兩個航廈就在ㄧ個區域裡，交通狀況也單純的多。馬尼拉機場就算未來開放不同航廈轉機不需簽證，必會延伸必要的人事交通費用。同航廈同航空公司轉機單純的多，未來有機會對此種旅客不用簽證，這才是說的過去的。
所以當許先生ㄧㄙ樣買了宿霧航空+捷星【台北->馬尼拉->澳洲】去程，對於需要菲簽才能去菲律賓的台灣人，就會被擋在桃園機場無法順利check in宿霧航空。
無奈我們去菲律賓就是要簽證，為什麼要其他國家不用簽證，我們卻要，關於雙方在的政治經濟考量，就不便評論囉。^^
在菲律賓轉機，如果不同航廈，ㄧ定要出境再入境，不辦菲簽，也要轉機簽證，所以【在馬尼拉轉機不出境，可不用菲簽】不適用於許先生，因為許先生需出境再入境。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
為什麼呀，你又一直把出境和入境，
給搞相反呢 ????
應該是不同航廈，一定要入境再出境，才對 !!!!
沒有先 ARRIVAL
哪來的 DEPARTURE 呢 ???
但我也覺得許先生原先的【澳洲->馬尼拉->台北】這ㄧ段是屬於無菲簽，需被遣送返台，但因為許先生剛好自己有準備機票返台，所以移民局只需與捷星『護送』他至第三航廈交給宿霧航空。
在菲律賓轉機，如果不同航廈，ㄧ定要出境再入境，不辦菲簽，也要轉機簽證，所以【在馬尼拉轉機不出境，可不用菲簽】不適用於許先生，因為許先生需出境再入境。
且馬尼拉不同航廈需要轉車，有點距離，銜接不同航廈，需要花些時間。 不像桃園機場兩個航廈就在ㄧ個區域裡，交通狀況也單純的多。馬尼拉機場就算未來開放不同航廈轉機不需簽證，必會延伸必要的人事交通費用。同航廈同航空公司轉機單純的多，未來有機會對此種旅客不用簽證，這才是說的過去的。
所以當許先生ㄧㄙ樣買了宿霧航空+捷星【台北->馬尼拉->澳洲】去程，對於需要菲簽才能去菲律賓的台灣人，就會被擋在桃園機場無法順利check in宿霧航空。
無奈我們去菲律賓就是要簽證，為什麼要其他國家不用簽證，我們卻要，關於雙方在的政治經濟考量，就不便評論囉。^^
在菲律賓轉機，如果不同航廈，ㄧ定要出境再入境，不辦菲簽，也要轉機簽證，所以【在馬尼拉轉機不出境，可不用菲簽】不適用於許先生，因為許先生需出境再入境。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
為什麼呀，你又一直把出境和入境，
給搞相反呢 ????
應該是不同航廈，一定要入境再出境，才對 !!!!
沒有先 ARRIVAL
哪來的 DEPARTURE 呢 ???
孤獨似我
在菲律賓轉機，如果不同航廈，ㄧ定要出境再入境，不辦菲簽，也要轉機簽證，所以【在馬尼拉轉機不出境，可不用菲簽】不適用於許先生，因為許先生需出境再入境。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
為什麼呀，你又一直把出境和入境，
給搞相反呢 ????
應該是不同航廈，一定要入境再出境，才對 !!!!
沒有先 ARRIVAL
哪來的 DEPARTURE 呢 ???
搜綠呀~~頭昏了~ @@ 感謝提醒~
發現原PO內文也是【馬尼拉轉機不出境不用菲簽】。真是亂啦~
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
為什麼呀，你又一直把出境和入境，
給搞相反呢 ????
應該是不同航廈，一定要入境再出境，才對 !!!!
沒有先 ARRIVAL
哪來的 DEPARTURE 呢 ???
搜綠呀~~頭昏了~ @@ 感謝提醒~
發現原PO內文也是【馬尼拉轉機不出境不用菲簽】。真是亂啦~
怪我眼瞎分不清人狗
不出机场，不算入境，不用签证呐= =？
我去塞班，韩国转机，也说是，不出机场不用签证的。。。
我去塞班，韩国转机，也说是，不出机场不用签证的。。。
心軟是病不治要命
在菲律賓轉機，如果不同航廈，一定要入境再出境，不辦菲簽，也要轉機簽證，所以【在馬尼拉轉機不入境，可不用菲簽】不適用於許先生，因為許先生需入境再出境。
且馬尼拉不同航廈需要轉車，有點距離，銜接不同航廈，需要花些時間。 不像桃園機場兩個航廈就在同個區域裡，交通狀況也單純的多。馬尼拉機場就算未來開放不同航廈轉機不需簽證，必會延伸必要的人事交通費用。同航廈同航空公司轉機單純的多，未來有機會對此種旅客不用簽證，這才是說的過去的。
確實 我從澳洲到馬尼拉是第一航廈,
再從第三航廈搭飛機回台灣
兩個航廈車程大概20分鐘吧
因為不在同個地點
就你的說法
我不適用轉機免簽
因為我要先入境在到到三航廈出境
但這部分在菲律賓觀光部網站也有提到
4.於菲律賓轉機是否須辦理簽證?
轉機若不出境則不需辦理簽證。
若在不同航廈轉機，須報備航空公司，並於抵達後由航空公司及移民局人員陪同至另一航廈轉機。
這裡應該寫得蠻清楚
而復興職員在新聞下FB給我的回覆是說
這條款是要看航空公司願不願意讓我轉機
航空公司不同意我就不能免簽轉機
但這部分蘋果新聞最後一段也有寫到
航空公司須協助旅客
中華民國外交部亞東太平洋司與馬尼拉經濟文化辦事處皆表示，過境馬尼拉國際機場，若須在不同航廈轉機，在向航空公司報備後，由菲國機場移民局人員安排在轉機區等候即可，無須菲國簽證，馬尼拉經濟文化辦事處強調，航空公司須協助旅客前往轉機航空公司處辦理登機業務。
既然是"須"我想這也是強制的
在事發當下
幫我辦理checkin那位先生
先說沒有簽證不能給我登機證
我反映我上個月才從澳洲這樣回來
怎麼會不能免簽轉機
他回答我規定這個月改的
我告訴他 這在外交部網站是有註明的
我也把我的手機借他讓他拿著網站公告去辦公室詢問
他回來還是告訴我不行
但表示辦公室那的地勤人員可以幫助我
(我其實是蠻感謝的 畢竟人家願意去詢問)
第一個地勤人員告訴我外交部公布的不適用所有航空公司
所以我應該要請外交部修改網頁公告
第二個地勤人員說要打電話去馬尼拉宿霧問
這中間告訴我馬尼拉宿霧有回覆
請復興提供我的護照以及我的兩段電子機票影本
在來就是地勤人員一再地告訴我
我買的是廉價航空
所以不能免簽轉機
捷星航空可以是捷星願意
但宿霧不行就是不行
我之前的回台經驗
一定是菲律賓給我的"嘶盃秀"
於是耗到十二點四十分關櫃時間到了
還是等不到消息
不過復興還是有為了我
延長關櫃時間!(A)
但櫃台人員大聲批評說沒有簽證誰會讓你過去這句話也傳到我耳朵了:-|:-|
十二點四十五還五十分櫃台終於還是關了
我向服務台的地勤人員表示要離開了
宿霧之後如有回覆
可否提供紙本資料
以證明責任歸屬
復興地勤人員表示這是機密文件無法提供
我也只好離開機場
但還沒上車
就接到電話說宿霧有回覆了!
表示不能收我這個旅客
但回覆資料還是不能提供
於是我回家馬上在上網確認外交單位的公布資料
確定沒有寫廉價航空不能免簽轉機等字眼
當天一早我就打去菲律賓觀光部台灣分處詢問
第一我也擔心是不是真的如同復興地勤所說
我這狀況是特別服務
所以我也特地詢問是不是因為免簽轉機
我才能夠從澳洲飛馬尼拉再回台灣
服務人員給我的回答是沒錯
再來就是我向蘋果投訴了
因為我想知道究竟問題在哪裡
1.廉價航空不能免簽轉機?
2.是不是復興自己不同意?
3.還是如同復興地勤人員打電話跟我說
是宿霧授權不能讓我登機?
4.又或者外交部網頁沒標註清楚?
新聞在我回澳洲之後出來了
報導內只有外交單位的表示
復興航空公關說不能代表宿霧發言
宿霧沒回覆記者
但復興地勤明明當時電話中就告訴我
他們有留和宿霧的通聯資料
復興是沒有責任的!
這幾天復興職員也在FB留言說這些都還留著
但是為什麼新聞出來了
復興卻不把這些證據拿出來澄清
不願意讓事情簡單化
我實在是很納悶:-(
且馬尼拉不同航廈需要轉車，有點距離，銜接不同航廈，需要花些時間。 不像桃園機場兩個航廈就在同個區域裡，交通狀況也單純的多。馬尼拉機場就算未來開放不同航廈轉機不需簽證，必會延伸必要的人事交通費用。同航廈同航空公司轉機單純的多，未來有機會對此種旅客不用簽證，這才是說的過去的。
確實 我從澳洲到馬尼拉是第一航廈,
再從第三航廈搭飛機回台灣
兩個航廈車程大概20分鐘吧
因為不在同個地點
就你的說法
我不適用轉機免簽
因為我要先入境在到到三航廈出境
但這部分在菲律賓觀光部網站也有提到
4.於菲律賓轉機是否須辦理簽證?
轉機若不出境則不需辦理簽證。
若在不同航廈轉機，須報備航空公司，並於抵達後由航空公司及移民局人員陪同至另一航廈轉機。
這裡應該寫得蠻清楚
而復興職員在新聞下FB給我的回覆是說
這條款是要看航空公司願不願意讓我轉機
航空公司不同意我就不能免簽轉機
但這部分蘋果新聞最後一段也有寫到
航空公司須協助旅客
中華民國外交部亞東太平洋司與馬尼拉經濟文化辦事處皆表示，過境馬尼拉國際機場，若須在不同航廈轉機，在向航空公司報備後，由菲國機場移民局人員安排在轉機區等候即可，無須菲國簽證，馬尼拉經濟文化辦事處強調，航空公司須協助旅客前往轉機航空公司處辦理登機業務。
既然是"須"我想這也是強制的
在事發當下
幫我辦理checkin那位先生
先說沒有簽證不能給我登機證
我反映我上個月才從澳洲這樣回來
怎麼會不能免簽轉機
他回答我規定這個月改的
我告訴他 這在外交部網站是有註明的
我也把我的手機借他讓他拿著網站公告去辦公室詢問
他回來還是告訴我不行
但表示辦公室那的地勤人員可以幫助我
(我其實是蠻感謝的 畢竟人家願意去詢問)
第一個地勤人員告訴我外交部公布的不適用所有航空公司
所以我應該要請外交部修改網頁公告
第二個地勤人員說要打電話去馬尼拉宿霧問
這中間告訴我馬尼拉宿霧有回覆
請復興提供我的護照以及我的兩段電子機票影本
在來就是地勤人員一再地告訴我
我買的是廉價航空
所以不能免簽轉機
捷星航空可以是捷星願意
但宿霧不行就是不行
我之前的回台經驗
一定是菲律賓給我的"嘶盃秀"
於是耗到十二點四十分關櫃時間到了
還是等不到消息
不過復興還是有為了我
延長關櫃時間!(A)
但櫃台人員大聲批評說沒有簽證誰會讓你過去這句話也傳到我耳朵了:-|:-|
十二點四十五還五十分櫃台終於還是關了
我向服務台的地勤人員表示要離開了
宿霧之後如有回覆
可否提供紙本資料
以證明責任歸屬
復興地勤人員表示這是機密文件無法提供
我也只好離開機場
但還沒上車
就接到電話說宿霧有回覆了!
表示不能收我這個旅客
但回覆資料還是不能提供
於是我回家馬上在上網確認外交單位的公布資料
確定沒有寫廉價航空不能免簽轉機等字眼
當天一早我就打去菲律賓觀光部台灣分處詢問
第一我也擔心是不是真的如同復興地勤所說
我這狀況是特別服務
所以我也特地詢問是不是因為免簽轉機
我才能夠從澳洲飛馬尼拉再回台灣
服務人員給我的回答是沒錯
再來就是我向蘋果投訴了
因為我想知道究竟問題在哪裡
1.廉價航空不能免簽轉機?
2.是不是復興自己不同意?
3.還是如同復興地勤人員打電話跟我說
是宿霧授權不能讓我登機?
4.又或者外交部網頁沒標註清楚?
新聞在我回澳洲之後出來了
報導內只有外交單位的表示
復興航空公關說不能代表宿霧發言
宿霧沒回覆記者
但復興地勤明明當時電話中就告訴我
他們有留和宿霧的通聯資料
復興是沒有責任的!
這幾天復興職員也在FB留言說這些都還留著
但是為什麼新聞出來了
復興卻不把這些證據拿出來澄清
不願意讓事情簡單化
我實在是很納悶:-(
少年未老心已荒
SORRY~
我無意冒犯誰
但我只想說
不要再鬼打牆了
要買宿霧航空機票
就乖乖的去辦簽證
觀光簽1200
轉機(一個月內)多次進出簽800
辦一辦 不是安心許多嗎?
何必為了這張簽證
讓旅行提心吊膽?
甚至整個無法出發呢?
我已經去菲國不下10次
不論是進去玩 還是轉機到泰國
通通乖乖辦簽
很久以前有一次轉機泰國
沒辦簽 當時風氣沒那麼盛
復興地勤肯幫忙先聯絡馬尼拉機場
宿霧地勤也願意協助
但後來就完全不行了
沒簽 復興地勤就先把你檔下來了
我還是建議 買宿霧太平洋航空機票 就要去辦簽
不然就不要去碰""菲律賓""
這個有點不一樣的國家
現在我轉移目標了 瘋美麗海島...
沙巴亞庇(Air Asia) & 日本沖繩(PEACH AIR)
都從桃園直飛就到了 又免簽證 多方便
~~~快散~~~不然會被丟石頭~~~
我無意冒犯誰
但我只想說
不要再鬼打牆了
要買宿霧航空機票
就乖乖的去辦簽證
觀光簽1200
轉機(一個月內)多次進出簽800
辦一辦 不是安心許多嗎?
何必為了這張簽證
讓旅行提心吊膽?
甚至整個無法出發呢?
我已經去菲國不下10次
不論是進去玩 還是轉機到泰國
通通乖乖辦簽
很久以前有一次轉機泰國
沒辦簽 當時風氣沒那麼盛
復興地勤肯幫忙先聯絡馬尼拉機場
宿霧地勤也願意協助
但後來就完全不行了
沒簽 復興地勤就先把你檔下來了
我還是建議 買宿霧太平洋航空機票 就要去辦簽
不然就不要去碰""菲律賓""
這個有點不一樣的國家
現在我轉移目標了 瘋美麗海島...
沙巴亞庇(Air Asia) & 日本沖繩(PEACH AIR)
都從桃園直飛就到了 又免簽證 多方便
~~~快散~~~不然會被丟石頭~~~
帥的不敢出門
多年前，我搭乘西北航空由台灣至多倫多
轉機路線為：台北 > 東京 > 底特律 > 多倫多
台北 > 東京 > 底特律，這一段是不出境轉機 (當年入境日本是須要簽證的)
底特律 > 多倫多，這一段我是在航空公司人員，在無簽證的情況下出境了，行李也帶出來了，然後他帶著我到了一個小房間，關在裡面，等待轉機。
所以在無簽證的情況下，能夠入境轉機，是須要航空公司的配合。
你的票是打在一起 當然是可以不入境轉機
同樣道理 假如你買菲律賓航空在馬尼拉轉機到美國 在馬尼拉也不用入境阿
重點是當事人買的是Cebu Pacific
它的票是點對點
轉機路線為：台北 > 東京 > 底特律 > 多倫多
台北 > 東京 > 底特律，這一段是不出境轉機 (當年入境日本是須要簽證的)
底特律 > 多倫多，這一段我是在航空公司人員，在無簽證的情況下出境了，行李也帶出來了，然後他帶著我到了一個小房間，關在裡面，等待轉機。
所以在無簽證的情況下，能夠入境轉機，是須要航空公司的配合。
你的票是打在一起 當然是可以不入境轉機
同樣道理 假如你買菲律賓航空在馬尼拉轉機到美國 在馬尼拉也不用入境阿
重點是當事人買的是Cebu Pacific
它的票是點對點
前路坎坷不言棄
你的票是打在一起 當然是可以不入境轉機
同樣道理 假如你買菲律賓航空在馬尼拉轉機到美國 在馬尼拉也不用入境阿
重點是當事人買的是Cebu Pacific
它的票是點對點
請看清楚，是無簽證，入境轉機。
同樣道理 假如你買菲律賓航空在馬尼拉轉機到美國 在馬尼拉也不用入境阿
重點是當事人買的是Cebu Pacific
它的票是點對點
請看清楚，是無簽證，入境轉機。
一笑奈何
不在同一個訂位紀錄，航空公司以訂位代碼進去開票，是看不到其他訂位紀錄的，你下次出國可以去航空公司問問櫃台吧!其他的就不用多說了，還分享資料ㄌㄟ，別鬧了~
1.大哥~所以你已經知道問題了啊~ 廉航怎樣分享資料 怎樣去知道其他段的資料呢?~如果放行呢? 照你的說法正常航空都沒法做到了~ 那復興怎能不看簽證呢?
2.正常來說開票，跟把資料放到其他航空的訂位紀錄是兩件事情所以你說用訂位代號來說不太恰當~舉例
假設前段開中華航空的票~後段開菲律賓航空的票
TPE--MNL /CI
MNL--SYD/ PR
第一要通知中華訂位人員~請他放入 MNL--SYD PR的航段~ 並且註記票號~ 放入OTHER infomation>或是SSR來通知其他航空公司有這事情!或是只單純通知PR有這事情都可~
甚至可以通知~ 有槍械啦 運動器材 輪椅~ UM(沒跟大人的小孩) ~甚至重要的~除了電子紀錄的形式外還可以以電報形式通知所在辦公室~外加email~
第二 要通知菲航的人員~放入中華的航段，並輸入票號~ 來聯繫兩家航空公司都確定對方知道有前段的飛機跟後段的接機~ 並不是像你說的一樣 資訊無法通知~ 是旅行社，或是航空公司人員有沒放入，還有 旅客有沒有告知~
甚至在接機時間短時~還需要加註~~
這樣行李才能直掛~~這訂位紀錄才是完整~
但是廉價航空因位系統關係~根本無法做這樣的事情~導致訊息無法傳遞! 也無法轉掛行李~
只能在同系統中備註~
至於您說航空公司櫃檯~ 您也可以去問問看他們~有沒這樣的東西~ 我是確定有啦，因為做了10幾年這樣的工作~但是不知道現在您問到的航空公司有沒有?
互相的訂位代號本來就沒法互看~所以要通知其他航空公司系統~基本上是可以的! 順道再提醒~如果同一個訂位系統也是可以的~就像都是用A系統的~如果航空公司等級一樣~或是有簽合約!一樣都可以看到! 甚至訂位代號都是一樣的! 還有一種叫做造橋~也是可以分享資訊的。
1.大哥~所以你已經知道問題了啊~ 廉航怎樣分享資料 怎樣去知道其他段的資料呢?~如果放行呢? 照你的說法正常航空都沒法做到了~ 那復興怎能不看簽證呢?
2.正常來說開票，跟把資料放到其他航空的訂位紀錄是兩件事情所以你說用訂位代號來說不太恰當~舉例
假設前段開中華航空的票~後段開菲律賓航空的票
TPE--MNL /CI
MNL--SYD/ PR
第一要通知中華訂位人員~請他放入 MNL--SYD PR的航段~ 並且註記票號~ 放入OTHER infomation>或是SSR來通知其他航空公司有這事情!或是只單純通知PR有這事情都可~
甚至可以通知~ 有槍械啦 運動器材 輪椅~ UM(沒跟大人的小孩) ~甚至重要的~除了電子紀錄的形式外還可以以電報形式通知所在辦公室~外加email~
第二 要通知菲航的人員~放入中華的航段，並輸入票號~ 來聯繫兩家航空公司都確定對方知道有前段的飛機跟後段的接機~ 並不是像你說的一樣 資訊無法通知~ 是旅行社，或是航空公司人員有沒放入，還有 旅客有沒有告知~
甚至在接機時間短時~還需要加註~~
這樣行李才能直掛~~這訂位紀錄才是完整~
但是廉價航空因位系統關係~根本無法做這樣的事情~導致訊息無法傳遞! 也無法轉掛行李~
只能在同系統中備註~
至於您說航空公司櫃檯~ 您也可以去問問看他們~有沒這樣的東西~ 我是確定有啦，因為做了10幾年這樣的工作~但是不知道現在您問到的航空公司有沒有?
互相的訂位代號本來就沒法互看~所以要通知其他航空公司系統~基本上是可以的! 順道再提醒~如果同一個訂位系統也是可以的~就像都是用A系統的~如果航空公司等級一樣~或是有簽合約!一樣都可以看到! 甚至訂位代號都是一樣的! 還有一種叫做造橋~也是可以分享資訊的。
該名字無法顯示刷新也沒用
我在2012寒假跟復興報備可以免簽證轉機 之後兩次報備都告訴我一定要有簽證
所以報備不見得會獲准
有人試過跟宿霧報備嗎?
所以報備不見得會獲准
有人試過跟宿霧報備嗎?
跳河自殺的魚
如果只有傳統航空才能適用的條款
官方公告就應該要清楚表示
否則這個申訴也沒什麼意義了
官方公告應該沒辦法明確寫出 傳統航空及廉價航空的條款吧
什麼叫做傳統航空 什麼叫做廉價航空
白紙黑字寫出來很容易有爭議
轉機這件事 常常碰到的狀況有時可以 有時不行
可能出發前還是跟航空公司確定清楚
官方公告就應該要清楚表示
否則這個申訴也沒什麼意義了
官方公告應該沒辦法明確寫出 傳統航空及廉價航空的條款吧
什麼叫做傳統航空 什麼叫做廉價航空
白紙黑字寫出來很容易有爭議
轉機這件事 常常碰到的狀況有時可以 有時不行
可能出發前還是跟航空公司確定清楚