青藏鐵路

青藏铁路 是中華人民共和國青海省西宁市至西藏自治區拉萨市的铁路，全长1956公里，为II级单线铁路，由青藏铁路公司管理及营运。鐵路沿線共設有45個車站，位於西藏境內的車站均充滿了藏族特色，且無一相同。全线桥隧总长约占线路总长的8%，格尔木至拉萨段的冻土层行車時速最高為100公里，非冻土层时速最高160公里。目前旅客列车全程行車時間約為25小時。
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西藏／1959年後，天路── 五色祈願的稜線

後來就沒有後來了

《失去的天空》老相簿中，1959流血事件前十年的照片仍在我腦海翻騰。靠在青藏鐵路的硬臥上，聽隔壁乘客用手機大聲播放韓紅「天路」，我還是不確定該怎麼稱呼即將前往的地方。

這群在吐蕃王朝時期曾擁有一部
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一趟很美的旅行~西藏~May 2011

誰的青春不迷茫
其實我是一個很務實的小孩~不大會發夢說想去西藏旅行~

一來是好遠喔~我又不愛跟團~西藏之路勢必要做足功課才能出發~

二來是怕高山症~本身不是個愛運動滴小孩~只愛悠閒的爬爬山~很怕上到西藏~自己的身
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:: 接近天堂的西藏 :: 我的高山反應

走路太騷會閃腰

西藏平均海拔四千米，長大於「零海拔」香港，最高的大帽山才九百多米，到西藏最大的擔心是身體對高海拔會有多大的反應。
隨便一個山腳也3900米（@往羊卓雍錯的路上）
 

記得小時候看王喜（香港一位演員
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西藏行－高山反應

笑容早已成了僞裝

前言
出發去西藏之前，我都曾經擔心過高山反應的問題。畢竟一個人在外，生病是一件非常麻煩的事，而且嚴重的高反是會致命的，我一點都不想死在西藏，所以在出發之前我就翻了不少有關高原反應的資料。

旅程
我
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［遊記］這些西藏人教懂我的事

有了你心再野也知道拒絕
快來擁抱西藏樸素的美麗吧！

西藏的神秘與宗教總讓人感到遙遠
我從沒想過自己能在學生時期就能踏進這地方
畢竟西藏要襯年輕去啊！
感恩的是參加交流團讓我不用走馬看花，能深入這個深不見底的世界
我從來沒有
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記在西藏的那些日子

姑娘不要怕我不是好人
壹。在西藏的第一天，一早從都成都搭機進拉薩
從飛機上看見的西藏，連綿壯闊的山川，驚不住「哇！」的一聲，為這趟令人回味無窮西藏行揭開序幕。

事先備了丹木斯，醫生交待入西藏前一天就要開始吃，預防高原反應
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