獨闖西藏無人區-阿里轉神山及新藏公路

深知自己不討喜
2007年 獨闖西藏無人區-阿里轉神山及新藏公路

行前規劃:找了發現中國辦入藏函,很早就將資料及費用寄給他們,但一直無下文,請我直接聯絡西藏承辦人員:徐強,原來是不論多久前申請,只有在一週前才能送件,但總算在出發前入藏函辦理下來了,但放在成都之旅店(府河家園),也透過發現中國買了深圳至成都及成都至拉薩之機票,另外加送成都或拉薩免費住宿一天。我選了成都之免費住宿:府河家園。同時因我重複匯款,經聯絡徐強後,徐強于拉薩退還我所多繳之600RMB。
入藏函,只有一張,上面寫著進出日期及參加者姓名。Day 1 06/16 深圳 七斗星商務賓館 197RMB
從高雄—香港—機場買八達通卡—A43巴士—上水火車站—羅湖車站過海關—深圳。
出發囉!!!
到羅湖關陸路唯一之方式就是搭地鐵,也因此,只有一站,車費卻是20港幣,超級貴之一段。
入住七斗星商務賓館,裡面之浴室竟然在中間,且是透明,我們只好一人洗澡時,另2人需到外面等。看來這是針對情侶設計的。(雙人間,但三人入住,一人睡地上)
七斗星商務賓館之房間 042
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我的幸福無法靠岸
正好好多婦人正在“打嘎”,“打嘎” 是西藏古老的建築學中修建屋頂的一個流程方式,為了保護這些民居本身固有的特點和文物價值,所有的工程都盡量採取傳統的工藝。在修屋頂的時候,人們把黏土、石膏和其他的配料調制好後鋪在預先做好的相當于屋梁的支撐物上,然後夯實,這個夯實的過程就是打“阿嘎”。只不過酷愛歌舞的藏民把這繁重的工作變成了一場音樂會。
他們每人手中拿著打節拍的“打擊樂器”——一根在水裏泡過的結實而富有彈性的樹桿,下端是一塊底部平整碟子大小的石頭。當石頭整齊劃一地落在濕潤的屋頂上的時候,發出“啪、啪”的聲音,然後婦人們的身體開始扭動。同時粗獷的歌聲也衝口而出。
一般來說,藏族的打阿嘎是採二聲部唱法。現場依人數多寡排列成數列,然後一邊唱、一邊將手中木棍向下用力敲打屋頂,人也不斷踏步往前進,直走到盡頭再換由第二組人接 續相同的動作。當大家都走到盡頭後,第一排的人就轉頭換方向,然後繼續著同樣的動作,如此一遍又一遍,透過敲打、走踏過程,將屋頂一寸一寸夯實。他們揮木 棍的動作整齊劃一,有點像是儀隊在表演的感覺。不論是視覺或是聽覺嘟是一種享受。426076
下午則是最後一次到八角街,買些紀念品帶回去,兒子買了一隻犛牛,在這裡一樣看的到有藏民在磕等身長拜,但是有人說這完全是要收取觀光客之小費的。其實看期額頭上如果有一繭,就代表其時常磕等身長拜。
又去了當地之市場,賣的都是藏民之日常所需,茶、酥油、糌粑等。沿途有許多喇嘛就坐在路邊化緣。買了1公斤之糌粑,準備到阿里途中吃。糌粑其實有點像是麵茶。
晚餐則與另一背包客棧聯繫到之棧有去亞賓館附設之餐廳用餐,兒子之炸雞要價55元錢,超級貴,離譜,這不僅是觀光客價還是外國人價。他是位醫生,最後將所有帶來之藥全給了我。他聽說西藏非常落後,幾乎各種藥都有帶,還有皮膚藥,因聽說有跳蚤。
晚上遇到兩位台灣夫妻,也住在妙吉祥,想說已經在西藏待10幾天了,應該是應高山了吧!!隨將Diamox全給了他們,沒想到,才剛躺下去,老姐就喊吸不到空氣,趕緊去敲門將Diamox要兩顆回來。
Tip: 1.在大陸也是都有外國人價。
2. 糌粑: 青稞粉是先將青稞穀粒曬乾後炒熟,再磨成細粉。
3.西藏很多粗活反都是女人做的。
輸給回憶
Day 13 06/28 臥鋪巴士上
今天老姐與兒子將搭青藏鐵路到蘭州後轉機到上海,我則開始我的重頭戲獨闖阿里區。
為何去阿里??當然是一嘗宿願,不並非教徒,由於本身喜歡爬山,玉山去了2、3 十次,2006年到了雲南、四川等地,花了2個月,只要是有山都去爬了一下,從雲南之梅里雪山、雨崩、四川之稻城亞丁、蜀山之王貢嘎山、蜀山之后四姑娘山、 海螺溝冰川、峨嵋山、 青成山等,唯一沒去的就是樂山。當時就決定要去阿里轉神山挑戰5500米之高度,到目前為止,還沒吃過任何藥物來防止高山症,看來我還是蠻適合在高山生活的。
我的巴士從拉薩到阿里,17:50發車,最沒想到的是竟然客滿,有廣東來的3人組、 陝西情侶組、兩個單人組(我及另一狂妄招人不喜之人),以及其他漢族民工,說要去阿里打工,車費是老闆出,且阿里打工薪水較高。
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寧負天下唯不負你
開車第一件事就是去修車廠修車,大夥只能在車下乾等,(對於這種帶所有乘客去修車之情形,剛開始真的很難接受,明知要修,為何不先修完再來載客,久了,不是只有大陸,印度、尼泊爾都有同樣之事情一再發生,也就適懷了,換各角度想,師傅幹嘛浪費自己之時間先去修車,當然是載完乘客後用大夥之時間,加油也是一樣)。共有兩位師傅輪流開車,預計48小時可到阿里。(時間都是隨便說說,最後開了59小時)
修玩車後,即到路邊一家餐廳吃晚餐,半小時時間,之後開始往阿里無人區前進。黑夜中唯一能做的就是睡覺,因窗外是一片漆黑,根本不可能有路燈,也不用擔心,對向會有車過來。但時間又太早,睡不著,我是睡下鋪。但車子晃來晃去還是不知不覺睡著了。半夜中也不知停在哪裡,停車上廁所。

Tip:在之後兩天之路途上,停車時不是吃飯,就是上廁所要不就是修車。否則是全程不停。
舊言虐心
Day 14 06/29 臥鋪巴士上
早晨是一定會路邊停車上廁所的,男生一邊女生一邊,但是由於是廣渺一片,根本就找不到遮蔽物,只能走遠點,台灣女生可能回帶把傘吧!!大陸女生都直接就上了(當然走遠些)。
在此分享一故事:有一老外女生到西藏旅遊,聽說多喝水可以減輕高山症(因為水裡有H2O),她救拼命喝水,也因此時常要上廁所,有一次,在無人區半路上她請師傅停車上廁所,一下車,根本找不到遮蔽物,(請問台灣女生怎麼辦??)於是乎,她習慣性往後方走,覺得有點遠了(雖然還是看的到,畢竟平坦大地),背對車子蹲下來上小號,等她上完,一轉身,當場傻眼,因巴士就停在她身邊,車上所有人都朝她看過去,她只好低頭趕快上車。(原來師傅覺得她走太遠,倒車回去等她,就在她旁邊)。哈!!,台灣女生怎麼辦???
由於在這無人區行駛,只有偶而有村莊或是餐廳帳棚出現(這條路上都不時有餐廳帳棚出現,那是給各種車輛師傅休息吃飯之處),都會停車吃飯,不管幾點,因為不知下一站停哪裡??何時??上廁所倒不是問題,想上廁所跟師傅說一下,隨時停車解決,倒是肚子餓,卻不是任何時間都有餐廳可吃。所以不論何時,只要停車吃飯,就跟著吃吧!!
我是有帶乾糧,出發前在拉薩買了1公斤之糌粑沾,學藏人加水調開再加蜂蜜(藏民是加酥油茶),也是一餐,其他漢人都很好奇我如何吃的下,他們都吃不來。
今天沿途就遇到2個檢查站,全體下車,證件交給公安,點一個人上去一個。但都沒要求看入藏函。
黃砂漫漫
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不知名之湖426718
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路將延伸於壺底??426722
何必把自己裝的這麽堅強
偶而也會遇到一些牧民及犛牛及羊群。426729
破胎了,師傅說不會有老闆願意開新車在這條路上,因為其實根本沒路,這路只是汽車時常開起來所產生之痕跡,石頭非常容易割破輪胎。變速箱也壞了3次,如過在城市是用氣動槍來鎖輪胎螺絲的,那這裡呢??當然沒氣動槍,只能用人力,因此車上有一約一米長之空管,用來當力臂,以減少力氣。看來師傅之經驗相當豐富,否則在這無人之高原區,是等不到拖吊車的,師傅們都有一身之本事,讓車輛持續行駛。
車上寫的好有詩意 “ 沒有旅途之辛勞,只有在家之享受” ,沒想到這車如此有詩意,可惜就是車況不好。我只能自我陶醉,我現在就是在家裡享受破胎之短暫休息,趁此機會伸伸筋骨,活動一下,否則只能待在那小小之床鋪上。也曾經跑到最前面,透過擋風玻璃可以看到全部景觀,只可惜看了10分鐘,就產生視覺疲勞了。426731
落日景象426733
猥瑣欲為
Day 15 06/30 臥鋪巴士上

藏北無人區位於那曲往西,進入那曲與阿里兩個地區的交界地域,這一片被稱為"無人區"的廣袤地帶,面積達20萬平方公里,相當於兩個浙江省那麼大。過去由 於這裡交通不便,很少有人深入。除東西兩端及南部有稀疏人口外,其餘廣大地區是無人區。無人區內,天氣變化異常頻繁,忽而藍天如洗,忽而烏雲沉沉。即使在 六七月份,閃電雷鳴剛剛過去,頓時飛雪滿天。藏北無人區草原遼闊,風景奇特,雪山環繞,湖泊遍地,山中有湖,湖中有山,珍惜野生動物成群,充滿神秘色彩。
藏北“無人區”指的是藏北高原的一個地域。藏北高原地處崑崙山脈、唐古拉山脈和岡底斯-念青唐古拉山脈之間。藏語稱為"羌塘",意為北方廣闊的草原。東西 長達2400公里,南北寬約700公里,約占西藏面積的66%。藏北高原由一望無際的渾圓而平緩的山丘組成,平均海拔4500米以上。從丘陵到平地,相對 高差只有100米-400米,其間夾著許多盆地。平地為西藏主要牧區,低窪地積水成湖,形成藏北400多個大大小小的湖泊。

又破胎了,不過這次運氣很好,不再是荒野地區,因為前不遠處,正好有一處牧民家,對於他們而言,正好有巴士停在他們前面也是絕無僅有,對於這些牧民,完全不會講漢語,突然全家衝過來,只要是遊客都貢獻出自己之食物給他們(民工則無),我也將我的巧克力條全給了他們,因我覺得他們不同於在拉薩之要東西之小孩,這機會對他們而言,真是少之又少,還跟他們玩了一會,只能說佩服他們,能在這廣渺之無人區生存,他們養了些牛羊,可是草並不豐美,牛羊也不肥,要在這裡生存肯定有一定之難度,可是他們已在這裡生存了很久。
難怪有一團員還大呼過癮,說破胎破的真是時候,對我們而言也是難得的一種經驗。他們臉頰上426746

在藏區之小朋友,不論是西藏、 四川、 雲南及青海等高海拔之地方,很容易臉頰上有高原紅。
面部紅血絲,又被稱做是「高原紅」臉,原指高原地區的女子,因高原日照時間長、強度高,而在臉上形成的紅暈。我們常說的「高原紅」,其實屬於熱型面部紅血絲,它是在紫外線的長時間照射下,臉部血管過度擴張造成的。

師傅旁邊之位置,幾乎都是我們幾個遊客輪流去做,因視野最佳,雖經過幾個美麗之湖,也都沒停下來欣賞,只是順道開過,這就是坐公車之缺點。但是一個人旅行就是這樣,也捨有得。426748426750

其實並沒有一個城市叫做阿里,阿里只是一個區域之泛稱,阿里位於西藏最西端,地處青藏高原主體的最高部,藏文典籍稱之為“堆阿里”,“堆”意譯為“上部”、“最高處”,平均海拔4500米以上,面積31萬平方公里,占西藏全境四分之一。境內擁有喜瑪拉雅、岡底斯、崑崙、喀喇崑崙等氣勢磅礡的著名山脈。眾多的雪山冰川賦予了阿里豐富的水源,境內有獅泉河、馬泉河、象泉河和孔雀河,分別是雅魯藏布江、印度河、恆河的源頭。阿里的北部是廣闊的可可西裡無人區,生長著許多珍稀的野生動物。岡仁波齊和瑪旁雍錯是西藏著名的神山聖湖,朝聖者眾,是阿里地區最引人入勝的人文和自然景觀。佛教典籍中所指的大千世界中心———須彌山,被教眾認定就是阿里境內的岡底斯山脈主峰岡仁波齊。此山已被作為佛的象徵和多種宗教的發源地,每年都有難以計數的香客來此轉山朝拜。舉世聞名的古格王朝遺址,歷經了700多年的盛衰,它的神秘消亡至今仍為史學家關注。

Tip: 1.到底我是不適合來雪域高原??到底我會不會的高山症??很多人都有這疑問?其實每人狀態不同,有人在台灣天天躺在沙發上看電視,都沒運動,到了高原一點高原反映都沒因為他不需要太多氧氣即能生存,正好適合高原缺氧氣候。
2. 獅泉河(噶爾):是一個只有20多年歷史的新興城鎮,為阿里地區首府,各項設施齊全。此地海拔4300米, 為喜瑪拉雅山、崗底斯山和昆侖山,三大巨峰所包圍。新藏公路在此分為南、北兩路,如前往扎達土林、古格王國遺址和神山聖湖者,則需要行走南路。
久念
Day 16 07/01 塔欽 胖大姐餐廳 8人間 30/床
巴士之路線是從拉薩---日喀則—拉孜—薩嘎—措勤—洞措—改則—獅泉河鎮
此程總共遇到5各檢查站,其中一個還是半夜到達,他們用一根竹竿檔在路中間,師傅就一定要下車去敲門,公安才出來檢查。
04:00終於到達獅泉河鎮,共計從出發開始共計59小時,但只停在獅泉河鎮路邊,並非巴士站,而對面就是一家仍然開著燈之旅店,相信這旅店就是為了等我們而開,其他人都有人接走,只有我們這些遊客選擇住下,其實當下沒有選擇權力,就與其他人一起入住了,3人住3人間(20/人)(60/間),雙人間(20/人)(40/間),單人間卻是50/間。這就是單人旅行之缺點,這地方並沒有算床位的。
08:00及起床,詢問老闆車站之位置及去塔欽之巴士,他說他正好有一吉普車可能會去塔欽,可以順道載我過去,開價300/人,雖然有點貴,由於並不想浪費時間,就答應了,縱使今日房費已付。(大行李就放在旅店)趕緊去採買一些食物,以備轉山使用。
10:00出發,剛開始還是柏油路,接的變成土路,再來根本沒路,尤其是要跨過河流時,師傅必須自行找到水淺之地方,橫跨過去,真怕師傅找錯地方,那就麻煩了。由於這段路程全程用攝影,影片又不知如何PO上來。故都沒啥照片,快到達時,開始下雨,可是神山正上方卻是出太陽,一到金光就正照在神山之山頂,美麗極了,由於是在車上,沒有照下來,實屬可惜。(後記:接著三天都沒看到神山)。427478

約17:00到達塔欽,一個山腳下之小鎮,今天不知發生啥事,遊客還蠻多的,卻都是印度人或尼泊爾人,我分辨不出來。
塔欽427480

剛下過雨,雲層依舊很厚,不知明天天氣如何,萬一下雨,5000米轉山會很辛苦。427482
回首來時路 61
找了胖大姐餐廳附設之多人間,30/床,其他房客都是師傅,只有我一人是遊客。由於這裡已經很西邊了,而中國採用全國統一時區,這裡大約21:30天才會黑,趕緊上床睡覺,明天要開始轉山。

Tip: 1.在12點之前Check in,一定要問清楚,check out是當天還是隔天,尤其是06:00之前,因有的旅店會說,當天12:00以前算是一天。
2. 進山路線有兩條:
(1). 一條是從喀什南下沿新藏公路,從葉城需3天左右到達獅泉河,再轉車前往神山,葉城是新藏公路的實際起點,新藏公路上並無公共交通工具,獅泉河距離神山480公里,順利的話一天可到,全程 3044公里。但這條線路從海拔1000米直升到5000米,很容易有高山反應。
(2.) 另一條從拉薩西行,從拉薩到拉孜可經過羊卓雍錯--拉孜--卡嘎鎮--桑桑---阿里。
3. 聽說阿里要建機場了,不知是福是禍。城市人喜歡到鄉下去享受短暫之鄉村生活(之所以是短暫,要城市人長住又住不來),鄉村人則喜歡城市之便利生活,城市人有啥權力不讓鄉村進步。就如同台灣之後山花蓮,蘇花是否該另見一條路一直是爭吵不休,不住在花蓮之環保人士一直持反對意見,我總認為,如果你不住在花蓮你根本沒有發言之權力。花蓮人只要一條回家之路,這些不住在花蓮之環保人士,卻是在城市享受城市之便利,而不讓別人也能享受相同之便利。這根玉山是否建纜車是不同之邏輯。
4.由於獅泉河鎮到塔欽之班車(終點是普蘭),原則上是兩天一班,但人數不足則會往後再延一天,直到人數超過2/3,才會發車,這是私人企業,沒賺錢不會跑車。所以阿里之班車都不定。
愛到最美是陪伴
Day 17 07/02 芝熱寺 8人間 50/床

在西藏普蘭縣境內,有兩個水系相通,間隔僅3公里的高原湖泊;東面較大的是瑪旁雍錯,西面較小的是拉昂錯。在 湖泊的南北是兩座著名的山峰:北面是岡底斯山主峰岡仁波齊峰,海拔6656米,南面是喜馬拉雅山西段的納木那尼峰,海拔 7694米,兩峰相距約l00公里。
岡底斯山主峰岡仁波齊峰,海拔6656米,梵語稱之 為「濕婆(印度一種神的名字)的天堂」,藏語意為「神靈之山」,岡仁波齊峰的腰部是較大的淡紅色平台,平台邊緣被冰雪侵蝕,風化嚴重,呈犬牙狀,平台上有 一圈凹進去的溝槽。岡仁波欽海拔6656米,並非這一地區最高的山峰,但它峰頂終年冰雪覆蓋,在陽光照耀下光芒四射,而其形狀奇特而壯美,峰形似金字塔,山尖如刺,直插雲天,岡仁波齊峰經常被白雲繚繞,很難目睹其真容,峰頂終年積雪,威凜萬峰之上,極具視覺和心靈震撼力。
從這裡發源的雅魯藏布江、恆河、印度河都是孕育了東亞遠古文明的著名河流。一生中能到這裡轉山,是大多數藏民心中最神聖的願望。讓人最為著迷的依然是札達的土林和在700年前突然消失在河谷邊的恢宏宮殿———古格王朝。自然的神奇和歷史的詭異總讓人浮想聯翩。
世界上大多數宗教都有一共同特色--朝聖。帶著強烈而巨大的心願,沿著一條相對固定、充滿神跡啟示的聖路,向一個公認的聖地進發,這便是朝聖之舉。朝聖由來已久。在自然環境險絕卓著的西藏,朝聖尤其顯得精誠執著。此線路從塔欽出發再回塔欽鎮共計56KM。一般來說遊客徒步3天。藏人可於一天走完,我則是安排2天完成。
篤信佛教的藏族人堅信:朝聖能盡滌前世今生的罪孽,增添無窮的功德,並最終脫出輪迴,榮登極樂。因此,總是有數不盡的藏族人,以獨有的磕長頭方式俯仰於天 地之間,向強磁場般的聖地跋涉。沒有血肉之軀,便無朝聖之舉,沒有風塵僕僕,便無朝聖之途,不歷經千辛萬苦並跨越真正的時空,就不會有心靈的虔誠。朝聖對 於一個信徒而言,是可以以一生的時間去認真對待的神聖之舉。甚至可以這樣說:超出「苦行」意義之上的朝聖之旅是將個體生命之旅推向極致的唯一途徑!
岡仁波齊峰Kailash Mountain 被稱為神山,岡底斯山脈地處世界上海拔最高的地區,恆河、印度河、布拉馬普特拉河等大江大河均發源於此。在信教者的心目中,這些河流與岡仁波齊有著神聖的關連。據苯教經典描述:從岡仁波齊而下的一條河,注入瑪旁雍湖——不可征服的湖泊。四條大河由此發源,流向北、南、東、西四方。
流向北的森格藏布——獅泉河(Seng-ge Kambab)(下遊為巴基斯坦之印度河Indus River ),鑽石礦藏豐富,飲此之水的人們勇似雄獅;
流向南方的是馬甲藏布——孔雀河(Mmabja Kambab(下遊為尼泊爾之格爾納利河(Karnali River)再下游則為印度之恆河Ganga River),銀沙豐富,飲此河之水的人們如孔雀一般可愛;
流向東方的 是當卻藏布——馬泉河(Tamchog Kambab)(下遊雅魯藏布江(Yarlung Tsangpo)再下游則為印度之布拉瑪普特拉河(Brahmaputra River),綠寶石豐富,飲此河之水的人們如良駒一般強壯;
流向西方的是朗欽藏布——象泉河(Langchan Kambab)(下遊印度之為薩特萊傑河SutlejRiver最後注入巴基斯坦之印度河Indus River),金礦豐富,飲此河之水的人們壯如大象。
每年來自印度、尼泊爾、不丹以及我國各大藏區的朝聖隊伍們絡繹不絕,更體現出此峰的神聖意味。由於多種原因,至今仍是一座無人問津的處女峰。為了表示尊敬,多數來到神山的遊客都會轉山。
虧妹首席
轉山地圖轉山是來自不同地方朝聖者最常採用的方式。轉山道分兩條:外線是以岡底斯山為核心的大環山線路,內線是以岡底斯山南側的因揭陀山為核心的小環山線路。外線總長56公里,徒步需3天功夫,磕長頭則需15-20天。轉山人一般都是在轉足13圈外線之後再轉內線。每逢藏歷馬年,轉山的朝聖者最多。據說佛祖釋迦牟尼的生肖(藏族傳統生肖觀受漢族相應觀點影響較多,其生肖屬相大小的具體排列也和漢族相一致,依次為:鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞(也有作烏 鴉的)、狗、豬。(藏歷結合陰陽及五行等學說,在具體年代節氣等方面和漢地不同,故生肖也略有區別)屬馬,馬年轉山一圈相當於其他年份轉山13圈,且最為 靈驗和積長功德。

今天之之行程是塔欽—祖古寺—入口—帳房小店-芝熱寺(5210M),需走路程26KM,海拔上升610M,難度不算大。
08:00 一早起來吃完早餐後,從塔欽(4600M)開始出發,
出發了!!(後記:那時轉山沒有收費,聽說現在要收費,神山聖湖聯合門票200元)

沒想到在這5000米之高山上,還是有小花強勁著生長並開花427800
沿著馬泉河河道一路上行,路旁可見風馬旗及牛角瑪尼堆。
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各安天涯
10:30才到了轉山的入口了 (什麼,已經走了2各半小時才到入口???)。原來這所謂入口是觀光團說的,因為他們吉普車都開到這裡,從這裡開始轉山。散客只能多走這2各半小時。
入山口有個雙腿佛塔,說是有罪的人會走不過去,427803一路上都會遇到轉山之藏民,有一藏民開價80幫我背背包,只能說謝謝!!千萬不要找轉山之藏民幫你被背包,主因,他們走很快,等你要喝水或吃零食時,他們早就不見蹤影。

11:00到達帳房小店,從此而去再也見不到商店了,而此小店,卻是有非常先進之太陽能發電裝置,晚上則用來供電,還有衛星天線接收電視訊號。427806
沿著馬泉河道繼續上行,河流水量愈來愈大,對岸還出現瀑布。427809