亞航更改班機起飛時間
墨城煙柳
網頁上有注明亞航可以更改或延後班機，除非取消班機，否則亞航不必免費為客戶更換航班。
亚航首頁確會Show"亚航上个月准时的绩效"，你不會覺得這是矛盾的作法嗎?
A: 这个是一个statistics Draf, 说明他们上一个月的班级Delay Time，
如果以商业角度来看，只不过是买客人的心。
手法矛盾或不矛盾，我只可说，坐多几次亚航后就明白它的经营道理，身为消费者的我和旅游前线人员的我，明白机场作业方式。 唯有一句说完，
飞机不等人，只有人等飞机。
第二点，Delay 班级的standard deviation of 15.38分钟，如果超过这个分钟就算Delay了。 当然这点你胜了，因为延迟超过15分钟。
這說明一件事，亞航還是會CARE 班機的準時性，我是認為亞航想免去一般航空公司可能會因DELAY 而賠償客戶的金額。
A:亚航的确有赔赏在On Time Guarantee，Delay超过三个小时就赔你Rm200在你的E-Account里面。（不知道大大们还记得这个吗？），可是这个OTG必须自己去申请。
其他廉价航空公司也有发生过没赔偿的事件.
http://www.tigerairways.com/cn/cn/fare_conditions.php
黑白字写清楚了。
就算是那些傳統航班，也有发生Delay时没赔偿什么的说。
這才是cheap flight 與傳統航班的不同，而不是 cheap flight 可以任意更改 或delay 航班. 1
A:身为消费者的你有权选择下次不再坐亚航，
傳統航班也有Delay班级，或任意更改的事件，
得空去机场看班机显示板吧。。
;-)
亚航首頁確會Show"亚航上个月准时的绩效"，你不會覺得這是矛盾的作法嗎?
A: 这个是一个statistics Draf, 说明他们上一个月的班级Delay Time，
如果以商业角度来看，只不过是买客人的心。
手法矛盾或不矛盾，我只可说，坐多几次亚航后就明白它的经营道理，身为消费者的我和旅游前线人员的我，明白机场作业方式。 唯有一句说完，
飞机不等人，只有人等飞机。
第二点，Delay 班级的standard deviation of 15.38分钟，如果超过这个分钟就算Delay了。 当然这点你胜了，因为延迟超过15分钟。
這說明一件事，亞航還是會CARE 班機的準時性，我是認為亞航想免去一般航空公司可能會因DELAY 而賠償客戶的金額。
A:亚航的确有赔赏在On Time Guarantee，Delay超过三个小时就赔你Rm200在你的E-Account里面。（不知道大大们还记得这个吗？），可是这个OTG必须自己去申请。
其他廉价航空公司也有发生过没赔偿的事件.
http://www.tigerairways.com/cn/cn/fare_conditions.php
黑白字写清楚了。
就算是那些傳統航班，也有发生Delay时没赔偿什么的说。
這才是cheap flight 與傳統航班的不同，而不是 cheap flight 可以任意更改 或delay 航班. 1
A:身为消费者的你有权选择下次不再坐亚航，
傳統航班也有Delay班级，或任意更改的事件，
得空去机场看班机显示板吧。。
;-)
伴我久還是棄我走
傳統航班也有Delay班级，或任意更改的事件，
得空去机场看班机显示板吧。。
;-)
我舉個列子來說吧。台鐵是人人都曾坐過。
然而搭乘台鐵時屢屢碰到火車誤點耽誤行程，總是造成旅客困擾。行政院院會通過《鐵路法》修正草案，明訂鐵路誤點必須賠償旅客, 準時運送旅客是鐵路機構的責任，運送遲延時，鐵路機構必須負擔賠償責任。
所以傳統航班Delay班機當然也不能免除賠償責任。我不會期待亞航會有任何賠償，但是我希望亞航的作法能更有彈性， 讓客戶能重新選擇他更適合的時間。這就是我像亞航要爭取的mail. (已發，但至今亞航未回)。如果亞航能善意答覆，對亞航及客戶絕對是雙贏。客戶的滿意，也絕對會再增加亞航的營收
得空去机场看班机显示板吧。。
;-)
我舉個列子來說吧。台鐵是人人都曾坐過。
然而搭乘台鐵時屢屢碰到火車誤點耽誤行程，總是造成旅客困擾。行政院院會通過《鐵路法》修正草案，明訂鐵路誤點必須賠償旅客, 準時運送旅客是鐵路機構的責任，運送遲延時，鐵路機構必須負擔賠償責任。
所以傳統航班Delay班機當然也不能免除賠償責任。我不會期待亞航會有任何賠償，但是我希望亞航的作法能更有彈性， 讓客戶能重新選擇他更適合的時間。這就是我像亞航要爭取的mail. (已發，但至今亞航未回)。如果亞航能善意答覆，對亞航及客戶絕對是雙贏。客戶的滿意，也絕對會再增加亞航的營收
超齡兒童
Certainly it is 200% one's point of view!!
When u choose LCC flight, u must ask yourself what is the most important : money
saving, safety, services ....etc. If money saving is the first priority, remember that
there is NO FREE lunch.
When u choose LCC flight, u must ask yourself what is the most important : money
saving, safety, services ....etc. If money saving is the first priority, remember that
there is NO FREE lunch.
不願將就
Certainly it is 200% one's point of view!!
When u choose LCC flight, u must ask yourself what is the most important : money
saving, safety, services ....etc. If money saving is the first priority, remember that
there is NO FREE lunch.
你切中了亞航想要的重點-"money"。 cheap flight可以更改或延誤你的航班，如果更改後的時間，影響到你的行程， 請付"手續費"更改到其它航班，我不懂，這是亞航調整航班時間的，為什麼要消費者多付這筆手續費?
When u choose LCC flight, u must ask yourself what is the most important : money
saving, safety, services ....etc. If money saving is the first priority, remember that
there is NO FREE lunch.
你切中了亞航想要的重點-"money"。 cheap flight可以更改或延誤你的航班，如果更改後的時間，影響到你的行程， 請付"手續費"更改到其它航班，我不懂，這是亞航調整航班時間的，為什麼要消費者多付這筆手續費?
喧嘩的城空白的心
吉隆坡電話也是超難打,我也是花了3-4天的時間,每天4個朋友輪流打至少5通電話才把事情解決
吉隆坡電話我試過終於打通和接通,可是被客服put on hold 超過 30mins 結果我放棄等待
老实说，我也有类似的经验，我只是问个很简单的问题，但竟然普通put on hold超过20分钟，但不是亚航，而是马航。这些问题，其实不止廉价航空才会有的。
吉隆坡電話我試過終於打通和接通,可是被客服put on hold 超過 30mins 結果我放棄等待
老实说，我也有类似的经验，我只是问个很简单的问题，但竟然普通put on hold超过20分钟，但不是亚航，而是马航。这些问题，其实不止廉价航空才会有的。
一襲素衣
我舉個列子來說吧。台鐵是人人都曾坐過。
然而搭乘台鐵時屢屢碰到火車誤點耽誤行程，總是造成旅客困擾。行政院院會通過《鐵路法》修正草案，明訂鐵路誤點必須賠償旅客, 準時運送旅客是鐵路機構的責任，運送遲延時，鐵路機構必須負擔賠償責任。
所以傳統航班Delay班機當然也不能免除賠償責任。我不會期待亞航會有任何賠償，但是我希望亞航的作法能更有彈性， 讓客戶能重新選擇他更適合的時間。這就是我像亞航要爭取的mail. (已發，但至今亞航未回)。如果亞航能善意答覆，對亞航及客戶絕對是雙贏。客戶的滿意，也絕對會再增加亞航的營收
这个问题你可以跟我们旅游部门联系，
反应这点问题，如果你成功了，
谢谢你为我的祖国做了一个伟大贡献。
关于你的要求，就如我之前所说，
身为消费者，你可以选择不搭。
就如上面的大大也说了，
你要求是什么？ 便宜，还是要好服务？
如果要准时，大大可以考虑马航，国泰，华航，长荣，
延迟班级还包括赔赏时间的损失加Mc Donald餐卷（如果在KLIA）。
就算是马航，我打了20-30++分钟，都没有人接电话，
那又怎样？我的机票是Full Fare呢，起飞前一个礼拜订的。
而不是Zero Fare,或Discount Fare。
还是一样，搞到我三更半夜去KL Sentral的马航中心。
然而搭乘台鐵時屢屢碰到火車誤點耽誤行程，總是造成旅客困擾。行政院院會通過《鐵路法》修正草案，明訂鐵路誤點必須賠償旅客, 準時運送旅客是鐵路機構的責任，運送遲延時，鐵路機構必須負擔賠償責任。
所以傳統航班Delay班機當然也不能免除賠償責任。我不會期待亞航會有任何賠償，但是我希望亞航的作法能更有彈性， 讓客戶能重新選擇他更適合的時間。這就是我像亞航要爭取的mail. (已發，但至今亞航未回)。如果亞航能善意答覆，對亞航及客戶絕對是雙贏。客戶的滿意，也絕對會再增加亞航的營收
这个问题你可以跟我们旅游部门联系，
反应这点问题，如果你成功了，
谢谢你为我的祖国做了一个伟大贡献。
关于你的要求，就如我之前所说，
身为消费者，你可以选择不搭。
就如上面的大大也说了，
你要求是什么？ 便宜，还是要好服务？
如果要准时，大大可以考虑马航，国泰，华航，长荣，
延迟班级还包括赔赏时间的损失加Mc Donald餐卷（如果在KLIA）。
就算是马航，我打了20-30++分钟，都没有人接电话，
那又怎样？我的机票是Full Fare呢，起飞前一个礼拜订的。
而不是Zero Fare,或Discount Fare。
还是一样，搞到我三更半夜去KL Sentral的马航中心。
一指流砂
你切中了亞航想要的重點-"money"。 cheap flight可以更改或延誤你的航班，如果更改後的時間，影響到你的行程， 請付"手續費"更改到其它航班，我不懂，這是亞航調整航班時間的，為什麼要消費者多付這筆手續費?
看到你的这样回复，
我提议你先读那个Term & Condition后，
再做解释。
毕竟我们以黑白字来对论，
这样会比较好？对吗？
看到你的这样回复，
我提议你先读那个Term & Condition后，
再做解释。
毕竟我们以黑白字来对论，
这样会比较好？对吗？
擠不進的世界就別擠了
这个问题你可以跟我们旅游部门联系，
反应这点问题，如果你成功了，
谢谢你为我的祖国做了一个伟大贡献。
就算是马航，我打了20-30++分钟，都没有人接电话，
那又怎样？我的机票是Full Fare呢，起飞前一个礼拜订的。
而不是Zero Fare,或Discount Fare。
还是一样，搞到我三更半夜去KL Sentral的马航中心。
哈哈，沒這麼偉大，只是覺得此條款不合理，不平而鳴。我希望能合理改善而已。
我想如果更多人去反應類似問題，我想應會促使亞航重視相關問題。哈哈，亞航也想賺更多的錢。
不要放棄消費者應有的權益。如果亞航知道開放讓消費者可以重新選擇， 會增加更多的人選亞航，可以增加營收，我想亞航會樂意更改此條款的。
反应这点问题，如果你成功了，
谢谢你为我的祖国做了一个伟大贡献。
就算是马航，我打了20-30++分钟，都没有人接电话，
那又怎样？我的机票是Full Fare呢，起飞前一个礼拜订的。
而不是Zero Fare,或Discount Fare。
还是一样，搞到我三更半夜去KL Sentral的马航中心。
哈哈，沒這麼偉大，只是覺得此條款不合理，不平而鳴。我希望能合理改善而已。
我想如果更多人去反應類似問題，我想應會促使亞航重視相關問題。哈哈，亞航也想賺更多的錢。
不要放棄消費者應有的權益。如果亞航知道開放讓消費者可以重新選擇， 會增加更多的人選亞航，可以增加營收，我想亞航會樂意更改此條款的。
總有刁民想害朕
这个问题你可以跟我们旅游部门联系，
反应这点问题，如果你成功了，
谢谢你为我的祖国做了一个伟大贡献。
关于你的要求，就如我之前所说，
身为消费者，你可以选择不搭。
就如上面的大大也说了，
你要求是什么？ 便宜，还是要好服务？
如果要准时，大大可以考虑马航，国泰，华航，长荣，
延迟班级还包括赔赏时间的损失加Mc Donald餐卷（如果在KLIA）。
就算是马航，我打了20-30++分钟，都没有人接电话，
那又怎样？我的机票是Full Fare呢，起飞前一个礼拜订的。
而不是Zero Fare,或Discount Fare。
还是一样，搞到我三更半夜去KL Sentral的马航中心。
哈哈，赞同。
我老实说，我搭飞机delay好多次的是马航，反而Air asia还没有过呢。
反应这点问题，如果你成功了，
谢谢你为我的祖国做了一个伟大贡献。
关于你的要求，就如我之前所说，
身为消费者，你可以选择不搭。
就如上面的大大也说了，
你要求是什么？ 便宜，还是要好服务？
如果要准时，大大可以考虑马航，国泰，华航，长荣，
延迟班级还包括赔赏时间的损失加Mc Donald餐卷（如果在KLIA）。
就算是马航，我打了20-30++分钟，都没有人接电话，
那又怎样？我的机票是Full Fare呢，起飞前一个礼拜订的。
而不是Zero Fare,或Discount Fare。
还是一样，搞到我三更半夜去KL Sentral的马航中心。
哈哈，赞同。
我老实说，我搭飞机delay好多次的是马航，反而Air asia还没有过呢。
碧海藍天鑽戒白婚紗我的他
哈哈，赞同。
我老实说，我搭飞机delay好多次的是马航，反而Air asia还没有过呢。
这个还好啦，在机场经常听到的问题是，
班级A换去什么Gate，
班级B又换去什么Gate。
在显示板那里常看到，不是Delay，就是Cancel。
习惯啦，这就是我们伟大的Slogan,
Malaysia Boleh.
:-P
我老实说，我搭飞机delay好多次的是马航，反而Air asia还没有过呢。
这个还好啦，在机场经常听到的问题是，
班级A换去什么Gate，
班级B又换去什么Gate。
在显示板那里常看到，不是Delay，就是Cancel。
习惯啦，这就是我们伟大的Slogan,
Malaysia Boleh.
:-P